13.12.2016, 15:30 | #351 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
А вот нельзя ли какой-то кусок макета взять и закончить. Может тогда и проблемы этого самого *недофинансирования* плавно исчезнут или хотя бы плавно войдут в колею. Ну и приятнее иметь уже готовый кусочек ,а-то всё недострой да недострой ...,так и до депрессии недалеко.
|
13.12.2016, 15:44 | #352 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Так а самая верхняя часть (ну там где канташка натянута)
Проблемы этого в плоскости трудоустроиться скорей находиться Это точно... Но к сожалению все приходиться делать последовательно (заметьте макет же многоуровневой и с начало надо делать дальние и глубокие места, затем то что ближе к наружи...) Тут уместен анекдот - А как вы свою депрессию лечите? - А моя не болеет |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.12.2016, 16:24 | #353 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Да-а... , спасение утопающих,дело рук самих утопающих.
Цитата:
... И сразу уменьшится финансовая нагрузка. |
|
13.12.2016, 21:40 | #354 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,166
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
|
Тут такая вот мысля. Радиусный мост на самом деле не айс. Большие пассажиры будут смотреться плохонько. Может этот радиус в гору спрятать?
В отсутствии финансирования можно заняться горами. Гипсовый бинт и гипс стоит не дорого, а возни с ним прилично. Вот только, срача от гипса много. Хотя, возможно это у меня много |
13.12.2016, 21:50 | #355 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
14.12.2016, 03:15 | #356 | ||
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Цитата:
Цитата:
А так, там гибрид каменного и железного моста будет, я видел такие у них где-то..., (да и Австрии тоже) прикольно смотреться... (правда его нужно будет дорабатывать из двух типов мостов). Затем после моста до самого обрыва слева будет еще одна галерея из того же моста напиленная... (в ней заход на КС будет спрятан) Так за счет мостов, галерей можно будет запрятать разрывы и швы разных частей и модулей! Ну, можно заняться какими-то другими частями... Где что-то еще есть из материалов... например уголки алюминиевые дальше пилить Я сегодня видел макет очень большой у немцев по ТВ, там кусок был типа в разрезе из чего и как сделано... и там видно деревянной каркас, стальная сетка и монтажная пена и не какого гипса!... |
||
22.12.2016, 13:25 | #357 |
Новичок
Регистрация: 20.12.2016
Адрес: Крым
Сообщений: 2
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
В сообщении 332 видны алюминиевые профили. Думаете, они выдержат непосредственно сам ландшафт? Наверняка будут гипс, камни!
|
24.12.2016, 19:20 | #358 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Ну там их сейчас стало еще больше и там же будет облегчённая версия, а не все эти дыры будут затерты 30кг мешком гипса... Алюминиевой профиль делается для легкости и одновременно жёсткости конструкции... И непосредственно неотделимыми от конструкции "гипса" от рамы будет всего полтора метра... между туннелями
|
24.12.2016, 20:17 | #359 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.12.2016, 16:33 | #360 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Так эту тему вроде обсуждали на 13страницы... Там вроде не к чему не пришли... Я все-таки думаю о своей первоначальной мысли высказанной там же... что после сетки, нужно делать рельеф из вспененного полистирола и пены из баллона и все это тонким слоем обмазать ромбантом или гипсом...
|
27.12.2016, 13:12 | #361 |
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
|
Неее...Игорь ,не надо пену из баллона в жилом помещении....
Сначала шаблон из картона....потом по нём вырезаешь сетку...(хочешь мелкоячеистую металлическую...типа как радиаторы автовладельцы закрывают..,хочешь пластмассовую... И обмазывай бумагу ПВА и лепи кусочками...Получиться дёшево,экологично, рельефно,жёстко,лёгко...и если захочешь то и съёмно.. Рельеф на сетке выгибай сразу...а если потом захочешь добавить бугров,то доклеишь пенопластом... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.12.2016, 22:57 | #362 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
|
29.12.2016, 15:26 | #363 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Игорь если так рассуждать, тогда нужно пену извлекать и из окон
Не Игорь, там пряма к жёсткой алюминиевой раме будет болтами м4 прикручена тоже алюминиевая сито (хотя скорей это лист с дырками больше на дуршлаг похож) Вот им будет форма горы сделана, а мелкие нюансы вспененным полипропиленом и наверное все-таки пеной Цитата:
Ну где-то вроде писалось, что она там какие-то вредные газы испаряет... Но вроде, как тут давно уже обсуждали тему "экологических материалов в ЖД моделизме..." Пришли к выводу, что и пенопласт, вреден и полистирол (что домики из него) не говоря про клей... Я так акриловой краской с баллона покрасил в серванте фанеру... Жуть она до сих пор воняет (прошло лет пять если не больше) хорошо что сервант закрыт ... Так что понял с красками нужно быть осторожней... |
|
29.12.2016, 19:17 | #364 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Это типа свежие фотки пиления алюминия там, где дырки на ребрах и уголках будет крепиться алюмелевая сетка… Причем между каждых ребер будет своя сетка... Для более удобного выгибания каждого фрагмента...
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2016, 19:31 | #365 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
А это место стыка рельс левая часть будет неподвижна (т.е. флекс будет приклеен к фанере), а правой флекс будет иметь регулировку, не только по вертикали, но и наклон пути (там два винтика) а также и по горизонтали (т.е. шпальную решетку смещать можно будет)
Но самой кошмар, что в отличии от другого стыка рельс, которой после снятия галереи будет иметь удобной доступ для регулировки у этого стыка доступ очень ограничен сверху будет контактная сеть разрываться. А эта дырка через которую сделана фотка, потом будет наглухо закрыта склоном, а возможность регулировки только снизу... В общем долго я придумывал, как это все реализовать... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2016, 19:46 | #366 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Ну и последние. Примерял что будет если выкинуть радиусной мост чтобы избавиться от R2 (420мм) чтобы там пассажиров не ломало вот придумал так... Правда от перелил на мосту придется отказаться или делать их выносными, так как средняя часть вагона вылезает очень сильно... в начале и конце моста.
Слева сразу по завершении моста должна быть галерея из того же моста Там будет спрятан заход контактного провода и разворот R2 частично притечёт туда там его будет уже менее заметно... Вот наверное буду эту схему теперь реализовывать... Если не найду радиусной мост более плавной чем был... |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2017, 23:50 | #367 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Типа пока мост еще один не купил... Занялся изготовлением пути в повороте, заодно посмотрел как состав из 6-ти вагонов и 2-х локомотивов помешается теперь на одном из путей теневого... Нормально там еще даже 15см остается пути...
Затем сделаю весь путь в повороте тоже закрытым от пыли и под рельсы шумоизоляцию положу |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2017, 18:10 | #368 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Вот заменил английскую стрелку под мостом двумя обычными... Там раньше у туннеля было R2 сейчас стал очень большой естественной радиус, где не ломает вагоны... Соответственно улучшилась плавность подъема с теневого, (там перед английской был очень резкий) сейчас этот холм спилен, где-то на сантиметр... Приводы от стрелок разошлись в разные стороны от нижнего уровня (раньше там прямо англичанка была) так теперь нет проблем с установкой. Один привод (Пековский электромагнит) уже установлен, так как подумал лучше пусть стоит врезной чем вытаскивать ПС при сходах при непереведённой стрелки... А ту стрелку, что на передним плане наверное сделаю все-таки на тилеговском моторчики...
И еще плюсы такой конструкции, что можно разнообразить движения сделав встречное движение под мостом например с лоджии на теневой и сверху вниз на подоконник... минусы больше нельзя с теневого заехать на подоконник... Только на лоджию т.е. оттуда нужно все время убирать состав, чтобы кто-то еще мог забраться сверху на теневой... Но плюсов все-таки больше! главное скорость и надежность! На которой можно теперь этот участок проезжать и смотреться все это лучше так как, пути что под мостом чуть выступили вперед... |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2017, 20:59 | #369 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Сегодня наконец-то до меня добрался локомотив с камерой, почти год ждал!
В общем прикольно конечно управлять с планшета видя, что перед камерой… Правда облом в том, что чувствительность камеры паршивая и по моим подземельям не черта толком не видно вид как в туннеле без освещения, хотя свет там есть… Но даже по комнатам катал тоже не фантан… нужно очень яркий свет! А так что-то видно конечно, где типа едешь И пару скринов с экрана планшета на полную величину экрана, и пока кабины нет, получается можно рулить и смотреть в половинки экрана… А я так понял кабины 460-го вроде нет еще... |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2017, 21:56 | #370 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,166
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
|
Ну дык а где фотки самого паровозеля?
|
01.09.2017, 12:59 | #371 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Так а чего там фоткать?... Обыкновенной Re 460, в стандартной раскраске SSB (тем более моим "легендарным" фотохолодильником) Нового фотика у меня с тех пор так и не появилось, (причины те же... $) Ну у Roco есть фотка на сайте http://www.roco.cc/de/product/235895.../products.html её я и воткнул на иконку в программке управялялки... Кстати выяснил интересно фигню, оказывается локом можно управлять (скорость вперед-назад) в полном экране в слепую... просто водя по тому же месту и тыкая примерно в кнопки направления Ну это наверное единственное что порадовало...
Еще обломы не удалось точно синхронизовать этот лок (с цемовким декодером) с другим где локпилот Чего я только не делал..., но идеально не получилось Декодеры абсолютно по разному себе ведут... Например при отключении у обоих ускорения и торможения Zimo выполняет команды сразу (даже смену направления движения), а ESU с нехилой задержкой... Далее у них разные кривые скорости и регулировкой максимальной и средней скорости (обоих декодеров) идентично их тоже не сделать... Все-ровно при плавном увеличении получается на одной скорости один лок чуть быстрей, затем с ростом выравниваются, а если еще увеличить то другой лок наоборот становится быстрей... И это при том что макисмалка и средние более менее похожи... Но там даже видно (при том, что локи стояли в сплотки, но на разных параллельных путях) Резко ставишь какую-то средняя скорость, а локи по разному на нее выходят, сначала один вырывается, затем другой его догоняет... В общем вчера несколько часов упражнялся... Получилось, что на параллельных путях (если с поворотом у меня метров семь получается...) Локи разъезжались сантиметров на 15-20 при не благоприятном раскладе... Т.е. когда видно было, что попадал "в ему расхождения скорости" и один из них даже на прямом участки медленно отрывался... Ну резинки на колесах я и так не люблю, так что штатную ось заменил на обыкновенную, которая без резинок... Хорошо колеса остались от первой переделки Роко-марклина перепрессовал их на другую ость (где шестерёнка была) Ну хоть еще на колесную пару не пришлось разоряться и ждать... (цвет тоже подошел) Но тут настал и еще другой трабл В этот http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=297798 подъем двум Re460 (без резинок) не затащить 6 пассажиров... А два таких же + один 485 электровоз (тоже все без резинок) На пределе, но затаскивали огромной грузовой состав... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2017, 13:34 | #372 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,166
Поблагодарили 5,542 раз(а) в 1,369 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5582)
|
Странно что нет кабины твоего лока. Там 5 кабин. Есть кабина от 420.
А с резинками ты напрасно. Поправляют они хорошо, но , дело хозяйское. Синхронизировать локи с разными декодерами штука не благодарная. Ещё если и движки разные, то совсем туго будет. Я как то заморачиватся на эту тему. Ничего хорошего не вышло. Получилось только с одинаковыми декодерами. |
01.09.2017, 15:33 | #373 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
|
Цитата:
В идеале добиться примерно одинаковой динамики разгона и торможения до этой скорости. Тут как ни крути - все равно синхронно не настроить, даже если все одинаковое. Еще тема - как синхронные локи будут использоваться. Если в спарке - это одно, самый простой вариант, а если между локами еще и окажутся вагоны - тут начинаются нюансы с излишней "перетяжкой" или "недотяжкой"(задний лок движется быстрее переднего) состава на кривых, при которых вагоны выдавливает либо внутрь, либо наружу радиуса. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2017, 16:19 | #374 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
Сколько ставил декодеры в локи даже разных производителей, особо трудно синхронизировать не было.
Хватило подогнать макс. скорость. |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.09.2017, 17:54 | #375 |
Пользователь
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 921
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
|
вмонтируй инфракрасные светодиоды. будет камера с ночным видением
__________________
Н0+DCC |