|
Цифровая аппаратура Modelldepo Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией и дальнейшим развитием линейки продуктов цифровой аппаратуры. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.04.2018, 16:51 | #26 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
С версии прошивки 5.2.2 в декодере SoundGT2.1 работает протокол SUSI
(только в SoundGT2.1, в SoundGT2 нет необходимой аппаратной части) Протокол реализован в полном объеме в соответствии со спецификацией NMRA TI-9.2.3 (Ver 1.3) включая чтение и запись CV из/в SUSI модуль. По умолчанию в декодере SUSI выключен. Включается битом 7 (считая с нуля) в CV50 По умолчанию CV50=1 (Back EMF - вкл, ABC - выкл, SUSI - выкл.) Для включения SUSI (и чтобы оставить включенным Back EMF) запишите CV50=129 Подробности работы SUSI описаны в руководстве Основное назначение SUSI в звуковом декодере - это управление дополнительными выходами, когда они реализованы в плате локомотива (SUSI модуле). Такие локомотивы с недавнего времени начала делать BRAWA. Если в модели BRAWA установлен разъем Plux22, значит скорее всего плата локомотива представляет из себя SUSI модуль. Без активации SUSI в такой модели не доступно большинство вариантов включения световой сигнализации. Для удобства настройки SUSI желательно скачать последний MakeSound2 (V5.4.4) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.04.2018, 09:46 | #27 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
Планируется ли внедрения алгоритма деактивации выхода при нажатии заданной функциональной кнопки?
Например Активирован свет F0 и прожектор F1, нажимаем F6 куда настроен например маневровый режим, соответственно прожектор и красные огни гаснут а остаются гореть буферные в обе стороны. |
12.04.2018, 10:49 | #28 | |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Цитата:
Для других алгоритмов в данный момент такого нет, т.к. до сих пор не было потребности. Опишите задачу. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.04.2018, 11:10 | #29 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
Rokfor, диммер это не то, либо я чего то не понимаю.
Например свет работает на каналах FR, FL, красные огни на AUX1/2, маневровые на AUX 5/6, Когда нажимаем Ф0 свет у нас горит FR и AUX1 вперёд или FL и AUX2 назад. При активации маневрового например Ф6 должны активироваться AUX 5/6, при этом FR, FL, AUX1/2 потухнуть, даже если Ф0 нажата. |
12.04.2018, 11:20 | #30 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Это как раз делается диммером,
назначаете кнопку F6 диммером для тех выходов, которые хотите выключить при ее нажатии. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.04.2018, 11:28 | #31 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
|
12.04.2018, 11:55 | #32 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
В версиях Pro есть, вот же табличка
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.04.2018, 22:40 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 99 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (99)
|
На самом деле, было бы здорово добавить гибкости в настройке выходов. Тот же диммер для выхода можно назначить только на одну кнопку и нельзя, например, реализовать выключение прожектора при активации F6, и одновременно возможность включить прожектор в пол-накала другой кнопкой. В некоторых ситуациях спасает режим инверсии другого выхода, но и он имеет свои особенности.
Например есть декодер, у которого на отдельные выходы 7-8 включены красные светодиоды (один спереди, один сзади). Надо реализовать классические режимы: F1. Поездной резервом - горят белые буферные вперед, красный сзади (включаем красные на кнопку F1) F2. Поездной с составом - красный сзади надо выключить (ставим на выходы 7-8 диммер в 0, назначаем его на F1) F3. Движение по неправильному пути - спереди один белый и один красный огни, сзади в зависимости от положения F2. И тут встает проблема, что использовать диммер по F2 нельзя, так как он погасит оба красных огня. а еще есть F6, маневровый, который должен отключать все выходы, кроме нужных белых буферных. Стало быть диммером должен быть только F6, а с остальным надо мудрить... В общем, не хватает функционала Кстати, обнаружился небольшой баг в режиме инверсии. Дано: - На выход 5 включены маневровые буферные по правому борту - На выход 6 включены маневровые буферные по левому борту. - F6 активирует оба канала, и 5 и 6. - выход 6 записан как инверсия выхода 5, чтобы одновременно они не горели. Инверсия включается по F6 (то есть в маневровом режиме этот выход всегда противоположен выходу 5). Скорость эффекта на максимум = 64 - на выход 5 настроено плавное включение и диммер в 0 по кнопке F16. Кнопка F16 служит фактически для переключения между каналами 5 и 6 в маневровом режиме. Скорость эффекта так же на максимум = 64. Проблема в том, что при включении маневрового режима клавишей F6 канал 6 (который не должен включаться, пока не нажмешь F16) кратковременно вспыхивает. Предполагаю, что это связанно с тем, что канал 5 недостаточно быстро включается или же декодер с запозданием анализирует состояние канала 5 и выключает канал 6 (ведь при нажатие на F6 оба канала активизируются). Это справедливо для любой другой пары каналов. |
13.04.2018, 11:05 | #34 | ||||
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Цитата:
Диммер можно сделать не только на выключение, а и на уменьшения яркости, вы получите на одном выходе 3 варианта: - выключено - пол накала - на полную Если принципиально нужен диммер, другой вариант: использовать два выхода на этот прожектор, включив два выхода параллельно, один для полного накала, второй для пол накала, и кнопку - диммер, причем для этой цели в декодерах SoundGT2 можно использовать любые выходы: силовые и слаботочные, выходов у декодера много, можно одним и пожертвовать. Цитата:
Не нужен красный - не включаете. Здесь совсем не обязательно использовать диммер. Цитата:
Цитата:
вот 3 варианта: 1) Просто 2 выхода - какой нужно такой и включаете, второй выключаете. 2) Можно сделать их включение автоматическим одной кнопкой в зависимости от направления. 3) Если хотите именно такую логику как у вас - это можно сделать на диммере, кнопка F16 является диммером для канала 5, она же включает канал 6, оба канала в режиме "плавное включение" (5) |
||||
13.04.2018, 11:47 | #35 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Владимир, так и выходы все могут вскоре закончиться
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
13.04.2018, 12:15 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 99 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (99)
|
Сложно в настройке - легко в управлении
Больше половины кнопок из 20 обычно заняты звуками, оставшиеся надо распределить так, чтобы было удобно управлять, но и на все хватило. Суть задачи была в настройке последовательности действий: логика переключения между режимами подразумевает возможность одной кнопкой перейти от одной комбинации фонарей к другой (как, например, обычно делается в маневровом режиме), при этом не надо думать "выключил ли я предыдущий режим, прежде чем включить следующий". Соответственно, нужен какой-то механизм запрещения работы определенных выходов при включении определенных функций. Диммер и инверсия как раз являются такими механизмами, но все же их настройка для каждого конкретного выхода ограничена и приходится здорово помучиться, пока сообразишь как правильно настроить логику. Еще пример: прожектор со стороны кабины Б не должен работать при маневрах из кабины А. Можно, конечно, повесить прожектор вперед и назад на разные кнопки и включать соответствующую при маневрах, но можно просто добавить на прожектор Б инверсию одного из маневровых выходов. Но тогда не получается одновременно использовать диммер, так как при переключении прожектора в инверсию его яркость становится равной яркости маневрового выхода. В общем, на мой взгляд, было бы удобно, если бы когда-нибудь в декодерах появилась возможность настройки условий не для физических выходов, а для функциональных кнопок: чтобы к примеру F1 не включалась, если активна F2, а F6 отключала кнопки F10 и F11 и т.д. P.s. спасибо за совет с включением по F16, проверю. Хотел только уточнить, если выход настроен в режиме инверсии, то откуда он берет настройки в тот момент, когда инверсия выключена? Надо ли сперва запрограммировать выход допустим в "плавное включение" (залить в декодер), а потом переключиться в инверсию и снова залить? Кстати, выходы я все задействовал |
13.04.2018, 12:21 | #37 | |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Цитата:
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
|
13.04.2018, 12:25 | #38 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,481
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,802
Поблагодарили 6,688 раз(а) в 2,933 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6685)
|
|
13.04.2018, 12:31 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 99 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (99)
|
Я не совсем понятно написал Я так и повесил, прожектор вперед / назад висит на кнопке F1. Но в маневровом режиме при движении вперед он может гореть, а при движении назад - не должен (смысл сдавать задом к составу с включенным прожектором?). Если я оставлю "как есть" - то при включенной F1 прожектор тоже будет менять направление.
|
13.04.2018, 12:35 | #40 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А по-моему, при маневрах свет горит в направлении движения.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
13.04.2018, 13:17 | #41 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Движение вперед-это капотом (дизелем) вперед, движение назад-батареей вперед. И пох, где вагоны, если прожектор висит на реверсоре. В ИСИ про прожектор на маневрах нет ни слова, есть в инструкции по ТБ при производстве поездной и маневровой работы: прожектор должен быть тусклым, чьтобы не слепить работников станции
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
13.04.2018, 13:42 | #42 |
Заглянувший
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 99 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (99)
|
Хорошо, буду знать ) Вот мы и перешли от вопроса "как реализовать такой режим" к вопросу "зачем"... Я просто привел пример, что такая задача возникала и ее можно решить, хоть и весьма непросто. Это может касаться любого выхода и любых других комбинаций, когда потребуется разными кнопками выключать один и тот же канал.
Кстати, вот еще интересный вариант: настроить по включению прожектор в половину яркости, а дополнительной кнопкой врубить его на полную, типа дальний свет. Тут тоже мог бы помочь диммер, но он наоборот не работает (нельзя сделать яркость по диммеру больше, чем без). Естественно, остается вариант с двумя каналами на один прожектор, но это как-то "идеологически" неправильно |
13.04.2018, 14:08 | #43 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Цитата:
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
13.04.2018, 16:53 | #44 |
Заглянувший
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 99 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (99)
|
А у меня оказались заняты фактически все выходы... Настраивал двухсекционный 2ТЭ116, с двигателями и декодерами в обоих секциях, каждая секция оборудована и передними, и задними огнями и может работать как отдельный локомотив. Собственно, еще одна задача, на которую имеющегося маппинга не хватает: как одной кнопкой включить/выключить задние огни на секции для работы в режиме сплотки? У себя я решил эту задачу с помощью транзистора, отключающего питание от платы задних огней, но как это реализовать настройками декодера не задействуя лишний канал - не представляю...
|
14.04.2018, 19:16 | #45 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
Подскажите пожалуйста, правильно я понимаю, что в продававшихся ранее в магазине Modelldepo моделях Roco ЧМЭ3 использовалась особая, доработанная версия SoundGT2, с выведенными на разъем слаботочными выходами? И если купить новый SoundGT2.1, его можно ставить в модель Roco ЧМЭ3 и все "штатные" световые функции будут работать без доработок?
И такой же вопрос про модель MTB ЧМЭ2, там тоже был SoundGT2, видимо тоже доработанный (иначе бы свет в кабине не зажигался от AUX5)? И тоже можно ставить SoundGT2.1 без доработок? Беда вчера произошла (пятница 13е) - ЧМЭ2 сошел с рельс, а после возвращения на рельсы пропал звук... Все работает, движок, весь свет, а звука нет. Если вынуть декодер, цепь динамика от контактов прозванивается (около 8 ом если померить сопротивление)... Подозреваю, что-то со звуковым выходом случилось. Покупал давно, видимо пора менять декодер... |
14.04.2018, 21:33 | #46 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
1) да
2) не помню, что там было в чмэ2, и я что то не помню про доработки в декодере. Если процессор жив, то можно отремонтировать |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.06.2018, 11:41 | #47 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
При заказе SoundGT2 с дополнительным конденсатором он поставляется уже припаянным туда где он должен быть или нет ?
Если вдруг получится так ,что он не влезет в заранее подготовленное место,а он уже припаян , его можно просто отпаять (откусить) ? На работу декодера это не отразится ? |
09.06.2018, 20:40 | #48 | |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Цитата:
Можно удалить, будет как без конденсатора |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.01.2019, 13:59 | #49 |
Заглянувший
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Данный декодер был установлен в модель 2ТЭ10м с ходовой от роковской Людмилы. Запустил модель по кругу под управлением Z21, сделав несколько кругов тепловоз остановился как вкопанный и загорелась сигнализация КЗ. Осмотрев тепловоз, пути, и не найдя КЗ визуально, перезапустил Z21. Локомотив снова начал двигаться, после нескольких кругов вновь остановился, снова индикация КЗ, и ни каких признаков жизни декодера. Декодеру 1 неделя, из настроек менялся только адрес локомотива, на АUХ1 выведено освещение ходовой. Со старым декодером от МД тепловоз двигается. И ещё звуковые эффекты с самого начала показались не громко звучащими по сравнению с другими проектами, хотя уровень громкости стоял 255.
Может еще можно починить пациента и что могло произойти? |
14.01.2019, 14:31 | #50 |
Engineer of DCC
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,039
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 23
Сказали 'не согласен'! 25 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 2,273 раз(а) в 898 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2293)
|
Присылайте в ремонт, удаленно определить неисправность невозможно
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Локомотивный декодер | Edelveis | Электрика и DCC | 83 | 21.09.2016 11:01 |
Звуковой проект Rh750 для SoundGT2 | shalex | Цифровая аппаратура Modelldepo | 1 | 14.06.2016 14:24 |
звуковой декодер ESU V3.5 | koluchiy | общий | 5 | 21.07.2012 19:03 |
звуковой декодер AC на DCC | SergeyABelov | Электрика и DCC | 0 | 21.03.2011 13:41 |
Ищу звуковой декодер | uragan | Электрика и DCC | 6 | 19.09.2010 20:25 |