Покатушки в Киеве

[BR95009]

А содержание кстати шикарное!

А можно узнать, как это все управляется?

Стрелки аналог/цифра?

ДСС или аналог на макете? Если ДСС, то как решается желание множетсва народу порулить?

[KotRa]

Сообщение от f@ntom@s

Залипалово

Обязательно смотреть всем строителям модулей!
Очень масштабно!

[f@ntom@s]

Сообщение от BR95009

А можно узнать, как это все управляется?
Стрелки аналог/цифра?
ДСС или аналог на макете? Если ДСС, то как решается желание множетсва народу порулить?

На момент прохода камеры - везде аналог.
Управление производилось фактически с 5 постов: конечная с которой начался ролик, узловая станция, двухпутный перегон с путевым постом на нем, вторая конечная, большая разворотная петля в конце ролика.
Заковыка возникла с большим перегоном - его слава богу хоть по аналогу успели подключить кое-как, руки дошли в итоге обьеденить в dcc-сеть только посты однопутного плеча.
На большой петле - там вот интересней, колдунство одного товарисча на Raspberry посредством драйверов, с вебмордой да еще и на вафле. Возможно во что-то да и выльется.
Стрелки в начале ролика - тиллиги с кнопок (емнип), дальше по всему макету на сервоприводах с физических пультов (через МК - задание маршрута как на реальной жд, все дела).

[BR95009]

А где глянуть стандарт Киев модуля? Что то форум ваш проглядел наискосок - не нашел.

[мистер И.К.С.]

Сообщение от BR95009

где глянуть стандарт Киев модуля?

тут http://scaletrainsclub.com/board/vie...p=70614#p70614 там ссылки, но регаться треба.

Для стандарта «Киевский модуль» выбрали 50 мм, исходя из расстояния между осями I и II путей на настоящих (1:1) железных дорогах — 4100 мм (в H0 это 47,1 мм плюс припуск). При этом минимальный радиус внутренней кривой на двухпутном участке должен быть не менее 1000 мм, но меньше оно и не смотрится.
Почитайте обсуждение, там есть интересные моменты.

Сообщение от BR95009

форум ваш проглядел наискосок - не нашел.

нефиг шляться без регистрации

кстати есть еще БМ-Модуль
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C...BE%D0%B3%D0%B8

FREMO
Одно- и двухпутные линии
Расстояние между осями I и II пути — 46 мм[5]
https://www.fremo-net.eu/en/modular-systems/
Страны бывшего СССР
Локотранс-модуль
«Локотранс-модуль» (ЛТ-модуль) — общее название модулей и норм, разработанных Ростовским клубом моделистов «Локотранс-Юг» в 1999 году по инициативе железнодорожных моделистов из Ставрополя и Ростова-на-Дону, для построения макетов железных дорог в масштабе 1:87 (H0). Содержат обязательные и рекомендуемые размеры, необходимые для создания модулей макетов железных дорог, а также нормы для создания электрических схем модулей. Основной стандарт для ежегодных международных выставок железнодорожного моделизма «Локотранс-Юг».
Одно- и двухпутные линии
Расстояние между осями I и II пути — 58 мм[6]
http://www.lokotrans.info/htm/normi.html
Белорусский модуль
«Белорусский Модуль» (БМ) — стандарт модулей макетов железной дороги, разработанный моделистами Белоруссии.
Одно- и двухпутные линии
Расстояние между осями I и II пути — 60 мм[7]
http://www.clubbm.narod.ru/norm_BM/Norm_BM.htm
Киевский модуль
«Киевский модуль» (Киевмодуль, КиМо, КМ, укр. Київський модуль) — украинский стандарт модулей макетов железной дороги.
Одно- и двухпутные линии
Расстояние между осями I и II пути — 50 мм[8]
Тема — железные дороги Украины и бывшего СССР; время года — конец весны – начало осени.

[f@ntom@s]

Залипалово ч.2


Многофото https://fotki.yandex.ru/users/eltran.../album/534186/

[Labaispauda]

Прям место мало для народа.

[f@ntom@s]

Есть немношк - сами не ожидали что в Фейсбуке так разойдется новость о выставке.

[BR95009]

А есть проблема вандализма/детей/тфнущих руки/просто м@@@ков?

[bluxer]

Сообщение от BR95009

А есть проблема вандализма/детей/тфнущих руки/просто м@@@ков?

Причем последние, как показала практика и крайняя выставка в Меридиане, самое страшное явление.
Дабы не было недосказанности, объясняю свою реплику:
в начале 2015 года во время проведения выставки в Меридиане, произошло ЧП с подвижным составом нашего клуба. ребята, бывшие в тот момент на дежурстве, не уследили, как один из посетителей, ярко выраженный м@@@к, решил порулить единичным составом и грохнул его на мраморный пол с высоты 80 см. Тепловоз и пара вагонов пострадали в объеме ТР1. м@@@к, есессно, быстро сделал ноги. Так вот, ребята, дежурившие в тот день: ВЫ НЕ ВИНОВАТЫ, не надо на себе рвать волосы и сыпать голову пеплом. Я прекрасно знал и был готов, что подобное может произойти на выставке. И вполне мог быть на вашем месте с вашими моделями. Поэтому все, кто идет на выставку со своими моделями должны понимать, что:
1. возможны неприятности с моделями, и именно потому,
2. что среди посетителей обязательно найдется ярко выраженный м@@@к.
Как то так. А защита-это хорошая ограда, высокое напряжение, колья и яд курары

[BR95009]

Сообщение от bluxer

Так вот, ребята, дежурившие в тот день: ВЫ НЕ ВИНОВАТЫ

Да мы то знаем. Но осадок остался. )))))

[bluxer]

Сообщение от BR95009

Да мы то знаем. Но осадок остался

В смысле, ложечки нашлись? )

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:45 ----------

То f@ntom@s: Паша, а в Киеве есть яд курары? . К следующей выставке в Меридиане точно нужен будет! Может, наладите поставки?

[Hummel]

оффтопик

Не надо экзотики! Есть М712. Подойдёт?

[bluxer]

оффтопик

Сообщение от Hummel

М712

То есть, яд курары-экзотика, а Маузер-нет? Тогда уж сразу змеиный ров с мамбами черного цвета!

[f@ntom@s]

Сообщение от BR95009

А есть проблема вандализма/детей/тфнущих руки/просто м@@@ков?

BR95009, bluxer, привет всем еще раз!
Проблема есть, хотя пока термимо. Весной на фестивале мы отгораживались сборными леерами из трубы - вполне хватало, но никогда не было в буквальном смысле толпы..
Вообще я склонен рассматривать эту выставку как своеобразный соц.эксперимент (не воспринимайте за цинизм с моей стороны). При количестве народу как сейчас - не сильно спасали даже сиденья актового зала, выставленые вдоль макета - их постоянно двигали, причем вместе с макетом (!). Ибо в проходах узко, а народ пробирается туда-сюда всех расталкивая. Детей приводили в основном дошколят - им макет видно плохо (метр от пола же), родители ставят их повыше - на откидные сидушки, дети постоянно норовят ухватиться за макет и повиснуть на нем, подростки - водрузить на рельсы смартфон-планшет для сьемки. Но к счастью неадекватов в этот раз не было, родители за детьми после вежливой просьбы старались следить сами. Кураре не понадобился) Год назад был прецедент - один студей ухватился лапой за крону кастомной березы - молниеносно был схвачен за руку, на что сопровождавший его преподаватель заявил что орги с нарушеной психикой и он сделает все возможное чтоб мы в техникум больше не приехали. Ну-ну >
Автотехника на дорогах была сознательно оставлена "боевая", т.к. ребятня все время норовила ее поездить - дешевый китайавтопром и доступный укравтопром. Лишь одной копейки бушевской в итоге я недосчитался. Среди тяги если и были жертвы, то только по нашей вине - ввиду интенсивного движа и ручного управления (которое пришлось доверить "своим" студентам и волонтерам). В общем есть над чем работать. Все-таки покаты для шпилова для себя изначально задумывались, а формат для широкой публики требует иного подхода, мы давно говорим об разделении ивентов и принятии мер но пока получается как получается.
Кстати, мне понравилась система сигнализации на гранд-макете (больше, увы, нигде не бывал из крупных макетов) - на оптодатчиках, вмонтированых в периметр макета - на весь зал орет сирена при пересечении периметра рукой.