11.08.2018, 14:00 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 467
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 756 раз(а) в 230 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (781)
|
|
11.08.2018, 16:59 | #27 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Мои красавцы.
Попозже выложу в "Автомобилях на вашем макете"
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.08.2018, 18:53 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 320
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 493 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (493)
|
Вообще оба загляденье! Можно любоваться с любого ракурса.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.08.2018, 20:54 | #29 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Начнем обзор с авторских моделей.
Была обкатана модель автовоза, четырехосной двухъярусной платформы для легковых автомобилей, модель 13-479. С полной загрузкой (наскребли по коллекциям). Полный самодел (за исключением тележек). С широким применением фототравленных деталей (палубы и пр.) собственной разработки. Фото мои, Dark и автора модели - Дмитрия Якуша (г.Минск)
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.08.2018, 22:30 | #30 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Модель шестнадцатиосного сочлененного транспортера сочлененного типа грузоподъемностью 220 т.
Модель на 85 % собрана из травленки авторской разработки на пайке. Как и на прототипе, конструкция может быть раздвинута, для размещения груза. На выставке не раздвигали, все-таки модель ехала к заказчику. Автор - Дмитрий Якуш (г.Минск) Моща!!! Сумрачный поздний Сталин, типа его послевоенных линкоров и крейсеров. Но этого монстра хоть на иголки не пустили - при любом раскладе пригодится. Фото мои и Dark.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.08.2018, 21:40 | #31 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Проведу краткую (обширную по фото) экскурсию по схеме этого года. Фото сделаны в разное время при разном освещении, некоторые еще до установки зданий и пр. мелочевки. Непросто все представить, не побывав на месте, но разобраться можно.
Итак от входа в зал по часовой стрелке. Сначала несколько общих видов зала со всем макетом (насколько удалось). От старого "пионерского" макета (стационарного, слева от входа) идут два старых модуля А.Серобабы (г.Гомель) с подпорной стенкой. Далее модуль Дм. Якуша (г.Минск) с виадуком (см. подробный обзор на БМ-2017) со свежевыросшими молодыми деревцами. Далее новый модуль А.Серобабы с выемкой. Далее модуль с переездом, изрядно доработанный в этом году (о нем потом более подробно). Далее поворотный модуль с полем и дотом. Далее два вокзальных модуля А.Серобабы с вокзальным зданием и привокзальным базаром. Далее мой модуль с депо. Далее поворотный модуль с полем. Далее два модуля А.Серобабы с городской застройкой (один новый). И заканчивается все традиционной разворотной петлей-ветераном с карьером. Итого - в этом году два новых модуля. Очень оживили в этом году все модули (кому досталось) замечательные деревянные столбы связи, изготовленные А.Серобабой.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.08.2018, 00:18 | #32 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Загадочные модели на БМ-2018.
Не скажу кем была привезена "машка" с якобы новым пиковским кузовом. Этот якобы новопиковский кузов посажен был на оцифрованную гутзольдовскую ходовку. По утверждению не скажу кого - села на раз. Это явно не Гутзольд, и явно не Роко. Для сравнения - походила в сцепе с моей классической рокомашкой. Сравните корпуса.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.08.2018, 00:21 | #33 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
В продолжении загадочных моделей.
НТВ!? "Бергс"???
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.08.2018, 00:23 | #34 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Гутзольд трудно спутать с чем-то - водоотливной желобок, квадратный прожектор, литая с корпусом табличка и т.д.) Что на старом кузове времен ГДР и который продавался как Пико, что на новом все теже косяки))))
С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.08.2018, 00:30 | #35 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Ну значит это действительно нопиковский кузов.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
13.08.2018, 00:43 | #36 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Конечно не Пиковский.
|
15.08.2018, 10:26 | #37 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
В продолжении сравнения двух ТГК2 от DF Models и PIKO.
Фото мои и Dark.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.08.2018, 10:49 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Супер, спасибо за фото!
|
15.08.2018, 13:40 | #39 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
просто фото в тему
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=624085 Тепловозы ТГК2-6280, ТГК2-7766 и ТГК2-1-9055, промышленная станция Дзержинская, подъездной путь от ст. Яничкино, Московская обл. Автор: Островский Кирилл | Фото сделано вчера, опубликовано сегодня. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=624084 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=624083 |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.08.2018, 13:45 | #40 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Цитата:
С уважением, Иван |
|
15.08.2018, 13:48 | #41 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Это, кстати, прекрасное фото в плане разгорающейся дискуссии о "натуральном" цвете ТГК2, в который ПИКО явно не попала. На фото крайний справа лок с не закрашенным еще гербом СССР, что предполагает его еще советский цвет. Хотя этот цвет совершенно не обязательно заводской.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
15.08.2018, 17:45 | #42 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
И что характерно, никто ничего не спросил про третий локомотив в сцепке. Имеются ввиду фото с БМ-2018.
Третий-то явно не ТГК2
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
15.08.2018, 18:05 | #43 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
ТГК, он только в Белоруссии и сохранился - в Бресте в музее стоит.
С уважением, Иван |
15.08.2018, 19:09 | #44 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
ТГК не авторства Сергея Шевчука?
Я кстати этот ТГК на выставке не успел узреть ((( |
16.08.2018, 17:06 | #45 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Возвращаясь к модулю с переездом.
За межсезонье модуль был значительно облагорожен. Кроме стандартного озеленения флоком, на переезде появилась будка дежурного по переезду ( мелкосерийная смола, добавлены перила и интерьер) штатные ограждения (от СфеТТофор) ну и самое главное - вместо мигающих и пищащих СфеТТофоровских фонариков появилась их же сверхмодель - работающий шлагбаум, сохранивший все функции визжания и мигания. Поэтому предусмотрен и ручной вариант управления этим пепелацем с ручным же отключеним звука, чтобы участники движения могли хоть немного отдохнуть от звуковой сигнализации. Весь электронный блок управления переездом, со звуком и выходами на управления приводами сохранен прежний, от Антобеля ( да и других-то и нету) Вся электронная и сервоприводная часть легла на плечи Антона Твердова. Которую он и осуществил, исхитрившись от одной китайской сервы, при помощи самодельных кулис и тяг, привести в плавное движение и задать правильный угол подъема-опускания обоим шлагбаумам!!! Почти каждый год, перед БМ, Антон Твердов совершает подобные инженерно -геракловы подвиги, решая нерешаемые на взгляд простых смертных задачи!!! Первые шесть фото идут попарно - как выглядел этот модуль на БМ- 2015 -2017 и как он выглядел на БМ-2018. Постарался подобрать фото со схожих ракурсов. Фото мои и Dark.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.08.2018, 10:57 | #46 | |
Пользователь
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 320
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 493 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (493)
|
Ещё немного видео с БМ 4.08.2018
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2018, 02:04 | #47 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
II-я эпоха была проста, как всегда.
Рабочая и звуковая овечка с обычным составом, добавленным "бергсовским" (?) НТВ.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2018, 03:26 | #48 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
III- эпоха тоже не порадовала разнообразием.
Неплохой, но уже приевшийся состав из моей коллекции.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2018, 23:24 | #49 | |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Цитата:
Я например, в этом сезоне с большим удовольствием откатал свои два состава на DRG. Любовно мною собранный составчик на конец 20-х-начало 30-х за отлично оцифрованным и озвученным (спасибо Ozzy) фляйшевским 55-м и нормальный таки эльцуг за фляйшевским же озвученным 38-м. И каждый сезон я приглашаю минских коллекционеров катнуть по модулям БМ какой-нибудь вкусно и со знанием конкретной эпохи подобранный состав , совершенно необязательно отечественный, все равно, какой эпохи и страны, лишь бы это не была бредовая неофитская "солянка". За прошедшие годы отозвались лишь несколько человек. Но некоторые из этих принесенных на БМ составов были ну о-о-очень вкусные!
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 31.08.2018 в 00:24. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2018, 23:30 | #50 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Составы на IV-ю эпоху.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Первый макет HO 2018 | Roman1983 | Проектирование | 132 | 26.03.2021 23:12 |
Новинки 2018 | alex.nozadze | Новости в мире моделей | 715 | 13.12.2018 02:08 |
Chiltern Model Railway Exhibition 2018 | Alexander | Ссылки | 0 | 30.01.2018 08:37 |
Япония. 2018 | stargazer | ЖД техника | 2 | 25.03.2016 16:16 |