11.07.2017, 09:14 | #1151 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
Обычно такие тупики (точнее пути) все равно не содержатся как надо. Из личного примера: ехал как то, лет 20 назад 687-м Белые Ночи - Петербург-Вологда и в Череповце встали наглухо. Сзади приперся на Воркуту/Котлас и встал на соседний путь. Никто ничего не знает, а по времени уже в Вологде должны быть. Стоим. Мимо пропихивается восстановительный. Я как железнодорожник понимаю, что что то тут не чисто. Оказывается - впереди (не помню название реки - (Шелома(?)) был однопутный мост, бригада грузового поезда проспала красный и поехала в предохранительный тупик. Но до тупика (путевого упора) не доехали - под электровозом разошлись рельсы и он брякнулся на бок - на главных ход. В Вологду приехали на 12 часов позже.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.07.2017, 09:33 | #1152 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,561 раз(а) в 3,646 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10708)
|
Шексна
---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:31 ---------- Ключевое слово-лет 20 назад. В 90-х не то, что предохранительные тупики, главные пути были в ужасном состоянии. Теперь все немного по другому.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
11.07.2017, 10:08 | #1153 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
Точно. Шексна. Забыл, что ж.д. ее два раза пересекает. Поэтому и отложилось в мозгах, что это ближе к Череповцу, чем ст. Шексна. Когда нас все таки отправили, в хвост №687 прицепили Воркутинский прямо локомотивом, а в голову к нам к электровозу еще и тепловоз прицепили т.к. подвеску повредили при сходе, и так двумя поездами ехали по одной нитке графика (хотя какой там был график-все сбито) до - Шеломова, там расцепили и поехали каждый поезд отдельно.
Из смешного - когда поехали (был июнь, в вагонах где возможно, были открыты окна) слышались громкие крики "Ура" пассажиров, а навстречу стоял такой же поезд из двух пассажирских составов, и, помню мы друг другу из окон радостно махали и что то орали. (На сошедший электровоз сверху еще 2 или три вагона налезло, кажется - когда мимо проезжали - было видно, как они под откосом скинутые с насыпи лежат. (Ну, сами знаете, восстановительный поезд особо не церемонится с этим -им главное движение открыть) Последний раз редактировалось sergey4; 11.07.2017 в 15:37. |
11.07.2017, 10:35 | #1154 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,561 раз(а) в 3,646 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10708)
|
Я когда там на испытаниях ездил со сдвоенными грузовыми, запомнился проходной светофор в районе Хемалды. Щит был сбит стрелой крана, самопроизвольно повернувшейся в полевую (слава Богу) сторону, который перегоняли из Вологды в Череповец-2. Домой приду, найду это фото и выложу. Так вот, когда я там ездил, все мосты уже были 2-х путными. Лет 10 назад дело было.. А 20 лет назад ход Волховстрой-Череповец еще был чисто тепловозным...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
11.07.2017, 13:05 | #1155 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
У меня дипломный проект был (так называемая "реальная тема")- перевод депо Волховстроя с ТЭ3 на 2М62. Потом еду - гляжу, а там вместо 2М62 - 2ТЭ10М (или В/У-не помню уже).
А с Череповца на Вологду и дальше уже электровозы ходили. Но это тоже относительно недавно, потому что еще я даже помню, что там 2ТЭ10Л в ходу были. |
13.07.2017, 21:08 | #1156 | |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
Цитата:
Чтобы в случае чего разворотило коридор, а не купе. Понимаю, что гемор. Но safety first же. |
|
13.07.2017, 21:28 | #1157 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,561 раз(а) в 3,646 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10708)
|
Safety no exeption! Нет, на РЖД-нет, т.к. при езде "туда" купе будут с полевой стороны, а при езде "обратно"-с путевой. Совершенно понятно, что не везде есть петли и большие треугольники, а разворачивать повагонно-та еще песня. Спасибо, что напомнили-забыл про обещание, выкладываю светофор, снятый во время испытаний. Снято мной из кабины ВЛ80с 733 поезда 1901/1931 26 марта 2008 года в 14 часов 02 минуты. Предвходной станции Хемалда.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.07.2017, 12:32 | #1158 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
А кто подскажет, есть ли необходимость делать освещение в углепогрузочную башню ? Если нужно ,то в каких местах ? Понятно что на самом верху комнатёнка с окошками,там по любому хоть керосиновая лампа ,но была,а вот рабочие зоны освещались или нет ?
|
23.07.2017, 13:47 | #1159 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.07.2017, 15:24 | #1160 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
А вот это не факт. Там где уголь есть и угольная пыль. Малейший открытый огонь - и башня вспыхнет как свечка. А вот при ламповом освещении вполне (но внешне на макете вряд-ли сильная разница будет). Освещение может быть и около дверей.
А вообще, они ночами работали? Это я к тому, что как ночью освещалось пространство около засыпки вагона. Если не работали, то достаточно сделать освещение у дверей и наверху - в остальных помещениях работы все равно нет, поэтому и ночного освещения там не надо. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.07.2017, 19:01 | #1161 |
Заглянувший
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Санкт петербург
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (23)
|
Подскажите что за мега-резиноход? Где то читал что Пико свои резиноходы скопировало с какой то другой фирмы, но не помню где читал, и что за фирма. Похоже это их же модель. Интересует так же примерный год выпуска. Заранее спасибо за ответы) |
28.07.2017, 20:27 | #1162 | |
Пользователь
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 467
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 756 раз(а) в 230 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (781)
|
Цитата:
Ну да , это если не было электричества.... |
|
28.07.2017, 21:12 | #1163 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2017, 00:21 | #1164 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,778
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,172
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
Обычная керосинка и лампа Дэви все-же отличаются по конструкции Но указанный период необходимость спора устраняет по-умолчанию.
|
29.07.2017, 00:46 | #1165 |
Пользователь
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 982
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 691 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3225)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.07.2017, 01:26 | #1166 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2017, 11:29 | #1167 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
Везде, на каждом этаже было небольшое освещение. Потому что там круглые сутки периодически ходили люди, был какой-то инструмент, иногда оборудование. все это надо было иногда ремонтировать, убирать... Освещение было, ночью работало дежурное (1-2 тусклые лампы на этаж) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.07.2017, 15:21 | #1168 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Ну я так и сделал http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=504
Так и амера говорили оффтопик |
30.07.2017, 09:00 | #1169 |
Заблокирован
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 45
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 24 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
|
Коллеги, подскажите какие магазины занимаются продажей авто 1:87 можно как готовые, так и сборные модели. Посмотрел основные - нужного мне нет. Может есть специализированные о которых я не знаю. Ответ если не сложно в ЛС.
|
30.07.2017, 22:16 | #1170 |
Заглянувший
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 172
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 71 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (69)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.07.2017, 22:22 | #1171 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
имеется два фото локомотивов.
интересует, что за компания. на логотипе: спицованное колесо над ним кто та из семейства кошачьих с закрученным хвостом. и еще имеются ли у этих локов названия, что бы узнать больше о них. |
30.07.2017, 22:35 | #1172 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
логотип нашел.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.07.2017, 22:40 | #1173 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,434
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
куда уж подробнее: http://g.zeos.in/?q=steam%20engine%2068222
http://www.railuk.info/members/steam...p?row_id=19902 https://www.lner.info/locos/J/j70.php http://g.zeos.in/?q=steam%20engine%2068640 https://en.wikipedia.org/wiki/GER_Class_C72 http://www.railuk.info/members/steam...p?row_id=20282 https://www.google.ru/search?q=briti...mOreX4SImAYaM: |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.07.2017, 22:41 | #1174 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Bongo 3,
Всё без проблем гуглится, лого кошачьих - это British Railways, соответственно, по паровозу запрос "J68 68640" - куча ссылок, http://www.davidheyscollection.com/page29.htm а по паровому трамваю запрос "Wisbech and Upwell Tramway" https://www.lner.info/locos/J/j70.php выше ответили. в общем, простой вопрос. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.08.2017, 09:32 | #1175 |
покатушечник
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Армения, Ереван
Сообщений: 276
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,120
Поблагодарили 519 раз(а) в 136 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (525)
|
__________________
H0+DCC |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |