|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.04.2014, 11:26 | #76 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
08.04.2014, 12:26 | #77 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
08.04.2014, 12:48 | #78 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2014, 13:37 | #79 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Буксовые лапы замутить бы ещё...вот щасье было бы!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
18.04.2014, 23:42 | #80 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Не Пико, правда, а старый Лилипутовский ваген: у кого есть, могут поискать 7 отличий)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.04.2014, 11:53 | #81 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Он изначально покрашен хреновато. Как и большинство лилипутовских вагонов тех лет.
А вот фото прототипа:
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.04.2014, 13:53 | #82 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Пасиб, попробую! Ваген разборный, будка снимается. На следующем буду будку переделывать, она неправильная. Как и у Марклина (там два вида, и оба неправильные ). Самый правильный ледник в плане соответсвия прототипу (а их было 100500 - у нового Пико, хотя и там косяки есть. Вообще, большинство моделей вагонов - это вольные фантазии на тему .
А подножки - это уже "микросерийное" производство. Технология отлажена)) Жаль, на фотах структуру дерева не видно на них, а она есть)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
19.04.2014, 17:16 | #83 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Надо еще черной краской петли и запоры на погрузочных дверях покрасить.
|
19.04.2014, 17:30 | #84 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
По-хорошему и сами двери нкжно менять на правильные, "пивные", и люки убирать. Нодля этого вагонка нужна Эвергриновская с правильным шагом, а меня нет её, и магаза "шаговой доступности" тоже. Только заказывать через инет(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
19.04.2014, 17:55 | #85 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
Согласен, не нужно.
|
19.04.2014, 20:23 | #86 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Там вообще ВСЁ неправильно, и по корпусу, и по раме)) Проще новый сделать))
Буду Марклина теперь мучить, там хоть двери и обшивка правильные!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
05.04.2015, 14:14 | #87 |
Заглянувший
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: SPB
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 154 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (154)
|
Гулял по сети, нашел две картинки доработки Пиковских цистерн. Очень вдохновляет
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2016, 21:37 | #88 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Каким мог бы быть живорыбный Пиковаген
Собсно, вот: всё сделано из трёх разных пиковагенов. Родную раму трогать не стал, оставил для "аутентичности".
Сделать супер-копию не старался за отсутствием исходников, кроме известного мелкого фото, да и пилить раритет не хотелось. Просто хотел показать, что могли бы сделать пиковцы из своих же готовых деталей. Единственно, что не в кассу, это Вайнертовские фонарные кронштейны и мои поручни сцепщика
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 23:45 | #89 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
ледники от старого Piko
....для массовки на макете. Нашел битые в хлам вагоны.
Поставил свои телеги,перекрасил. Вроде так живенько получилось. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.09.2016, 12:10 | #90 |
Новичок
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
|
Слегка доработанный любимый многими багажный вагон Piko. Данному вагону около сорока лет, был куплен отцом в старших классах непосредственно перед поступлением в вуз. Пережил потери в 80-х и дожил до лучших времён) Красил в основном тамиевской нитрой с небольшим добавлением тёмно-серого акрила Mr Color.
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.09.2016, 23:12 | #91 |
Новичок
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
|
Решил покрасить вагоны из отцовского набора Piko Junior 1970 года (BR 80 + 2 вагона), в который и я играл в 1980-е годы, в результате чего подвижной состав понес потери. Немало удивил тот факт, что набор без изменений выпускают до сих пор, а ведь издан он был ещё в 1960-е годы.
Вагоны, разумеется, детские и древние, но после покраски смотрибельные для 46 лет: |
Пользователь сказал cпасибо: |
15.09.2016, 09:32 | #92 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,391
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Заброшенный вагон на путях отстоя планировался после загадинга?
|
15.09.2016, 10:03 | #93 |
Новичок
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (16)
|
Именно. Вообще задача была провести тюнинг данного вагона, который около тридцати лет лежал в коробке. Было интересно посмотреть, что получится. А идея, разумеется, древний вагон, затерявшийся на запасных путях, или просто заброшенный. Посмотрев форум, я увидел, что многоопытные коллекционеры используют и доводят старопиковские вагоны.
|
31.05.2017, 21:24 | #94 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Крытый OCEM 29 от PIKO, версия 2.0
Основа - обычный крытый пиковаген 6449-173 ("француз"), выпуска 70-х годов прошлого века. Стоимость - 600 руб. Затраты - 3 гейро на колпары и триангели и вечер времени.
А! Ещё 2 гейро на действующие буфера от REE.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! Последний раз редактировалось Hummel; 01.06.2017 в 08:40. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите опознать старое пико | Rebel | НО (1:87) | 126 | 04.07.2023 20:30 |
Подтяжка для старушки 2: освежаем старый Jouef | Hummel | Личный опыт | 4 | 13.08.2014 15:06 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |
Освежаем старое Роко (BR17) | Hummel | НО (1:87) | 13 | 10.04.2013 15:01 |