06.02.2012, 21:37 | #101 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Предлагаю закончить и с немцами и с политическими баталиями , а то наш замечательный форум в помойку сами превратим , на позитиве , как то так...
|
06.02.2012, 22:02 | #102 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
На сайте Роскосмоса http://www.roscosmos.ru/main.php?id=342&did=1377, к 50-ти летию первого полёта в космос, опубликованы неизвестные фотографии Ю.А.Гагарина , снятые в ГДР в 1963 году . Интересно, что за вагон ???
Последний раз редактировалось GUDVIN; 09.02.2012 в 00:15. |
06.02.2012, 22:11 | #103 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
06.02.2012, 22:12 | #104 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
...ах, оставьте ненужные споры.... (В. С. Высоцкий) - коллеги, ну куда вас понесло?
В 1946-м году General Electric построила 20 электровозов, которым была присвоена серия ЕР-4. Локи с типичной для америки архитектурой и колесной формулой 2-D+D-2. Данный факт можно было бы и пропустить, но дело в том, что локи эти были построены для СССР по спецзаказу советского правительства. В самих соединенных штатах америки построенным локомотивам дали прозвище "Малыш Джо". Кликуха "Джо" подразумевала транскрипцию имени Сталина - Иосифа. То есть - Иосиф = Joe. Рабочее напряжение 3300 вольт постоянного тока. Вот фотка этого "малыша Сталина": ...но Черчиль в Фултоне расставил акценты в отношениях Запада с нашей страной и пиндостан наложил вето на поставку так необходимых нам после войны электровозов. И эти локи тогда приобрела дорога Милуоки... ...машины были переформатированы на 1500 вольт и дослужили до начала 80-х годов 20-го столетия. А потом "малыши Джо" были проданы в Бразилию, где получилии прозвище "Русский". Проработали эти электровозы дот 1999 года: ...проработали бы и дольше, только в корпоративной сети Бразилии начались коммерческие разборки и всё, капут пришел электровозам... Да, вот такая история была с американским электровозом, который мог бы работать у нас, но, увы.....................
__________________
Учите русский. Пригодится. |
06.02.2012, 22:18 | #105 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Тем не менее продолжаю размещать свои старые фото. Надеюсь, они не канут в Лету. Впрочем, есть исчо скальные трейны...
Но хочу разместить как можно больше материалов в Депо, ибо это было моё возвращение в мир ЖДМоделей. Кароч: Это два снимка сентября 1973 года, маневровая станция "Новопролетарская". Пытался найти сегодня картах Яндекса - сама основная станция не очень далеко, но этой ветки уже нет. Даже основная станция указана как "Московская область". Даже в 1966 это была Москва. Увы картографам. Это Зеленодольская улица, координаты http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D...17&l=sat%2Cskl Там даже виден составчег. Ближайшие предприятия тех лет, которые обслуживала эта станция - Московский мясокомбинат имени Микояна (сохранился), завод "Клейтук" - не знаю, но иногда воняет в метро на перегоне так же, как много лет назад. Завод "АЗЛК" - сорри, проехали... "Шарик"- "Шарикоподшипник" - тоже больше нет. Только корпуса стоят. К теме - 1. Стрелка с перьевым указателем. 09.1973 2. Дом путевого обходчика. ЦветА: базовый - охра. Окна/двери - коричневый. Крыша - давно полинявший сурик. Пятиэтажка слева - грязнобелый. Девятиэтажка справа - светлый желток |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.02.2012, 22:22 | #106 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
|
06.02.2012, 22:26 | #107 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
06.02.2012, 22:29 | #108 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Это дизель-поезд VT-137. Думаю, сам себя и тащил))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
06.02.2012, 22:34 | #109 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
|
06.02.2012, 22:35 | #110 |
.
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: .
Сообщений: 503
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 17
Сказали 'не согласен'! 70 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 353 раз(а) в 167 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2425)
|
|
06.02.2012, 22:37 | #111 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
06.02.2012, 22:39 | #112 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
В Пилотаже стоит, Тиллиговская модель. 8 с чем-то кР.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
06.02.2012, 22:58 | #113 |
Заглянувший
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 24 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (24)
|
"Это Зеленодольская улица, координаты..."
http://rutube.ru/tracks/912582.html это там было? )) Был в эпицентре, в 5-ти метрах)) |
06.02.2012, 23:52 | #114 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
А вот это тоже они? http://www.modellbau-wiki.de/wiki/SVT_137
|
07.02.2012, 00:22 | #115 | |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Цитата:
|
|
07.02.2012, 00:24 | #116 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Да, разрешите про время, запечатлённое - но в мозгу?
1973 год, Московский клуб ж.-д. моделирования. Тов. Гундарев посвящает меня в тайны макетных работ - материалы, инструменты и пр. Даёт чертежи домика путевого обходчика. Через 3 месяца я "рожаю" модель. С печкой, лежанкой, стульями , путевыми знаками, лопатами и пр. вокруг, травой, крыша съёмная и пр. Гордо (мне было тогда 14 лет) демонстрирую проект Гундареву - получаю пару технологических замечаний - типа "чё ж ты, бедняжка, так с окнами маялся - из оргстекла лобзиком выпиливал. Делай наборные, не парься. Хорошо, давай так дальше." И тут подваливает усатый и очкастый (как и я тогда) авторитетный герр Шкляренко:"Чё за на б, откуда такие цвета???! Не адекватно. ... ..." Ну да, я красил тем, что было у отца в этюднике, но выражение лица Шкляренко на долгие годы отвратило меня от попыток сделать что-либо своими руками. К чему это я - к истории запечатлённой. И к тому, что не надо футболить новообращённых. А, может быть, среди них есть избранный? Иллюстрация - как раз модель Большого Мастера. Извините за "Зенит-Е" и Свему. На втором фото - мои "комменты" тех лет |
07.02.2012, 00:53 | #117 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Боюсь, что промахнулся с темой. Тем не менее - конец 50-ых годов. Цирк зверей Дурова. Крыски тоже любят паровозы.
Далее интересно - что за тип паровоза, вагоны, вокзал - что взято за образец? И вообще - это Альпы или Кавказ?? |
07.02.2012, 01:16 | #118 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Где-то год 1974-75, подъездные пути завода АЗЛК
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.02.2012, 01:23 | #119 | ||||
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
И последнее на "сегодня". Жду ответа от модераторов по поводу размещения заводских фото в этой теме.
Где их лучше размещать? Электротепловоз ЭД-18. Фото от ОГК завода "Динамо", чё-то товарищи мудрили с электрооборудованием. Тяговое оборудование и командоконтроллеры. (НЕ DCC!)
Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 07.02.2012 в 09:59. |
||||
07.02.2012, 02:38 | #120 | |||||
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
"Запечатленное время - Российская Империя" "Запечатленное время - 1917/1941" "Запечатленное время - Вторая Мировая Война" "Запечатленное время - 1945/1990" ......может как то и по другому разбить, но уже видно, что интересных фотографий с каждым днем становится все больше, и сваливать все в одну кучу - наверно неправильно. Потом будет крайне сложно организовать поиск и разгребать информационные завалы.
Последний раз редактировалось мистер И.К.С.; 07.02.2012 в 10:41. |
|||||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |