22.04.2016, 18:28 | #1 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Двухосный вагон канадского типа от Bergs.
В начале лета планируется первая партия моделей в серию.
Двухосный вагон канадского типа. Будет пять разных моделей. Все модели снабжены динамической сцепкой и шахтой NEM. Вариант типа "теплушка",возможен с освещением и генератором дыма. Предсерийная модель на фото и видео. |
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.04.2016, 20:02 | #2 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
ИМХО - лучше бы все-таки сделали НТВ. Гораздо ширше (ширее) временные рамки.
Но и на том спасибо.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.04.2016, 20:08 | #3 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
НТВ, "Теплушка" делает. А Канадцев пока ни кто. Из этого постулата исходили.
|
22.04.2016, 20:27 | #4 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
"Теплушка", при всем моем к ним (Бычков и пр.) уважении, не существует уже лет семь. По совершенно невразумительным причинам. И воскресать не собирается. Ее (их) модели стоят у барыг совершенно безумных денег. Постулат неверный. С таким же успехом вы можете составить конкуренцию Диме Якушу, который давно и успешно делает под заказ "на коленке" тех же "канадцев" с применением деталей от ПК.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
22.04.2016, 20:48 | #5 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Крутая новость, купил бы обязательно. Обожаю теплушки.
|
22.04.2016, 21:00 | #6 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
22.04.2016, 21:31 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Игорь , ну вы молодцы. С этим проблемами в экономике даже Онега , анонсировавшая выпуск цистерны
модели 15-Ц863 год назад , притухла . Никак не дождаться . Радует , так держать . Надо прикупить . |
Пользователь сказал cпасибо: |
23.04.2016, 21:37 | #8 | |
Заглянувший
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Latvia
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 166 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (175)
|
Цитата:
У крытого шрифт не типичный для 1960-х. Полагаю это демоверсия?
__________________
1520 мм, НО, Ep. IV - VI. |
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Doctor_MB (24.04.2016) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2016, 20:27 | #9 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
на самом деле Теплушка делала НТВ первой второй эпохи с деревянными стойками, тоже самое сейчас делает Руслан. А хочется уже реконструированный вагон с металлической рамой, приспособленной под автосцепку, с металлическими стойками, с тормозным оборудованием.
С уважением, Иван |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.04.2016, 00:34 | #10 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Да и еще и с разными типами букс - на т.ск. I-ю и т.ск. II-ю. Если никого уже (допустим) не интересует I -я эпоха, то НТВ на II-ю эпоху (доживших до реконструкции и намного дольше) ИМХО заинтересовало бы многих. Я уж молчу про всякое разнообразие построенное на базе "нерекоструированных" НТВ.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.04.2016, 00:35 | #11 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
25.04.2016, 00:51 | #12 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.04.2016, 00:24 | #13 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
При всем уважении к мастерству Руслана - это ведь даже не мелкосерийка. Это сугубо авторские работы, сделанные для себяв единичном экземпляре и не предпологающие никакого тиражирования. У меня тоже есть в коллекции авторский НТВ Бориса Першина, выполненнный когда-то в трех (!) экземплярах на очень высоком уровне. Но ведь у "Теплушки" было качественное полистирольное литье, предпологавшее большую серию. Об этом и речь - кто подхватит эстафету и сделает наконец нашу классику доступной во всех отношениях?
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.04.2016, 01:02 | #14 | |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Цитата:
И как Вы правильно заметили, практически все вагоны сделаны в 2-х,а то и в одном экземпляре,особенно это касается вагонов в первой эпохе. Игорь,простите, что немного не по теме вашего вагона, но также жду выхода в серию вашего канадца как и многие другие!Будет,что поставить вместе со своими НТВэшками)).
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.09.2016, 21:39 | #15 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Как-то мимо прошло, что появилось сразу несколько вариантов и окрасов "канадок":
http://bergs.su/ru/Catalogue/Model/59 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 23:29 | #16 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
02.09.2016, 01:12 | #17 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
А чего пинать-то?
Вот они, родимые, уже на БМ-2016. В сравнении с авторскими "канадцами" от Якуша. Фото А.Киреева, Дм.Якуша и мои.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. Последний раз редактировалось MG; 03.09.2016 в 08:39. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2016, 08:51 | #18 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,553 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10700)
|
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
02.09.2016, 09:28 | #19 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
.....тот у которого динамическая сцепка и шахта NEM - мой (Bergs).
|
02.09.2016, 09:32 | #20 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,553 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10700)
|
Правый, значит, бергсовский. А левый по-аккуратней сделан. Окраска, подвагонка. Лично мне от Якуша больше понравился
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
02.09.2016, 11:37 | #21 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
....спорить не буду. Как говориться, каждому - свое.
При создании нашей версии чем руководствовались: 1) Всем ли нравиться накидная петля ? Далеко не всем. Значит нужна шахта NEM для замены сцепного узла. И она есть на модели. 2) Вытекает из первого. При замене на более аутентичную сцепку, например на СА-3, сокращается расстояние между буферами. Буфера начнут упираться друг в друга даже на радиусе в 420мм. Занчит нужен механизм динамичсекой сцепки. И он так же реализован на модели. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2016, 23:19 | #22 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,168
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,649
Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6255)
|
Ну конкретные надписи на "канадец" от Якуша наносились под мой личный заказ.
Окраска же у авторских моделей (за некоторыми исключениями) всегда будет выполнена тщательнЕЕ, чем у мелкосерийных моделей. Я взял себе от "Бергса" вариант "канадца" с закрытой площадкой (см. на фото) С полузакрытой площадкой и надписями на начало 30-х тоже изначально сильно хотел, но привезенный экземпляр был собран откровенно криво и косо.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.09.2016, 23:49 | #23 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Экземпляр который поехал к вам,вообще не должен был ни куда ехать! Он был взят с моего стола без спроса. А на столе было 12! кривых вагонов, с которыми разбирались. Не все гладко при установочной партии и косяки будут всегда на начальном этапе. Вы ведь вагоны получили не от Bergs, и не от магазинов в которые идут поставки. Вам их привез общий знакомый. И давайте тему про кривизну,закроем сразу. Этих вагонов у вас по сути вообще не должно было быть. Первая продажная партия ушла 7 дней обратно. Вторая сегодня.
|
03.09.2016, 00:07 | #24 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,257
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,041
Поблагодарили 10,553 раз(а) в 3,641 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10700)
|
Цитата:
Видимо торопились бергсовцы к БМ.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
03.09.2016, 00:19 | #25 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
....конкретно мы, ни куда не торопились. Но те вагоны, что попали через одно место на БМ, ну ни как не должны были попасть имменно туда, да еще для официального показа. ПЕРВАЯ официальная партия в местном магазине! И вот по ней критика будет приниматься. Все остальное,установочная партия. Местами косая и кривая, НЕ для продажи. На то она и установочная, чтоб разобраться с дефектами.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. 2. | Vadim38 | Обзоры моделей | 0 | 18.02.2015 17:54 |
Вагон двухосный для перевозки жидких грузов. | Vadim38 | Обзоры моделей | 0 | 06.02.2015 19:14 |
Двухосный пассажирский вагон СЖД | Вовчик188 | Личный опыт | 0 | 30.09.2012 02:52 |
Двухосный крытый вагон D&RGRW | ruby | Обзоры моделей | 3 | 22.08.2012 23:09 |
Спальный вагон типа Y от Тиллига | A.C. | Новости в мире моделей | 7 | 06.07.2010 10:59 |