Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт > ЦЕХ
ЦЕХ Личная колонка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2020, 12:36   #1
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию Электровоз ГЭТ в ТТ

Захотелось создать ранний вариант этого утюжка в ходовом варианте из расчета использования травления и FDM печати. В Fusion 360 была создана модель, желтым цветом обозначены печатаемые детали. Из шестеренок китайского редуктора для фотоаппарата был разработан и напечатан тестовый корпус редуктора для модели. Роль выходного вала пока играет сверло. Все получилось как нельзя лучше и свободно вращается. Моторчик с валами в обе стороны находится в пути, поэтому созданный редуктор является половиной необходимого. Напряжение для работы моторчика 3-6 В, но думаю существуют способы нормально его использовать с цифрой, которой у меня пока нету. Вытравил часть деталей, при этом умудрился забыть отзеркалить маски и напечатать их не в 100% масштабе . Придется переделывать, ну а неправильные детали пали жертвой тестовой сборки.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.PNG
Просмотров: 1153
Размер:	195.9 Кб
ID:	181104Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8sWNtOD82GE.jpg
Просмотров: 1139
Размер:	96.4 Кб
ID:	181105Нажмите на изображение для увеличения
Название: JmLN7Fr-5d0.jpg
Просмотров: 1116
Размер:	63.5 Кб
ID:	181106Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3Uhv2ihJkSY.jpg
Просмотров: 1107
Размер:	98.2 Кб
ID:	181107Нажмите на изображение для увеличения
Название: x8mhRkxZOww.jpg
Просмотров: 1081
Размер:	84.4 Кб
ID:	181108
Silentium вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2020, 19:25   #2
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

Первая часть деталей была переделана, вытравлена вторая. На фотографиях пластиковые детали почти или совсем не закреплены, поэтому их позиционирование не очень точное. Пока моторчик не пришел, дальнейшее проектирование части модели ниже "ватерлинии" затруднено, буду думать как спаять кузов, чтобы с него ничего не отвалилось мелкого. В целом образ утюжка вполне складывается.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lfgyGOxS-gs.jpg
Просмотров: 172
Размер:	76.9 Кб
ID:	181446Нажмите на изображение для увеличения
Название: Yubkegv3ynM.jpg
Просмотров: 154
Размер:	72.1 Кб
ID:	181447Нажмите на изображение для увеличения
Название: NglDraOEG4c.jpg
Просмотров: 156
Размер:	70.6 Кб
ID:	181448Нажмите на изображение для увеличения
Название: uqBqtEOe38w.jpg
Просмотров: 156
Размер:	78.6 Кб
ID:	181449Нажмите на изображение для увеличения
Название: ds2TPmb1J8c.jpg
Просмотров: 162
Размер:	70.5 Кб
ID:	181450Нажмите на изображение для увеличения
Название: -rbgeQ1WYFk.jpg
Просмотров: 175
Размер:	69.3 Кб
ID:	181451Нажмите на изображение для увеличения
Название: T734dkFh51I.jpg
Просмотров: 183
Размер:	82.6 Кб
ID:	181452
Silentium вне форума   Вверх
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2020, 21:20   #3
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

Из Китая пришли моторчики, оси, подшипники и мелкие закладные гайки. Первоначально основа ходовой было сделана из двух деталей половинок, однако выяснилось что такая конструкция неразборная, а также не очень-то и сборная) т.к. колеса и шестеренка на оси колпары должны сидеть жестко и одновременно вставляться в отверстия. Вследствие этого основа ходовой была переделана на три детали, но при этом пришлось отказаться от подшипников, т.к. они слишком громоздкие и непонятно как их закрепить. Токосъем попробовал сделать из подпружиненных контактов (pogo pin), которые стоят копейки и бывают десятков разных сортов и расцветок. Контакт получается очень надежным, но за сколько эти пины сотрутся - вопрос открытый. Умудрился накосячить со сверлением отверстий в шестернях на колпарах - не попал по центру, придется как-то переделывать. Спаяны латунная юбка ниже ватерлинии и корпус, напечатан и опробован шаблон для бугеля. Тарелки буферов надо будет попробовать выточить латунные, пластиковые пока для виду. Электровозик выглядит очень маленьким даже рядом с двухосным вагоном, радует, что окончание уже близко.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 165
Размер:	68.2 Кб
ID:	184193Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 160
Размер:	74.9 Кб
ID:	184194Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 151
Размер:	78.4 Кб
ID:	184195Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 138
Размер:	79.7 Кб
ID:	184196Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 138
Размер:	91.3 Кб
ID:	184197Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 139
Размер:	66.2 Кб
ID:	184198Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 173
Размер:	106.4 Кб
ID:	184199Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 174
Размер:	84.9 Кб
ID:	184200Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 195
Размер:	75.1 Кб
ID:	184201Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 202
Размер:	78.2 Кб
ID:	184202
Silentium вне форума   Вверх
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2020, 22:02   #4
morze
Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 560
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 373
Поблагодарили 164 раз(а) в 135 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)
По умолчанию

Шикарно
morze вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.10.2020, 20:48   #5
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

Добавил деталировку буферного бруса, в том числе условно работающую винтовую стяжку.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: JmLN7Fr-5d1.jpg
Просмотров: 178
Размер:	37.8 Кб
ID:	185888Нажмите на изображение для увеличения
Название: S9mf1wHxa8g.jpg
Просмотров: 197
Размер:	44.5 Кб
ID:	185889
Silentium вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.03.2021, 15:43   #6
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

За прошедшее время были проведены следующие работы: криво просверленные мной шестерни оказались из какого-то мерзкого пластика, к которому не липнет эпоксидка, поэтому с алиэкспресса были заказаны новые. Если для модуля 0.5 выбор шестеренок там как из пластика, так и из металла огромен, то для нужного мне модуля 0.4 выбор гораздо скромнее, нужное мне колесо оказалось только в металле. По приезду шестерни были обмеряны и выяснилось, что пришедшие несколько больше по внешнему диаметру, чем родные, подозрительно. От токосъема через пого-пины отказался в пользу медных пластинок, т.к. первые создают слишком большое трение, либо требуют прецизионной регулировки. По итогу в одну сторону аппарат движется весьма уверенно, в другую похуже.
Пришел черед проводить освещение. Расположенные на раме кронштейны буферных фонарей не дали удобно провести провода, поэтому кронштейны переехали на корпус. Для удобства электрика на раме соединяется с корпусом шлейфом на разъемах.
Начата окраска корпуса. Мелочевку надо было конечно не паять, а приклеивать в окрашенном виде. Если поручни из оцинковки легко очистились от краски до металла, то окрашивать черным ступеньки и ничего не задеть - такое себе удовольствие. При проектировании были заложены слишком малые зазоры между корпусом и оконными рамами. Неокрашенные рамы входили в неокрашенный корпус впритык, а в окрашенный уже только сдирая местами краску. Схема окраски выбрана фантазийная. Прототип из Баку скорее всего был желто-бордовым, но модели в такой окраске у меня есть и планируются еще, поэтому нужно было что-то выделяющееся.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0791.jpg
Просмотров: 135
Размер:	73.1 Кб
ID:	190669Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0789.jpg
Просмотров: 130
Размер:	61.3 Кб
ID:	190670Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0790.jpg
Просмотров: 120
Размер:	74.9 Кб
ID:	190671Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210308_145414_631.jpg
Просмотров: 151
Размер:	59.5 Кб
ID:	190672
Silentium вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.04.2021, 20:56   #7
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

Модель окрашена, практически полностью одекалена. К сожалению, одна цировка криво легла, придется переделывать, а жидкость для приварки декалей каким-то образом создала на синей краске ярко-белую царапину. В качестве подставки под модель изготавливается виньетка с фрагментом депо по мотивам бакинского.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: L9V6aJSj7SU.jpg
Просмотров: 95
Размер:	68.1 Кб
ID:	192077Нажмите на изображение для увеличения
Название: X98WgDmMalk.jpg
Просмотров: 108
Размер:	67.1 Кб
ID:	192078Нажмите на изображение для увеличения
Название: NP_kB4o9qnY.jpg
Просмотров: 111
Размер:	36.6 Кб
ID:	192079Нажмите на изображение для увеличения
Название: VEYTF09E368.jpg
Просмотров: 104
Размер:	68.0 Кб
ID:	192080Нажмите на изображение для увеличения
Название: PjJ3XikR3pc.jpg
Просмотров: 111
Размер:	67.8 Кб
ID:	192081Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFyFhpSr-yc.jpg
Просмотров: 90
Размер:	58.9 Кб
ID:	192082Нажмите на изображение для увеличения
Название: eLCDmiycdGs.jpg
Просмотров: 95
Размер:	212.5 Кб
ID:	192083
Silentium вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.04.2021, 13:05   #8
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
По умолчанию

Очень понравилась Ваша модель. И нравится то, что она имеет такой законченный вид.

Делать механику самостоятельно с нуля - это вообще вещь ! Понятно, почему не пошла рама из двух половинок: при таких круглых замкнутых гнездах под подшипники - сборка обрастает сложностями. Было бы логично сделать открытые книзу вырезы в раме, - чтобы в них вкладывать колесные пары в сборе с шестернями и подшипниками, - и запирать снизу поддоном.

Рассматривал фото корпуса снизу: к буферным фонарям подходит только один провод, а второй - подключен на массу ?

И еще заинтриговал бугельный токосъем. Он реально подпружинен ? Или он за счет трения может устанавливаться в любое желаемое положение ?

Отличная модель - поздравляю !
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.05.2021, 16:47   #9
Silentium
Заглянувший
 
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 217 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (217)
По умолчанию

Ершов Эдуард, спасибо за отзыв.
Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
и запирать снизу поддоном
так и было сделано - видно на сообщении 3 фото 3, только от подшипников я отказался. Вообще можно было использовать не довольно громоздкие покупные, а кусочки латунных трубочек по размеру.
Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
второй - подключен на массу ?
Нет, электрика традиционная, проводочки при проходе корпуса засунуты в тонкий кембрик.
Цитата:
Сообщение от Ершов Эдуард Посмотреть сообщение
Он реально подпружинен ?
Нет, держится на трении. Опыт показывает, что длится такой период не долго, затем нужно либо подгибать деталь, либо очень аккуратно капать моментообразным клеем, чтобы восстановить трение
Silentium вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электровоз ЧС7 1/87 RTM Новости в мире моделей 2 23.06.2018 21:04
Электровоз BR 112 Sergei ЧАВО 41 22.04.2018 13:23
что за электровоз? toptop ЧАВО 8 01.11.2016 09:53
электровоз E80 DRG alex.nozadze Обзоры моделей 16 05.09.2013 15:13
м62 - электровоз Дима ЖД техника 4 09.03.2010 12:09


Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -