Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2011, 10:52   #26
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Мне ещё не нравится малый вес ТЭМа, особенно в сравнении с американскими маневровыми капотниками. Если учесть, что часть места "съедает" плата с разъёмом, декодер и в топливном баке груз заменён динамиком.... Эх, ему бы металлическую раму - цены б ему не было. А так планирую отлить для ТЭМа пару грузов из свинца, чтобы по максимуму заполнить свободное подкапотное пространство. Уже чушек наплавил, никак до формы очередь не дойдёт...
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Старый 08.05.2011, 11:37   #27
Юрий Шевчук
Шаман Днепровский
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Ukraine, Sicheslav
Сообщений: 298
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 42
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 761
Поблагодарили 293 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
По умолчанию

А можно поближе взглянуть на эти приспособления, и где такие можно достать?
Юрий Шевчук вне форума   Вверх
Старый 08.05.2011, 11:41   #28
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

роликовый стенд что ли?
afm вне форума   Вверх
Старый 08.05.2011, 14:46   #29
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Незаменимая вещь для тестирования. Купил здесь: SB-Modellbau
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: roller.JPG
Просмотров: 1685
Размер:	195.9 Кб
ID:	30215
Alex_S вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.05.2011, 17:38   #30
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матрос Посмотреть сообщение
Мне ещё не нравится малый вес ТЭМа, особенно в сравнении с американскими маневровыми капотниками. Если учесть, что часть места "съедает" плата с разъёмом, декодер и в топливном баке груз заменён динамиком.... Эх, ему бы металлическую раму - цены б ему не было. А так планирую отлить для ТЭМа пару грузов из свинца, чтобы по максимуму заполнить свободное подкапотное пространство. Уже чушек наплавил, никак до формы очередь не дойдёт...
Уже разговаривали с нашим форумчаниным - отлить металлическую раму, изначально под роковскую ходовку - возможно и до этого руки дойдут.

Еще - Алекс, я ставлю без коробочки, поэтому сцепка просто уйдёт в щель метельника, т.е он сохранится девственно целым. А снутри заклею часть щелей по сторонам от сцепки - в эти места и будут упираться усики. Мож вечером сделаю фотки, ну или завтра. Т.е. точно также, как я сделал на Машках - пост об этом на Моделлмиксе.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.05.2011, 19:22   #31
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Уже разговаривали с нашим форумчаниным - отлить металлическую раму, изначально под роковскую ходовку - возможно и до этого руки дойдут.
Что ж, может и будет тогда у меня третий. Ну а пока - мой второй ТЭМ завершен, на фотках - различные режимы освещения, и фотка рядом с моим первым ТЭМом.

Буферные работают от F0, прожектор от F1, и то и другое светят только в сторону направления движения. А вот красные сделал независимыми от направления, от F3 и F4. Типа можно и "движение по неправильному пути" изобразить.

Первый ТЭМ - голубой, Капустин-Яровской ж.д. - куплен очень давно. В нем отличный многополюсный двигатель, с очень плавным ходом, потребляющий в движении вплоть до максимала меньше движка рокомашки. Телеги от Гутзольда, я только заменил боковины на локодеталевские. И заменил лампочку на холодно-белый светодиод. В буферных - стоят миниатюрные холодно-белые LEDы.

Кстати когда-то давно я видел "прототип" этой голубой машины на полигоне НИИ ВВС в Ахтубинске (это рядом с Кап. Яром).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00412.JPG
Просмотров: 1775
Размер:	262.5 Кб
ID:	30218Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00413.JPG
Просмотров: 1750
Размер:	256.8 Кб
ID:	30219Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00414.JPG
Просмотров: 999
Размер:	263.5 Кб
ID:	30220Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00415.JPG
Просмотров: 578
Размер:	263.4 Кб
ID:	30221Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00416.JPG
Просмотров: 906
Размер:	303.4 Кб
ID:	30222Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00425.JPG
Просмотров: 976
Размер:	296.6 Кб
ID:	30223
Alex_S вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.05.2011, 10:29   #32
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

Alex_S
писал
Первый ТЭМ - голубой, Капустин-Яровской ж.д.
Может это Красноярская жд
Кто знает просветите
где трудился ТЭМ1-2802
Влад вне форума   Вверх
Старый 09.05.2011, 15:04   #33
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Влад Посмотреть сообщение
Может это Красноярская жд
Кто знает просветите
где трудился ТЭМ1-2802
С припиской ТЭМа я могу ошибаться, давно это было... Но сочетание К Яр как-то весьма похоже, и то что там по полигону именно ТЭМ ездил а не обычный ЧМЭ3, тоже хорошо отложилось. В интернете насчет этого ничего не нашлось, и если речь все-таки идет о Кап. Яре, это не удивительно: ведомственная ж.д., на секретном полигоне...

А Красноярск обычно железнодорожники сокращают как Крс, а не Кяр.

ЗЫ: только не 2802, а 1802, "компьютерный" номер 15228026.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 09.05.2011, 15:49   #34
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

ЗЫ: только не 2802, а 1802, "компьютерный" номер 15228026.
Точно прошу прощения
Влад вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 08:23   #35
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию Сцепка

Как можно установить кулачковую сцепку на ТЭМ 1, не делая дополнительных прорезей в метельнике?
Может у Кади есть сцепки с поводком в верхней части сцепки?
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 08:38   #36
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Вот что сейчас нашел... У №№ 42 и 49 хвост крепления вверху. Но насколько этого хватит, что бы сцепка стояла как положено??
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26.jpg
Просмотров: 972
Размер:	16.5 Кб
ID:	31005Нажмите на изображение для увеличения
Название: 42.gif
Просмотров: 797
Размер:	125.8 Кб
ID:	31006Нажмите на изображение для увеличения
Название: 49.gif
Просмотров: 695
Размер:	134.0 Кб
ID:	31007Нажмите на изображение для увеличения
Название: 148.jpg
Просмотров: 598
Размер:	18.8 Кб
ID:	31008
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 09:14   #37
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

ИМХО - пилить всё равно придётся:
1.Головка сцепки должна стоять выше -можете сравнить по высоте головки №42(49) со сцепками под шахту №17-20.
2.Толщина самого поводка у сцепок Kadee больше, чем у поводка сцепки с накидной петлёй(аля Пико), которая используется в ТЭМе.
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2011, 09:25   #38
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Поводок сцепки Кади спокойно проходит в прорезь метельника ТЭМа, но у меня нет сцепок №№ 42 и 49, что бы померить на месте на сколько еще нужно опустить головку сцепки.
Метельник резать отказываюсь на отрез!! Если не подберу ничего буду резать сцепку и хвост клеить внахлест сверху. Все равно сцепку удлинять придется, что бы она крепилась к предусмотренному в ТЭМе месту.
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2011, 09:42   #39
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
Поводок сцепки Кади спокойно проходит в прорезь метельника ТЭМа, но у меня нет сцепок №№ 42 и 49, что бы померить на месте на сколько еще нужно опустить головку сцепки.
Метельник резать отказываюсь на отрез!! Если не подберу ничего буду резать сцепку и хвост клеить внахлест сверху. Все равно сцепку удлинять придется, что бы она крепилась к предусмотренному в ТЭМе месту.
Может фото с натуры поможет принять правильное решение.....
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кади.jpg
Просмотров: 909
Размер:	250.3 Кб
ID:	31012
Насколько я понимаю Вашу идею, то головку Кади относительно прорези нужно поднимать, а не опускать.....
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.06.2011, 12:26   #40
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Вы не те сцепки показываете. Прорезь делают обычно под поводком сцепки, а не сверху, значит головку сцепки нужно опускать.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кади 112.JPG
Просмотров: 689
Размер:	72.3 Кб
ID:	31015
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 12:38   #41
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
По-моему, никак. Только пилить. Насколько мне известно, таких сцепок нет.
Зачем так заявлять!? Все можно. И ничего ПИЛИТЬ НЕ НАДО!
Я же писал, что у меня обычная Кади стоит в прорези метельника, там никаких дополнительных прорезей делать НЕ НАДО!!!! Это в том случае, если Вы опустите раму на свое место.
Если же рама остается в вехнем положении, как и спроектировал О.Волузнев, надо ставить Кади с верхним поводком. У меня стояла кади с верхним поводком до тех пор, пока не опустил раму на место. Фото в том виде есть в моем профиле в галерее.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 12:43   #42
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Если раму опустить на место, то сильно уменьшится возможность прохождения радиусов. Да, действительно, на штырьках телег О.Волузнев положил по 2-е шайбы и корпус поднялся примерно на 1-1,5 мм.
Иван, а у Вас какая сцепка была установлена, до того как вы опустили раму?
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 14:38   #43
Дима
Загульнувший
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 70
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 245 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (205)
По умолчанию

а никого не смущает что ни на одной модели ТЭМ1 нет колоритных поручней по верху обоих капотов ? существует в природе хоть один ТЭМ без них ?
Дима вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 14:49   #44
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Смущает, но без поручней ТЭМ функционален, а без сцепки нет)))
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2011, 15:14   #45
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
Если раму опустить на место, то сильно уменьшится возможность прохождения радиусов. Да, действительно, на штырьках телег О.Волузнев положил по 2-е шайбы и корпус поднялся примерно на 1-1,5 мм.
Иван, а у Вас какая сцепка была установлена, до того как вы опустили раму?
Нет, не уменьшится - в начале топика фотки уже опущенной рамы, но на роковской ходовке. С радиусами никаких проблем.
Вроде 49-я или такая же, но средней длины - точно уже не помню. Но короткую ставить тоже нельзя, иначе усик расцепления ответной сцепки вагона или локомотива будет упираться за метельник ТЭМа.
Дим, там еще нет водоотливных желобков и пр. по верху капота. У меня есть желание и поручни сделать, и желобки - но тогда кузов придется перекрашивать. Вообще, Волузнев интересно проектирует модели - ИМХО, при этих недостатках модель все равно смотрится завершенной и похожей на прототип. Хотя там наверное, еще много чего можно насобирать. Сравните, например, с проектами Нетужилова - там ни одну модель не назовешь завершенной, и руки сами тянутся к напильнику.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2011, 15:48   #46
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
Вы не те сцепки показываете. Прорезь делают обычно под поводком сцепки, а не сверху, значит головку сцепки нужно опускать.
У меня просто уже не осталось ТЭМов с родной сцепкой.
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 17:57   #47
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дима Посмотреть сообщение
а никого не смущает что ни на одной модели ТЭМ1 нет колоритных поручней по верху обоих капотов ?
Я слышал то ли о существующей, то ли планируемой травленке от известного у нас производителя гальванических моделей. Не стал "копать" в эту сторону по соображениям практичности: если эти поручни установить, модель будет слишком "нежной"... И есть собственный опыт с гальваническим китом ЧМЭ3 - в руках не "повертишь", требует очень осторожного обращения.

И согласен с Иваном - модель ТЭМа, даже без этих поручней, выглядит достаточно законченной.
Alex_S вне форума   Вверх
Старый 10.06.2011, 22:42   #48
Дима
Загульнувший
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 70
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 245 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (205)
По умолчанию

ну не знаю , по мне так первое что сразу бросилось в глаза так это отсутствие этих поручней на капотах , смотриться сверху очень куце , по мне так не столько заметно два цилиндра вместо одного (как на первой ходовке от гутзольда) , как голые капоты , ведь на чмэ3 они почти такие же и модель смотриться ажурно , натурально , а тэмка как-то слишком куцевата сверху , особенно это бросается в глаза при наличии обалденных паяных основных поручней на палубе .

PS травлённые поручни квадратные в сечении будут смотреться отвратительно , надо паять из проволоки .

http://www.extream.ru/pictures/12758...42_vagon_4.jpg

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение

... ТЭМ - голубой, Капустин-Яровской ж.д. - куплен очень давно. В нем отличный многополюсный двигатель, с очень плавным ходом, потребляющий в движении вплоть до максимала меньше движка рокомашки. Телеги от Гутзольда,

а у вас палуба ещё с рифлением или уже просто гладкая ?
Дима вне форума   Вверх
Старый 11.06.2011, 08:15   #49
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дима Посмотреть сообщение
а у вас палуба ещё с рифлением или уже просто гладкая ?
На голубом - да, с рифлением, у него также ходовка Гутзольда, SMD-светодиоды в фонарях и отличный многополюсный мотор. Я на нем сточил боковины телег до толщины 0.5 и наклеил локодеталевские боковины телег (решают проблемы не только двух цилиндров, но и наличие ступенек лестниц, которых у ТЭМа быть не должно).
Alex_S вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.07.2011, 19:00   #50
Monos
Заглянувший
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 219
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 231 раз(а) в 40 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (246)
По умолчанию

Alex_S а есть подробные фото как изготавливалась ходовка?
Ато преобрел стенд темки и ходовка лежит от машки. Хочу тоже попробывать ее поставить на ход. Но в этом деле я новик.
Monos вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
H0 Ранний ТЭМ1 nasit Новости в мире моделей 2 13.11.2013 22:32
Мотор Mabuchi Copyman Личный опыт 1 29.09.2012 13:16
ТЭ7,мотор и свет. mixalin Личный опыт 22 31.12.2011 20:18
Выпрямить ТЭМ1. nasit Личный опыт 25 28.09.2011 06:21
мотор TT от Tillig FP783 Электрика и DCC 12 28.04.2009 07:04


Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -