|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.10.2016, 19:57 | #1 |
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
|
Новичок, Макет H0 6,44 квадрата * 2
Всем привет,
свою историю про старенький PIKO рассказывать не буду, сразу к делу: ) Планы амбициозные, ограничений по времени нет, строить собираюсь неторопливо. Так-как абсолютно согласен с одним из постов здесь, интереснее процесс создания макета а не его эксплуатация. Двухуровневый макет, скорее всего не модульный, будет выполнен буквой "Г", ниже картинка подмакетника, вид сверху. Площадь верхнего уровня - 6,44 квм, нижнего чуть меньше 6,4 квм. рисовать план собираюсь в программе SCARM. (Точнее уже нарисовал один, но он получился слишком игрушечным) теперь буду делать более реалистичный. Дорога будет цифровой, в последствии хочу управлять с ноутбука или аипада. В планах двухполоска с контактной сетью (Хочется псевдо-реальной сетью, когда токосъемник касается сети но питание через нее не происходит но не уверен что, допустим, у сапсана от PIKO есть пружина на токосъемнике и он будет следовать изменению высоты провода, если же контакт происходит, то говорят что провод режет токосъемную поверхность за месяц эксплуатации, если кто может подтвердить или опровергнуть инфу про пружины на токосъемнике и срок эксплуатации токосъемника буду признателен. Но пока склоняюсь к "декоративной" контактной сети, когда провода просто висят над токосъемниками не касаясь последних), основной станцией (пока подумываю очень условно смоделировать "Выхино") и теневым вокзалом на нижнем уровне. Подвижной состав - сапсан, "скорый", "электричка" и пара "товарняков" эпоха V-VI (хотя возможно и более старый подвижной состав, в плане эпохи, всегда можно представить что это показательный выезд ЖД музея; )). Возможно будут не только российские (советские) поезда, но и какие-то европейские интересные модели. Рельсовый материал Флейшман (знаю что стрелки выглядят не очень реалистично с пластиковой крестовиной, но зато хорошо подходят для скоростных магистралей, плюс мне нужна надежность так как макет на даче, хоть там и постоянно тепло но летом может повышаться влажность, соответственно не хочу чтобы рельсы "зацвели" через годик. Тем не менее буду очень признателен за аргументированные советы в пользу других производителей. Высота 83 или 75, последней по-моему у фляйшмана нет, знаю что "сотые" более распространены и что по 75м старые пико не ходят (у меня их и нет): )) имхо сотые чрезмерно высоки. Метро - одна станция наземная, совмещена с "Выхино", вторая будет "подземная" на нижнем уровне, там же где и теневой вокзал, видна она будет сбоку. Два или три состава российские и не только (что удастся найти, русские видел, вопрос с "иномарками" пока не прорабатывал). Рельсовый материал Пеко (или может что-то другое посоветуете?) Трамвай - три станции, одна рядом с "выхино" вторая в "деревушке" на другом конце макета и еще одна между основными на перегоне. Два или три трамвая, российских пока не видел, что не значит конечно что их нет: ), поэтому видимо будут импортные. оффтопик Насколько я знаю есть производители выпускающие специальные "трамвайные" рельсы с более крутыми радиусами, если дадите ссылку, буду признателен. Есть еще идея реализовать нечто вроде вагонеточной (узкоколейки) дороги уходящей в забой (в туннель) и соответственно промышленную инфраструктуру с перегрузкой (например) угля в хоперы но это будет зависеть от того останется ли место. Данная дорога будет реализована на рельсовом материале Пеко, так как он выглядит более "состаренным". Планы как сказал амбициозные, поэтому сразу скажу скептикам, много путей на макете меня не смущает, для того он и макет железной дороги, также как и некоторая игрушечность: ) Единственное что вызывает некоторую настороженность, реализация проекта потребует серьезных знаний в электрике (электронике) которые у меня чуть выше базовых, но думаю что совсем сложные моменты буду выносить сюда. Финансовая сторона также важна, но думаю если растянуть во времени вполне реализуемо. Первые вопросы по "сапсану", буду брать PIKO и добавлять ресивер. Марклин конечно больше нравится, но шесть вагонов очень много для моего макета и цена смущает... Может куплю в дальнейшем когда буду обновлять подвижной состав. 1. Длинна, я не смог найти длину сапсана от PIKO, по косвенной информации выяснил что 1512 мм., если кто может подтвердить/дать скорректированную цифру, буду благодарен. 2. Радиус поворота, у "сапсана". В описании заявлен радиус поворота 357 мм., у 45 градусного рельса флейшман радиус 358мм., не вызовет ли это проблем при прохождении? Следующая порция ЧА-ВО: ) будет касаться создания подмакетника, так что всем еще раз привет и спасибо за комменты по теме! Миниатюра: |
29.10.2016, 00:39 | #2 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.10.2016, 01:20 | #3 | ||||
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Цитата:
Цитата:
Моя тема вот http://forum.modelldepo.ru/showthrea...=14218&page=14 там где-то было и о КС поройтесь... Цитата:
Цитата:
Я вон наверное весь раздел электроника и DCC переварил Вот типа справочника путеводителя по форуму http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=227010 Радиусы меньше пико R2 (420мм) лучше не использовать на макете! Потом что ни будь новое купите и будет долго проклинать свою экономию… |
||||
29.10.2016, 10:05 | #4 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
|
29.10.2016, 10:30 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
Мне кажется, что вы хотите, чтобы другие за вас сделали вашу работу. Например:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html Инфу нашел за 1,5 минуты. И подобных вопросов у вас очень много. В гугле забанили? |
29.10.2016, 10:55 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
|
На малых радиусах длинные вагоны смотрятся очень комично (состав хрусть-пополам). Поэтому 357мм лучше или класть в скрытой части макета, или делать участок для короткого ПС и участок для длинного (как для Н0е). У меня длинные едут по "большому кругу", короткие везде. Фляйш использую поскольку модули укладываю на пол, а по ним дети который год спокойно ходят. Рельсы стоят на шпалах без проблем. Что флексы, что обычные. И чистить их без проблем. Тряпка с Ферри, тряпка с водой и сухая. Но это мой частный экстрим (в ипотеку не хочу влезать) по тренировке постройки DCC макета.
И еще. Строительство рекомендую разбить на блоки. Построил блок - покатал. Во-первых -удовольствие от покатушек, во-вторых опыт и новые мысли по обустройству макета. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.10.2016, 16:48 | #7 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,199
Поблагодарили 5,548 раз(а) в 1,375 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5588)
|
А где стройка то? Раздел про стройки, а тут пока вроде только планы.
|
29.10.2016, 17:10 | #8 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
29.10.2016, 21:41 | #9 | |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Цитата:
Фанера 12 мм толщиной и 100 мм высотой. Пилится прямо в мурля-мурлене по вашим размерам. Дешево и сердито. Получается очень жесткая и относительно легкая конструкция. Нужную длину набираете из таких квадратов, склеивая и скручивая их шурупами. Спасибо Володе Попову за идею.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.10.2016, 21:42 | #10 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Peco - наше все.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.10.2016, 21:44 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 830
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,232
Поблагодарили 774 раз(а) в 397 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (774)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.10.2016, 23:48 | #12 |
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
|
Благодарю, очень ценные комментарии, особенно по контактной сети и по радиусам. Буду дальше изучать форум...
Печаль... но я уже понял, что выбор рельсового материала придётся возобновить... Может что-нибудь посоветуете для магистрали и для метро? Моя ошибка была в том, что я пытался гуглить в Рунете: )) но теперь то понятно где инфа зарыта, благо английский свободный, вот с немецким - беда: ) Сейчас этап сбора информации, понятное дело что грабли будут, но лучше чтобы поменьше: ) затем буду рисовать макет, но чтобы его нарисовать максимально детализировано нужны базовые точки отсчета, например длинна основных составов отсюда длинна основной станции и путей рядом с ней, расстояние до стрелок. Затем надо определиться с рельсовым материалом, чтобы рисовать макет сразу с тем из чего буду строить... Макет скоро будет но пока есть вопросы: ) Спасибо, я тоже склоняюсь к похожему решению, но видел на забугорных видео, что ребята кладут сверху не фанеру а пенопластовые блоки. Их можно профилировать, например вырезать водоём или "выдуть" пром-феном русло реки. Есть опыт использования пенопласта? |
30.10.2016, 02:05 | #13 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Кто вам мешает на фанеру или под нее класть пенопласт?
Вот два канонических православных видео, которые очень мне все подсказали. Бернхард Штейн. http://youtu.be/EWEmRviabCM http://youtu.be/KqvFyVF-bnI Вот как тут и стройте. Мне помогло.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.10.2016, 09:22 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 467
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 756 раз(а) в 230 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (781)
|
|
30.10.2016, 12:59 | #15 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
весьма спорное утверждение. все зависит от "назначения" макета. я на своем с одинаковым интересом и по овалу катаю, наслаждаясь видом за чашечкой кофе и маневры осуществляю.
Цитата:
+1 ---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:51 ---------- только не пенопласт, а экструдированный пенополистирол (например Пеноплекс). если ЭППС 50-ку в два слоя, можно и без фанеры. у меня фанера 6мм и сверху 25мм ЭППС, но и макет у меня "плоский" ЭППС в первую очередь укладывают в качестве шумоизоляции, а уже во вторую - возможность "профилирования". Если рельсы на фанеру уложить - получите знатный барабан. |
|
30.10.2016, 14:43 | #16 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
2 ТС: Вы в винтраке нарисуйте свою хотелку, а потом совместите это с подмакетником в скетчапе. И все встанет на свои места. Есть понятие градиентов, габарита приближения с учетом толщины материала и рельсов, попадания мест приводов стрелок на конструкцию макета, мин радиуса и многое другое, и все это взаимосвязано. По этому, чем тоньше материал плоскостей, тем лучше. А потом уже можно пенопласт накладывать или сетку с гипсом. Кому чего нравится.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
30.10.2016, 16:32 | #17 |
Волча, просто Волча.
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
|
Что касается рельсов Peco - год возил один флекс в багажнике, ничего не зацвело, протер тряпкой и в дело :о)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.10.2016, 19:19 | #18 |
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
|
C рельсовым материалом определился, буду делать на Peco - 75. оффтопик
Судя по тому что удалось нагуглить шпалы у Peco SL бывают черными, серыми и коричневыми. В связи с этим вопрос, есть ли какой-то код цвета? Потому что для скоростной магистрали хочу использовать серые, для ответвлений и "узкоколейки" коричневые а для метро черные. |
01.11.2016, 00:36 | #19 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Есть теория: piko с немецкого на английский переводится peco.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2016, 20:25 | #20 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
серые - бетон (и форма соответствующая)
остальные - коричневые про черные в линейке peco streamline не слышал. артикулы разные, надо смотреть каталог. Онлайн каталог PECO: http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_277 |
01.11.2016, 20:46 | #21 |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
|
01.11.2016, 20:49 | #22 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
01.11.2016, 20:52 | #23 |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
наверное у производителя более точный
http://www.peco-uk.com/prodtype.asp?...22&CAT_ID=3327 инструкции и масштабные чертежи стрелок http://www.peco-uk.com/page.asp?id=instruct ---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:50 ---------- Он сильно удивится, узнав что амеры именно пайко называют а peco - произносится как пико. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2016, 21:09 | #24 | |
Местный
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,741
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 2,794 раз(а) в 755 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2791)
|
Цитата:
SL-102F - бетонные (code 75) http://www.peco-uk.com/product.asp?s...327&P_ID=17420 SL-104F - коричневые, стальные (code 75) http://www.peco-uk.com/product.asp?s...327&P_ID=18128 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новичок. Old Athearn F7A unit. | megalis | НО (1:87) | 7 | 28.10.2014 20:26 |
[H0] Новичок, подскажите, с чего начать развивать будущий макет! | Pooshk1n | Проектирование | 6 | 02.01.2014 11:33 |