13.01.2020, 14:42 | #76 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Нет, Кавзы от Григория Клинова. https://vk.com/id51087544
|
Пользователь сказал cпасибо: |
27.04.2020, 21:04 | #77 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Карантин в нашем крае принуждает искать себе занятия.
Решил на одном из модулей пустить поперёк путей автомобильный путепровод. По мотивам чего-то такого: Примерно прикинул размеры и начал пилить. Так решил его проложить, это будет верхнее полотно дороги. Фундаменты под опоры нарисовал для резки на фрезере и вперёд: Прикидки: В качестве опор использую когда-то на всякий случай прихомяченный квадратный пруток алюминиевый со стороной 1 см. Вот его как раз в свеженарезанный фундамент примеряю. Напилил опоры примерно по 10 см. Надо их ещё подровнять, чтобы одинаковые были. Ну, и вот пока всё. Общий вид на данный момент. Продолжение следует по мере продвижения... п.с. Поскольку возник вопрос, решил для себя и для таких же начинающих как я составить пошаговую склеротичку по фрезеровке печатной платы: https://www.clubtrack.ru/hobby/freze...i-chainika.php Последний раз редактировалось tabun; 28.04.2020 в 14:15. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2020, 14:31 | #78 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
С прошлого раза вопрос с путепроводом остановился из-за продольных Т-образных балок (ригелей?), на которых лежит полотно дороги. Сначала решил сделать их тоже из алюминиевого прутка и пластика. Но так как магазины по месту не работали, заказал пруток в инете. И благодаря СДЭКу благополучно не получил этот заказ.
Зато, думая над вопросом, как быть, взгляд наткнулся дома на ручки кухонных шкафов. О, подумал я, эврика! Полез в инет опять, быстро обнаружил, что производитель фурнитуру отдельно не продаёт (ну, или я об этом ничего не нашёл). Но, продолжив изыскания, наткнулся на похожие ручки где? В Икее, конечно же. Шведы - респект. Заказал с доставкой, заодно кое-что для дома обновить, чтобы доставку отбить более-менее. Итого, вот такие ручки. И примерка по месту. Теперь думаю над тем, как это дело всё аккуратно и прочно скрепить, чтобы можно было всю конструкцию в случае надобности с модуля снимать. А также есть мысль, что надо опоры немного сдвинуть к жд полотну, но придется пилить Т-балки... в общем, в размышлениях. А еще начал оформлять один из модулей, первый опыт, так сказать. В процессе всё. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2020, 15:33 | #79 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Обязательно...Будет более правильно ,ну и вид соответственно улучшится.
К счастью они не из калёной стали...,хрясь !!!...и лишку в тазик . Снимаешь дорожное покрытие. Склеиваешь ,спозиционировав всю конструкцию ...Затем просверливаешь каждую ригель-опору...,и вворачиваешь туда длинный саморез. Сверху клеишь дорожное полотно. Переворачиваешь всю конструкцию . Сверлишь отверстия в каждой опоре. Вклеиваешь в отверстия штифты. Сверлишь отверстия в насыпи ,в местах установки штифтов. Можно нижнюю плашку отделить от опор и приклеить к насыпи навсегда...тогда можно будет просто вставлять штифты торчащие из опор в эту балку вклеенную в насыпи модуля. |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.06.2020, 15:44 | #80 |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
|
tabun, спасибо за информацию. Хорошие ручки. Но на сайте ИКЕА не совсем понятно указывают размеры. Для меня, например. Не могли бы Вы показать сечение этой ручки с размерами. Где там 18 мм, где 24 мм и какие радиусы и уклоны? Интуитивно понятно, что 24 мм - ширина ручки, как и написано. Но на картинке такой ракурс, что закрадываются сомнения. А какой размер у основания? Резьба М5? Глубина резьбовых отверстий? В общем, Вы меня поняли.... Заранее благодарен, Дмитрий Малевич. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2020, 16:49 | #81 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,753
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,162
Поблагодарили 785 раз(а) в 519 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (855)
|
А почему-бы не сделать наоборот? Не пытаться собрать в суперпрочную конструкцию, а наоборот - сделать сборной из 3ех (2 опоры и полотно)? На опорах только направляющие-маркеры небольшие сделать, чтобы при сборке правильно дорожное полотно спозиционировать.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.06.2020, 17:08 | #82 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Да можно и так. Поэтому и говорю, что пока в размышлении.
malevich, сделаю попозже. |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.06.2020, 00:09 | #83 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
К вопросу о размерах ручек икеевских. Только один момент, у меня они длинные, по 30 см.
Профиль ручки буду называть буквой Т. Ширина перекладины буквы Т - 24мм: Высота буквы Т - 18мм: Толщина перекладины буквы Т - 3мм: Толщина ножки буквы Т - 7.5мм: Винты шли в комплекте. Диаметр - 4мм: Расстояние от края до отверстия. Ступил, снял не с линейкой, а только с ковриком. Ну, как есть. Примерно 22,5мм до центра отверстия. Глубина отверстий для винтов 15мм: Это по радиусам закруглений: |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.06.2020, 21:53 | #85 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Продолжил свои изыскания с путепроводом.
Нарисовал и порезал на станке второй слой фундамента (первый слой стал нижним), чтобы в нём можно было скрыть головки будущих шпилек. Отверстия для левой и правой половины сделал с ключом (сдвиг одного отверстия), чтобы в дальнейшем каждый блок опор вставал только на свою сторону. Примерка опор на "пришпиленные" фундаменты. Просверлил торцы всех опор с обеих сторон. Сначала рассчитывал на винты М2, но когда сломал второе 1.5мм сверло, решил, что винты М3 тоже будут здесь хороши И перешёл на сверло 2.5мм. Нарезал резьбу, закрепил винтами, головки которых как раз спрятались в выемки в первом варианте фундамента. Опять примерка по месту. Нарисовал и нарезал опять на станке подпятники под продольные балки. Как раз они закроют отверстия с креплением опор. Вот эти отверстия. На этот раз вручную засверленные, ибо этот ригель наращивать уже некуда. А по-хорошему, его верхнюю часть тоже надо было на станке резать. Вот такие цельные конструкции получились. Ну, и опять общий вид на данный момент. Не сильно-то и отличается от прошлого раза. Если на клею, можно было в прошлый раз и доделать. Но к клеевым соединениям, в данном случае, у меня предубеждение. Надеюсь завтра приобресть диск для торцовки, чтобы ровно порезать Т-образные балки. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2020, 02:04 | #86 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Раз уж в другой теме засветил, то и в своей покажу.
Пока путепровод застыл с уже отрезанными ригелями в ожидании отделки (процесс шпаклевания там затянулся, потому что идут инженерные изыскания по поводу укрепления откосов), решил воплотить давние раздумья по поводу создания канавы безопасности на станционных путях метро. Поначалу думал как-то обойтись шпаклей и ножом. Но поскольку технологии идут вперёд, в частности, 3д-печать и т.д., то мысль повернулась в эту сторону и была вчера воплощена. Сначала нарисовал и напечатал одну шпалу, чтобы проверить крепление рельсов. Всё получилось замечательно. Рельсы Пеко код 100. После этого был нарисован и напечатан путевой сегмент с канавой. И как смотрится с рельсами и вагоном (не метро, правда). |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2020, 10:42 | #87 |
Почитывающий
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 1,773
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,301
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 724 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1531)
|
А как принтер печатал крепление (опорную пластину), там же зазор для удержания рельса, поддержки добавлял или при таких размерах и так печатается?
__________________
Максим Черепанов Н0-цифра |
28.12.2020, 11:09 | #88 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
|
08.09.2021, 23:13 | #89 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Заставил себя взяться за станцию, точнее за западную горловину её.
Идёт разметка-примерка пока. Стык модуля горловины и станции собственно. Вместо таких фланцев решил попробовать ставить напечатанные самодельные, со шпалами. При пайке даже с шаблонами всё равно чуть-чуть гуляют рельсы, потом при стыковке модулей начинается, один выровнял, другой убежал. А вот то, что получается пока. Именно в работе, при стыковке-расстыковке ещё не проверял, надеюсь, всё будет чики-пуки. На последнем снимке то, что выглядит менее аккуратным, напечатано из обычного Petg. А в левом верхнем углу виден кусочек более аккуратный - это из Petg M5. Он мне вообще нравится, отлично печатается. |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2021, 22:03 | #90 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Только сегодня набрёл на эту тему. Идея с напечатанными стыковочными узлами очень интересная. Но всё-таки непонятно, как рельсы в таком держателе защищены от убегания. Разве припаянные к фольгированному текстолиту не надёжнее?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.09.2021, 23:31 | #91 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Ершов Эдуард, а им бежать некуда. Да и вообще, они там весьма плотно сидят. Чтобы через три шпалы продеть рельс, надо хорошие усилия приложить.
Маленькие кусочки возле стрелок я планирую потом к рельсам стрелок подпаять слегка, все равно токосъём нужен. А если там через стык прямой рельс проходит, он тоже никуда не денется, он же где-то тоже будет подпаян к проводнику от шины питания, там зафиксируется. Ну, по крайней мере, я так предполагаю пока. Там жизнь покажет. |
13.09.2021, 18:43 | #92 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
ИМХО Саша шпалы-коротыши реально должны быть короче и из-за этого лоток шире по размеру получиться. Даже сейчас не шпалы, а композитные блоки прямо с креплениями для плетей монтируют. Шпалы-коротыши могут оставлять только под кронштейны для контактного рельса.
Вот это шпалы: А это уже специальные блоки: ИМХОУ тебя получилось больше похоже на дренажный лоток.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.09.2021, 20:47 | #93 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
|
13.09.2021, 22:04 | #94 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,040
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,708
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
могли бы вы поделиться моделькой? хочется ее для косых стыков приспособить
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
13.09.2021, 22:45 | #95 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.09.2021, 23:07 | #96 |
Местный
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,040
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,708
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
|
благодарю!
постите за назойливость, а вы ее без поддержек печатали? или насколько сложно их потом выгрызать из под крепежа рельса?
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog |
13.09.2021, 23:15 | #97 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Без поддержек. С каким-то обдувом. Скорость не помню.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.12.2021, 23:04 | #98 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Не придумал, куда лучше поместить, поэтому в своей теме.
Смотрел на ютубе видео одно с ТЭП70 прибалтийским, если правильно понимаю. И где-то минуты с 15-й едут они по ремонтируемому участку. Очень интересно всё показалось как идея для модуля или части макета. Особенно захватило дух при подходе к стрелке с отклонением, после которой прямого участка нет Кадр из кина: А на своём полигоне тестировал укладку стрелок чётной горловины: |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.07.2022, 20:17 | #99 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,765
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,875
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2703)
|
Так же как многие, что-то делаю, ваяю, но показывать так, чтобы прям показать, и нечего особо
Поэтому вот, летаю над заготовками. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.07.2022, 20:29 | #100 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Попытка №4. Макет на чердаке | ilsh | Наши стройки | 613 | 03.05.2022 09:36 |
Мой модульный макет(НО) | leon | Наши стройки | 13 | 22.04.2018 16:43 |
Модульный макет в НО | ARTEM69 | Проектирование | 13 | 30.08.2013 18:43 |
Модульный макет в N, 1:160 | vl4002 | Наши стройки | 5 | 30.01.2013 21:43 |
Модульный макет в НО | nasit | Наши стройки | 90 | 05.09.2010 22:21 |