10.02.2016, 22:46 | #376 |
Пользователь
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 336
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 800
Поблагодарили 881 раз(а) в 180 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (882)
|
Будапешт, 1930-е
__________________
H0, СЖД, РЖД, IV-VI. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.04.2016, 10:32 | #377 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 11:24 | #378 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Занесла меня давеча нелегкая в Таллин. Как оказалось, очень даже кстати. Поехали мы по работе посмотреть, что есть ихний (Эээстоонскиий) прибор безопасности VEPS. Ну, как водится, приехали в депо, где базируется весь эстонский пригород и рассказали нам много интересного. Вот уже полтора года, как на EVR нет отечественных пригородных поездов, ни ЭР2 (бывших ЭР12 6001-6003), ни ДР1А, теперь только Штадлеры, прозванные с легкой руки маленького сына директора оператора пригородных сообщений ELRON морковкой за их оранжевый цвет. Надо сказать, что все работники ELRON (да и вообще подавляющее большинство эстонцев) неплохо говорят по-русски и очень хорошо относятся к россиянам. Но речь не об этом. В ELRON-е теперь 38 Штадлеров: 27 электричек и 11 дизелей. Работать эти поезда могут как угодно, хоть по СМЕ, причем не важно, что вцеплено, хоть дизель+электро, хоть 2 электро, хоть 3 дизеля - до 4-х составов можно управлять с одного поста. Движение очень напряженное - в часы пик интервалы движения 5 минут в пригородной зоне Таллина. Проезд для жителей Таллина бесплатный.
Удалось проехаться и посмотреть на этот чудесный поезд. Впечатление, что пересел на мерин с запорожца: едет легко и плавно, на команды реагирует адекватно, тормоза (Кнорр-Бремзе) просто прелесть. После этого депо попали в депо Мууга (грузовые тепловозы). Все тепловозы - американские GE-C30. Эти конечно звери, но старые (середина 80-х), хотя и в прекрасном состоянии. На них не ездил, возможно, что в следующий раз. Там очень строго: проезд в кабине только по спец разрешению, а за рулем только если есть права, иначе штраф 500 евро (Европа). Сам же Таллин прекрасный чистый европейский город, очень красивый и уютный. Старый город (а Таллину между прочим чуть меньше, чем Москве-он с 1154 года) просто волшебная сказка. Малое количество туристов (низкий сезон пока) и полное отсутствие суеты, в т.ч. и пробок, очень положительно действует на эмоциональное состояние командированных специалистов Бомбардье. Вот немного фото из ELRON-а и Таллина.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 13:50 | #379 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Мы тоже с четверга по прошлое воскресенье с Максом Дементьевым там же были. Пробки чуть застали, когда вьезжали в город - мы ездили на машине. А город действительно прекрасен!
С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.04.2016, 14:02 | #380 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
от как-то так.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 14:04 | #381 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Вань, а я ведь писал, что в Таллин еду! Мог бы вас в депо сводить и пивка попить могли бы.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.04.2016, 14:48 | #382 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Михаил, если честно, то не не углядел сообщение о том, что Вы там были - так бы с удовольствием встретились бы в Таллине.
С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.04.2016, 15:42 | #383 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Ладушки, еще поедем. Тогда и в депо сходим-у них там строго, не то, что у нас, надо договариваться, пропуска и все такое. Да и пиво дюже вкусное: зашел в магазин, а там пива сортов 100: и чешское, и трипели всякие бельгийские, и местное шикарное, и немецкое. Жаль, командировка короткая, попробовал только сортов 15...
А чайку мы походу одну и туже снимали. Там еще фигуры монахов без лиц прикольные... Зловещие такие, а рядом башня с факелами...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 16:08 | #384 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
станция явно в Венгрии, судя по паровозу серии 328. да и всё остальное в серии картинок чисто восточноевропейское )))
__________________
Учите русский. Пригодится. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.04.2016, 17:45 | #385 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.05.2016, 23:04 | #387 |
Пользователь
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 336
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 800
Поблагодарили 881 раз(а) в 180 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (882)
|
Заброшенный тоннель в Хеленсбурге, Австралия. Глубоко внутри живёт колония светлячков.
Вид днём и вид ночью.
__________________
H0, СЖД, РЖД, IV-VI. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.05.2016, 15:27 | #388 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
MUSEO DEL FERROCARRIL DE MADRID. Музей железных дорог в Мадриде.
Побывал в Музее железных дорог в Мадриде. Получился рассказ в двух частях - очень много материала.
http://matsam.livejournal.com/1882790.html http://matsam.livejournal.com/1882927.html
__________________
Любитель ГДР |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.05.2016, 18:15 | #389 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Вокзалы Мадрида
Побывал на двух мадридских вокзалах Вокзале Аточа (Estación de Atocha) и на вокзале Чамартин ( Estación de Madrid-Chamartín) - получилось два рассказа, не судите строго
http://matsam.livejournal.com/1884303.html http://matsam.livejournal.com/1884640.html
__________________
Любитель ГДР |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.05.2016, 13:56 | #390 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.05.2016, 21:33 | #391 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Поезд TALGO. Мадрид -Лиссабон и обратно.
Сбылась мечта детства Написал вот такой рассказ, там же видео.
http://matsam.livejournal.com/1886779.html
__________________
Любитель ГДР |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.08.2016, 00:48 | #392 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
Видели как англичане в 30ых годах паровозы делали? И никаких ЧПУ! )
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2016, 10:17 | #393 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Дык и все так делали...по чертежам. А сейчас - по "схемам". И, если раньше получали вещь, которая в дальнейшем могла принести прибыль, то сейчас - сразу бабло, минуя все "промежуточные стадии". Соответственно, сейчас производство, как таковое, отходит на второй и третий план(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
25.08.2016, 21:54 | #394 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
точно не знаю может это "баян". попался на глаза ресурс с фотографиями на тему транспорта. разделено по странам и видам (авто, жд и т.д.) http://www.bahnbilder.de/
есть и Россия. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.08.2016, 01:07 | #395 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
|
Круг до мелочей один в один как у Роко в H0. И такой же чистенький, аж противно Только углубление не смоделировано. Интересно, для чего оно? Может для отвода воды?
|
29.08.2016, 09:44 | #396 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Обычно водосток делался по другому: на и на вашем фото видна круглая решётка водостока. Скорее, это лаз во внутрь круга
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.10.2016, 12:43 | #397 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
В своё время болгарские товарищи заказали (после показательного пробега прототипа) в Австрии тепловоз с гидравлической передачей. Он оказался единственным заказом (50 штук), а на австрийских дорогах так и остался в единственном числе из-за нагрузки на ось. На просторах сети нашлось несколько фотографий этого локомотива, который в Австрии имел обозначение серии 2020, а в Болгарии 04 (первоначально Дх1).
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.10.2016, 20:57 | #398 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,341
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Пражское метро. Начало 80х
81-717.1 c редкими фарами(под стеклом)
P.S дольше всего в пассажирской эксплуатации вагоны с такой светооптикой отходили в Москве( до 2007г) иТашкенте( до 2010г). |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.10.2016, 01:00 | #399 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
|
Вот спасибо! Порадовали. Довелось в 80-е побывать студентом в Праге и покататься две недели в местном метро скорее всего на таких вагонах. Что поразило- практически абсолютная бесшумность составов. Стоишь на платформе, а он бесшумно подкатывает сзади. Никакого дрынчания как в тогда Московском метро, издаваемого такими вагонами при торможении! Видимо, только реостатное торможение. Хотя составы родные, Мытищинские. Еще поразило тогда полное отсутствие какого-либо персонала на платформах. Уже тогда станции были оборудованы видеокамерами. Но если как всегда по привычке подойдёшь к краю и заступишь за линию на платформе вежливый голос по трансляции ласково тебя предупреждает о чем-то хорошем. Ещё конечно сказывается звукопоглощение станций Пражского метро. В Москве есть ст. Пражская, построенная по аналогичным чехословацким шумопоглощающим проектам. Очень тихая. Была. Пока, как говорят, год назад при реконструкции все оригинальное шумопоглощение не содрали. Было бы очень печально, если это так.
|
11.10.2016, 10:06 | #400 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |