13.10.2019, 17:19 | #1 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Электровоз ЧС200-001, 002 (опытный) в масштабе НО 1:87
Готова модель опытного электровоза ЧС200, всего было построено 2 таких локомотива, они имели номера 001 и 002 (заводское обозначение серии 66E0). Мастер модель кузова была вручную изготовлена Артемом Джаналиевым. Использовалась кабина от модели es499 старого Piko, перекроенная вдоль и поперек. Процесс ее создание можно посмотреть на фото:
Далее были вычерчены и допечатаны недостающие элементы, кузов подготовлен к литью: Часть деталей взята от модели серийного ЧС6/ЧС200, часть напечатана отдельно. Выкладываю подробные фото отливки кузова: В набор входит полный комплект смоляных деталей для сборки стендовой модели электровоза ЧС200-001 или ЧС200-002, включая всю мелочевку, набор травленых деталей, комплект фрезерованных стекол и набор декалей с разными номерами. Поскольку машины были опытные то на них в разное время стояли разные типы пантографов. Так как посадочные размеры у пантографов отличаются-то все изоляторы клеятся отдельно под нужный тип пантографа. Во время сборки следует обратить внимание что расположение оборудования на крыше возле торца на секциях разное. Все эти детали выполнены отдельно и позволяют разместить их на модели как положено. Ну и на всякий случай выкладываю фото прототипов.
__________________
С ув. Владимир. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.10.2019, 13:00 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 214 раз(а) в 66 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (214)
|
Есть один вопрос автору. Острые углы под окнами и над фарами не зря спилили? На фото оригинала они прям явные.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.10.2019, 14:13 | #3 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 84
Сказали 'не согласен'! 88 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2075)
|
Мне кажется, что такие "углы" (с боков кстати тоже) это особенность геометрии пикошной модели. Плюс при обработке и стачиванию наплывов имитирующих ручки и стыков прессформ можно легко увлечься и перестараться.
У меня еще вопрос по брусу, как то интересовался этой темой конверсии и по случаю померил брус у оригинала и на пикошной модели, они были немного разными. С углами проблему можно будет компенсировать качественной покраской и границей цветов, ну во всяком случае не так бросаться в глаза будет. Еще не понравились жалюзи по бокам, какие то они не выразительные получились. Автору конечно респект, сделать такое руками это мастерство. Но мне кажется, что все-таки для КИТа на продажу надо было заморочиться и сделать стенки фрезерованными, морду распечатать, так как на фотографии в данном виде модели рядом с ЧС6 не складывается впечатление, что одно это продолжение другого. Они похожи, да, но форма ниш буферных огней другая, замыленные углы, все это не придает аутентичности в образе и понимания, что это локомотивы одной линейки. Для наглядности посмотрите на ЧС7 и ЧС6 рядом (КИТы на фото) у них больше проглядывается сходство по деталям и общее происхождение. Решение с интегрированием частей пикошной модели было бы оправдано даже еще лет 5 назад, но не сейчас , когда есть технологические возможности и они блестяще продемонстрированы на других КИТах. Мое мнение, на истину не претендую. |
01.06.2020, 17:44 | #4 | |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Модель электровоза ЧС200-001. Изначально на нем стояли асимметричные токоприёмники AM18u, французской фирмы Fevlei. Модель копирует время испытаний отечественных пантографов ТСп-1. На фото прототипа видны два таких пантографа. В процессе опытной эксплуатации токоприемника ТСп-1 были выполнены усовершенствования отдельных его узлов. Это учтено при разработке модернизированного токоприемника ТСп-6М. Который устанавливался на серийные электровозы ЧС200 и электропоезд ЭР200.
Цитата:
__________________
С ув. Владимир. Последний раз редактировалось Вовчик188; 01.06.2020 в 18:50. |
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.06.2020, 16:58 | #5 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Модель электровоза ЧС200-002. Изначально на нем стояли асимметричные токоприёмники AM18u, французской фирмы Fevlei. Модель копирует время испытаний отечественных пантографов ТСп-1. На фото прототипа виден установленный один такой пантограф . В процессе опытной эксплуатации токоприемника ТСп-1 были выполнены усовершенствования отдельных его узлов. Это учтено при разработке модернизированного токоприемника ТСп-6М. Который устанавливался на серийные электровозы ЧС200 и электропоезд ЭР200.
__________________
С ув. Владимир. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.10.2020, 20:10 | #6 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Модель электровоза ЧС200-001 1974 года постройки с асимметричными токоприёмники AM18u, французской фирмы Fevlei.
__________________
С ув. Владимир. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электровоз ЧС2 в масштабе НО 1:87 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 30 | 05.02.2024 17:59 |
Электровоз ЧС7 в масштабе НО 1:87 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 90 | 20.01.2024 18:00 |
Электровоз ВЛ8 в масштабе НО 1:87 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 251 | 20.01.2024 17:47 |
Электровоз ЧС6 (ЧС200) в масштабе НО 1:87 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 6 | 20.01.2024 16:17 |
Электровоз ЧС1 в масштабе НО 1:87 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 8 | 14.01.2019 00:50 |