|
|
|||||||
| Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.01.2018, 08:27
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Смена масштаба
Посещают меня мысли о смене масштаба, покинуть стан H0 и прыгнуть в N. В стоимости моделей конечно не выиграешь зачастую N-ка даже дороже, уровень детализации так де поднялся, декодеров даже звуковых для N-ки предостаточно.
Главный плюс меньше места занимает, особенно если собирать модульный макет, стандарт T-Track опять же есть. Разнообразие моделей конечно меньше, но Флейш в последнее время радует, плюс Хоббитрейн, ну и американцы разные (хотя не моя тема совсем). Что скажите, есть те кто перешёл на N из других масштабов, или вдруг наоборот ушёл по каким то причинам из N. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Смена приоритетов. | Onegin | N (1:160) | 116 | 12.06.2012 19:33 |
| Модели масштаба 1:220,колея 6,5мм. | vl4002 | Самые маленькие" от 1:200 и менее (Z, T) | 22 | 03.06.2012 20:51 |
| Капремонт Трих М62. Смена мотора (Фото) | vadimav | N (1:160) | 2 | 03.08.2011 17:43 |
| Грузовые вагоны, смена типа нумерации. | Сергей | ЖД техника | 1 | 08.12.2010 22:09 |
Древовидный вид