Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Общий > Флейм
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2015, 23:47   #1
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию Из Финляндии в Швецию на поезде.

Путешествия из Хельсинки в Стокгольм на пароме стало настолько обычным, что никто не задается вопросом, а нельзя ли проехать этот маршрут на поезде. Тем не менее, севернее Ботнического залива Финляндия имеет сухопутную границу со Швецией и да! Там есть железная дорога!
Граница между двумя странами на севере проходит по реке Торне. Всего в 6 километрах от Ботнического залива, друг напротив друга находятся шведский городок Хапаранда и финский Торнео. Ширина реки между ними всего 350 метров и там есть очень красивый железнодорожный мост.



Башенка посередине обозначает самую глубокую часть реки и, соответственно, границу между двумя странами. Учитывая, что мост был построен в 1915 году, граница была Шведско-Российской...



В принципе, обычный мост, если не вспомнить, что Финляндия и Швеция имеют разную ширину железнодорожной колеи. По этому мосту пути проложены таким образом, что пересекать его могут составы с любой колеёй..



Шведский дизель "Green Cargo" возвращается из Финляндии по своей "нормальной" колее...



Въезд на станцию Хапаранда. У меня вначале глаза разъехались. Тем не менее, направо парк с широкой российской колеёй, налево с нормальной европейской.



Тут необходимо остановиться на принципе оборота поездов между этими станциями. Каждая станция имеет два парка с разными колеями, груз переносится из одного вагона в другой и продолжает свой путь. Приспособлений для замены колесных тележек здесь не было. Пассажиры так же пересаживались из одного поезда в другой, исторически сложилось, что это происходило на шведской стороне. Движение активизировалось в годы мировых войн, как альтернатива европейским дорогам, объятым войнами. Отметился здесь и Ленин, возвращаясь из эмиграции в апреле 1917 года, Владимир Ильич пересел из шведского в тогда еще российский поезд и ломанул в Питер. В честь этого финны поставили мемориальную доску.



В наши дни пассажиропоток, да и грузовое движение стремительно падали. В 1988 году согласованные поезда между Швецией и Финляндией были отменены, а с 1992 года пассажирское движение по станции Хапаранда было свернуто. Теперь, чтобы попасть в Финляндию из Швеции этим путем надо добраться до станции Лулео (около 120 км от границы), автобусом добраться до Хапаранды. Там пересесть на финский автобус и добраться до города Кеми в 40 км от границы. Там можно сесть на поезд в Хельсинки. Грузовое движение между странами тоже свернулось до нескольких поездов в месяц, да редкие туристские поезда, иногда на паровой тяге, радуют местных жителей. Таким образом, станция Хапаранда превратилась в станцию - призрак.

Шведский парк:



Русский, пардон, уже финский парк:





Финскому Торнео повезло гораздо больше!
Во-первых, там есть регулярное железнодорожное сообщение с Хельсинки. Несколько раз в неделю поезд до Колари (это еще севернее) останавливается на платформе TORNIO ITÄINEN (Торнео - восточный), расположенной в полутора километрах от старого вокзала.



Можно автобусом добраться до Кеми - там в Хельсинки ежедневно ходят поезда из Рованиеми (родина Санта Клауса, кстати) и Кемиярви (вообще то это один поезд, Кемиярви через Рованиеми и ходят слухи, что эту ветку продолжат от Кемиярви до Кандалакши). А в 120 км вообще, находится крупный (ну по финским меркам естественно) город Оулу, оттуда до Хельсинки ходят скоростные Пендолино (типа нашего Аллегро)
Старому вокзалу тоже относительно повезло. Хотя пассажирского движения там нет с 1988 года, зато в 10 км к югу находится порт Рёутта и все грузы туда идут через старую станцию.
На грузовой части станции видны несколько путей европейской ширины (те что дальше)



А вот до бывшей пассажирской части они не дотянулись....
Вокзал виден справа.



Вот он во всей красе...



А чуть сзади находится совсем старый вокзал.



Ну а движуха на станции присутствует, правда только грузовая...







Вообще, долго думал, почему судьба станций, столь рядом расположенных, оказалась настолько разной. Думаю, дело тут в географии. Скандинавские страны сильно вытянуты с севера на юг и отток населения в более теплые и развитые регионы гораздо больше, чем в Финляндии. Так самая южная часть Швеции почти на 600 км ближе к экватору, чем Южная Финляндия. А это почти половина длины Финляндии с севера на юг!

Надеюсь, репорт об этом необычном месте был интересный :о) В конце концов его можно удалить или игнорировать ;о)

P.S. Весь обзор сделан по материалам, собранным Сети. Из моего, только текст и тот на основе информации из разных источников. Сам я там не был, но хотелось бы... Если доберусь, то сделаю видео... Если доберусь...

Последний раз редактировалось Volcha; 24.05.2015 в 17:33.
Volcha вне форума   Вверх
34 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.05.2015, 00:08   #2
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
Надеюсь, репорт об этом необычном месте был интересный
Шикарный репортаж. Огромное спасибо и благодарность за очень толковое описание. С нетерпением ждем продолжения.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 24.05.2015, 00:20   #3
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
С нетерпением ждем продолжения.
А вот на счет продолжения даже и не знаю. Разве сам сгоняю туда на пару дней....
Volcha вне форума   Вверх
Старый 24.05.2015, 00:55   #4
Dampflok
Заглянувший
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
По умолчанию

Интересно, что на фотографиях разные времена года.
Очевидно они являются результатом не одного путешествия
Dampflok вне форума   Вверх
Старый 24.05.2015, 01:00   #5
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Так это же не мои фотки :о) Извините, забыл это указать. Сейчас исправлю...
А что касается фоток, то там и времена разные от 2008 до 2012 годов
Volcha вне форума   Вверх
Старый 24.05.2015, 02:33   #6
Dampflok
Заглянувший
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 227
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 329 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (329)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
Так это же не мои фотки :о) Извините, забыл это указать.
Как бы там ни было, материал подобран интересно
и я ознакомился с ним с удовольствием.
Dampflok вне форума   Вверх
Старый 14.06.2015, 20:04   #7
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Неожиданное продолжение темы.

Оказывается в 2012 году там побывали наши люди и сделали интересный репортаж. Очень рекомендую к ознакомлению :о)

http://krisha0703.livejournal.com/6357.html#cutid1


Последний раз редактировалось Volcha; 14.06.2015 в 21:32. Причина: Добавил фотку из репортажа.
Volcha вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.07.2016, 10:22   #8
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
С нетерпением ждем продолжения.
Я уже в Хапаранде. Будут ли какие нибудь пожелания?
Volcha вне форума   Вверх
Старый 09.07.2016, 14:51   #9
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
...Будут ли какие нибудь пожелания?
Фото семафоров, пожалуйста - если они там ещё остались...
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 09.07.2016, 17:04   #10
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Фото семафоро
Чего нет, того нет... :о(
Volcha вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.07.2016, 19:22   #11
Volcha
Волча, просто Волча.
 
Аватар для Volcha
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Karjala
Сообщений: 218
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 340 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (340)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Фото семафоров, пожалуйста - если они там ещё остались...
Там на перегонах и мелких станциях светофоров то не осталось, все компьютеризировано с дистанционным управлением за 200 км из Boden....
Только вот желтые стрелочки по бокам и остались.... Это же Европа, блин.... ERTMS и все такое...
Хотя шведы после 2012 года (как раз после того, как был сдан этот участок), притормозили введение этой автоматизированной системы... Было у них каких-то два инцидента в центре страны...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20140813_53553 Lr.jpg
Просмотров: 695
Размер:	201.3 Кб
ID:	128321

Последний раз редактировалось Volcha; 18.07.2016 в 11:22.
Volcha вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Предвоенный ПС в Финляндии Алексей Остапенко ЖД техника 9 04.01.2017 13:47
Магазины в Финляндии. kudrdima Справочная информация 4 02.08.2014 12:17
люди в поезде jenya83 Личный опыт 8 22.12.2011 15:41
Отечественные вагоны из финляндии edel N (1:160) 11 07.06.2011 22:17
Видеопутишествие на поезде MW Флейм 1 28.11.2010 20:01


Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -