05.06.2012, 10:59 | #51 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Можно ещё рассмотреть вот такой бюджетный вариант,только есть 2 "но". Первое-это масштаб 1:22,5 (так называемый G масштаб) и второе "но"- это цена доставки. Если заказывать один набор этих колёс,то,конечно,это уже будет далеко не бюджетный вариант.http://www.ebay.com/itm/Bachmann-G-S...item2ebc38c42d
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
05.06.2012, 12:07 | #52 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Я по поводу Вольвовских экскаваторов. Это мультик чистейшей воды. В таком масштабе сделать гидравлику невозможно. Она должна выдерживать высокое давление, а шланги на моделях тоненькие и еще до кучи должен быть компрессор, такой нехилый...
Теперь про сервоприводы. Вот леговская модель http://www.7bricks.ru/lego_8043_technic.html У этой модели стоят абтюраторы, размер их тоже очень большой. Сделать их меньше можно, но при приличной нагрузке они согнуться или сорвется винтовая резьба... |
05.06.2012, 21:47 | #53 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
И всеже, не может ли кто кинуть ссылку на чертежи профиля колесного диска колпары?
Просто надо посмотреть как получится у токаря и стоит ли заказывать партейку, нужны то минимум 8 колпар, желательноб и спицованные но пока не до жиру Вагон планирую делать этот - http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Bi...ssian_1905.jpg или этот - http://ru-railway.livejournal.com/756885.html Оба класных но у каждого свои сложные места для воспроизведения А так сделаю наверно из картона и пластика колпары, пока он будет стенд. |
06.06.2012, 08:30 | #54 | ||
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Есть такой у меня файлик. Откуда скачал, сразу не скажу.
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 13:08 | #55 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Первый предположительно ТВЗ 1905 года, второй предположительно Сормовского завода 1907г. Кроме этих фото в сети ничего не всплывало. Возможно делали для транссиба, но документальных подтверждений нет. Может быть были выпущены в единственном экземпляре.
http://www.tvz.ru/?action=11 http://ru-railway.livejournal.com/756885.html http://scaletrainsclub.com/board/vie...t=5129&start=0 |
06.06.2012, 13:22 | #56 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Ну вобщето вагоны известные и были и другие двухэтажки, Ледник,Скотник и Птичник чтоль.
Их можно считать концептами, не пошли из-за цены и некоторых недостатков. Второй вагон не Сормовский, а Русско-Балтийского Вагон Завода. Построен один, потом появился более совершенный вариант на ТВЗ и их построили 3 шт. Здесь велось обсуждение http://scaletrainsclub.com/board/vie...=5129&start=20 Тема называется - Двухэтажный пассажирский вагон, Верхне-Волжский з-д, 1905г. |
06.06.2012, 13:36 | #57 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Повторяю снова:
Вагон ТВЗ (который Светло-серый)и про который Вы дали ссылку - построен в трех экземплярах для Самаро-Златоустовской ЖД. Вагон РБВЗ (который темный(коричневый)) построен в одном экземпляре, возможно ездил на МРК -Московско-Рязано-Курской ЖД. |
06.06.2012, 13:46 | #58 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донбасс, Украина
Сообщений: 115
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 438 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (444)
|
Файлик отличный, но он делит gauge 1 на две разные группы (не путать с G). Именно единичка имеет отдельную ветку G1MRA, которая отличается от общепринятой. В Вашей ссылке она относится к нижнему стандарту.
Я как-то пытался посоветоваться о применимости этих двух стандартов единички http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=9786&page=2 , но, судя по всему, вопрос оказался не достаточно изучен уважаемыми участниками форума. А жаль... Ведь это то связывающее звено между 1 и G. Так что, коллега Manchteyn tm, ИМХО прежде чем подбирать колпары нужно четко разобраться, какой из двух стандартов планируется применять: чистую единичку или gauge 1 в версии G1MRA. Уважаемый artvaggon, для внесения ясности не подскажите величину гребня Вашего ПС - 1,5 или 2 мм? В G это величина составляет 2,5 , если не ошибаюсь. |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 13:59 | #59 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Вот я и хотел бы узнать о правилах и нормативах по Колпарам на маштаб 1,
-Какой ширины диск колеса, -ширина поверхности катания, и угол -Ширина гребня, чтоб стрелки и крестовины проходил, и угол скоса -Высота гребня, мин. по высоте для ходовых моделей, 1мм, 2 ,3 ? Тут вобщемто нет пока приоритета в типоразмере, есть желание построить крупную модель, из наиболее подходящих мне показался маштаб 1/32, т.е. Единичка с колеей 45мм. |
06.06.2012, 14:37 | #60 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донбасс, Украина
Сообщений: 115
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 438 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (444)
|
Распечатайте файл DznDzmn и отдайте токарю, он разберется, но спросит какой из двух вариантов делать и каким диаметром . Вот тут - дело Вашего выбора. Иногда жаль труда золотых рук, когда делают отличные модели в произвольном масштабе "чисто на полку", а потом ни себе покатать ни людям показать. ТОЛЬКО стандарт и ТОЛЬКО 1 !!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 14:43 | #61 | |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 15:25 | #62 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Накидал эскизик по этим нормам. Для сравнения совместил английский (G1MRA) и американский (NMRA) профили. Для американца брал макс. значения, для англичанина- fine gauge.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 17:31 | #63 | ||
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донбасс, Украина
Сообщений: 115
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 438 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (444)
|
Да-да, есть и Американская национальная ассоциация NMRA. Правда в своих нормах они масштаб 1:32 ассоциируют с колеей 1,766 дюйма, т.е. 44,85 мм. Но близко...
Если говорить о европейском размере Gauge 1 (Spur 1), то четко отделяясь от G, стандарты G1MRA заточены под использование в том числе и "в саду". Профиль рельса немного отличается от NEM 120: головка на 0,2 мм больше; на 0,5 мм больше высота рельса и ширина подошвы. По-моему G1MRA - наиболее удачное решение для совместных покатушек Spur 1 и G.
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 18:32 | #64 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 47
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Нашел европейские нормы (MOROP).
http://www.morop.org/de/normes/nem310_d.pdf http://www.morop.org/de/normes/nem311_d.pdf |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.06.2012, 18:36 | #65 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Есть просьба к модераторам: все последние посты про моделирование колес и на, возможно, будущие посты о разных "самодельных идеях" в "единичке" перенести в какой-нибудь новый топик. И дать этому топику название, ну, например, "Лаборатория SPUR-1" или "SPUR-1 - КБ (конструкторское бюро)". Данный топик создан, как видно из его изначального содержания, как исключительно обзорный по тренду. Есть такое мнение топикстартера artvaggon-а, что редактирование здесь будет правильным и уместным шагом администрации форума
Есть просьба к корреспондентам данного топика: имея желание дать некую инфу или подискутировать, обращайте внимание на тему топика и пытайтесь понять, насколько новые посты будут корректны в этой теме и вписываться в ее рамки. По мнению топикстартера - последние посты про колпары - в тему не вписываются. Это другая тема. Спасибо за понимание.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.06.2012, 19:05 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донбасс, Украина
Сообщений: 115
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 438 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (444)
|
Таки да, пожалуй.
для справки: Пандеми́я (греч. πανδημία — весь народ) — эпидемия, характеризующаяся распространением инфекционного заболевания на территории всей страны, территорию сопредельных государств, а иногда и многих стран мира (например, холера, грипп). |
06.06.2012, 19:29 | #67 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
...согласен! Прежде, чем постить в топик с "непонятным" заголовком, желательно бы, конечно, заглянуть в Вики
...и тогда, конечно, не будет неловких пассажей
__________________
Учите русский. Пригодится. |
06.06.2012, 19:39 | #68 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Донбасс, Украина
Сообщений: 115
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 438 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (444)
|
Неловких??? Хм... Хотя, да, любые аллегории здесь принято толковать в единственно верном понимании гуру
|
06.06.2012, 19:54 | #69 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
...если кто-то углядел высокомерие в призывах топикстартера не делать из топика кашу - то приношу свои извинения. А сейчас мне вовсе не хочется продолжать пикировку.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
06.06.2012, 20:38 | #70 | |
R.I.P.
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 2,313
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 1,643 раз(а) в 766 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1894)
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2012, 11:03 | #71 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Ага, смотри-ка, пиджак стал маловат, крылышки сзади прорезаются...
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.06.2012, 21:35 | #72 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
ну как же без Японии?! Там, ксати, вирус шпурайнца уже давно поразил чувствительные души островитян. Большой макет в музее в Йокогаме, причем ПС просто интернациональный: америки, европы, все подряд эпохи.... (если б не абориген с комментарием на тарабарском языке в середине ролика, но видео этому бы цены не было ) |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.06.2012, 16:14 | #73 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
23-24 июня прошла Международная встреча фанатов "единички" в Музее техники в немецком городе Зинсхайм (Sinsheim) И вот, первое видио с этого мероприятия, которое считается самой главной выставкой-ярмаркой в этом типоразмере и собирает, практически, всех производителей со всего мира и самые крупные клубы из Европы: |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2012, 23:19 | #74 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Опять в обзоре ежегодная международная тусовка SPUR-1 (24-я по счету) в городе Зинсхайм (там знаменитый Музей техники, который советую всем моделлбанерам посетить). ...Так вот. Вчера было видео, сегодня немного фоток.
Традиционно тусовка начинается с покатушек лайвстимщиков (фанатов "живого пара"). В "единичке" покатушки в этом году, опять же, традиционно, представляет стенд "Астер-Европа" и немецкий производитель Wyko: ...потом идешь дальше и натыкаешься на большой стенд с макетом фирмы Бокхольт и сыновья (те, что только в нержавейке модели делают) ...следующий "крутой" стенд - это дядька Юрген Динглер. В этом году он заявил S2/6 , а также безумно классно детализированный маневровый тепловоз V60 с открывающимся капотом: Потом швейцарцы и итальянцы с весьма дорогими "игрушками": ...на фоне вышеперечисленных оч. скромно смотрятся Кисс и КМ-1 со своими "бюджетными" моделями ...ну и всякий цубехор: машинки, деревья, строения....
__________________
Учите русский. Пригодится. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2012, 23:29 | #75 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Даже не знаю, правильно ли я выбрал топик, чтобы запостить инфу о покатушках в Меридиане 02.09.2012.... Дело в том, что Блюxep по очень веским причинам, к сожалению, не смог возглавить праздник моделлбанеров-садовников, и оставшемуся без пастыря стаду ничего не оставалось, как "мутить" кустарщину по образу и подобию басни Крылова (типа, однажды лебедь раком щуку, или как-то так....) ...но автор этого поста захватил, на всякий случай, рельсовый материал в типоразмере "1", который для гартенбана не подходит, но, кстати, подошел для американской узкоколейки в масштабе 1:20 с гаком. ...а всё началось с тестирования Людмилы, которой на крюк прицепили грузовой поезд из 11 вагонов общим весом примерно 12 кило: |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Spur 2 | Pooh | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 34 | 28.06.2018 17:30 |
Spur 1 Lokodetal | Aviator | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 121 | 02.09.2017 16:05 |
Spur-1 УЖД | artvaggon | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 50 | 30.09.2016 21:50 |
BR 44 Spur I | bluxer | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 3 | 12.07.2013 13:18 |
LGB. Spur G. | Aleshka | Садовые жд (Уличные макеты) | 10 | 16.05.2013 00:28 |