Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2019, 16:02   #1
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама

Похоже, диорама – это максимум того, что я способен не только нАчать, но и кончить. На макет не тяну, так и стоит недоделанный уже лет пять.

Вообще-то у меня уже есть две диорамы (60х40 и 80х27 см2), которые я давно использую для фотографирования, но чем дальше, тем очевиднее их недостатки. Они не только и не столько в неважном уровне исполнения, сколько в слишком малых размерах. Отсюда проблемы с созданием перспективы, а главное – ограниченное пространство, не позволяющее толком разместить модели.

Чем отличается новая диорама от старых? – Прежде всего, размерами: 80х50 см2. Ну и конечно, более удачным («я так думаю!») использованием своих (бревна, деревья, дорожные столбики и т.д.) и чужих (растительность, строения, дорожное покрытие и т.д.) материалов.

Концепция

1. Поскольку создание перспективы невозможно без задника, ему была отведена главная роль. Как и раньше (диорама 80х27 см2), для этой цели я соорудил скалистую стенку, только гораздо более высокую – 40 см против 18. Я уже убедился, что никакие «фантазии на тему» (по памяти, по наитию и проч.) не заменят натуру, поэтому в качестве прототипа использовал фото реальных скал:

2. Чтобы можно было снимать не только в анфас, но и в профиль, точнее - в кабинетной проекции, нужна хотя бы одна боковая стенка. Именно поэтому возникла мысль о туннеле, вернее, о портале.
3. Чтобы авто- и железная дороги не заслоняли друг друга, они разнесены по разным уровням.
4. Чтобы горизонтальная часть не выглядела плоской, на ней размещены рельефные фрагменты.

Воплощение

Рельеф скал был воссоздан из пеноплекса; из него же – несущая задняя стенка и горизонтальная плоскость.

Портал и подпорные стенки, а также мост – от Ноха. С первыми двумя проблем не было. На мой взгляд, они просто изумительны! А вот с мостом были. Он конечно суперажурный, но сделан из картона, на который дышать можно, а трогать нельзя. Чуть коснешься, что-нибудь да отлетит. Даже удивительно, что не прогибается под тяжестью локомотива.

На следующем этапе скалы были покрыты (облеплены) алебастром. Это позволило несколько облагородить пеноплексовый рельеф, но не более. Попытки разукрасить скалы насечками, которых нет в оригинале, ничего не дали. Пожалуй, такое украшательство только все портит.

Здесь же видны лепешки пеноплекса для будущего рельефа. А вот покрытие структурной краской Krylon (“Krylon stones”) действительно делает чудеса! Она в аэрозольных баллонах, из которых вылетает пена.

Вот здесь бы мне и остановиться, но лучшее – враг хорошего. Озеленить захотелось, и налепил растительность Welberg на выступы и в расщелины. Вроде, и в оригинале все это имеется, и сама зелень отпадная (об этом еще скажу), но зря я это затеял. Мало того, что геометрия зеленых фрагментов не в ладах с натурой, так еще и от моделей отвлекает: вместо нейтрального фона – гобелен, напоминающий пятна зеленки при ветрянке. Как бы не пришлось убирать…
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-Скалы-прототип.jpg
Просмотров: 1724
Размер:	265.9 Кб
ID:	165855Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Скалы-прототип.jpg
Просмотров: 1741
Размер:	211.4 Кб
ID:	165856Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Скалы-прототип.jpg
Просмотров: 1698
Размер:	205.6 Кб
ID:	165857Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04.jpg
Просмотров: 1702
Размер:	524.2 Кб
ID:	165858Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 1682
Размер:	538.6 Кб
ID:	165859Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.jpg
Просмотров: 362
Размер:	496.3 Кб
ID:	165860Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.jpg
Просмотров: 379
Размер:	476.7 Кб
ID:	165861Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08.jpg
Просмотров: 401
Размер:	509.6 Кб
ID:	165862Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09.jpg
Просмотров: 397
Размер:	507.7 Кб
ID:	165863Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 478
Размер:	570.6 Кб
ID:	165864Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 500
Размер:	591.1 Кб
ID:	165865
MaMos вне форума   Вверх
33 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.01.2019, 18:54   #2
Ершов Эдуард
Пользователь
 
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 717
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 13 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 867 раз(а) в 322 сообщениях
По умолчанию

По-моему, на траву и на скалы Вы зря грешите, - там все вполне прилично. Но мне кажется, что не хватает окраски и фактуры на скалах: их принято тонировать разведенной темной краской разных оттенков. Краска ложится в "трещины" и "расщелины", и они приобретают глубину и натуральность. Но это делается до "посадки травы"...

И еще туннель слишком чистый и пластмассовый внутри, как и портал. При фотосъемке будет колоть глаз...
Ершов Эдуард вне форума   Вверх
Старый 03.01.2019, 19:49   #3
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию

Насчет тонирования все верно. Помешал зуд в коленках, да еще то, что понадеялся на эффект пеноплексового рельефа. А эффект-то оказался слабым - надо было сделать расщелины гораздо более глубокими. Что до слишком чистого туннеля, мне так не показалось. Да и внутри (там глубина-то всего 1,5-2,5 см) никакой пластмассы не осталось - все затонировано. Впрочем, загаживание всегда полезно, ЕСЛИ оно умелое (большая редкость), только это не обо мне - никогда не пробовал.
А вообще - спасибо за комментарий.
MaMos вне форума   Вверх
Старый 08.01.2019, 18:21   #4
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - детали

Теперь - подробности.

Во-первых, о ноховском мосте. Ничего не делал, просто собрал. Единственное дополнение - аухагеновские "металлические" листы.

Во-вторых, о растительности от Welberg'a. На мой взгляд, она великолепна. Собственно, это уже далеко не трава, а кусты и кустики. Все из синтетики, поэтому ничего не сыплется. Отрываешь от пластины требуемые кусочки и на клей. Как это делается - см. . У меня было 3 варианта растений, все хороши!

В-третьих, о мелочевке. Здесь ее немного - натяжитель для контактной сети, телефонная будка (оба от Mamos, который теперь стал Auhagen'ом) и километровый столб (от DMV - ГДР-овский Союз любителей моделей немецкой ж/д).

В четвертых, о натуральных материалах. Эти коряги мне привезли из Крыма. Пожалуй, проволока здесь отдыхает - как живые.

В пятых, об осколках породы, которые смягчают переход от стенки к горизонтальное плоскости. На мой взгляд, это важно, по крайней мере, если нет места для плавного спуска/подъема, как на фото №№ 8 и 9.

И последнее. Картонный "бетон" - ничего, но не более, а вот бушевское дорожное покрытие - самое оно! Благодаря небольшой длине шоссе удалось обойтись одним куском, без стыков.
Много возился с прудом, даром что маленьким. То ли Noch виноват, то ли мое неумение. Из-за высокой поверхностной активности эта жидкость (60873) обтекает каждую неровность - ничего не выравнивает, а только усиливает бугристость поверхности.

В общем, осталось не так уж много: доделать грунтовку, установить дорожные знаки и проч. Главная проблема – контактная сеть. Вешать фиссманновскую не хотелось бы – уж больно груба (в пересчете на 1:1 не провода, а бревна). Сумею ли напаять что-то более изящное - вопрос.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 413
Размер:	544.0 Кб
ID:	166108Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 365
Размер:	450.6 Кб
ID:	166109Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 372
Размер:	428.1 Кб
ID:	166110Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04.jpg
Просмотров: 363
Размер:	467.1 Кб
ID:	166111Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 372
Размер:	230.9 Кб
ID:	166112Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.jpg
Просмотров: 372
Размер:	481.4 Кб
ID:	166113Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.jpg
Просмотров: 361
Размер:	465.5 Кб
ID:	166114Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08.jpg
Просмотров: 340
Размер:	434.3 Кб
ID:	166115Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09.jpg
Просмотров: 344
Размер:	440.8 Кб
ID:	166116Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 343
Размер:	459.7 Кб
ID:	166117Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 333
Размер:	502.2 Кб
ID:	166118
MaMos вне форума   Вверх
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.01.2019, 21:12   #5
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - обкатка

Первый сюжет - стадо.

Мне самому очень понравились эти фаллеровские коровы (фото 1).

И тем не менее, с людьми и телегами они смотрятся лучше (фото 2). Пастухи, телега и "владимирские тяжеловозы" (все покрашено) - от DMV. DKW - переделанная Брекина.

На следующих 3 фото - лошадь, телега и возница (стендовая модель) от Артитека, на 4-м - корова, забредшая к пруду.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-Стадо.jpg
Просмотров: 356
Размер:	429.3 Кб
ID:	166397Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Стадо.jpg
Просмотров: 360
Размер:	721.8 Кб
ID:	166398Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Стадо.jpg
Просмотров: 368
Размер:	683.9 Кб
ID:	166399Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-Стадо.jpg
Просмотров: 351
Размер:	667.8 Кб
ID:	166400Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05-Стадо.jpg
Просмотров: 349
Размер:	652.6 Кб
ID:	166401Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06-Стадо.jpg
Просмотров: 186
Размер:	440.3 Кб
ID:	166402
MaMos вне форума   Вверх
26 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.01.2019, 17:03   #6
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - обкатка (продолжение)

Для меня приоритетом всегда было качество модели, а не не принадлежность прототипа к определенной эпохе и даже стране. Отсюда некоторая "внетематичность" накопленного, которое показать-то хочется. Именно поэтому изначально предполагалось, что одну и ту же диораму удастся использовать для демонстрации моделей из разных эпох, а в идеале - из Германии, Австрии, Швейцарии, Франции и т.д.

То, что из этой диорамы можно выжать нечто бОльшее, чем исключительно немецкие сюжеты из 1-й эпохи, кажется очевидным из подборки по эпохе V-VI.

Коровы все те же, правда, на этот раз вместе с ревелловской собакой, а внедорожники современные: мерседесы G-класса (Herpa) и ML 320 (Busch), Jeep Wrangler (Masterpiece) и Lexus RX 350 (Ricko). Стоят, пропуская стадо, так же, как стояли телеги с лошадьми и DKW.

Вариант для эпохи III выложу в другой раз.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-Cows-Epoche V-VI.jpg
Просмотров: 321
Размер:	653.7 Кб
ID:	166667Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Cows-Epoche V-VI.jpg
Просмотров: 332
Размер:	594.6 Кб
ID:	166668Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Cows-Epoche V-VI.jpg
Просмотров: 310
Размер:	587.7 Кб
ID:	166669Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-Cows-Epoche V-VI.jpg
Просмотров: 303
Размер:	583.7 Кб
ID:	166670
MaMos вне форума   Вверх
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2019, 12:22   #7
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - обкатка (продолжение)

Вот то же для эпохи III.

Действующие лица: Opel Olympia Rekord (Brekina), MB 220 (Starmada), Borgward (NPE), DAF (Artitec), MB O5000 и Morris (оба Brekina). Borgward и автобус MB O5000 - после доводки, остальные не трогал.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-Cows-Epoche III.jpg
Просмотров: 265
Размер:	702.2 Кб
ID:	166820Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Cows-Epoche III.jpg
Просмотров: 267
Размер:	645.4 Кб
ID:	166821Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Cows-Epoche III.jpg
Просмотров: 249
Размер:	627.9 Кб
ID:	166822Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-Cows-Epoche III.jpg
Просмотров: 248
Размер:	580.2 Кб
ID:	166823
MaMos вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2019, 14:06   #8
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - обкатка - ж/д сегмент

Первая обкатка с роковским V200 (путь запитан и может использоваться как в аналоге, так и в цифре).

Снимать можно с нескольких точек. На мой взгляд, снизу интереснее, чем сверху. Наверное, потому что мы чаще ходим, чем летаем. Впрочем, все дело вкуса.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-V200.jpg
Просмотров: 250
Размер:	709.6 Кб
ID:	166845Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-V200.jpg
Просмотров: 261
Размер:	746.0 Кб
ID:	166846Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-V200.jpg
Просмотров: 258
Размер:	765.3 Кб
ID:	166847Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-V200.jpg
Просмотров: 238
Размер:	764.9 Кб
ID:	166848Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05-V200.jpg
Просмотров: 226
Размер:	751.6 Кб
ID:	166849Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06-V200.jpg
Просмотров: 246
Размер:	768.3 Кб
ID:	166850Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07-V200.jpg
Просмотров: 246
Размер:	711.5 Кб
ID:	166851
MaMos вне форума   Вверх
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2019, 14:52   #9
technik
оффтопик
technik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2019, 13:09   #10
medik
Заглянувший
 
Аватар для medik
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 138 раз(а) в 30 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (138)
По умолчанию

Отлично сделано! Но у нас у всех глаза сразу "цепляются" за мелочи. Диорама небольшая, поэтому глаза сами ищут мелочи. Сам делаю руками, знаю. Коров я бы разрисовал разных мастей. У вас шаблонный , заводской вариант. И они все розово-лысые. Антон-техник прав - не помешали бы и глаза. Коровьи, выразительные! Подпорные стенки и быки моста отличаются по тону. Бросается в глаза щель между ними. Ну и легкий визиринг каменной кладки (потеки дождевой воды, грязи и т.д.) Нижняя часть стены всегда немного зеленоватая и замшелая! А контакную сеть сделайте сами - участок то небольшой! И ваша диорама будет совершенной! Удачи!
medik вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.01.2019, 16:21   #11
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
хоть бы коровам глаза прорисовали, что ли
Правильно! Что это за диорама, если даже коровьи глаза не прорисованы!

Цитата:
Сообщение от medik Посмотреть сообщение
... Диорама небольшая, поэтому глаза сами ищут мелочи ... Коров я бы разрисовал разных мастей. У вас шаблонный , заводской вариант ... Подпорные стенки и быки моста отличаются по тону. Бросается в глаза щель между ними. Ну и легкий визиринг каменной кладки (потеки дождевой воды, грязи и т.д.) ...
На самом деле, мелочи заметны не столько простому глазу, сколько вооруженному [объективом]: мы ведь с вами смотрим на увеличенное изображение реальной картины. Я и сам чаще замечал свои косяки именно на фото, а не в процессе возни с моделями. Кстати, и щель заметил только, когда отснял. М.б., попробую заделать – у меня остались куски стенки. А вот насчет ее загаживания – вряд ли. Не умею, боюсь испортить.

Что касается коров, то разрисовывать их незачем. По словам Фаллера, они т.н. горной породы (Bergkühe), которые в основном именно такого цвета – см. картинки из инета.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500_F_52875998_HNKU1lQduDOKDjgDbWVhPfMUM8b79TbH.jpg
Просмотров: 182
Размер:	68.7 Кб
ID:	167162Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38526811-berg-kühe-im-grünen-wiese-voller-gras-im-frühjahr-.jpg
Просмотров: 186
Размер:	68.3 Кб
ID:	167163Нажмите на изображение для увеличения
Название: depositphotos_68668427-stock-photo-mountain-cows.jpg
Просмотров: 160
Размер:	67.1 Кб
ID:	167164Нажмите на изображение для увеличения
Название: wd_812935.jpg
Просмотров: 176
Размер:	129.9 Кб
ID:	167165
MaMos вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.01.2019, 16:50   #12
Alexmit
Местный
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 557
Поблагодарили 1,642 раз(а) в 947 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1642)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaMos Посмотреть сообщение
Что касается коров, то разрисовывать их незачем. По словам Фаллера, они т.н. горной породы (Bergkühe), которые в основном именно такого цвета – см. картинки из инета.
Нос, глаза, рога.
Alexmit вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.02.2019, 23:27   #13
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - центральный фрагмент

Продолжаю.

Центральный объект диорамы – склад лесоматериалов.

Бревна – из высохших за зиму стеблей каких-то метелок, которых везде навалом. На мой взгляд, они выглядят гораздо лучше каких-либо веточек.

Кран от Фаллера (я уже описывал достоинства и недостатки этой модели). В комплект входят и элементы картонных рельсов и шпал. Шпалы уложил на «бетонные» плиты (Model Scene), а потом обсадил пучками «проросшей» травы и кустиками (Welberg). Плиты меньшего размера использовал для создания въездной дороги.

Присыпка – обычный и кварцевый песок. Трава – старые ГДР-овские коврики.

Сарай и вышка из Laser-cut картона (Noch).

Ограждение – Maschendrahtzaun (Busch). В комплект входят полоски тонкой (0,1 мм) алюминиевой сетки, столбы и ворота.
Столбы из довольно мягкого пластика, на котором нет ничего для фиксации сетки. Чтобы привязать ее к столбам, каждый из них просверлил в двух местах насквозь (0,3 мм), а затем через отверстия просунул 0,2 мм проволоку. Кроме того, каждый столб рассверлил снизу и посадил на штыри из булавок. Такие же штыри воткнул и в ворота.
Чтобы убрать блеск проволоки, затонировал ее тамиевской краской (met. grey).

Применительно к эпохе I-II склад заселил уже знакомыми лошадьми с повозкой и мужичками . Еще одна (снаружи) – тоже кит от DMV (после покраски). Крашеных кур (Preiser) снабдил штырьками, собак (Revell) покрасил сам и поставил просто так. Велосипед (из старого набора Mamos) тоже красил. Audi Alpensieger от Ricko не трогал.

Кажется все, ничего не забыл.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Holzlager.jpg
Просмотров: 205
Размер:	713.2 Кб
ID:	167218Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Holzlager.jpg
Просмотров: 206
Размер:	745.7 Кб
ID:	167219Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-Holzlager.jpg
Просмотров: 213
Размер:	619.7 Кб
ID:	167220Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05-Holzlager.jpg
Просмотров: 208
Размер:	679.5 Кб
ID:	167221Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06-Holzlager.jpg
Просмотров: 204
Размер:	756.3 Кб
ID:	167222Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07-Holzlager.jpg
Просмотров: 239
Размер:	727.9 Кб
ID:	167223Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08-Holzlager.jpg
Просмотров: 219
Размер:	696.0 Кб
ID:	167224Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09-Holzlager.jpg
Просмотров: 227
Размер:	434.3 Кб
ID:	167225
MaMos вне форума   Вверх
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.02.2019, 23:39   #14
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Новая диорама - обкатка (продолжение)

Продолжаю выжимать из диорамы новые сюжеты. На этот раз, тот же склад на рубеже 70-х.

Груженый Заурер 330 D (сильно переделанный Роскопф) готовится выехать за ворота (работяги - из фаллеровского комплекта, мопед - окрашенный Прайзер) - фото 1-2.

Приходится пропускать поток - BMW (Herpa), Ford Granada (Wiking), Opel Ascona (Brekina) и др. - фото 3-4, пока наконец не притормозил MB LP 333 (Brekina) - фото 5-7.

Как только выкатился Заурер, его место занял Боргвард (переделанная Брекина), и стартовал рабочий полдень (люди за столом и ящики с пивом Прайзера) - остальные фото.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 243
Размер:	633.9 Кб
ID:	167503Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 234
Размер:	636.7 Кб
ID:	167504Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 241
Размер:	719.0 Кб
ID:	167505Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 236
Размер:	633.5 Кб
ID:	167506Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 220
Размер:	612.6 Кб
ID:	167507Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 219
Размер:	612.2 Кб
ID:	167508Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 208
Размер:	617.7 Кб
ID:	167509Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 223
Размер:	631.0 Кб
ID:	167510Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 218
Размер:	639.4 Кб
ID:	167511Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 209
Размер:	677.2 Кб
ID:	167512Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 216
Размер:	742.4 Кб
ID:	167513Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 229
Размер:	765.9 Кб
ID:	167514Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13-Holzlager-Epoche III.jpg
Просмотров: 237
Размер:	668.2 Кб
ID:	167515
MaMos вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.03.2019, 14:13   #15
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 394
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 774
Поблагодарили 939 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1044)
По умолчанию Контактная сеть

Цитата:
Сообщение от MaMos Посмотреть сообщение
... Главная проблема – контактная сеть. Вешать фиссманновскую не хотелось бы – уж больно груба (в пересчете на 1:1 не провода, а бревна). Сумею ли напаять что-то более изящное - вопрос.
В общем, кое-как сумел, хотя и паял второй раз в жизни. Использовал вязальную проволоку Gamma (латунь, диаметр - 0,3 мм). Чтобы кронштейны не вихляли, посадил их на клей. Тем не менее, растяжка с обеих сторон оказалась необходимой. Сдуру натягивал и "токовый" провод, и трос, что привело к деформации конташки. Пришлось ослаблять уже натянутое. В целом, моя 0,3-мм кустарщина все равно выигрывает у 0,6-мм Фиссманна, хотя сегодня я все сделал бы лучше, чем вчера.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01-E44-Roco.jpg
Просмотров: 227
Размер:	751.8 Кб
ID:	168560Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02-E44-Roco.jpg
Просмотров: 244
Размер:	692.7 Кб
ID:	168561Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03-E44-Roco.jpg
Просмотров: 240
Размер:	699.6 Кб
ID:	168562Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04-E44-Roco.jpg
Просмотров: 240
Размер:	801.0 Кб
ID:	168563Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05-E44-Roco.jpg
Просмотров: 239
Размер:	400.7 Кб
ID:	168564
MaMos вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новая Рига zlozlo Наши стройки 28 11.05.2015 21:59
Новая версия ЦМВ ModelldepO НО (1:87) 94 08.03.2013 12:50
ТЭП10 новая ходовка Rost НО (1:87) 121 05.12.2011 19:06
Piko E44 новая ходовка p.pavuk НО (1:87) 18 08.03.2011 13:27
Новая детская ЖД в Питере pasha-e ЖД техника 12 07.06.2010 16:30


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -