Помогите с выбором модели - прототип BR601/BR602 TRANS EUROP EXPRESS

[Dr/D]

Куцеватось набора - громко сказано - две головы и два вагона длиной больше метра, а вот где катать полный состав почти в 2 метра я для себя не решил. Всем обладателям VT 11.5, рекомендую обратить внимание на другие дизель поезда того периода - Сенатор ( выпускался Матриксом или Вайнертом) и VT 08 ( выпускался Матриксом и Роко), уж очень они подходят друг другу по стилю.

[Alex_S]

Сообщение от Dr/D

две головы и два вагона длиной больше метра

Меньше метра. Головы длинные, но вагоны короткие. Меньше 90 см.

Сообщение от Dr/D

а вот где катать полный состав почти в 2 метра я для себя не решил.

7 вагонов где-то метра полтора. Я катаю без проблем

[BR95009]

Сообщение от Alex_S

Я катаю без проблем

Аналогично.

[BarmagloT]

Всем привентус!!!

Итак, о грустном (((
Готовясь к покатушкам, решил провести ТО для VT11.5.
Изучил инструкцию по "вскрытию" и приступил к ТО. Опасаясь, что оторву имитацию шлангов(см. картинку) на одной из сцепок, старался максимально аккуратно отделить кузов от шасси, но не судьба ((( Таки поломал.........
Я и представить не мог, что они просто вытаскиваются из корпуса, хоть и с ощутимым усилем. Честно говоря, побоялся тянуть сильнее.
К слову сказать, кузов ооооооооооочень тяжело открывался, при этом, второй снялся с удивительной лёгкостью

Подскажите, пожалуйста, данная запчасть выпускалась для продажи? Если да, то под каким артикулом? В инструкции указан шестизначный артикул, но во всех каталогах у TRIX артикулы имеют по 4 и 5 знаков

[BR95009]

Сообщение от BarmagloT

Честно говоря, побоялся тянуть сильнее.

Дык ее со сцепки снять, и она вместе с корпусом вверх ушла бы.

Я на Роко заказывал такой комплект через Сервис ценрт роко. А на трикс - хз...

[BarmagloT]

Сообщение от BR95009

Дык ее со сцепки снять, и она вместе с корпусом вверх ушла бы.

От сцепки эти шланги на отсоединяются. Как показал мой печальный опыт, нужно шланги от корпуса отсоединить, а потом корпус снимать.
Попробую связаться с сервисом через немецкий сайт.

я все запчасти (брава, фляй, лилипут, трикс, роко, марклин, гютзольд, рива) через липпе заказывал,

[BarmagloT]

Обязательно им напишу.
Может, хоть артикул правильный подскажут, если в наличии не будет.

вы даже можете скриншот с чертежа сделать и стрелкой указать на артикул и деталь - они подберут вам нужный

[Hummel]

А можно крупные фото того, что сломалось и что осталось? Может, "протез" какой получится сделать из проволоки и покрасить? Я делал уже так.

[BarmagloT]

Сообщение от Hummel

А можно крупные фото того, что сломалось и что осталось? Может, "протез" какой получится сделать из проволоки и покрасить? Я делал уже так.

Постараюсь вечером выложить фотки.
Правда, я уже на клей всё посадил........

Вот еще, что подумалось. Т.к. место под сцепку внутри локомотива хватает, можно попробовать туда установить сцепу от Kadee, такую например http://www.modeltrainstuff.com/Kadee...r-p/kad-23.htm
Понимаю, не соответствует прототипу, но всё же лучше, чем второй комплект, который идет с составом )

[BR95009]

Какой кадии????

Да эта сцепка с колпаком, шлангами и полосой наискосок - это половина харизмы ТЕЕ!!!


Не вздумайте! Нафига там кадии, если все равно ничего прицепить по достоверному не получится?

[BarmagloT]

Сообщение от BR95009

Какой кадии????
Не вздумайте! Нафига там кадии, если все равно ничего прицепить по достоверному не получится?

Я разделяю ваше беспокойство и согласен, что эта сцепка, часть неповторимой харизмы.

Как и обещал, выкладываю фотографии места трагедии (

[Labaispauda]

Думаю, что с клейем можно устранит поломку.

[BarmagloT]

Пытаюсь.......очень тонкие детали и никак не получается их нормально зафиксировать.
Если получится, то подмажу краской, чтобы скрыть следы клея и буду ждать ответы от магазинов с надеждой на положительный результат )))

[pandrey]

Сообщение от BarmagloT

фотографии места трагедии

Дихлорэтаном не пробовали приклеить? Что то мне помниться, он растворяет эту пластмассу...

[Hummel]

Дали же отличное фото морды! Согните из подходящей по диаметру проволоки шланги, покрасьте и вставьте на место!

[BarmagloT]

Всем спасибо за участие и советы!!!
Буду думать/колдовать/пробовать дальше )))

Сообщение от pandrey

Дихлорэтаном не пробовали приклеить? Что то мне помниться, он растворяет эту пластмассу...

Спасибо, обязательно попробую.

Сообщение от Hummel

Дали же отличное фото морды! Согните из подходящей по диаметру проволоки шланги, покрасьте и вставьте на место!

А это идея!
И к ней у меня несколько вопросов, простите за дилетантство :
- если это будет медная или латунная проволока, то перед покраской её нужно грунтовать или достаточно окрасить из балончика?
- в отверстиях в кузове я закреплю, допустим, приладив кембрик от более толстого провода, а вот с самой сцепкой как соединить? Если клеить, то какой клей лучше использовать?
Был неудачный опыт поклейки металла с пластиком обычным суперклеем........и что-то мне подсказывает, что и тут его использовать не стОит.
- если гнуть проволоку в оплётке, что мне представляется более реалистичным, то как её приладить к сцепке и избежать приклеивания срезом вверх, чтобы избежать топорности?

Уфффффф....если есть еще варианты, обязательно рассмотрю ))

ЗЫ
нашел в марклиновском мануале артикул. На фотке это №9 - артикул 306 522

[BR95009]

Сообщение от BarmagloT

Как и обещал, выкладываю фотографии места трагедии (

Ну не может быть, что бы колпак не снимался со сцепки?.. Пробовали?

[Hummel]

Сообщение от BarmagloT

в отверстиях в кузове я закреплю, допустим, приладив кембрик от более толстого провода

Да, можно. Но так, чтобы он не торчал из корпуса. На фото оригинала ничего похожего нет, там шланг просто выходит из кузова. Роковцы, видимо, сделали "по мотивам". Как вариант, можно высверлить отверстие по стрелке и вставить туда на клею проволоку. Обычная Секунда вполне подойдёт, главное, не перестараться с количеством. Капнуть на стол, коснуться клея и вставлять. Конец со стороны сцепки загнуть под прямым углом (достаточно 1 мм) и вставить в сцепку, куда вставлялась родная деталь. Грунтовать не обязательно, можно красить и так, достаточно обезжирить. Можно из баллона, можно просто окунуть в краску, можно кисточкой, как больше понравится. Фактуру на роковских шлангах я не увидел, так что по этому поводу можно не загоняться. Если уж очень хочется, то можно проволоку прокатать напильником по средней шкурке, получим эдакую шагрень. Или нарезать малярный скотч на узенькие полоски и обернуть проволоку, как изолентой, и потом красить. Я так делал имитацию изоляцмм на трубах к водоподогревателю на BR55.

[Bongo 3]

тоже приобрел Roco. старая модель 43086. короткая. токосъём не важный. есть мысль соединить проводами головную и заднюю часть. а так как провода будут в каждом вагоне сделать и освещение.
хотел взять местный звуковой декодер, а у них нет в библиотеке Vt 11,5.
и еще надо поменять колесные пары с резинками на обычные.

[wer1971e]

У меня есть моё старое видео датского экспресса. Резинки сняты, моторный вагон утяжелён. Сверхмалые радиусы и подъёмы проходит превосходно не только вперёд, но и назад. Видео немножко снято кривовато - извиняйте.

[Bongo 3]

Сообщение от Bongo 3

соединить проводами головную и заднюю часть

очень хорошая модель для переделок.
соединил две секции, поехал отлично. все стрелки на самом малом ходу проходил отлично.
вошел в о вкус, взял еще и питание с вагона. наверно резинки на колесах моторного вагона оставлю.
теперь надо найти тонкие мягкие провода, а то у меня жестковатые.

[Bongo 3]

приобрел поводки с припаянными разъёмами (папа и мама). появилась возможность разбирать состав. сделал свет в вагонах. один контакт взял с лампочки, второй с рельс. свет включается и выключается, правда только когда лок движется (стоит) вперед. это мой первый опыт. получилось не сильно технологично, зато дешево (100 рублей)