Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2010, 08:31   #1
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
По умолчанию Liliput'овский BR78

вот он тот что выпил последные капли бюджета отведенного на озвучу атласовского даш-8. изза отсутствия обеих телег обошелся в ~ 20$ . покупал я его на запчасти для ремонта Liliput'овскogo же BR38 (думал использовать колпары). за исключением очевидного недостатка модель в отличном состоянии и как мне кажетса на порядок повыше уровнем. поднес крону к колесам и с удовольствием наблюдал работу кулисного механизма. так что дербанить передумал. буду смотреть такое-же но с битой механникой или покореженным корпусом. eсли совсем будет туго с деталями попробую построить телеги из спицованных колпар 38го тендера (хотя конечно как в оригинале не получитса).
или может быть есче от чегонибудь телеги подойдут?




__________________
Антон. НО. Цифра. GRLX. Строю
Вполне можно на ты

Последний раз редактировалось Tankist; 23.11.2010 в 23:54.
Tankist вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 09:26   #2
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
Может и впрямь попробовать вылечить?
Тележки ваять надо, однако...Лучше взять на запчасти такой же или Марклиновский - но что-то они подорожали в последнее время(((
Вечером скину фото тележек Марклиновского 78-го. Кстати, почему-то и Марклин, и Лилипут занижают диаметр колёс бегунковых и поддерживающих тележек на всех моделях: должен быть 11.5мм, а ставят 9.5мм. И с Марклиновским 75-м такая же история(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2010, 12:27   #3
Jura
Заглянувший
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 222
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 91 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (94)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hummel Посмотреть сообщение
Кстати, почему-то и Марклин, и Лилипут занижают диаметр колёс бегунковых и поддерживающих тележек на всех моделях: должен быть 11.5мм, а ставят 9.5мм. И с Марклиновским 75-м такая же история(((
Может быть для удешевления производства ?
Jura вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 13:14   #4
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

А ХЗ! Я тоже так думал, что ставят одни и те же колёса на разные локи, но нет: на 75-м 9 спиц, на 78-м - 10.
И оба неправильные по диаметру.
В свете таких косяков колёса от тендера 38-го вполне можно ставить!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2010, 13:44   #5
Jura
Заглянувший
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: москва
Сообщений: 222
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 91 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (94)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение





---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:51 ----------

PS/ Лок шикарный. Жалко его калечить дальше.
А что в нём шикарного ? Погнутый колокол, отсутствие штанг на передней площадке ? А судя по цене , наверняка у модели ещё куча дефектов.
Jura вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 14:00   #6
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Не забывайте, что это модель конца 70-х!
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 17:01   #7
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
По умолчанию

ну колокол меня не сильно беспокоит, выпрямлю, если поломаетса приклею .

я могу ошибатса так как в европейских паровозах почти ноль, но вот 78ой, вроде в исполнении марклина. о каких штангах речь?
__________________
Антон. НО. Цифра. GRLX. Строю
Вполне можно на ты
Tankist вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 17:07   #8
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Вот:
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15471730.jpg
Просмотров: 566
Размер:	22.3 Кб
ID:	25410
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2010, 19:41   #9
bravade
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
По умолчанию

Сами телеги одинаковые что передняя, что задняя.
Крепление к раме тоже одинаковое (верхняя подвижная только вертикально часть).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF2111.JPG
Просмотров: 382
Размер:	164.2 Кб
ID:	25419Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF2112.JPG
Просмотров: 536
Размер:	191.0 Кб
ID:	25420
bravade вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.11.2010, 19:44   #10
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
По умолчанию

большое спасибо за подробные фото!
ступеньки и резервуар за ними сами окрашивали или ето так шло с завода? мое все черное
__________________
Антон. НО. Цифра. GRLX. Строю
Вполне можно на ты
Tankist вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 19:52   #11
bravade
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Vilnius - Lithuania
Сообщений: 417
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 88 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (355)
По умолчанию

Ничего не крашено, всё в заводском исполнении.
Как писал выше - сама телега состоит из двух частей.
Верхняя часть имеет только вертикальный ход.
Нижняя же часть с колпарами крепится к ней и имеет свободный ход во всех направлениях (ну естественно кроме вперёд-назад)
bravade вне форума   Вверх
Старый 24.11.2010, 21:52   #12
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Это у современного Фляйша такие модные тележки...Вот как оно сделано у Марклина примерно тех же лет выпуска, что и Лилипут (кстати, в Штатах проблемы со спицованными колёсами, это не их тема, это только в Европе искать, брать обычные марклиновские от вагонов, самые дешёвые, снимать один диск с оси, рассверливать сверлом 3 мм мм или чуть меньше и вставлять кусочек стержня от авторучки или ушной палочки как изолятор, ну и, ессно, спилив с осей конус).
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6125.JPG
Просмотров: 450
Размер:	422.6 Кб
ID:	25430Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6126.JPG
Просмотров: 419
Размер:	332.8 Кб
ID:	25431Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6128.JPG
Просмотров: 414
Размер:	316.5 Кб
ID:	25432Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6129.JPG
Просмотров: 406
Размер:	309.9 Кб
ID:	25433
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FLEISCHMANN BR78 igorshajter НО (1:87) 5 08.08.2012 08:27
Паровоз BR78 от MMS DM Обзоры моделей 0 08.03.2012 23:59


Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -