30.07.2018, 19:57 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
ТЭМ2У-9375. Собран полностью из кита Владимира Бражника.
Немного доработал бф: поставил световоды под освещение. Добавил некоторые мелочи из своей травленки. Постарался воспроизвести новую машину, только с завода.
__________________
С уважением, Дмитрий |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.07.2018, 18:56 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Еще один багажный вагон. На этот раз в ливрее поезда "Россия" Москва-Владивосток. Переделки аналогичны с прошлым.
__________________
С уважением, Дмитрий |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.08.2018, 17:46 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Дизель-поезд начальника Северной жд - Д1-790(ДР1А-201). О доработках рассказывал ранее, в первом посту темы. Добавил кондиционеры, антенны как на прототипе. Второй прицепной вагон будет запасным.
В вагоне №1 сделал имитацию купе. В кабине вагона №1 3 фигурки - машинист, ревизор дороги, начальник дороги. Все родные стекла ушли в мусорку, их место заняли фрезерованные стекла от Анатолия Кожуховского. Лобовые окна вытачивал вручную из коробочек от айфоновских наушников (радиус закругления совпал). П.С. Фотоаппарат совсем плох, фото пока такие.
__________________
С уважением, Дмитрий |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.08.2018, 19:10 | #29 | |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 191 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (191)
|
Цитата:
|
|
19.08.2018, 19:29 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Нет, оригинал от Сокола. Морду немного перепилил.
__________________
С уважением, Дмитрий |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.08.2018, 23:20 | #31 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Надо было внутрянку пофотка, Дим! А так то дааа! Че? СуПёр!!!!
|
21.08.2018, 22:49 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Еще одна модель мотрисы АС4МУ-062. На этот раз окраска НОДа Сольвычегодск.
Модель выполнена с нуля из пластика Артемом Джаналиевым. Моя покраска, декали, различные мелочи.
__________________
С уважением, Дмитрий |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2018, 14:22 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Последнее время весьма популярная машина для переделки.
М62-1579. Окт. жд. Перекраска Машки от Роко. Донором послужила модель М62-1661 с установленными матами. Не понравилось как были приклеены эти маты - клей разъел все жалюзи, поэтому вырезать лишний щит зачехления не вышло. Герб СССР из травленки, сверху декаль. Так же выделил декалью и травленые заводские таблички, знаки качества.
__________________
С уважением, Дмитрий |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2018, 15:55 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Красавица!
|
18.10.2018, 12:44 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Опытный ВЛ80В-1130. Окраска выставочная. Масштаб 1/87
Не смотря на то что машина имеет много общего с ВЛ80Р (хоть и в раннем кузове), было принято решение "запилить" на базе кузовов ВЛ10У. Было проще врезать новые жалюзи в "чистый" кузов десятки. Так же кузов ВЛ10У подходил из-за ранних лобовых стекол. С кузовов ВЛ10У сточено все крышевое, за исключением трапиков и крышек песочниц. Новое крышевое оборудование было изготовлено с нуля. Изоляторы, резервуары - взяты из набора ВЛ80Р. В бортах кузова заглушены ненужные окна, проточил новые прямоугольной формы. Так же перенес выше буферные фонари. Пантографы от Дмитрия Анютина.
__________________
С уважением, Дмитрий |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2018, 16:52 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Как приятно видеть, что наступила эра правильных ВЛов! С правильной формой кабины.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный! |
18.10.2018, 23:17 | #37 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.11.2018, 01:19 | #38 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Конверсия ЭР2 от БуДем в ЭР2Т-7166 в ливрее "850 лет Москве".
Доработка головных вагонов: -добавлены недостающие решетки на бортах и скатах крыши -сточил меж оконные гофры -переделал буферные фонари, добавил козырьки над красными огнями -изменил расположение под вагонного оборудования -добавил мелочи и резисторы на крыше -добавил травленые логотипы RVR и рамки боковых стекол кабины машиниста -секла кабины машиниста выточил из прозрачного пластика Доработка моторных вагонов (доноры - прицепные вагоны от ЭР2): -сточил меж оконные гофры -сделал новое крышевое оборудование -добавил поручни и трапы на торцы -сделал новые бункера песочниц -тележка моторного вагона была отрисована в 3Д, выращена и растиражирована - изменил расположение под вагонного оборудования, добавил недостающие элементы
__________________
С уважением, Дмитрий |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2018, 05:46 | #39 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,553 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10700)
|
Сразу бросается в глаза отсутствие вент.решеток воздухозаборников на прицепах (головах) над преобразователем.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
01.11.2018, 06:48 | #40 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
|
И отсутствие ступенек (подножек) в кабину. А вообще - модель - супер получилась!
__________________
С уважением, Владислав! |
01.11.2018, 08:41 | #41 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
На бортах? Может не видно на фото, они в районе буквы «М».
Лесенки отдельно лежат
__________________
С уважением, Дмитрий |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2018, 09:03 | #42 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,553 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10700)
|
Да, видно неважнецки, присмотрелся-есть. Сорри. ЭР2т получилась шикарная, еще бы номерочек на 2 меньше-была бы моя, родная...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
21.11.2018, 09:55 | #43 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Вот замечу, что обсалютно в этой эр2т неотражено - телеги! А расскажите нам Дмитрий о телегах!
|
23.11.2018, 21:45 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Попробовал собрать ЧС7-138.
Выбрал версию 82Е5, поэтому с кита убрал косые желоба водостоков за кабиной машиниста. На одной секции сделал имитацию СА-3, нарастил метельник. Так же добавил болтики на буферный брус и нижнюю планку путеочистителя. Машину делал в заводской окраске. Добавил жалюзи кондиционера (благодарность за них Ване Попову) Постарался проработать крышевое оборудование, немного состарил. Пантографы от Дмитрия Анютина. Осталось найти подходящие по размеру звезды.
__________________
С уважением, Дмитрий Последний раз редактировалось Kamuwkin; 23.11.2018 в 23:49. |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2019, 14:14 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Немного моделей путевой техники от Артема Джаналиева. Модели выполнены с "нуля" из пластика. С моей стороны небольшие доработки, покраска, декали.
АСГ-30П МДРу-0001
__________________
С уважением, Дмитрий |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.02.2019, 13:28 | #46 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Крайняя модель мотрисы АС4МУ-073 от Артема Джаналиева.
Модель выполнена с нуля из пластика. Моя покраска, декали, различные мелочи и доработки.
__________________
С уважением, Дмитрий |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.02.2019, 13:59 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Очень круто!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
27.03.2019, 22:30 | #48 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
М62-1577. Окт. Жд.
Небольшая конверсия/перекраска "журнальной" Машки от ИглМосс.
__________________
С уважением, Дмитрий |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.05.2019, 21:41 | #49 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
ЭП20-056. Рестайлинг.
Исходник - кит от Анатолия Кожуховского. Обновленная морда под данный кит разработана Алексеем Евстафьевым. Заглушил не нужные решетки на кузове, "развернул" прожекторы, заменил изоляторы, добавил различные мелочи.
__________________
С уважением, Дмитрий |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.05.2019, 22:06 | #50 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Офигенчик!
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Трансконтейнер и другие изделия | black square | общий | 42 | 07.09.2013 10:57 |
BR56 = PRR H8a? Или вопросы конверсии | Arseny | общий | 3 | 23.12.2011 11:56 |
переход на другие динамики | GOGA | Электрика и DCC | 6 | 08.11.2011 10:09 |
Набор для конверсии М62 от Justin_NIMH | S.T.A.L.K.E.R. | ЧАВО | 3 | 04.10.2011 13:28 |
Мои работы | Gera | Элементы макетов | 0 | 08.02.2009 06:16 |