13.03.2014, 09:03 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 52
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Что за звери.
Добрый день уважаемые специалисты ,на ебее приобрел два паровоза описание такое;
1.H0 PIKO Dampflok DR DDR 50 001 Starre Achse. . 2.PIKO H0/OO GAUGE 1:87 GERMAN DB BR 03 2157-0 ELECTRIC DC STEAM LOCOMOTIVE. Вопрос состоит вот в чем, паровозы не когда в руках не держал имею только цифровой стартовый набор, Смогу ли я в них поставить декодеры со звуком ? Есть ли у них разъёмы или паять придется ( с этим вообще туго) Я их пока не видел жду посылку. Заранее спасибо. |
13.03.2014, 10:10 | #2 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Разъемов нет. Придется паять. Но самое страшное - электродвигатели. Очень много потребляют, в отличии от новых. Декодер надо брать типа LGR2, версия Professional, местного магазина. Не исключено, что корпус двигателя закорочен с рамой и т.д. и т.п. Поройтесь на форуме и в Интернете.
|
13.03.2014, 10:29 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 52
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Спасибо а как правильно называются эти модели паровозов?
|
13.03.2014, 10:43 | #4 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Вы же их уже назвали.
|
13.03.2014, 11:50 | #5 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
\
Тот, что по-новее BR 03 Слышится как "баурайх". Принадлежность DB (ФРГ-Федеративная Республика Германии)-ещё до объединения в единую Германию, модельная эпоха - 4. Второй, что по-старше, ещё в бакелитовом корпусе - BR50, принадлежность Германии 2-эпохи (до и во время 2-ой мировой). Вторая модель шибко древняя, 50-х годов выпуска. Помнится, во времена СССР (конец 70-х-начало 90-х) считалась жутким раритетом. Сейчас имеет ценность только у коллекционеров старины глубокой, т.к. модельное дело продвинулось вперед очень сильно, это уже "кондовые" игрушки. Но есть люди, которые очень ценят этот раритет. 03-ий выполнен вполне неплохо, но современные модели в большинстве имеют более высокую детализацию и более изящно изготовлены. Но и эти будут радовать Вас, вполне приличные вещи. ---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:47 ---------- 03 не закорочен-100% (движок в тендере - классика 80-х 35-и рублёвых) 50-закорочен то же 100% (этот оцифровать будет сложнее всего, да и стоит ли-вещь уж очень раритетная)
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2014, 12:02 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2014, 12:03 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
BR 50 - паровоз производства PIKO. Выпускался с 1955 по 1964 год.
Естественно, в те годы никакого цифрового управления не существовало. Не было ни декодеров, ни разъемов под них Оцифровать этот паровоз можно и большого труда этот процесс не составит. Декодер надо расположить в тендере, там много свободного места, там и динамик при желании можно поставить. Но думаю в этом нет смысла, так как двигатель и привод издают довольно сильный шум, который будет глушить паровозные звуки из динамика. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2014, 13:04 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 52
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
понял, значит хлам купил, а жалко!!!
|
13.03.2014, 13:14 | #9 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
03 оцифруете, удовольствие получите. 50 на полку поставите и всем будите рассказывать, что раритет урвали и денег стоит немерено... Вау! Будут выкрикивать гости. А вы будите безмерно счастливы.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2014, 13:19 | #10 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
BR50 - не хлам. Это коллекционный раритет, и его ценность именно в его оригинальности. Любой перепил этой модели полностью дезавуирует ее ценность. Кстати, у этого пиковского "полтинника" есть еще одна любопытная особенность - бегунок без реборды (гребня) и неподвижен. Это имитация бегунка. Бегунок не входит в кривые, а выносится за пределы рельсового профиля.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.03.2014, 14:10 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 52
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
03 всё-таки реально оцифровать? ходовку не надо менять?
|
13.03.2014, 14:43 | #12 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Нет.
|
13.03.2014, 17:43 | #13 | |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Цитата:
http://www.parovoziki.ru/h_lok.htm |
|
13.03.2014, 19:13 | #14 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
BR 50 PIKO моя любимая машина, можно сказать легендарная, о ней можно трактат написать, вот красавец из моей коллекции
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.03.2014, 16:31 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Интересный вариант! У меня дымоотбойники другие. И цвет у Вас какой-то синеватый(хотя может фотоапарат так снял)
|
18.03.2014, 18:02 | #16 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Именно синий, а был еще и серый и с нормальным бегунком и двумя моторами их всего 11 вариантов по Mikado
|
31.03.2014, 13:55 | #17 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
BR 50 PIKO
Фотографии и документы легендарной модели, я и подзабыл о собственном бложике
http://modellbahn.livejournal.com/9110.html |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |