Домашний макет Jenya83 (7.2*5.3 м)

[jenya83]

Наступила очередная пора вернуться в подвал и продолжить строительство макета. На сегодня уже построена часть размерами 6.5 * 1.25 м содержащая 2-х путный главный ход, 2 приемо-отправочных пути, двухстороннюю сортировочную станцию с 2-мя вытяжками,локомотивное депо, 2-х путный перегон в холмистой местности, теневой вокзал на 8 путей, как приставной элемент модульная разворотная петля. Я частично упоминал на этом форуме о своем макете, более подробно с ходом строительства можно ознакомиться по ссылке в подписи. Не вижу возможности делать ретроспективу строительства т.к. переносить 191 пост долго. На вопросы по пройденному материалу готов отвечать. Все это добро управляется NCE Power House 5A, с радиопультом, ПО TrainController Bronze 7.0, имеется 16 контролируемых блок участков (Digitrax BDL-168). Цель - автоматическое управление поездами на главном ходу, теневом вокзале, комп. управление сигнализацией и маршрутами, ручное выполнение маневров и управление поездом в т.ч. на главном ходу с учетом показаний сигнализации. Как идея макета на сегодня - воссоздание на макете крупного жд узла с пассажирской и грузовой станциями и локальными маршрутами. Прочие крупные пункты назначения являются виртуальными, на макете воспроизведены теневым вокзалом/-ами. Эпоха 4-5, регион - Европа, Германия.
Прошу помочь в выборе концепции макета - сплошной (аля Miniatur Wunderland) или полуостровами - "проходной".
Оранжевым выделена существующая часть макета. Размер помещения в заголовке.

[Rommik]

Классно. Планировку макета выбирай по островному варианту, тут вроде даже и обсуждать нечего..

[jenya83]

Сообщение от Rommik

Классно. Планировку макета выбирай по островному варианту, тут вроде даже и обсуждать нечего..

Аргументы?

[Rommik]

Простота постройки, доступность при постройке и обслуживании, лёгкость в постройке многоярусных участков, прокладка путей ниже основного уровня и их доступность для обзора, доступность для обозрения вблизи каждого элемента, много точек и ракурсов обзора.
Теперь сплошной вариант: сложность в постройке (по макету штоль ходить), монтаж большого количества съёмных участков для окон обслуживания и доступности, невозможность поглядеть вблизи НЕ крайние участки, мало точек обзора, потребуется больше материальных ресурсов, потребуется заполнить ландшафтом всё свободное место, и прочее..

[jenya83]

Согласен с приведенными аргументами, но ведь при сплошном макете и самого макета больше будет- это ведь мечта каждого моделиста - большой макет. И жд на него больше влезет. Может большой?

[Rommik]

Сообщение от jenya83

Может большой?

вечная стройка. предпочитаю видеть результат в ближайшее время. островной можно участками строить.

[вит]

Думаю надо плясать от схемы макета, от того какой она вам видится. И уже на основании этого определять конфигурацию.

[seka]

Сообщение от jenya83

Согласен с приведенными аргументами, но ведь при сплошном макете и самого макета больше будет- это ведь мечта каждого моделиста - большой макет. И жд на него больше влезет. Может большой?

главное что-бы красивый был! и рельсов в меру.

[Rommik]

Завидую имеющейся площади. Есть классные идеи для островного макета. Обязательно в будущем построю макет такого типа в НО.. Погляди американские макеты -мне попадались классные..
Больше нечего сказать-я всё равно не увижу вблизи результаты вашей работы.

[peter]

В палне функциональности лучше островной

[jenya83]

Согласен, будет островной макет.
Появилась более конкретная идея по теме макета. Пару лет назад подарили мне склейку жд вокзала Бонн от Faller 110113. Посмотрел я на его габариты (700*160*130), на фотки его в Wikimapia (http://wikimapia.org/#lat=50.7319734...7&z=18&l=0&m=b) и понял, что вполне он подходит для макета. Всего 6 путей и 3 платформы. А когда я посмотрел на расписание движения поездов и узнал, что тут проходит Rheingold сомнений не осталось.

[старлей]

ПодЪём с теневого на басис по спирали? По другому и не выйдет... Там сантиметров 20-30 ?
Кадр с откосом и травой-уже тревожит душу.
Жень,а почему стрелочные механизмы наверху? Будут горбы,даже и замаскируешь если потом! ИМХО!!!! Их же перевернуть можно.Только вырезать окошки.
оффтопик

А места,места! Счастливчик!!!

Обратил внимание на автобус из -1,на видео, в кадре слева, в начале просмотра.Запишу себе в сценарий.

[jenya83]

Сообщение от старлей

ПодЪём с теневого на басис по спирали? По другому и не выйдет... Там сантиметров 20-30 ?
Кадр с откосом и травой-уже тревожит душу.

Не понял о каком кадре идет речь, уточните пожалуйста.

Сообщение от старлей

Жень,а почему стрелочные механизмы наверху? Будут горбы,даже и замаскируешь если потом! ИМХО!!!! Их же перевернуть можно.Только вырезать окошки.

Станцию сделал уже больше года назад, мой первый опыт, сейчас буду ставить подмакетные приводы. Что за техника с окошками и переворотами?

[вит]

Сообщение от jenya83

Пару лет назад подарили мне склейку жд вокзала Бонн от Faller 110113. Посмотрел я на его габариты (700*160*130),и понял, что вполне он подходит для макета. [/url]

Посмотрите еще раз на габариты особенно на высоту. Дело в том что эти вокзалы расчитаны и на ТТ. Я от него отказался именно из-за малой высоты.

[peter]

Сообщение от вит

Дело в том что эти вокзалы расчитаны и на ТТ

Почему ?

[peter]

Ну вот как-то так . 1.75 * 6 = 10.5 (130mm in HO ~ 11m)

[Onegin]

Многие пренебрегают масштабом. Даже производители пс.

[peter]

Сообщение от Mechanic

Даже не послевоенной постройки , а раньше , указана вообще 1-я эпоха.

current building was erected between 1883 and 1884

http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._Bonn_1900.jpg

[вит]

Сообщение от Mechanic

Виталий , Вы что хотите сказать что Фаллер пренебрегает правильностью масштабирования ?

Думаю Фаллер все делает в правильном масштабе. Но, по моему мнению, вокзал на жд макете должен быть доминантой. А при высоте в 130 мм и наличии рядом других городских построек, например 4-х этажных домов высотой в среднем под 200 мм, он может потеряться. Сам по себе вокзал "Бонн" мне нравится, будь он покрупнее я его установил бы на макете, но учитывая вышеизложенное выбрал все-таки Шварцбург (230 мм).

[вит]

Я всегда проезжая или проходя в Питере мимо Витебского вокзала, думаю вот бы такой соорудить на макете. Его форма по задумке архитектора напоминает паровоз. Он правда тупиковый, но на макете можно было бы принять определенные условности и сделать мимо него сквозное движение.

[старлей]

[HTML]Не понял о каком кадре идет речь, уточните пожалуйста.[/HTML]
От которого тоска в душе-четвёртый слева,верхний ряд.
Третий кадр слева,верхний ряд-теневой вокзал.Путь на верхний ярус,как будет осуществляться-по спиральному пандусу?
Автобус из под???? -шахтный выезд,что ли???? На видео,в начале,слева,при приближении поезда-вылетает из под моста???-автобус.Я говорил о эффекте автомобильного проезда под жд-путепроводом..На макете выглядит очень-очень!

[jenya83]

Сообщение от старлей

[HTML]Не понял о каком кадре идет речь, уточните пожалуйста.[/HTML]
От которого тоска в душе-четвёртый слева,верхний ряд.
Третий кадр слева,верхний ряд-теневой вокзал.Путь на верхний ярус,как будет осуществляться-по спиральному пандусу?
Автобус из под???? -шахтный выезд,что ли???? На видео,в начале,слева,при приближении поезда-вылетает из под моста???-автобус.Я говорил о эффекте автомобильного проезда под жд-путепроводом..На макете выглядит очень-очень!

Теперь понятно. Да на верхний уровень пути идут по спиральному подъему (helix).

[jenya83]

Нарисовал вчера платформы и 1,2 путь станции. Даже с понижающим коэффициентом длина станции получилась 3 м 30см. Промеряю длину составов, нужно наверное укорачивать.

[jenya83]

Померил сегодня длину состава 6 современных пассажирских вагона - 180см + 20см локомотив, т.о. укорачивать нельзя. Но со всеми развязками и переходами общая длина получилась 4, 75м. Так что я в раздумье, стоит идти на компромисс и сокращать длину поездов (мне кажется 6 вагонов это хоть как-то похоже на состав, ну минимум 5), я использовал стрелки Atlas 563 #6, а они и сами длиннее, степень отвода меньше чем на Atlas 542, а это приводит к увеличению длин развязок. Думал поставить станцию перпендикулярно существующей секции макета (т.е. следующий этап работ), но она туда не влазит, придется думать тему перегона к станции от сортировочной.

[jenya83]

Представляю на ваше обсуждение концепцию макета.
Заштрихованный прямоугольник - съемная часть для входа внутрь макета.
Красные линии на среднем острове - деление макета фоном на части.
Т.о. остается достаточно длинный двухпутный главный ход и есть пространство для веток предприятий и пассажирских станций. В нижней части возможно тоже сделаю теневой вокзал с хеликсом в левом углу.