|
Электрика и DCC Обсуждение цифрового и аналогового управления |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.09.2016, 12:17 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
расположение герконов
Уважаемые господа!
Какое, на Ваш взгляд, расположение герконов предпочтительнее, поперек оси движения (между шпал) или вдоль оси движения ( параллельно рельсам) или это никак не влияет на контакт? |
23.09.2016, 13:07 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 454 раз(а) в 135 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (454)
|
Вдоль оси.
У меня герконы срабатывали от появления магнита у их ножек, а вот если поднести к центру датчика - может и не сработать. Использовал герконы в стеклянной колбе 14 мм *2 мм. Для уверенности проще поэкспериментировать, чтоб выбрать положение и уровень по высоте с конкретными экземплярами. |
23.09.2016, 14:33 | #3 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2016, 23:45 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
герконы
Большое спасибо! А по параметрам не просветите, ну там сила тока, коммутируемое напряжение, или для ж/д это не особо важно? Герконов так много разных, и стоят очень по разному. Ну вот, как понять: есть герконы за 23 рубля, а есть за 140 рублей?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
24.09.2016, 11:04 | #5 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
ИМХО Лучше располагать параллельно рельсам и желательно на прямом участке пути, тогда то, где будет расположен магнит на локе, не будет иметь сильного значения. Хотя как по мне, так проще использовать токовые датчики, по возможности. Надёжность в разы больше и не надо на лок ничего приделывать.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2016, 12:59 | #6 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Я в порядке эксперимента ставил их параллельно шпалам, мне было очень удобно, 10 мм геркон идеально влезает и его под балластом не видно. Срабатывало всегда. Но это был эксперимент на небольшом участке пути.
Возможно многое зависит от магнита, я заказывал неодимовые на Алиэкпрессе, маленькие, плоские. |
17.10.2016, 00:39 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
andreas, Отвечу сам на свой вопрос. В силу убожества моего подмакетника, в одном месте мне невозможно поставить подмакетный привод. Приходится использовать соленоидный PIKO, рельсовый материал PIKO. В остальных случаях использую подмакетные TILLIG, очень доволен, после некоторых "танцев с бубнами" и советов, полученных на форуме. При взаимодействии с соленоидами, наиболее распространенные герконы 0,5 Ампер горят. Сегодня купил и поставил герконы 2 Ампер, на данный момент, для полного успокоения, гоняю макет уже 4 часа, герконы не горят, значит, уже и не сгорят. Недостаток в размере герконов. Диаметр колбы, на глаз, 5 мм. сначала это испугало, но, в результате, вполне вписались в балластную призму. Масштаб НО.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.10.2016, 11:03 | #8 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,624
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,029
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
А у меня планируется связка "Геркон" -> 5 вольт 20 ма -> Ардуина -> привод стрелки сервой.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
16.10.2017, 10:42 | #9 |
Новичок
Регистрация: 30.06.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
|
Добрый день.
Делаю внукам макетик станции. Поставил 2 геркона (один на основной и один на обводной пути) + РПС20, которые попеременно управляют светофорами и подачей/отключением напряжения на соответствующие блок участки. Проблема в том, что схема работает при условии прохождения локомотивом геркона на достаточной скорости (т.е. когда успевает при торможении "выскочить" из под влияния магнита на геркон). Если скорость локомотива не велика, то остановка происходит в зоне срабатывания геркона, и его цепь остается включенной... Какие есть варианты решения проблемы на аналоге? Спасибо. |
16.10.2017, 16:28 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Нашенский
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 439 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (439)
|
Если бы нарисовали схему включения, можно было бы поискать варианты. Навскидку, можно поставить формирователь импульса.
|
16.10.2017, 16:42 | #11 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,838
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 2,653 раз(а) в 1,570 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2679)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.10.2017, 23:27 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
Поставьте герконы раньше, по ходу движения, чем изолированный участок, где должен останавливаться поезд. Таким образом, поезд, двигаясь по неотключаемому участку, заранее отключает участок остановки впереди, а потом прибывает на него и там останавливается, уже далеко от геркона.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2017, 14:20 | #13 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Попалась интересная статься о герконах.
...Оказывается, в центральной части геркона находится «мертвая зона», в которой геркон остается открытым. Таким образом, двигающийся перпендикулярно геркону магнит, чьи полюса расположены подобным образом, активировать геркон не будет... Это объясняет почему уложенный между шпал геркон часто плохо срабатывает. И хотя он прямо проситься расположиться между шпал, но класть его надо параллельно рельсам. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.11.2017, 16:56 | #14 | |
Заглянувший
Регистрация: 27.02.2017
Адрес: Нашенский
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 439 раз(а) в 97 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (439)
|
Цитата:
Реанимировал поплавковый датчик с тремя герконами, открыл для себя, что чем длиннее "родные" выводы, тем выше чувствительность. Также есть зависимость от размера. Какой был магнит в поплавке, не знаю, вряд ли кольцевой. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.11.2017, 21:46 | #15 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Я, в своё время, даже кое-где ставил геркон вертикально и он срабатывал от воздействия магнита на его вывод, который находился сверху.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подключение датчиков занятости и герконов одновременно к модулю S88 | Evgeny | Цифровая аппаратура Modelldepo | 11 | 22.02.2015 23:10 |
Расположение макета под потолком. Поиск не помог. | Bortmehanik | Проектирование | 48 | 01.06.2012 21:20 |