11.09.2017, 15:37 | #126 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.09.2017, 17:04 | #127 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
А диоды вслучай того-этого заменить сможете? А то у знакомого проблема (не дешевая подсветка клумб и ландшафта)- оказалось влага проникает вдоль выводов к кристалу светодиода (на прозрачных ржавку видно), хотя все остальное без следов влаги
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.09.2017, 19:32 | #128 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
лучше возьми ленту https://www.chipdip.ru/catalog-show/...2&sort=priceup
они уже на 12 вольт 30 светодиодов на метр или отрезок 10 см с 3 шт, IP65 - залитый компаундом или в силиконовом рукаве. К потолку в трубе прикрепить скобами (каждые 5 см) чуть шире и тоще ленты, если что можно её легко вынуть и заменить новой. |
11.09.2017, 22:15 | #129 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Спасибо
Да, сделал двойной запас светодиодов, запасные выведены в коммутационную коробку. Перегорит - подключаем соседний. Да и не протекут они, врезаны в трубу, распаяны, залиты финским силиконом. Сверху будут забетонированы. Умножаем размер ленты (ширина ок 6-7мм) на масштаб х21 и получаем монструозную подсветку, да еще и на УЖД. Непрототипично, этот вариант был отметен сразу же. |
11.09.2017, 23:39 | #130 |
Заглянувший
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Яремче
Сообщений: 248
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 230 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (230)
|
|
12.09.2017, 00:16 | #131 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
вот тут можно заглянуть внутрь трубы. Из светодиодов получились такие аккуратные ламп подсветки. Один только недостаток - дневной холодный свет.
И коммент по бетону: "Цемент 600 Швеция краситель Дания + фиброволокно" |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2017, 00:07 | #132 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Wifi loc
Попытался в Лондоне купить лок на батарейках с радиоупралением, но нет в наличии.
Пришлось пойти запасным путем: переделать обычный лок на батарейки и научить его wifi. Выкладываю первое видео. Для начала вскрытие, выкидывание лишних деталей (на видео справа оригинальная плата и груз) , замеры тока и габаритов для размещения батареек и новых микросхем. План процесса переделки. Т.к. я в электронике слабоват, да и программист не великий, буду делать так: 1. Литий-ионная аккумуляторная батарея 14,8В с защитной платой 2. Espruino WiFi для управления локом (совместима с Ардуино, но работает на JS и имеет встроенный Wifi) 3. Модуль L298N H-bridge для подключения к мотору Питание от рельс сохраню, буду использовать для подзаряда аккумулятора. Также есть идея оборудовать вагон мощной батареей и тогда по рельсам можно будет подзаряжать лок на ходу без лишних проводов. Видос вскрытого лока с выпотрашенной родной платой. Потребление тока 0.5А, батарея из 4 ячеек 3.5А, 6 часов должен отпахать. https://youtu.be/nj92csayYOQ |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.12.2017, 19:03 | #133 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Немного фоток, чтобы тема не застаивалась.
Осень и зима. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.12.2017, 19:17 | #134 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
|
13.12.2017, 08:34 | #135 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.05.2018, 01:56 | #136 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
|
17.05.2018, 13:06 | #137 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
На 5-
Сделаю фото по-позже. 1. ЖД полотно практически отлично пережило зиму, кроме одного небольшого участка, где насыпь с краев немного вспучило (само полотно не пострадало). Солнце топило снег, а ночью мороз. Видимо слишком резкие перепады не дали успеть уйти влаге. Буду делать доп. дренажные трубочки прямо в самой насыпи. 2. Колпаки, которыми я укрываю светофоры, надо доработать. Зимой часто снимал-устанавливал колпаки и повредил хрупкие части светофоров. Надо что-то тут думать. Все остальное вроде полностью пережило без негативных последствий. Но электрическую часть я еще не доделал, соответственно ее не тестировал всю. Да и главное! Совет всем, кто собирается повторить, и хочет эксплуатировать зимой. Под стрелки, заводите обогревающий кабель!!! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.05.2018, 13:20 | #138 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Ну или фен (желательно строительный) + хороший дренаж.Увы, это самая большая наша беда. Вернее беда нашего климата. Меня вот тоже "разнесло" - возможностей дренажа не хватило, тоже надо усиливать эту часть.
|
17.05.2018, 13:26 | #139 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
Стрелки - обогрев нужен, только если есть желание эксплуатировать зимой и лень бегать с феном, особенно когда снег идет постоянно. На консервации - это не нужно, достаточно правильного дренажа. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.06.2018, 18:43 | #140 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Немного фоток с поврежденной насыпью. Видно, конечно не супер, но смысл в том, что в нескольких местах вспучило отсев.
Я подозреваю проблему в следующем: 1. При заливке раствором клея, клей не просочился на всю глубину насыпи 2. Часть воды не успела уйти в дренаж при резких перепадах температуры и мокром снеге У стрелочного перевода пришлось отодрать вспученную насыпь, а то могло конструкцию выломать |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.06.2018, 20:07 | #141 | |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Цитата:
Честно говоря, вспученного отсева не заметил. Согласен с "подозрением" на причину № 2, но это может усугубиться, как раз тем, что клей просочился на всю глубину насыпи и затруднил фильтрацию воды. |
|
04.06.2018, 20:33 | #142 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Цитата:
Сражаться с этим можно только единственным путём - делать прекрасный дренаж насыпи, чтобы всё, что попадает на камни, просачивалось вниз и выводилось в сторону куда подальше. В этом случае любая вода будет всегда уходить с насыпи, оставляя её сухой, и "водоупорная часть" образовываться не будет. Ну или "вариант 2" заливать всё клеем так, чтобы по балласту образовалась водонепроницаемая корка. Но, это ровно до тех пор, пока корка остаётся цельной. Вода же, как известно, "дырочку найдёт" и тогда всё заново. А можно ещё фоток по проекту в целом? Я вижу, что Вы завершили оформление стенок - очень любопытно посмотреть, что получилось. P.S. а каким клеем клеили балласт? |
|
16.09.2018, 23:49 | #144 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
Видео - https://youtu.be/HYHB7-SiPlA На текущий момент он умеет: - заряжаться от рельс (при подаче питания 16 вольт) - долго ездить на аккумуляторе (и сообщать напряжение на батарее на сервер) - издавать звуки через mp3 плеер - управляется по WiFi (пока только через web) ЖД пока умеет (через web) - переключать светофоры - переключать стрелки Следующий этап - писать автоматику |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.09.2018, 17:11 | #145 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
Цитата:
- литиевые акк. - кислотные тяговые акк: AGM и гелевые - ионисторы Самые оптимальные по мощность/размер - литий. Можно разряжать большим током, например запас хода на 30 мин. Но он боится холода, особенно ниже -10 Кислотные меньше боятся холода, но тяжелые и большие, а также токи разряда д.б. не более 1/6 емкости (т.е. не поставить маленький аккум на 30 минут, запас хода д.б. 6 часов по номиналу, 5 часов реальных, т.к. глубина разряда не более 80%) Ионисторы - мгновенный заряд, но маленький запас. Хороши, если есть много точек подзаряда в дороге. Итого: для Лилипута только литий по физическим ограничениям. Ну и запрет на работу при -10 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Фотообзор Е 69 (N scale) | edel | Обзоры моделей | 6 | 26.11.2015 11:47 |
Flickr: H0 scale | Alexander | Ссылки | 0 | 13.10.2014 17:14 |
Russin Decapod N scale | edel | N (1:160) | 0 | 28.12.2011 10:59 |
е7 z scale!!! | TSAREW | Самые маленькие" от 1:200 и менее (Z, T) | 3 | 21.11.2011 08:11 |