Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2020, 07:06   #51
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 4,100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,703
Поблагодарили 4,097 раз(а) в 1,615 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4096)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Бандаж на американцах
Вадим ну ты чего, речь же про профиль.

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
У американцев другой профиль поверхности катания и бандаж шире.
Там всё сложнее и насчёт ширины бандажа не всё так однозначно, проблема в стандарте. Американцы делают по S4.2 и RP25, европейцы по NEM310 и вот тут косяк, NEM310 это аналог S4.2, а точное описание профиля в нём отсутствует, при этом ещё и размеры гуляют а плюс-минус. В итоге европейская поверхность катания у разных производителей может отличится на приличную величину, плюс высота гребня не фиксирована а так же гуляет, причем в огромной величине от 0,6 мм до 1,2 мм, для сравнения у американцев она всегда 0,635 мм.

---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 08:58 ----------

Насчёт производителя рельсов, так каждый выбирает что хочет, главное момент насчёт единого стандарта профиля, тогда без проблем можно брать прямые одного производителя, а стрелки другого и всё будет соединяется как нужно. Кстати когда PECO выпустил Код 83, американцы плевались и говорили что англичанине не чего не смыслят в рельсах, так как при переходе на тот же Atlas всё скакало и прыгало, теперь разговоры поутихли, то-ли профиль исправили, то-ли привыкли
Saddam вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.06.2020, 20:52   #52
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 527
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 125
Сказали 'не согласен'! 68 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,177
Поблагодарили 2,536 раз(а) в 956 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3805)
По умолчанию

В стандарте RP-25 есть еще всякие разновидности. Code 100, code 88, code 63...

Для своих вагонов я использую обычно RP-25 code 88. Это в том случае, если колесные пары нужно менять. И иногда хитрые колеса профиля AMF87, если нужно сохранить старые оси.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK на форуме   Вверх
Старый 29.06.2020, 22:40   #53
LikeABoss
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2019
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Вот хоть новые бренды узнал) буду изучать)
LikeABoss вне форума   Вверх
Старый 30.06.2020, 06:05   #54
Saddam
Местный
 
Аватар для Saddam
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 4,100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,703
Поблагодарили 4,097 раз(а) в 1,615 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4096)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
RP-25 code 88.
Вот кстати 88 профиль головняк для европейских стрелок, колесо узкое, ширина всего 2,24 мм, а бандаж вообще 1,6, а это намного уже NEM-а.
Saddam вне форума   Вверх
Старый 30.06.2020, 08:08   #55
DenisVitalyev
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2020
Адрес: Оренбург
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 29 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (29)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LikeABoss Посмотреть сообщение
Сообщение от BR95009
Появился снова роко лайн на резиновой призме.
Слышал про них что хорошие, но на вторичке с ними боль какая-то....
могу подсказать где за 5000 можете приобрести новый овал роколайн на резиновой призме из стартового набора (А+В) сам там себе покупал дополнительно, и геолайн набор А за 3000. так же не могу сказать что прям боль с ними на вторичке, потому как сам не так давно купил себе наборы С+D+E слегка б/у во вполне себе хорошем состоянии и в два раз дешевле чем новые. Хотя может мне просто повезло, и я сразу как начал поиски нарвался на объявление о продаже.
DenisVitalyev вне форума   Вверх
Старый 30.06.2020, 22:32   #56
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Šҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣ Ӥ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. G.Oe.HO! HOe.N.Z?
Сообщений: 1,499
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 349
Сказали 'не согласен'! 115 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,680
Поблагодарили 6,048 раз(а) в 2,338 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6681)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rebel Посмотреть сообщение
что за журнал, если не секрет?
http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=176&t=13143
https://shop.eaglemoss.com/ru/electric-train
стрелку ещё можно купить за 210 рублей, без доставки. Её правда до ума доводить нужно выкинув родные остряки.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.06.2020, 23:12   #57
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Šҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣ Ӥ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. G.Oe.HO! HOe.N.Z?
Сообщений: 1,499
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 349
Сказали 'не согласен'! 115 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,680
Поблагодарили 6,048 раз(а) в 2,338 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6681)
По умолчанию

Saddam и AlexK много умных слов наговорили не буду повторяться.
Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Выше писали - рокомашка задевала, я так понял на коде 100.
нет, на коде 100 катается почти всё! на рельсах роко геолайн это код 83 , проблем нет! вот на коде 83 от Атлас проблема есть, т.к. хотя рельсы вроде одинаковой высоты, но крепеж к шпалам у Роко, Пеко, Пико (и у большинства других) низкий, но широкий. а у Атлас тонкий, но высокий, поэтому по ним скребут европейские реборды, и ломаются (смотри фото выше), если конечно сразу на макет не уложить.
Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
нет смысла спорить с Вами. Не нравятся рельсы от Атлас, возьмите Юнитрек, Скейлтрекс и соедините стрелками Инсуфрог.
ну вы озвучили три заведомо нечестных тезиса, натянув "корону лжецаря" на атлас. Проблема в том, что в московских/питерских магазинах можно легко купить: Пико, Пеко, Роко, Флейшманн, Марклин/Трикс, Тиллиг/Пилз, Като, Бачманн, Хорнби, Механо, а вот Атлас нет, только импорт или б/у с рук. ну и какой может быть "самый популярный"?
судя по фото НЯП реалтрак и скейлтрак от МТХ это клоны атласа, но у них нет стрелок, ну и на кой этот зоопарк?
да Юнитрак от Като на балласте вполне нормальный вариант https://katousa.com/HO/unitrack.html
а еще флейшманн профи , но дорого блин.
Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
И всё это прекрасно соединится между собой. в этом и есть смысл стандарта.
Однако здесь опять не совсем верно: У Атлас, Пеко и Роко есть рельсы высотой по код 100 и код 83 (с и без балластной призмы) у Пеко ещё код 75, разные коды между собой, соединяются только через специальные переходные стыки иначе будет "ступенька".
Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Однозначно Пеко. Остальное в топку!
это тоже фигня на самом деле.
Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
И иногда хитрые колеса профиля AMF87,
это вроде просто Proto:87?
Цитата:
Сообщение от Donkerman Посмотреть сообщение
Рельсы Пико A-Gleis сделаны по коду 100, высота 2.5 мм. У меня на них катается всё,
по коду 100 любого производителя катается без проблем почти всё, кроме Мрклина там, реборда высотой и шириной 1,3 мм.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Старый 30.06.2020, 23:25   #58
Rebel
Пользователь
 
Аватар для Rebel
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 110 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (108)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
стрелку ещё можно купить за 210 рублей, без доставки.
не я не с целью покупки, а просто за интерес посмотреть)
однажды уже поиграл в журналы, потом еле продал))
__________________
http://aleksandr.ru - это нереально круто! ~~~ моя попытка стройки макета
Rebel вне форума   Вверх
Старый 01.07.2020, 00:04   #59
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 527
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 125
Сказали 'не согласен'! 68 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,177
Поблагодарили 2,536 раз(а) в 956 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3805)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
это вроде просто Proto:87?
Нет. Кристоф их обозначает как NEM в своем каталоге, но оговаривается, что профиль у них таки другой, его собственной разработки. Еще рекомендует для них рельсы Peco, хотя и по многим другим рельсам они прекрасно катятся.

А Proto 87 у него идет отдельной линейкой.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK на форуме   Вверх
Старый 01.07.2020, 02:02   #60
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,088
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 1,179 раз(а) в 372 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
ну вы озвучили три заведомо нечестных тезиса, натянув "корону лжецаря" на атлас. Проблема в том, что в московских/питерских магазинах можно легко купить: Пико, Пеко, Роко, Флейшманн, Марклин/Трикс, Тиллиг/Пилз, Като, Бачманн, Хорнби, Механо, а вот Атлас нет, только импорт или б/у с рук. ну и какой может быть "самый популярный"?
судя по фото НЯП реалтрак и скейлтрак от МТХ это клоны атласа, но у них нет стрелок, ну и на кой этот зоопарк?
да Юнитрак от Като на балласте вполне нормальный вариант https://katousa.com/HO/unitrack.html
а еще флейшманн профи , но дорого блин.
Цитата:
Сообщение от VK0369
И всё это прекрасно соединится между собой. в этом и есть смысл стандарта.
Однако здесь опять не совсем верно: У Атлас, Пеко и Роко есть рельсы высотой по код 100 и код 83 (с и без балластной призмы) у Пеко ещё код 75, разные коды между собой, соединяются только через специальные переходные стыки иначе будет "ступенька".
Ей Богу.
Атлас - это не только производитель (чаще зонтичный), но и стандарт, названный по имени этой компании. Ну очень грубо примерно. Есть "Аспирин" - торговая марка Байерн, а есть просто аспирины различных производителей. Но в основе всегда ацетилсалициловая кислота.
Тоже и здесь. Можно купить непосредственно рельсы с маркой Атлас, а можно под них\к ним\вместо них купить: Пеко, МТН (кстати вроде тоже пр-ва Пеко, сам не проверял, мне говорил кто то), Хорнби (тоже вроде Пеко), Риваросси, Шинохара, Като, ... даже Роко делал рельсы под стандарт Атлас (могу показать) - и всё это это Атлас-совместимая продукция. Коды грубо обозначают высоту рельса. Некоторые делают только под код 83 - в основном компании, которые ориентированы на Америку и только, некоторые делают и 100, и 83... Но смысл в том, что если у определенной марки нет нужной детали, её можно найти у другого бренда, и это подойдёт. Надо просто читать описание внимательно, что бы не искать переходники.

Вот так понятнее?

А покупать надо не в московских магазинах, а там, где выгоднее и с точки зрения цены, и с точки зрения ассортимента.
просто, увидев дискуссию РОКО vs PIKO, я подкинул другую, отличную от них рельсовую систему. И заодно рассказал о её преимуществах. А недостатки есть наверное у любого производителя. Я о них вообще не стал писать.
VK0369 вне форума   Вверх
Старый 01.07.2020, 08:35   #61
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 3,962
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 3,966 раз(а) в 1,756 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3980)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Атлас - это не только производитель (чаще зонтичный), но и стандарт, названный по имени этой компании.
Вы б обозначили, Атлас это стандарт на что именно, в чем проявляется? На длину прямых секций? На радиусы? На "геометрию" стрелок (длина, углы)? Или?
Alex_S на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.07.2020, 12:40   #62
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,088
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 1,179 раз(а) в 372 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Атлас это стандарт на что именно, в чем проявляется?
Знаете, никогда не интересовался. Мне для удобства вполне достаточно информации, что Atlas compatible. Я не знаю, существует ли в принципе какая то официальная сертификация соответствия, и почему вообще именно Атласом это всё названо. Скорее всего это устоявшееся выражение. Также как в штатах ходовки называют "типа Атерн" и "типа Като". Возможно когда то Атлас оформил патент, обычная история, или просто договорились. История производства жд моделей в США - это в первую очередь не очень большое количество совершенно определенных личностей. Они конкурировали и сотрудничали одновременно.
Почему у "главных немцев" три разных стандарта, а у американцев один? - наверное так сложилось.
VK0369 вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
мистер И.К.С. (01.07.2020)
Старый 02.07.2020, 11:45   #63
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Šҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣ Ӥ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. G.Oe.HO! HOe.N.Z?
Сообщений: 1,499
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 349
Сказали 'не согласен'! 115 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,680
Поблагодарили 6,048 раз(а) в 2,338 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6681)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
История производства жд моделей в США - это в первую очередь не очень большое количество совершенно определенных личностей. Они конкурировали и сотрудничали одновременно.
единственное адекватное замечание, в Европе в общем то аналогично, но там не сильно акцентируют на этом внимание и на сайте МОРОП нет "зала славы", которые так любят гринго.
И да, Шаффан Стивен младший удостоился всего одной строчки, за то что придумал нормальные стыки и собранные стрелки, но давно и даже не для НО, которого тогда ещё не было.
https://nmra.org/nmra-pioneers-model-railroading-name

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Почему у "главных немцев" три разных стандарта, а у американцев один? - наверное так сложилось.
"ТоварищПрапорщик" у вас проблемы с арифметикой https://nmra.org/index-nmra-standard...nded-practices здесь минимум три стандарта рельс, это не считая что внутри каждого стандарта куча вариантов, по высоте.
S-3.1 Trackwork - Proto Scales (1/2006)
S-3.2 Trackwork - Standard Scales - (5/8/2010)
S-3.3 Trackwork - Deep Flanges for Guarded Track - (2/24/2010)
и еще пара настоятельных рекомендаций.

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
никогда не интересовался. Мне для удобства вполне достаточно информации, что Atlas compatible. Я не знаю, существует ли в принципе какая то официальная сертификация соответствия, и почему вообще именно Атласом это всё названо. Скорее всего это устоявшееся выражение.
всё ясно "пастернакаНЕчиталНОосуждаю". по ссылке выше слово Атлас есть только в одном стандарте в списке из трёх сотен производителей ДЦЦ.
Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Можно купить непосредственно рельсы с маркой Атлас, а можно под них\к ним\вместо них купить: Пеко, МТН (кстати вроде тоже пр-ва Пеко, сам не проверял, мне говорил кто то), Хорнби (тоже вроде Пеко), Риваросси, Шинохара, Като, ... даже Роко делал рельсы под стандарт Атлас (могу показать) - и всё это это Атлас-совместимая продукция.
лютый бред, ибо Атлас в 70гг ИМПОРТИРОВАЛ продукцию в масштабе О разработанную фирмой РОКО, в 80 гг уже в масштабе НО, тоже самое с разработками фирмы КАТО чуть позднее. да упаковывали сразу в коробки надписью Атлас по соглашению, но сути это не меняет.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.07.2020, 12:19   #64
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,088
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 1,179 раз(а) в 372 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
лютый бред, ибо Атлас в 70гг ИМПОРТИРОВАЛ
Собственно потому я его "зонтичным брендом" и назвал.

Собственно мне не понятно, куда Вы ведете диалог и о чём спорите.

Ради интереса посчитал: у меня на моём скромном треке прекрасно ужились рельсы и стрелки 8 разных марок.

а ТС информации вполне достаточно, что бы самому всё выбрать .
VK0369 вне форума   Вверх
Старый 02.07.2020, 14:28   #65
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 4,612
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 57
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,118
Поблагодарили 11,038 раз(а) в 2,375 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11168)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Ради интереса посчитал: у меня на моём скромном треке прекрасно ужились рельсы и стрелки 8 разных марок.
Ведёт он к тому ,что взрослый...,совсем не бедный дядька , имеющий моделей, на многие десятки тыЩ рублей, мог бы уже позволить себе купить новый однотипный качественный рельсовый материал...
Ведь ты же не *амер* с их патологической жадностью на деньги ...,и не *немец* с их патологической рачительностью ...
Или поймал инфекцию через Ебей ?
yuri60 на форуме   Вверх
Старый 02.07.2020, 15:27   #66
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,088
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 1,179 раз(а) в 372 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Ведь ты же не *амер* с их патологической жадностью на деньги
Юр, всё гораздо проще...
Если ты помнишь мою квартиру, то я разложил трек на рабочем столе в кабинете. Попробовать и заодно в качестве успокоителя нервов.
Я не знаю, будет ли эта конструкция постоянной или нет. Поэтому собрал в кучу весь рельсовый материал, который у меня был, и сделал из него вполне приятный трек. Он хорошо вписался между принтером и компьютером, за счёт радиусных рельсов и кучи коротких оставил мне место для локтей, бумаг и прочей канцелярии. Нового из рельс у меня только new old stock 9-ти дюймовый прямые, производитель не указан, made in Italy. Я раньше помнил название фирмы, сейчас забыл. Латунь, держатся очень хорошо.
Собственно мой опыт вполне применим к людям, которые хотят попробовать, которые не настроены сразу тратить серьёзные деньги, или просто не готовы ...
Вот так на вскидку, что там у меня: вот эта итальянская фирма ( я думаю, ее уже давно нет, или производство уже в Китае), пара стрелок Фляйшман, Хорнби, сам Атлас, Лайф-лайк, точно пара рирейлеров Бахманн (старый - не EZ), есть Риваросси... и еще всякого разного...

Шкафы все у меня тоже на этих итальянских рельсах. С учётом, что я, как и ты, собираю транзитную эру в основном, они и смотрятся вполне аутентично. А то, что они не из коллекции Весна-лето 2020, меня не парит: у меня и паровоз самый старый 1956 года, а самый молодой - БигБлоу музейный.

Это я опять же к тому, что покупать надо то, что тебе нравится и нужно.

Да, есть момент полезный. Рельсовый материал не очень выгоден при доставке из за рубежа. У него довольно большой удельный вес. Но (Лайф-хак), при доставке из штатов зависимость стоимости от веса не линейная. И оптимум - это примерно 10-14 кг. (Для особо умных: установлено опытным путём). Поэтому я рельсами иногда добиваю коробку до оптимального веса. Периодически устраиваю распродажи излишков, наверное кому-то порчу бизнес Как ни странно улетают на неделю.
VK0369 вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.07.2020, 16:11   #67
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 4,612
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 57
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,118
Поблагодарили 11,038 раз(а) в 2,375 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11168)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Юр, всё гораздо проще...
Ну это был пост больше шутливый ,чем серьёзный ... ,но тем не менее спасибо за разъяснение.
yuri60 на форуме   Вверх
Старый 02.07.2020, 17:11   #68
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,088
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 1,179 раз(а) в 372 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1192)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Ну это был пост больше шутливый ,чем серьёзный
оффтопик
VK0369 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обзор рельсового материала Weinert "Mein-gleis" rocoho Обзоры моделей 44 28.08.2016 07:26
Рекомендуемые производители (рельсового материала и подвижного состава) mmx358 НО (1:87) 16 07.10.2015 13:40
Нужна помощь с выбором рельсового материала по схеме zSol ЧАВО 13 13.02.2012 03:53
Внешний вид путевого материала.Ваш выбор? Doctor_MB Элементы макетов 88 13.08.2010 20:23
ещё раз о выборе рельсового материала Will Элементы макетов 3 27.01.2010 15:23


Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -