PIKO BR 119

[BarmagloT]

Категория модели	Тепловоз
Тип питания	• Аналог постоянный ток. DC
Название модели	Diesellok BR 119, DR, Ep IV
Фирма	PIKO
Артикул/Каталожный номер	59932-2
материал (из чего сделано)	Металл, пластик
Цена/качество (по 10 бальной системе)	• 10
упаковка	Картонная коробка с пластиковым ложементом
качество покраски и надписей	Качество окраски и надписей высокое, все надписи различимы.
Принадлежность модели (эпоха и дорога)	DR, IV
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)	Наружное освещение в зависимости от направления движения, буферные(?) огни
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)	NEM

Мне модель очень нравится, а из главных плюсов, считаю, это гуманный ценник. Модель тяжелая, едет тихо и очень плавно. Особо хочу отметить, что потрясающе здорово реализован свет =) В тёмной комнате, смотрится очень эффектно =)
Привод выполнен на обе тележки, но ведущие две оси из трёх на каждой.[COLOR="Silver"]

UPD

Установил декодер от местного гамазина.
С цифрой от NCE подружился на ура. Весь функционал работает без претензий и никаких проблем с дёрганьем на низких скоростях нет(такой же декодер установил в 218-й из старта от PIKO - нареканий, также нет).

[technik]

ИМХО, только за привод не на все колпары можно было бы снять по меньшей мере один балл: складывается такое впечатление, что модель на скору руку перепилили из BR118, причем не особо при этом заморачиваясь. Ну в тележки колпары лишние вставили, ну тележки удлиннили, ну боковины переделали. А в сущности "и так сойдет"...

[BarmagloT]

Ну, в сущности, это универсальный ответ на любой пост в этой ветке =)))
Если привод на все тележки плохо, то аргументируйте это, пожалуйста.

[KotRa]

Ну скажу, модель сделана очень хорошо. Катаю такого уже год впечатления самые положительные. А то что привод не на все копыта, в общем не проблема. Вагонов по 20-22 4-х осных грузовых тащит спокойно (как буд-то и ничего не прицеплено). Шума со временем эксплуатации не прибавилось. В общем все устраивает. А то что слегка подергивается на цифре.... ну тут уже ничего не поделаешь

[technik]

Читаем внимательно мой предыдущий пост: в нем шла речь о приводе не на все колпары в каждой тележке. Что вам нужно аргументировать, что привод на 4 колпары из 6 возможных хуже, чем на все 6?

А по поводу "привода не на все копыта" я могу сказать следующее: это не проблема ровно до тех пор, пока вы катаете его на полу или на плоском, как блин, макете с овалом рельс. Стоит обзавестись теневым вокзалом...

[BarmagloT]

Согласен, невнимателен.
А кто делает такую модель с приводом на все колёса?

[Alex_S]

Сообщение от Lokfurer

у Бравы на 119-х привод только на две оси в тележке.

У Бравы - полный привод на все 6 осей.

[Captain]

У меня есть оба 119-х: от Брава и от Пико. И была возможность непосредственно сравнить их. У Пиковского и лучше свет (Пико - светодиоды, Брава - лампочки) и лучше проработаны тележки. Он трогается при меньшем напряжении и выбег с "полного хода" у него гораздо больше (не замерял в сантиметрах, но у Бравы - 1 корпус, а у Пико - около 3-х). Единственная "фишка" Бравы - открывающиеся двери, но для катания по макету решающим фактором это не является. Да! И цена у Пиковского поменьше! То, что эта модель стоит своих денег - не подлежит никакому сомнению.

Сообщение от Captain

Брава - лампочки

у вас какой артикул ?
у последних светодиоды

[KotRa]

Сообщение от Captain

У меня есть оба 119-х: от Брава и от Пико.

Такая же фихня. Тут разбирал на днях тележки у БРАВА-вского, чтобы контакты почистить. Вот это отдельная песня.... В общем щас тему целую создам по ентому вопросу

[KotRa]

Сообщение от Lokfurer

Имею удовольствие сравнивать все три 119-х в НО! И Браву и Пико и Гютзольд!

А если не секрет, Гютзольд-овский давно покупали? Если недавно, то где и за сколько?

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:49 ----------

Сообщение от Lokfurer

Если ничего не путаю то и у Пико и у Гутзольда и у Бравы на 119-х привод только на две оси в тележке.

Мне тоже показалось что у Бравы привод не на все колеса: покрутил руками- 2 из 6 крутятся свободно! Думаю- странно в инструкции показано что привод на все оси. А вот когда разобрал, все стало ясно. Читаем: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=13368

[Captain]

Сообщение от alex.nozadze

у вас какой артикул ?
у последних светодиоды

У меня Брава 0404. Куплена очень давно. Хотел в своё время один с козырьком, например, от Бравы, а второй - с прожектором под лобовыми стёклами от Гютцольда. Но приоритеты были немного другими, поэтому разжился вторым тепловозом только недавно. И он - от Пико.

[BarmagloT]

UPD
Добавил информацию по модели

[BarmagloT]

Всем привентус!

Вопрос задам в этой теме. Поломал буфер, хочу заменить, но никак не могу найти их в каталоге запчастей(
В мануале к локу они есть, но не указан их артикул. Может, кто знает, как их идентифицировать?

Спасибо!

[Saddam]

Сообщение от BarmagloT

Может, кто знает, как их идентифицировать?

Если прямоугольные, то я когда-то покупал вот эти PIKO ET59540-20.

[BarmagloT]

Сообщение от Saddam

Если прямоугольные, то я когда-то покупал вот эти PIKO ET59540-20.

А можно ссылку? Что-то поиск ничего не выдает(

[Saddam]

Сообщение от BarmagloT

А можно ссылку? Что-то поиск ничего не выдает(

Там у пико с поиском трудно.
1. заходите в раздел запасные части
2. набираете в поле поиска ET59540
3. в результатах будет и ET59540-20
В принципе на шаге два можете и индекс своего лока указать, буфера там будут, но с индексом ET59932-20, хотя они все одинаковые нет у вашего загнуты края.
Значит так
2. набираете в поле поиска 59932
3. в результатах будут и буфера ET59932-20

[BarmagloT]

Ура! Нашел! )))

Спасибо большое!!!