20.07.2010, 13:35 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Помогите с выбором модели - прототип BR601/BR602 TRANS EUROP EXPRESS
Всем привет!
Очень хочу себе в коллекцию ROCO BR601/BR602 TRANS EUROP EXPRESS, принадлежность - DB, III-IV эпоха, постоянный ток, освещение, желательно звук. Много перелистал сайтов с Интернете, видел много аукционов. Так мне и не удалось точно определиться с артикулом модели. Также столкнулся с тем, что у ROCO есть линейка Professional - видел модели из этой линейки, но внешне они вроде бы такие же, как и просто модели ROCO. Кто знает - в чем отличия? Видел составы по 7 вагонов и по 8. Видел состав из 4 вагонов, 2 из которых - головной и конечный и наборы из дополнительных вагонов по 3 и 4 штуки. Видел еще стартовый набор #41260, в который входит состав из 7 вагонов (2 из которых - головной и конечный), multiMAUS и набор рельсов geoLINE. Профильный рельсовый материал я все равно собирался покупать, поэтому, если такие рельсы "очень даже ничего", то мне подойдет. Правда, я не в курсе, как они относительно с PIKO A-Gleis? Короче, путаница полная - какой из наборов мне подойдет? Если брать этот стартовый набор - не входит ли в набор слишком простоватый вариант состава, я имею ввиду, нет ли более серьезного артикула этой модели? В общем, смысл такой, что выше я указал параметры моего поиска. Если у кого есть детальная информация по артикулам такого рода моделей - пожалуйста, дайте знать. Заранее спасибо. |
20.07.2010, 13:53 | #2 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
не далее как вчера наткнулся на ибее на ТЕЕ от марклина
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MEBIDX:IT |
20.07.2010, 13:55 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Спасибо, но я указал параметры моего поиска:
BR601/BR602 TRANS EUROP EXPRESS, принадлежность - DB, III-IV эпоха, постоянный ток (DCC, а не AC), освещение, желательно звук. |
20.07.2010, 13:56 | #4 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
За наборы не скажу, только за рельсы: ROCO Geo-Line - серия рельсов высотой 2.1 мм на пластиковой балластной призме, для напольных покатушек, PIKO A-Gleis - рельсы высотой 2.5 мм на обычной шпальной решётке, без балласта. "Добровольно" между собой не стыкуются никак. Старый ПС на колпарах с высокой ребордой по Roco не поедет.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
20.07.2010, 14:20 | #5 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Цитата:
Лучшая модель, это без вопросов Мэрклин (вернее Трикс). Но и очень дорогая, это металл. ---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:05 ---------- Trix - артикул 22100, в настоящее время не производится. Был еще набор дополнительных вагонов, артикул не нашел. У Роко - старая, но неплохая модель, которая постоянно переиздается. Освещение покупается дополнительно. Сравнение обеих моделей: http://www.miba.de/testen/maerocvt.htm |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.07.2010, 19:04 | #6 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.07.2010, 20:12 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
2sikorsky
соглашусь с коллегой Alex_S и дополню Трикс приятней,но сильно дороже. BR601-обычный дизель,BR602-газотурбинная модификация,отличается "ушами" на капоте локомотивов и должен быть чуть иной выхлоп. у трикса BR602-22202 в полном фарше,4 вагона,но снят с производства.Набор допвагонов 23353 к BR601-22100. у роко BR601-63100,7 вагонов,BR602-63101,8 вагонов,разъём под декодеры точно есть,насчёт звука и света не скажу. В стартовом 41260 лежит VT11.5 о семи вагонах,декодер ессно на борту,свет и звук за отдельную плату. Есть ещё у Роко BR601 в 5 эпохе в бело-синем окрасе ESG,63102 + набор из 4 допвагонов 45917,только разъём под декодер.В стартовом лежит нормальный состав,упрощений нети роковское добро снято с производства. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.07.2010, 12:58 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Спасибо большое за ваши ответы!
Хотелось бы уточнить, чтобы у меня более не возникало вопросов и сомнений. Дело не в цене, а в качестве и соответствии модели критерям моего поиска. Насколько я понял, Trix хоть и дорого - но это лучшее (детализация и проч.) из известного - так? Насчет рельсов: если я куплю PIKO A-Gleis, то с этим Trix у меня проблем не будет и моя старые локи еще ГДР-овского периода будут нормально кататься по этим рельсам - все правильно? Т.е. я потом прикуплю цифровое управление и смогу его использовать с этим составом. Синий ESG ROCO я видел чуть больше недели назад на немецком eBay, но брать не стал - эпоха и принадлежность не мои. Да и потом цветовая гамма беж/марун для меня поприятнее. Опять же я хочу EURO TRANS EXPRESS. Итак, осталось сделать выбор: между Trix и ROCO. Если не брать в расчет цену - какие "за" и какие "против", если сравнивать наборы этих производителей? Повторюсь, что меня интересует качество модели, ее детализация, и схожесть с прототипом. То, что модели сняты с производства - не проблема, их можно найти. Ваши мысли? |
21.07.2010, 14:19 | #9 | |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Цитата:
У меня есть роковская модель. Крупные фотографии Триксовской я видел в их каталоге. Мое ИМХО такое: У роковской модели слишком гипертрофированы заклепки. Прям паровозные. У трикса имитация заклепок сделана значительно меньше, тоньше и копийнее. У трикса поручни установлены на модели, у Роко - это дополнительные накладные детали. По линейным размерам (из указанной статьи MIBA) выходит, что модели отличаются друг от друга на незначительные миллиметры или доли миллиметра. Плюс Роко - стандартная роковская, добротная ходовка - их обычный пятиполюсный движок с маховиком и карданная передача на обе тележки, но только в одной моторной секции - вторая без мотора. У трикса обмоторены обе моторные секции, но по одной тележке, маховика нет, и судя по опыту - ходовка как пить дать чрезвычайно шумная (имею BR221 с аналогичным движком). Несомненный плюс трикса - готовое электрическое соединение вагонов. У роко этого нет, моторная секция с всего четырьмя токосъемными колесами (четыре других - с резинками) часто теряет контакт на не очень чистых рельсах; с этим надо что-то делать самостоятельно. Ну а цена - все-таки довольно важный фактор. 700 евро за четырехвагонный Трикс - это как-то негуманно. Хотя за модели СЖД, бывает, и больше выкладываем... |
|
21.07.2010, 14:50 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Да, посмотрел, спасибо за ссылку.
Статью всю прочитал. В итоге получается, что модель Trix покруче роковской будет (я не про цену) - даже в этой статье резюме выводится. Цена, я думаю, оправдана, хоть и высока. Хотя я намерен найти эту модель примерно за 400 евро. Я только хотел бы уточнить - эта триксовская модель будет без проблем бегать по рельсам PIKO A-Gleis? Добавлено: Почему спросил про рельсы - в статье описано сравнение модели Марклин и Роко. Трикс 22100 - это такой же Марклин, только для постоянного тока? А как обстоит дело с добавочными вагонами? Они тоже из металла или из пластмассы? Они без проблем пристыкуются к Трикс 22100? |
21.07.2010, 15:04 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
2sikorsky
ИМХО плюс трикса-металлический корпус,заклёпки,которые есть и на крыше,в отличие от роковской модели, и поручни.Роковские мудели есть,трикс видел в в витрине.Статья в мибе исчерпывающая.Бегать по А-глейсам трикс будет без проблем,бол-во моделей трикс(а может и все)-это марклин для DC. Добавочные то же металл,т.е. брать надо 22100+23353 |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.07.2010, 15:15 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
|
25.07.2010, 21:26 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
|
У меня был красный ТЕЕ от РОКО из стартового 41260. Вагоны оочень простецкие. Лок Хорош, но без убранства кабины. В общем с полуметра - все прекрасно - ближе уже не айс. Хотя если учесть что весь стартовый набор пару лет назад я взял за 7500, тов любом случае это была хорошая покупка. Кстати, изучая фотографии 602-го от РОКО пришел к выводу что он гораздо более детализирован, но и дороже на порядок и в стартовые его не кладут
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год. |
27.07.2010, 10:48 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Теперь пытаюсь определиться с выбором между BR601 и BR602 от Trix.
Мне очень нравится то, что на BR601 есть надпись "TRANS EUROP EXPRESS" и надпись "Tee" на морде. А у BR602 надписи "TRANS EUROP EXPRESS" нет, а на морде надпись "Inter City". Зато есть таблички на окнах, что придает реалистичности модели. Да и внешне головные вагоны немного иначе выглядят. Ваши предпочтения: Trix 22100 или Trix 22202 (BR 601 или BR602)? |
20.02.2011, 00:27 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 229
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 191 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (196)
|
2peter
Дорого,43067 уж больно старый,69102-это тот же 63102 только под маркилн |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.02.2011, 02:09 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
|
приношу свои извинения если ето против правил, но может кому интересно будет.
участник который недавно продал мне евро модели, также предлагает набор ТЕЕ + дополнительный набор из 3х вагонов . просит 250$ но думаю можно немножко сторговать , вроде не плохая цена.http://www.modelrailroadforums.com/f...2&postcount=15 Peter, если интересно mогу помочь с приобретением. |
11.03.2011, 12:00 | #17 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Я - владелец Trix H0 22100 !!!! УРА!!!
Всем привет!
Спешу поделиться моим счастьем с вами, уважаемые коллеги! Я купил Trix H0 22100. Все абсолютно новое. Один нюанс расстроил мою коллекционерскую душу - в коробке отсутствует буклет и коннекторы. С буклетом все понятно, это можно пережить или попробовать докупить для полноты коллекции, если он появится в продаже где-нибудь. А, вот, что с коннекторами? Для чего они нужны в этой поставке? Все вагоны между собой нормально стыкуются. Фото того, что отсутствует прилагаю. Ваши мысли? Спасибо, Михаил |
11.03.2011, 12:47 | #18 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.03.2011, 12:54 | #19 |
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Действительно NEM-362 ?
Вот ещё фото p.s. Правил - добавил фото Последний раз редактировалось sikorsky; 11.03.2011 в 15:03. |
11.03.2011, 15:57 | #20 | |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Цитата:
Пару лет назад прикупил 602й синий, но это в N-ке. Поезд - красавец, из него так и прёт стиль 50х-60х годов. Может быть попозже возьму себе красный тоже, но это так, вне коллекционных рамок)))) для удовольствия.
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
|
11.03.2011, 16:23 | #21 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
А чиво-то детали-то разные на фотах: на первом коробка закрытая, на втором - нет. Может, для расширения состава? они же и 8-вагонные были.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
11.03.2011, 16:54 | #22 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,198
Поблагодарили 5,547 раз(а) в 1,374 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5587)
|
Присоединяюсь к поздравлениям Завидую белой завистью. Состав классный тоже давно облизываюсь. Если ходовка такая же как на VT11-5 Lyntog, то ходовые у него замечательные. Токосьем со всех осей...
Счастливому обладателю, велкам в обзоры |
11.03.2011, 17:05 | #23 | |||
Заглянувший
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 125
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 166 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (168)
|
Цитата:
На них изображено то, что по моему мнению отсутствует. Я только что поучил ответ от Service@maerklin.de, цитирую: "The TEE logo is available with the Article No. 306633 and the desired Scharfenberg coupling is available with the No 306522." Насколько я правильно понял: 306633 - это и есть этот буклетик? Он стоит у них 1,49 евро... А сцепки - показаны в прилагаемом мной описании за номером 34 - Scharfenberg-Kupplung. Но у моего состава они уже установлены. Получается, что в новой коробке они просто в пакетике что ли лежат, а на концевых вагонах их нет? Вот этого я не понял...
|
|||
11.03.2011, 17:38 | #24 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=7572 Это история еще не закончена, по свободе отпишусь. |
|
28.06.2011, 09:47 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: ...
Сообщений: 642
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 221 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1126)
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите с выбором паровоза с динамическим дымом | kdarkman | НО (1:87) | 25 | 13.02.2021 19:12 |
Помогите с определением прототипа картонной модели | andrey-58 | общий | 2 | 23.08.2016 08:41 |
Помогите с выбором паровоза | Chrome392 | НО (1:87) | 86 | 22.01.2016 15:12 |
Звук Gasturbine-BR602 для GT2 | pandrey | Цифровая аппаратура Modelldepo | 1 | 16.04.2013 10:48 |
Пожалуйста помогите с выбором | Ilyazver | общий | 27 | 03.03.2009 20:04 |