|
Проектирование Планы, прогнозы и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.12.2008, 10:04 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Согласен! Схемку подправлю, тем более, что увеличение радиусов в торцах макета на один шаг (R1->R2, R2->R3) макет удлиннит лишь на 15 см, что не критично. Да и уклоны станут более пологими (и в NEM впишутся). Вот только дальше (по размерам) -- уже некуда
|
18.12.2008, 11:12 | #27 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Это как вариант,так как всех тонкостей вашего будущего макета не знаю. У себя я действовал именно по такой идее. 1 круг внутри на R2. Второй круг на R2 со вставкой G231, третий круг на R3 со вставкой G231. В итоге -ширина макета вписалась в 1500 мм , с запасом по краям. Со стрелками, это да,для стыковки путей в некоторых местах пришлось делать индивидуальные переходники,нестандартной длинны,но все получилось. В любом случае - главная мысль - исключить R1 - полностью. Собрав свой первый участок,я сначала обрадовался,что на R1 - "типа все круто и места много". Купив первый паровоз BR 01.5 стал его запускать, а он как то странно едет. В итоге у него поломалась часть кулис. Когда стал разбираться -посмотрел в каталог,а там прямо указано - мин.радиус кривой 415мм. Это значит - только R2 или больше. И с такими ограничениями локов и вагонов много. А все от незнания и недостатка опыта на первых этапах. |
|
18.12.2008, 11:56 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Нехватка стандартных рельсов, действительно, не так страшна -- у меня "на случай ядерной войны" пара флексов припасена. А на внешнем круге ИМХО лучше всё же радиус побольше: когда два пути будут расходиться на разные уровни, желательно, чтобы между ними было чуть больше пространства -- можно будет профиль насыпи сделать более похожим на реальный.
|
18.12.2008, 15:44 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 422 раз(а) в 81 сообщениях
|
Понравился поект Petera.Восьмёрка конечно лучше двух колец но тоже быстро надоест.Модульники? Всё равно стену будет видно.Честно говоря просто надо делать.Я вот хотя и длинные составы могу гонять и много составов одновременно и куча туннелей и мосты и ещё куча всего наворочена и всёравно ещё постоянно что-то доделываю.А честно вам скажу пускать даже самый навороченный макет достаточно скучно.Делать намного интереснее.
|
18.12.2008, 22:00 | #30 | |
Пользователь
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Израиль г.Кирият-Гат
Сообщений: 862
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 3,901
Поблагодарили 477 раз(а) в 177 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (932)
|
Цитата:
__________________
НО/4-5/СССР/аналог-цифра/модули На других форумах - "Кондуктор226/227 Дома - Дима Ко мне-на "ты"! "...без друзей всегда чуть-чуть,а с друзьями много...!!!" |
|
Метки |
критикуйте, макет, путевая, советуйте, схема: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шумоизолирующая путевая призма | Trainer | Материалы | 29 | 25.03.2017 12:07 |
Путевая схема Н0е макета 110*55 | neo99 | Проектирование | 2 | 17.03.2009 18:51 |
Моя путевая схема | qwer04061995 | Наши стройки | 143 | 14.11.2008 23:24 |
путевая схема | din | Проектирование | 20 | 19.09.2008 20:56 |
Путевая схема | Leher | Проектирование | 16 | 19.03.2008 16:34 |