|
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.02.2011, 16:36 | #1 | ||||||||||||||||||||
Заглянувший
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 93 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (151)
|
Обзор модели егоровского вагона в НО
К сожалению у меня только один экземпляр этого вагона поэтому сложно сказать серийны ли недостатки, из достоинств можно отметить: 1. Прекрасный внешний вид. 2. Хорошие ходовые качества (без качки). Но недостатков к сожалению больше: 1. Цена. 2. Стёкла которые не то в пыли, не то в царапинах, кое-где видно клей. 3. Потёртости на корпусе (фото 1 и 2) 4. Не большая кривость рёбер жёсткости в области окон (фото 1 и 2). 5. Сложность установки навесных деталей. На крайнем фото разница в цвете из-за освещения. Последний раз редактировалось Тёма; 20.02.2011 в 19:26. |
||||||||||||||||||||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2011, 18:35 | #2 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,364
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Есчё чуть чуть
Делал вроде их Кацапов, а не Нетужилов. Тележки на пригородных вагонах должны стоять другие. Неправильно разработана динамическая сцепка. Неправильные лесенки Неправильные перила, к тому же ломкие Если на вагонах стоит дата ремонта - 55 год, то на крыше должны стоять "немецкие" вентиляционные грибки. Если ставить в "довоенный" состав, то грибки, которые на модели то, что надо. Шпренгель ломкий, да и других размеров должен быть. У многих эти вагоны сами расклеиваются, Наблюдал как краска сама слезает на крыше Ну и еще насчет коробки - она от аммендорфа, при установке грибков, вагон уже в нее не лезет |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2011, 18:38 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 93 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (151)
|
Насчёт таких не соответствий незнал, оценку поправил, по поводу производителя, мне почему-то кажется что всё-таки Нетужилов.
|
20.02.2011, 18:54 | #4 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,364
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Кацапов, я тоже раньше думал насчет Нетужилова, но это не он. Хотя наверняка вместе с ним этот вагон соорудили.
Сюда б еще цветной герб заодно 2-ка - как-то мало для этого вагона, в принципе круглую шестерку можно поставить |
20.02.2011, 20:51 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Почему обязательно вентиляторы Коршунова ("грибки") должны были заменяться на вентиляторы немецкого типа? Это совсем не обязательно. А вот с тележками - беда. Тележки тройного подвешивания под пригородным вагоном - это неправильно. Там стояли тележки попроще...
|
20.02.2011, 22:25 | #6 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,364
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Цитата:
С уважением, Иван |
|
21.02.2011, 14:16 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Массовая замена - это не значит полная отмена
Многие вагоны получили вентиляторы по типу немецких Вендлера, но далеко не все. Вагонов с вентиляторами Коршунова было много и в 60-х, и позже, хотя уже и не в поездной службе. |
21.02.2011, 15:45 | #8 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,364
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Есть еще один косячок по крыше - она покрашена полностью коричневым, что вроде не совсем верно - должна быть окрашена суриком (поправте меня, если я неправильно назвал цвет). Правильным цветом покрашена крыша 3-хтамбурного у Виктора Платицына (тот, что с окрашенными поручнями), он выложил фотографии в обзоре про 3-хтамбурные.
С уважением, Иван |
22.02.2011, 15:45 | #9 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Беда с тележками(недостоверность) +на телеге приходится подымать выше НЕМ-шахту,чтобы вагон не расцеплялся. После установки накладных деталей модель в свою "красивую темно-синюю коробку" категорически не лезет. Очевидно, что коробка притырена от другой модели.Есть подозрение, что от "Авроры-Нико"(у меня их ЦМВ в точно такой же коробке) + цена- какчество. Итого 5 баллов.
|
07.02.2021, 17:16 | #10 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Давно хотел этот вагон, смотрятся поэстетичнее счетмашевских семиоконников как-то. Интересно было узнать про "неродную" "противогрибковую" коробку ))) поставил грибки для фотосессии без клея, туго сидят.
Вот ещё (чтоб в одном месте было) ссылка на доработку вагона, хотя это вроде из других наборов. И ещё. Судя по весу, металлический утяжелитель у меня есть, вагон пригородный. И ещё интересно Кривенькое третье окно, похоже, есть у всех, проблема прессформы, наверно. Не знаю как быть со вскрытием вагона, если там всё проклеено. Хочется сделать свет, и может быть даже буферники красные. Посему накладные пока не ставил. Последний раз редактировалось Elwood; 08.02.2021 в 00:25. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.02.2021, 00:10 | #11 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,279
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
|
Вскрывается на раз - аккуратно лезвием поддеть кузов. Далее зубочистки. Приклеено в нескольких точках. Некоторые вагоны у меня вообще практически не приклеены изначально. Надо будет что-то решить с креплением. Иногда поднимаешь не за раму и все вываливается. Внутри все тоже выламывается без особых проблем, как старые Веровские домики. Шпренгеля задолбали - ломаются неоднократно, буду из струны колхозить. Да и крыша покрашена явно без грунта. Скол и грядёт полная перекраска с отмывкой. Хвостовики у грибков надо подрезать немного. Мешают установке освещения под потолок. Сиденья - ядовито желтого цвета (требуют окраски) из какой-то резиновой композиции. Прикручивал к пластине утяжелителя винтиками (предварительно нарезав М2) - иначе коробятся. Поставил короткие Роковские универсальные сцепки - из тоннеля один вагон вернулся без буфера, надо чутка удлинить сцепку, как раньше на евротрейнах.
А так доволен, тем более , что не смола, а пластик. И клется обычным аухагеновским клеем. Эксперименты с вагонами - http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=352625 Имею набор Егоровцев дальнего следования - вот там пластины утяжелителя ставить и колпары на металл менять. С уважением, Павел. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вторая жизнь «егоровского» вагона | Serg65 | Личный опыт | 11 | 23.01.2015 17:20 |
Маленький вопрос по оформлению модели вагона | edel | Личный опыт | 10 | 21.11.2013 16:32 |
Обзор модели вагона Kmmgks 58 (I) | bluxer | Обзоры моделей | 1 | 20.01.2013 23:07 |
обзор вагона Miniaturmodelle | Влад | Обзоры моделей | 9 | 28.06.2012 23:25 |
Обзор вагона Abteilwagen от Brawa | Coyote | Обзоры моделей | 22 | 06.01.2012 14:40 |