Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Для новичков > ЧАВО
ЧАВО Часто задаваемые вопросы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2011, 12:09   #26
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,732
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 35 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 7,636 раз(а) в 1,697 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7862)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
красиво
нормально будет...
Ром, а Руслан прав - не пойдет состав с винтами по кривым стандартных радиусов. Не говоря уже про участки со сменой углов и про стрелочные переводы. На кривых буфера соединенных вагонов упираются друг в друга и выдавливают вагоны из колеи. А на участках со сменой углов буферные тарелки заходят друг за друга и стаскивают оси с рельсов. Поэтому и придуманы не модельные, но рабочие сцепки для моделлбана. А винтовая упряж - для витрины.

Исключение составляет типоразмер 1 и типоразмер 2 (не путать с G), где решена проблема покатушек с винтовой упряжью. Во-первых, буфера в этих типоразмерах - рабочие, то есть, с пружиной в буферном стакане. Во-вторых, в устройстве крепления винтовой упряжи тоже есть пружина, которая удерживает сам крюк с тыльной стороны буферного бруса. Получается следующая картина: когда состав входит в кривую, буферные тарелки по внутренней стороне поворота упираются друг в друга и буфера сжимаются. Одновременно начинают работать пружинные крепления винтовой упряжи, как бы "оттягивая" крюки от буферного бруса и возвращая его на место на прямом участке. Но даже в больших типоразмерах для покатушек с винтовой упряжью требуются радиусы кривых не менее 2-х метров.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.12.2011, 12:18   #27
Rost
Местный
 
Аватар для Rost
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 2,432 раз(а) в 545 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2603)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Исключение составляет типоразмер 1 и типоразмер 2 (не путать с G), где решена проблема покатушек с винтовой упряжью.
То же самое при желании можно реализовать в любом масштабе! Почему нет?
Rost на форуме   Вверх
Старый 25.12.2011, 12:21   #28
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,732
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 35 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 7,636 раз(а) в 1,697 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7862)
По умолчанию

Ну не в любом, скажем в N-ке будет весьма проблематично, но в НО вполне реализуемо. Правда, в мелких масштабах вылезет еще один момент - малый вес ПС. Ну ты понимаешь - пружина окажется "сильнее" аш-нулевого вагончика
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2011, 12:23   #29
Rost
Местный
 
Аватар для Rost
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 2,432 раз(а) в 545 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2603)
По умолчанию

Я ж не говорю что это сделать просто! Ты совершенно прав - от пружины зависит все. Но реализовать можно - это факт.
Rost на форуме   Вверх
Старый 25.12.2011, 14:01   #30
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,370
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,658
Поблагодарили 4,364 раз(а) в 698 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4540)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rost Посмотреть сообщение
Но реализовать можно - это факт.
Реализовать то можно,но,сразу возникают вопросы:1.Где в НО,и на каких макетах,в частности в Европе это реализовано? Я,честно говоря,не встречал.2.Вопрос -эксплуатация(если эксплуатировать на макете,то постоянно,наверно всё будет расцепляться,а это большая "проблемка"))) для больших автоматизированных макетов.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 25.12.2011, 14:17   #31
Rost
Местный
 
Аватар для Rost
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 2,432 раз(а) в 545 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2603)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
Вопрос -эксплуатация(
Конечно это основной вопрос. Сцепление- гимор редчайший. Расцепляться - не будет вообще! Особенно если обе стяжки на крюки вещать. Так что это только для полки конечно.
Rost на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2011, 15:35   #32
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 831 раз(а) в 282 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (909)
По умолчанию

Винтовая упряжь, засунунутая в NEM-вскую шахту, выглядит имхо ужасно. Крюки на полметра ниже буферов? Бред полный. Уж коли переводить п.с. на винтовую сцепку, тогда нужно не лениться и ставить крюки на их должное место, что отлично будет смотреться на витрине. А для езды - смириться с модельной сцепкой...
A.C. вне форума   Вверх
Старый 25.12.2011, 17:45   #33
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,394
Поблагодарили 3,386 раз(а) в 1,210 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3508)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Исключение составляет типоразмер 1 и типоразмер 2 (не путать с G), где решена проблема покатушек с винтовой упряжью. Во-первых, буфера в этих типоразмерах - рабочие, то есть, с пружиной в буферном стакане.
Брава делает пружинные буфера на многих своих паровозах. А теперь и Фляйшманн стал так делать.
Arendatr вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.12.2011, 18:24   #34
alex.nozadze
Mit Liebe zum Detail
 
Аватар для alex.nozadze
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Тбилиси.Грузия
Сообщений: 3,793
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15,289
Поблагодарили 12,467 раз(а) в 2,465 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12504)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arendatr Посмотреть сообщение
Брава делает пружинные буфера на многих своих паровозах. А теперь и Фляйшманн стал так делать.
и лилипут давно делает ... по фляйшману - только их новый P6 с буферами на пружинках
__________________
I-II epoch, Germany
alex.nozadze вне форума   Вверх
Старый 25.12.2011, 18:46   #35
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Ром, а Руслан прав - не пойдет состав с винтами по кривым стандартных радиусов. Не говоря уже про участки со сменой углов и про стрелочные переводы.
а это мы попробуем))) возможно сегодня... возможно снимем видео...
Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
На кривых буфера соединенных вагонов упираются друг в друга и выдавливают вагоны из колеи. А на участках со сменой углов буферные тарелки заходят друг за друга и стаскивают оси с рельсов. Поэтому и придуманы не модельные, но рабочие сцепки для моделлбана. А винтовая упряж - для витрины.
я попробую доказать обратное
Цитата:
Сообщение от A.C. Посмотреть сообщение
Винтовая упряжь, засунунутая в NEM-вскую шахту, выглядит имхо ужасно. Крюки на полметра ниже буферов? Бред полный. Уж коли переводить п.с. на винтовую сцепку, тогда нужно не лениться и ставить крюки на их должное место, что отлично будет смотреться на витрине. А для езды - смириться с модельной сцепкой...
Товарищ вы сейчас где? я имею ввиду полный аналог настоящей)
sky32 вне форума   Вверх
Старый 25.12.2011, 18:51   #36
GUDVIN
:qw7:
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,609
Поблагодарили 822 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2358)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
я попробую доказать обратное
ждём результатов , и фотоотчёта. Ром, а ты придумал технологию свинчивания (если у тебя рабочая)?
GUDVIN вне форума   Вверх
Старый 25.12.2011, 19:22   #37
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUDVIN Посмотреть сообщение
Ром, а ты придумал технологию свинчивания (если у тебя рабочая)?
к сожалению у меня не свинчивается( но я ас такую ищу.
sky32 вне форума   Вверх
Старый 26.12.2011, 00:48   #38
GUDVIN
:qw7:
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,609
Поблагодарили 822 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2358)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
у меня не свинчивается
У Миши есть( но у него джарджавэлла и погнута), ну, а мысли то есть ? Я давно присматриваюсь -хочется для какого-нибудь ретро экспресса, на двухосниках использовать, но сомневаюсь, что R2 будет проходить да и на манёврах (как выше написали) могут быть большие проблемы ... а просто в "полку" - не хочется заморачиватся .
GUDVIN вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2011, 08:47   #39
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

Дело в том что если тащить вагены за собой не проблема! А если осаживать то токо на прямой или на 9, 8 радиусах иначе капут( я вчера тащил кефом вагон и ничего но видео незаснял( но на неделе сделаю)
sky32 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2011, 08:53   #40
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,732
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 35 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 7,636 раз(а) в 1,697 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7862)
По умолчанию

Ром, если получится - будешь лучший! И нам всем новогодний сюрприз.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.12.2011, 23:31   #41
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

вот пока первое видео! пока без звука. и без стрелок(у меня их нет )
видео с подьёмом сделаю позже.
думаю будет достаточно видно работу сцепки если что извиняйте.





---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:30 ----------

жду так сказать табуреток и отзывов.

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:31 ----------

sky32 вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.12.2011, 23:51   #42
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,394
Поблагодарили 3,386 раз(а) в 1,210 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3508)
По умолчанию

Так а какая это сцепка, не в NEM-шахту, а а на крюках, выше, как у прототипа?
Arendatr вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.12.2011, 23:57   #43
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,732
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 35 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 7,636 раз(а) в 1,697 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7862)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
вот пока первое видео! ...жду так сказать табуреток и отзывов....

Ром, табуреток не дождешься, ну а про то, что ты создал нестандартную ситуацию - видно. В том смысле, что слегка флекс подзагнул - и все. Это даже по касанию буферных тарелкок видно. А в покатушках-то надо моделировать традиционные радиусы. ...но продолжай экспериментировать. И попробуй потом полноразмерные локи и длиннобазные вагоны, в т.ч. пассажиров четырехосных... С меня будет персональный респект. И опытом потом поделишься.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2011, 00:27   #44
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arendatr Посмотреть сообщение
Так а какая это сцепка, не в NEM-шахту, а а на крюках, выше, как у прототипа?
да так и есть я думал на видео видно.
Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
И попробуй потом полноразмерные локи и длиннобазные вагоны, в т.ч. пассажиров четырехосных... С меня будет персональный респект. И опытом потом поделишься.
сделаю как токо ещё найду такие сцепки а их у меня всего пока 2 и я их в торопях уже поставил на локи( но я неособо расстроиваюсь.
потом сделаем более интересные ситуации. постараюсь завтра)
sky32 вне форума   Вверх
Старый 28.12.2011, 00:31   #45
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,394
Поблагодарили 3,386 раз(а) в 1,210 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3508)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
да так и есть я думал на видео видно.
На видео видно с трудом, можно еще сделать фотографии сцепок крупно?
Arendatr вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.12.2011, 00:43   #46
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

решение на вагоне


сцепка на локах.


на паравозе немного смазанно фото(


пподскажите как их ещё протестить?
sky32 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.12.2011, 01:18   #47
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,097
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 166
Сказали 'не согласен'! 53 раз(а) в 40 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 10,955
Поблагодарили 3,402 раз(а) в 1,397 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3542)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky32 Посмотреть сообщение
на паравозе немного смазанно фото(
Они все немного с "шевеленкой": фото не четкие. оффтопик
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2011, 07:34   #48
sky32
оффтопик
sky32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2011, 08:38   #49
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,221
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,394
Поблагодарили 3,386 раз(а) в 1,210 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3508)
По умолчанию

Она (сцепка) без пружинки? Т.е. не вытягивается, а просто выбирается свободный ход?
Arendatr вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2011, 23:36   #50
sky32
Особый статус
 
Аватар для sky32
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 705
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,711
Поблагодарили 492 раз(а) в 190 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (492)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUDVIN Посмотреть сообщение
Много подводных камней.
давай показывай все) я очу знать что тебе ненравится?
sky32 вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Действующая винтовая упряжь DM НО (1:87) 5 24.05.2017 14:20
H0 Винтовая стяжка. сцепка первой эпохи Rost Личный опыт 33 27.01.2012 12:41
Конверсия сцепок на американских моделях N scale edel N (1:160) 0 01.02.2011 11:50


Текущее время: 00:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -