06.12.2015, 13:33 | #1 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Что выбрать для маневров?
Дорогие форумчане!
Решил обратиться к Вам за советом. Выбираю маневровый дизельны локомотив: Эпоха 5-6. Германия. DB. Выбор не "с нуля". Просмотрел много вариантов, но все сомневаюсь,что предпочесть... |
06.12.2015, 14:15 | #2 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,789
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,200
Поблагодарили 5,561 раз(а) в 1,377 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5601)
|
Вот например три красавца.
Но у первого осей маловато. Так что при маневрах могут быть проблемы. Это я в плане токосъема.... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2015, 17:38 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Последний это магистральный локомотив. Не силен в бундес понятиях, ибо не моя тема, но на сколько я помню машины V-100/BR-211 строились для Deutsche Bundesbahn как локомотивы для вождения грузовых и пассажирских поездов и должны были как и V-100/BR-110 в ГДР заменить собой паровозы на малодеятельных линиях.
|
06.12.2015, 17:52 | #4 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Спасибо за информацию.
Честно говоря интересут более детальное описание с даными по фирмаи-производителям. Например я думаю о V60 от esu и roco. Первый навороченный, но стоит 350 400 енотов. Роковский около 100. Стоит переплачивать? Для справки: имею класс77 от esu. Кто нибудь его может с v60 сравнить? Коф не нашел в 5 эпохе для DB. 212 есть в ливрее от австрийцев. Стоит ли брать еще один? Что можно сказать о br290 294? Как смотрится гравита? Браву,похоже, брать не стоит. А из других можно достойного представителя выбрать? А вот еще роккираил выпускает четырехосные дизильные локомотивы. Что про них слышно? ... И самое главное: есть ли какие то конкретные шедевры, которые обязательно надо иметь? |
06.12.2015, 17:58 | #5 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
В полне нормальные локомотивы br294 и br290, у меня и тот и другой от роко.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2015, 18:08 | #6 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Garri
Брали отдельно или в составе наборов? Масштаб H0? |
06.12.2015, 18:30 | #7 | |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:25 ---------- Вот интересно... По поводу баб такие же сомнения терзают? Шучу конечно. Но все же? |
|
06.12.2015, 18:41 | #8 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
|
06.12.2015, 19:34 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2015, 20:08 | #10 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2015, 20:47 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Из классики: - "Согласие есть продукт достигнутый при полном непротивлении двух сторон".
Я понимаю, что тыкнуть по кнопке "не согласен" проще чем набирать на клавиатуре нужный вопрос Гугелю. Как показывает практика, большого ума для выражения своего несогласия не требуется. Но просто интересно, с чем конкретно не согласен коллега "мистер И.К.С."? С тем, что Шмырштю привел не удачный пример? Или с тем, что BR-211/212 и BR-294 разные машины? Для тех комрадов которые "по пению", а не по моделизму и считающих, что это два совершенно одинаковых тепловоза, выкладываю две картинки. Типа: Найдите 10 отличий. Развлекайтесь... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2015, 20:56 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
a Gravitta ? вроде под все критерии ТС подходит ,
|
06.12.2015, 21:11 | #13 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,789
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,200
Поблагодарили 5,561 раз(а) в 1,377 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5601)
|
Так вот этот BR212
маневровый или магистральный? На модели установлены управляемые сцепки. Типа для замесов... |
06.12.2015, 21:35 | #14 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
Ладно давайте не будем ругаться. Lokfurer, Вы правы DB V100 который теперь 211, изначально не был маневровым локомотивом, а создавался для замены паровой тяги на незначительных перевозках. А вот V90 теперь BR 290/294/295 сразу был заявлен как schweren Rangier тяжёлый маневренник. Но было это в начале 60-ых, с тех пор и веса поездов изменились, и электротяги у немцев больше стали, так что мистер И.К.С., так же прав, особенно если учесть что автор темы заявил 5-6 эпоху, а сейчас и V100 и V90 в основном на маневрах и работают, как и наш ЧМЭ3 не смотря та то что, тяжёлый маневровый на мелком вывозе встретить можно.
В 3-4 эпохе может быть любым, в 5-6 особенно если DB а не частник, скорее всего маневренник. Кроме того у нас же моделирование, так что можно допустить многое. Хотя например V60 смотрится лучше из-за работающих дышл, a Gravitta выглядит интересно. Последний раз редактировалось H0vic; 06.12.2015 в 22:56. Причина: Орфография |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2015, 23:07 | #15 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Я бы еще в сторону G1206 G1700 от пико посмотрел… (у меня есть оба не дорого и вроде качество нормальное) Первой профи серия (свет и габариты в обе стороны) поручни метал… Второй только свет нет габаритов, поручни пластик
Гравиты у меня нет, но мне по обзорам понравилась больше от бравы (обзоры в новинках выкладывал) |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.12.2015, 08:54 | #16 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Lokfurer
Разъясняю. Мне интересно личное мнение обладателей моделей маневровых локомотивов DB 5-6 эпох. Изыскивать информацию Вас никто не просит. Если у Вас есть подобные модели (лучше в НО) и Вы можете поделиться своим мнением- пожалуйста. Так доступно? Спасибо pandrey, Garri, Saddam, t1000a |
07.12.2015, 10:01 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
|
Добрый день, у меня есть roco V60, выглядит в движении очень интересно, но есть 2 минуса:1) нет резинок на колесах (в горку уже с несколькими вагонами не едет), но по прямой все отлично. 2) он очень легкий, если ставить декодер то часть груза надо вынимать, и тогда он вообще ехать отказывается, я смог установить декодер и оставить весь груз, но на английских стрелках PIKO при движении на "отклонение" встает всегда! (при прохождении по прямой все отлично).
P.S. О покупке не жалею, очень нравиться. |
07.12.2015, 10:33 | #18 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
|
07.12.2015, 11:10 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
|
В принципе можно, они там просто прямоугольные, легко будет отлить.
Токосъем вроде с 3х осей, но я лучше вечером проверю, а бандаж если ставить то надо колесные пары менять, они ведь с проточками под бандаж должны быть, и тогда токосъем еще хуже будет. Да и то что он в горку не лезет с составом это для меня не критично, так как он же маневровщик и со станции уезжать не должен) оффтопик |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.12.2015, 12:05 | #20 | |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Цитата:
Решил обратиться к Вам за советом. Выбираю маневровый дизельны локомотив: Эпоха 5-6. Германия. DB. Выбор не "с нуля". Просмотрел много вариантов, но все сомневаюсь,что предпочесть... Коллега, это разве не Вы писали? Что-то про обладателей моделей я в Вашем тексте ничего не нахожу. Вам нужна конкретика? Так и изъясняйтесь четко, внятно и по существу! Пример: - "Коллеги! В связи с (указываем причину появления интереса: постройка макета, пополнение коллекции, желание посмотреть, что у него внутри) хочу попросить Вашего совета (указываем суть вопроса: куда нужно пойти? где можно посмотреть? что лучше купить?). Очень интересно узнать мнение обладателей моделей маневровых тепловозов DB V-VI эпохи". И если Вы все таки собираетесь строить макет, так и скажите: -"Мне нужен тепловоз для маневров на станции с таким-то количеством путей и такой-то инфраструктурой". Всем! Всем будет понятно, что Вам надо. И уж не сомневайтесь! И объяснят и пошлют куда надо и маршрут следования укажут и посмотреть кой-чо дадут. |
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Satirus (14.12.2015) |
07.12.2015, 12:10 | #21 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,695 раз(а) в 2,939 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6702)
|
И ещё вспомнил
PIKO выпускает два настоящих DR-овских ранжир лока V60 в разных вариациях в 5 эпохе, правда только частники. Зато ГДР-овский V60 4-осный, и колёса как у DB-шного с внешними приводами. и совсем клянлок V23 2-осный, правда в 4 эпохе. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.12.2015, 21:49 | #22 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Тула
Сообщений: 332
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 519 раз(а) в 164 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (519)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.12.2015, 13:50 | #23 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Локфюррер, вашу бы энергию да в мирных целях. С первого сообщения уже все культурные люди поняли, о чем спрашивает Геннадич.
У меня вот нет 5-6 эпохи, но мне тоже очень интересно, чем сейчас немцы шунтируют и ранжирят, и какие модные модели есть в этой связи. По этому подписываюсь под каждым сдовом вопроса ТС и жду результатов поиска истины в этом вопросе. Очень интересно. Что касается DR /DB 3-й эпохи, то V100 там не только по небенбану ехдили, но и маневрами занимались, я в кино видел как то.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.12.2015, 14:38 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 505
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 109 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,193 раз(а) в 341 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1764)
|
Кому она нужна в мирных целях-то? В мирных целях тута темка была одна организована, называлась "Что с чем сочетать"? Как раз вот для таких случаев. Чтобы не флудить понапрасну. Кому только это все нужно? А? Кстати, я совершенно в мирных целях в самом начале этого флудилища игроманов заметил то, что BR-211/212 был магистральным, а не маневровым тепловозом. Всего-то. Вроде спокойно так заметил, вполне себе мирно обратил внимание. И понеслось...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.12.2015, 19:54 | #25 |
Местный
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,108
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,766
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 464 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1858)
|
Вопрос по Kof: кто-нибудь имеет Trix-22047? Или видел/держал в руках?
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите выбрать танкофон. | andrejrepi | Флейм | 12 | 24.06.2015 10:56 |
Как выбрать трансформатор для освещения | rein | ЧАВО | 8 | 08.10.2012 09:05 |
Помогите выбрать аэрограф | Santello | общий | 20 | 25.05.2012 19:20 |
Помогите выбрать набор(ы). | bes1978 | ЧАВО | 48 | 15.02.2012 11:02 |
Какой клей выбрать???? | pavelkat | Личный опыт | 10 | 12.12.2011 09:23 |