05.02.2013, 23:26 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Консультация по глейсу Peco в N-ке
В связи с переходом на N масштаб из ТТ в виду определённых обстоятельств, возникли некоторые вопросы. Совместим ли глейс Пеко с Роко, Фляйшманом и прочим. Преимущество Пеко очевидно, стрелки и англичанки на несколько порядков выглядят лучше остальных производителей. И ещё вопрос, сильное ли визуальное отличие между Пеко и тем же фляйшманом при совместном использовании того и другого? Стрелки однозначно буду заказывать Пековские.
|
06.02.2013, 00:05 | #2 |
R.i.P.
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: г. Новосибирск
Сообщений: 233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 759 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (871)
|
Добро пожаловать в мир 160ого масштаба
Пеко , Роко , Фляйшман (без балласта) , Трикс , Атлас - совместимы однозначно , только у Трикса шпалы черного цвета. Собственно Роко и Фляйшман теперь это одно и тоже ( имею в виду рельсы и прочую продукцию в Nке ). Как показал опыт совместить можно практически все . При несложной доработке можно и с Катовскими и Томиксовскими рельсами на балласте соединить.
__________________
Отечественная Nка. [img]http://nick-name.ru/forumt0/Criator.gif[/img] |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.02.2013, 11:30 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Ещё один (может быть дурацкий вопрос), но я пока в N-ке как свинья в апельсинах. У Peco (Code 55) и (Code 80) что обозначают?
|
10.02.2013, 12:38 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 114
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 165 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Код 55 встречается у англичан, японцев и американцев. У всех остальных европейских производителей выпускается код 80. Номер кода обозначает высоту собственно рельса в тысячных долях дюйма. Т.е. 55 код более низкий и смотрится более реалистично. Однако не все старые модели с большими ребордами могут "проскакивать" по 55 коду. Ну вот решили производители поставить нас, моделистов N-щиков, перед такими сладкими муками выбора Для очистки совести теми же производителями выпускаются переходники 55/80. Но лучше сразу решиться на что-то одно. На N scale forum , здесь и у других коллег можно глянуть фото макетов, ИМХО код 80 совсем неплох.
УДАЧИ! P.S. А вот и здесь на форуме http://forum.modelldepo.ru/vbglossar...howentry&id=41 есть |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.02.2013, 17:46 | #5 |
Местный Хостер
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
|
Мне казалось это не зависит от масштаба, т.е. и в TT встречаются обозначения "code". Хотя и реже, потому что производителей меньше.
Например, рельсы Tillig - code 83, ТТ-модель и Кюн - code 70...
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :) |
11.02.2013, 12:07 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Привет Арсений. Просто в ТТ особо и не заморачивался с этими Code. В ТТ самый распространённый материал это Тиллиг (есть всё на любой изысканный вкус).
---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:02 ---------- Ещё один вопросик в связи с использованием Peco code 55. Как по ним ходит современный Роко-фляйшманн и прочие Триксы? Не цепляют гребни колёс за шпальную решётку? Дело в том что посмотрев продукцию Peco обнаружил что в материале с code 80 нет англичанок, да и выбор в code 55 значительно богаче. |
13.02.2013, 22:50 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Ладно, вроде разобрался. По идее всё новое должно ходить без проблем по 55-му code.
|
22.02.2013, 15:12 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Собираюсь заказывать глейсматериал Peco. Возник вопрос - как проходит ПС по "англичанкам"? Может кто имел дело с крестообразными стрелками. Или отказаться от этой затеи и использовать обычные?
|
22.02.2013, 16:10 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Kiev
Сообщений: 202
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 56 раз(а) в 35 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (57)
|
- 55 Пеко, более обширный выбор, но цена сумашедшая.
- Говорят, что Атлас и Пеко слегка отличаются по высоте (рельса + шпала) - Еще была фраза: и американцы и европейцы выпускают код 55 и 80. ориентироваться нужно на то, чего больше будет ездить. В Америке предпочтительней 55 В европейской теме - 80. Но, 80 не следует считать универсальным, так как есть люди, которые говорят, что на 80 коде возможны провалы колес с низкими ребордами
__________________
Антон HO, DCC (NCE, Digitrax, Team Digital), JMRI |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.02.2013, 16:59 | #10 | |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Цитата:
|
|
25.02.2013, 10:03 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Ау! Коллеги N-щики! Здесь вроде немало обладателей глейса Peco. Неужели никто не использовал англичанки? Поделитесь впечатлениями!
|
25.02.2013, 10:41 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 138
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 40 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (41)
|
На счет англичанок в коде 55 не знаю. По всем остальным прекрасно ходит и Старое ПИКО(за исключением совсем уж раритетов с пластиковыми колесами) и ТРИКС и АРНОЛЬД и КАТО и ХОБИТРЕЙН и ФЛЯЙШ с РОКО.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2013, 11:49 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 173 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (203)
|
Спасибо Вам Игорь за отклик! Ну уж совсем раритеты мы исключим из эксплуатации, только новый свежий ПС европы.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стрелка + привод Peco | Trainer | Элементы макетов | 31 | 03.11.2014 22:43 |
Стык Peco SL- и ST- | Rebel | ЧАВО | 3 | 10.12.2011 20:48 |
Нужна консультация! | Константин74 | общий | 10 | 24.06.2009 12:25 |
Peco N 55 | Bav | N (1:160) | 11 | 25.03.2009 18:34 |