|
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.02.2015, 19:14 | #1 | ||||||||||||||||||||||||||
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Вагон двухосный для перевозки жидких грузов.
По причине невозможности ТКС подержать модель в упаковке и рассмотреть её поверил продавцу инэтмага с которым имею долгое время дело. На представленном им в каталоге фото вагон понравился. Фото он делает сам. Заказал, оплатил, пришло, вскрыл, рассмотрел…. Хозяина инэтмага не обсуждаю ! Спасибо, хоть согласен выслать в мою сторону ! Но, осадок от модели неприятный. В общим попал на фотошопе ! Что понравилось: - вложенный дополнительный уплотнитель из прозрачного пластика очень плотно «держит» модель в пенопластовом ложементе. При пересылки это не лишнее; - служебные надписи на боковых «щитках» выполнены на «Хорошо», легко читаемы, не размыты; - самостоятельный ход у модели хороший. Имеется накат; - поручни, трубопроводы, вентили, ограждения не кривые имеют хорошую ОСНОВНУЮ форму; - много мелких деталей. Всё ! Что есть плохо: - качество пластика с родни смоле; - очень много облоя на тонких деталях; - мелкие детали отваливаются т.к. соединены в натяг; - надписи на раме модели «пляшут», кривые. Хорошо, что они заметны только в лупу; - сцепки, окрашены какой – то псевдо порошковой краской остающейся на пальцах; - динамический механизм из – за заусениц и облоя клинит через раз в крайних положениях; - на многих деталях остатки литника как будто их просто от него отломили и т.п. Что совсем плохо: - швы и качество «стыковки» из составных частей сферических резервуаров. ВЫВОД: если бы я мог эту модель рассмотреть воочию то, денег бы за неё платить не стал. Имею модели данного производителя – все качеством очень меня устраивают. Такого «качества» получил впервые. Подозреваю, что ответственные лица от производителя в день её изготовления имели выходной. Другого объяснения не нахожу. Раз купил то, буду прикладывать руки. А вот со швами на резервуарах пока не решил. После подгонки вероятно шпаклёвка и покраска, или какую линию наведу краской. Всё вышеизложенное является исключительно моим ИМХО основанным на приобретённой модели ! Спасибо. Последний раз редактировалось Vadim38; 07.02.2015 в 07:23. |
||||||||||||||||||||||||||
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Двухосный вагон канадского типа от Bergs. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 29 | 03.09.2016 10:19 |
Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. 2. | Vadim38 | Обзоры моделей | 0 | 18.02.2015 17:54 |
Специализированные цистерны для перевозки опасных грузов. Справочное пособие | hubertus66 | Справочная информация | 5 | 07.05.2013 14:26 |
Двухосный пассажирский вагон СЖД | Вовчик188 | Личный опыт | 0 | 30.09.2012 02:52 |
Двухосный крытый вагон D&RGRW | ruby | Обзоры моделей | 3 | 22.08.2012 23:09 |