30.08.2011, 20:15 | #51 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,753
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,162
Поблагодарили 785 раз(а) в 519 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (855)
|
А если для белого светодиода светофильтр сделать? Вырезать круг нужного диаметра из пластика от упаковки флешек и т.п. и покрасить модельными красками - тонов можно намешать вагон и меленькую тележку
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.08.2011, 21:06 | #52 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.08.2011, 22:46 | #53 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Mosсow
Сообщений: 179
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 326 раз(а) в 89 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Цитата:
Можно попробовать покрыть белые холодные светодиоды цапон лаком желтого цвета. Я как-то "покрасил" диоды смартвагона от модельдепо, цвет освещения сразу приобрел теплый оттенок. Чем больше нанести слоев лака, тем теплее свет.Главное не переусердствовать, и не превратить в обычный желтый светодиод
__________________
For me, analog is dead. Последний раз редактировалось A_Lexus; 20.04.2017 в 23:42. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.08.2011, 15:08 | #54 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Я тоже смартвагон цапоном красил. Можно попробовать и для Е69 покрасить. А если без покраски, то желтый - меньшее зло
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2011, 16:44 | #55 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Вагонный декодер от МД: Декодер Smart Wagon
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.10.2011, 14:49 | #56 |
Заглянувший
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: UA
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Имею 69-й правда в юниоровском исполнении.
Тоже восстанавливаю. Пока разобрался с мотором. Вроде жужжит. По свету - будет как у vvv А теперь вот вопрос возник по ходовой - отвалились 3 из 4-х усиков крепления осей, чем можно заменить? И из чего можно сделать токосниматели с колес? Все потеряны ( Да, еще не понял почему нет конденсатора в нем? Может вставить на 30-50 nF ? А дросели какую функцию выполняют? |
27.10.2011, 16:55 | #57 | |
Местный
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,880
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 560 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1115)
|
Цитата:
Эх... на 9мм 69х никто не делает, а Арнольдовский так навран по-моему, что его и переделывать не выйдет, а то я б тоже поучаствовал)))
__________________
N1:160.Эпохи I и II.ЕВРОПА-АНАЛОГ..... Александр. Производные все, кроме Шурика |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.10.2011, 12:19 | #58 |
Заглянувший
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 38
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 57 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (62)
|
Скорее всего, из-за нехватки места под него. Там зазоры между мотором и крышей со стенками совсем небольшой.
Можно поставить, но не обязательно. На других старопиковских локах с аналогичными моторами ставили 0,047 uF. |
28.10.2011, 14:26 | #59 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Самый простой на мой взгляд способ: раздобыть подшипники осей от Пиковских паровозов BR 55, думаю на разборках и в запчастях они должны быть. Они представляют из себя полукольца. Затем приклеить их на соответствующие места внутри рамы E69 рядом с испорченными креплениями. У меня так один из 69 отремонтирован.
|
31.10.2011, 17:48 | #60 |
Еще только учусь
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 151
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 123 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (128)
|
Подкажите плиз ...
Как можно оцифровать данный экземпляр E169 проблема в прямой передаче от токосьема к двигателю. если отпаять, то боюсь все развалится ... на фото во вложении указано стрелкой |
01.11.2011, 14:34 | #61 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А еще на освещение - синий и белый на лампочку, смотрящую в сторону 1-й кабины; желтый и синий - на лампочку в сторону сторой кабины. Как-то так...
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.12.2011, 18:20 | #62 |
Заглянувший
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 38
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 57 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (62)
|
Давно обещал сделать фото своего пепелаца со светом. Вот. Баланс белого соответствует действительности. Прожектор светит более жёлтым цветом, по сравнению с буферными фонарями. Светит ярко, как китайский светодиодный фонарик
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.04.2015, 10:49 | #63 |
Заглянувший
Регистрация: 10.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
А зачем в Е69 стоят дроссели. Где-то читал, что они подавляют помехи. Можно ли их выбросить и подключить декодер напрямую к движку. При переделке из Марклина в DCC выбросил провод с дросселем, который шел от лыжи к плате и все ездит.
|
10.04.2015, 11:17 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: РБ
Сообщений: 191
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 100 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (100)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.05.2015, 21:34 | #65 | |
Заглянувший
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: SPB
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 154 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (154)
|
По Е69, история и впечатление
Цитата:
А в 1964 году появился действительно тот Е69 с шестереночным приводом. (ФОТО 3 и 4) Сам приобрел на днях Е69, с поручнями и большим токоприемником. Даже инструкция в комплекте была. Из минусов наличие всего одного фонаря. Немного смазал и укрепил колеса чтобы не болтались. Ход плавный и трогается с минимальных позиций, но двигатель доходя до 12 вольт больше разогнатся не может. Особенно понравилась инерция якоря, даже поднимая с рельс двигающуюся модель он несколько секунд крутит колесами. И это очень помогает проходить стрелки. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.05.2015, 13:05 | #66 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Абсолютно точно, я просто имел в виду классическую модель. Тут многие спрашивают о стоимости в пределах 50 Евро за идеальный в коробке. Но мало кто знает, что еще была модель фирмы HERR . Вот ей и правда цены нет 1953-1954 год выпуска папа пиковского резинохода.
__________________
Любитель ГДР |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.05.2015, 20:36 | #67 |
Заглянувший
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 185
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,874
Поблагодарили 434 раз(а) в 114 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (440)
|
Если я правильно понял, то на этой модели применена трёхрельсовая система постоянного тока, т.е. промежуточная между трёхрельсовой переменного тока и двухрельсовой постоянного тока.
http://www.tauschboerse-modellbahn.de/Bulliindex.html http://www.stummiforum.de/viewtopic....31339&start=25 http://www.m-m-ddr.com/katalog_firm/...berlintreptow/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.08.2021, 08:06 | #68 |
Заглянувший
Регистрация: 09.08.2021
Адрес: Челябинск
Сообщений: 32
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (7)
|
Извините за некропостинг
Что там за клеммы под крышей? Планировалась установка света в прожектор? И зачем пластмассовая вставка там? Можно её выкинуть и сделать остекление? |
17.08.2021, 19:17 | #69 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,223
Поблагодарили 1,787 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1863)
|
Задел под питание двигателя через пантограф
Нет Можно. Только корпус не будет держаться на ходовой. Это защелка крапления. |
25.02.2022, 12:51 | #70 |
Заглянувший
Регистрация: 21.02.2022
Адрес: украина
Сообщений: 22
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 38 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (38)
|
Е 69
Здравствуйте! Любители и почитатели данной модели локомотива.Подскажите кому не трудно по поводу старого Piko E 69.
Разобрал мотор, почистил якорь, во время разбора заметил , что есть одна шайбочка на якоре с одной стороны, а со стороны коллектора не было. Должна ли быть шайба на оси якоря и со стороны коллектора? И еще такой вопрос, чем смазать оси шестерен - масло или консистентной смазкой? Ну и чем смазать сами шестерни? Заранее благодарен! С уважением. |
06.01.2023, 22:06 | #71 | |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
Цитата:
|
|
07.01.2023, 00:00 | #72 |
Заглядывающий со стороны
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 259
Сказали 'не согласен'! 158 раз(а) в 101 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,262
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
|
В мануале по-русски написано, что жидким маслом в крайне малом количестве. У меня подобная модель прожила больше полувека. Не на полочке причем, а ездила. Потом одну из шестерен использовал для VT135.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет. |
07.01.2023, 08:45 | #73 |
Заблокирован
Регистрация: 11.05.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 63
Сказали 'не согласен'! 73 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 700 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
DR III-IV? Эти электровозы в восточной германии никогда не эксплуатировались!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
09.01.2023, 00:49 | #74 |
Заглянувший
Регистрация: 16.05.2021
Адрес: Украина
Сообщений: 107
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 90 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (90)
|
Приблизительно можно даже прикинуть, сколько раз их могли перекрашивать. Впервые это могло случиться при национализации компании LAG в 1938 году и получении новой нумерации Рейхсбана - Е 69 01-05. В теории, с этого момента, локомотивы могли быть перекрашены в официальный для Рейхсбана blaugrau (RAL 7018), что и отражено в моделях некоторых производителей. Далее, после войны, уже будучи в составе Бундесбана, всё это нацистское безобразие, к концу 40-ых, обычно перекрашивали в фирменный бутылочно-зелёный. Третий перекрас мог случиться примерно на стыке 50-60-ых годов, когда вместо зелёного, многие локомотивы получили красный цвет. Думается, именно с этого времени, те Е 69, которые тогда заимели красную ливрею, больше с ней не расставались. Четвёртый перекрас мог случиться только с теми Е 69, которые до начала 60-ых сохранили свой "бутылочно-зелёный" оттенок. Примерно с 1962 года, вместо этого оттенка Бундесбан стал использовать "зелёный оксид хрома". Итого, в теории, Е 69 могли менять свой цвет, максимально четыре раза.
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
рельсы piko 1/1 880 и piko 1/1 760 совместимы? | Terran7 | Личный опыт | 2 | 16.01.2015 12:19 |
подскажите по Фениксу... | Vladimir5335 | ЧАВО | 11 | 18.01.2014 20:21 |
подскажите! | игорек | ЧАВО | 4 | 08.02.2010 15:00 |
подскажите схемку | FP783 | Электрика и DCC | 38 | 04.03.2009 19:05 |
подскажите по деталям | FP783 | Электрика и DCC | 6 | 10.02.2009 21:20 |