Выбор "Американского" производителя

[Donkerman]

Сообщение от Zitra

новость она и есть новость.

Правильно, больше новостей. Что-то можно пропустить, чего то не заметишь, а так кто-то и подскажет. Вот интересный вагон от Walthers - 56' THRALL ALL-DOOR BOXCAR, в линейке Proto: Представленный в конце 1960-х годов специально для перевозки пиломатериалов, длинна 56 футов . Предназначен для защиты чувствительных к погодным условиям строительных материалов и упрощения погрузки и разгрузки, конструкция имела большие раздвижные боковые двери для легкого доступа, и многие из них оставались в эксплуатации до начала 2000-х годов. Сейчас в продаже в магазинах по цене 40$. Есть и другие ливреи.

[VK0369]

Подкину свежачка.
Первые два как раз под этот вагон.
Как не странно, но SW1200 с динамическим тормозом даже в Штатах мало, кто делал.
А вот мы .... маладцы )

[Zitra]

Сообщение от Donkerman

Скейлы перенесли поставку тендеров на начало февраля.

Назовём это отсроченный платёж.

[Donkerman]

Сообщение от Zitra

это отсроченный платёж.

Если исходить из постулата, что во всём надо видеть только хорошее, то за это время я выловил и заказал тот тендер, который хотел изначально: Union Pacific Steam Excursion Post-2006 Water Tender, UP/Jim Adams/Flag/. Сейчас у меня в предзаказе стоят три позициии, а тут ещё появляется время на обдумывание

[Saddam]

Кстати Скейлы сказали, что свой новый лок представят 30 января.

[Saddam]

Сообщение от VK0369

Подкину свежачка.

Бак и резервуары пока тестовые?
И еще кстати зачем на таких "крошках" динамический тормоз, колодки беречь? Профиль с большими уклонами или нагрузка большая?

[VK0369]

Сообщение от Saddam

Бак и резервуары пока тестовые?

Если ты имеешь в виду, что бак не ровный, то да ... это моя вина. Как не крути, но приходится по-новой затирать.
С другой стороны и так натурально выглядят.

Сообщение от Saddam

И еще кстати зачем на таких "крошках" динамический тормоз

Я не знаю, но таких было сделано очень немного. По сути с дороги на дорогу они кочевали.

[Zitra]

Сообщение от Donkerman

Может где и ещё дешевле будет,

Да пока только дороже, На Factory на 37 больше.

Кстати, на Trainword надо данные карточки заранее давать. Они хоть предупреждают или тупо снимают деньги, когда модель будет у них на складе?

[Donkerman]

Сообщение от Zitra

Они хоть предупреждают

Я у них покупал только модели, которые были в наличии. После размещения заказа и предоставления данных карточки, деньги снимают через пару дней. Какие действия происходят в результате предзаказа сказать не могу. Но торопиться совершенно не зачем, магазин большой и соответственно объёмы моделей туда поступают такие, что хватит на всех.

[Zitra]

Сообщение от Donkerman

торопиться совершенно не зачем

Да нет, я просто вот думаю, на Фэктори дают 5% обратно, купоны, бла-бла-бла... и дороже, но зато предзаказ... ну как-то более надежно выглядит. У Рапидо доллар надо платить, кроме цен конечно же, тут данные карточки заранее...

Да и сообщение не совсем понятное при предзаказе, то есть без уведомления снимают деньги и высылают. Везде, как-то предупреждают, типа пять дней... напиши мы подождем... ну и т.д.

[McSIM]

оффтопик

Я Вашу тему почитываю, реально Вы меня посадите на Американизм

[McSIM]

А подскажите, знатоки Америки - короткий капот это перед? Почему у нас СЖД/РЖД длинный капот перед?

[Zitra]

Сообщение от McSIM

посадите на Американизм

В этой ветке нет ничего общего с "Американизмом". Это не сюда.

Сообщение от McSIM

А подскажите, знатоки Америки - короткий капот это перед? Почему у нас СЖД/РЖД длинный капот перед?

Мне далеко до "знатоков", но если поискать в Гугеле, то (очень увлекательное занятие, поискать ответ, кстати)

"При движении управлением вперёд машинист находится справа. Но так и путевые сигналы справа, и сигналисты вроде как справа. Т.е. капот, каким бы длинным он ни был, не мешает машинисту контролировать ситуацию справа.
При движении управлением назад машинист оказывается слева. Но ему по прежнему следует контролировать ситуацию справа. Следовательно, сзади капот должен либо отсутствовать, либо быть коротким (как у ЧМЭхи и ТЭМ2), дабы обзор справа не сильно загораживать."

Но знатоки, очевидно меня поправят. И скорей всего маневровые локомотивы в штатах ездят "длинным мордом" вперед.

[McSIM]

оффтопик

Сообщение от Zitra

Следовательно, сзади капот должен либо отсутствовать

Всё детство на мотовозиках ТУ4, ТУ6, ЭСУ проездил, как ты (ВЫ на всякий случай) Машинист реально вглядывается во все стороны! Вот годы были!

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:51 ----------

Руль у них у всех посередине был

[bluxer]

На маневроввх локомотивах предусмотрены 2 пульта для езды вперед и назад. На магистральных, в т.ч. и Штатовских капотного типа- один, справа. Я ездил в (в т.ч. и за контроллером) на Даш7 (в Монголии) и Даш9 (в Эстонии). У всех пульты справа и по одному

[Saddam]

Сообщение от McSIM

А подскажите, знатоки Америки - короткий капот это перед?

Да перед, это короткий. Езда задом в принципе стандартная процедура, особенно на мелких ветках и мелких GP-шках.
Вот стандартная и "канадская" кабина, стекла есть, и в передней, и в задней стенки кабины, место помощника имеет вращающиеся кресло, при езде задом весь контроль обстановки на нём.
Кстати момент, кабина 2445 у помощника кофейник, внизу у входа есть еще микроволновка и полноценный туалет.

Сообщение от Zitra

Да и сообщение не совсем понятное при предзаказе, то есть без уведомления снимают деньги и высылают.

Нет. Вот как происходит.
Делаем предзаказ.
Указываем при этом номер карты и CV2 код!!!, (дальше зависит от магазина, процессинг визы позволяет узнать есть бабки на карте или нет, если жадные как эпл или иви напишут карта пуста, если нет, то прокатит даже с нулевым балансом)
При поступлении товара, придет письмо, обычно даже за неделю или 5 дней, с сообщением что предзаказ будет выполнен, оплата снята, если денег на карте нет, то и снятия не будет. В принципе для Америки это норма, в Европе например могут еще и сумму зарезервить, то есть бабки у вас на счёте а баланс меньше.
Но лично я как то такой метод не очень, светить и сохранять номер и код карты на х.з. что за сайте, по этой причине всегда использую ПэйПал.

[Zitra]

Сообщение от bluxer

У всех пульты справа и по одному

Где-то на Дискаверм видел, (как это работает) какая-то огромная сортировочная станция в штатах -составы тягает вот эта вот корова с тнленком. Машинист вообще в кабине не сидит, стоит на палубе с пультом дистанционно управления и очевидно, для него не имеет значения где у него ( у локомотива) перед и где зад. Вот это единичный случай или это так, кино снять?[COLOR="Silver"]

[bluxer]

Сообщение от Zitra

Где-то на Дискаверм видел, (как это работает) какая-то огромная сортировочная станция в штатах -составы тягает вот эта вот корова с тнленком. Машинист вообще в кабине не сидит, стоит на палубе с пультом дистанционно управления и очевидно, для него не имеет значения где у него ( у локомотива) перед и где зад. Вот это единичный случай или это так, кино снять?

Нет, не единичный. В той же Европе, например в Швеции полно таких машин, где на станции работает машинист-составитель-оператор в одном лице. С пультом ДУ на шее. Открою, вернее, преподниму завесу: у нас такой локомотив сейчас разрабатывается, а ВПС является ПиэМом проекта ситемы автоматической работы для этого тепловоза. Пока это все, что я могу озвучить, но поверьте, через пару лет у нас будут тепловозы, способные автоматически ездить по станции вообще без управления человеком. То есть будет такой робот, который будет знать, куда ехать, как, сколько вагонов взять или оставить, при этом он будет видеть и при движении вперед, и при движении вагономи вперед. Как-пока это ноу хау, но поверьте, это уже разработано и сейчас испытывается..

[bluxer]

[/COLOR]

Сообщение от Zitra

, похоже облик локомотива скоро изменится и будет иметь вид колбасы... ни кабины, ни палубы, ни поручней.

Нет, это будет (если будет) не скоро.

[Donkerman]

Ещё несколько картинок вагона для перевозки пиломатериалов:

[Labaispauda]

На всякий...
https://www.ebay.com/itm/Proto-2000-...kAAOSw6odf6S4h

[Zitra]

Кто-то может что-то сказать за Soundtraxx? Не то что, есть желание "слезть" с ESU, но они существенно дешевле... на 20 баксов.

[yuri60]

Как быстро тему почистили...,даже дочитать всё не успел .

[Zitra]

Сообщение от yuri60

даже дочитать всё не успел

Только скажите, у меня все ходы записаны!

[ves]

Коллеги. Хочу немного поплакаться.
Состояние заказа после оплаты 17 декабря.
Как думаете - это уже ж...па?...