|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.01.2015, 19:28 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Вторая жизнь «егоровского» вагона
Всем доброго времени суток!
В данной теме будет описан мой скромный опыт восстановления и доработки «егоровского» дачного вагона. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2015, 19:34 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Вторая жизнь «егоровского» вагона
Приобрел, по случаю, не новый и довольно попользованный вышеупомянутый вагон.
Есть в этой серии какой-то шарм, какая-то своя притягательность, что ли! Прежде всего обратил внимание на изношенность колесных букс. Выполнены они из мягкого пластика, вследствие чего, посадочное гнездо разбито было до не приличия! Посмотрел, как устроен аналогичный узел у « Пиковских» вагонов: Все гениальное просто! В местном магазине приобрел по 100 р.за штуку старые «Пиковские» вагоны, снял мет.скобу , и приспособил на винтовое соединение к своему изделию. Тем, кому трудно будет найти старые вагоны, порекомендовал бы взять пружину от заводной игрушки. Перед сгибанием в размер посадочные гнезда колесных осей следует накернить. А пластиковые буксы изнутри расширить при помощи бормашинки. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2015, 20:00 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Вторая жизнь «егоровского» вагона
Второе: Вагону не хватает «жизни»!
Оживлять решил проверенным способом – освещением. Так как макет у меня на цифре, следовательно, нужен был декодер освещения. Подробно останавливаться на изготовлении вагонного декодера освещения не буду, дабы не отнимать хлеб у хозяев любимого мною сайта. Для страждущих по данной теме лишь упомяну и без того известную всем ссылку на http://usuaris.tinet.cat/fmco/home_en.htm (http://usuaris.tinet.cat/fmco/downlo...aDccFunSMD.pdf) Токосъем с колесных пар выполнен по стандартной схеме- латунными пластинами. Единственное, что стоит упомянуть это дополнительный электролитический конденсатор емкостью 470 uF. Важно так же место на схеме куда его подключать. А именно- после выпрямительного моста и перед стабилитроном 78L05. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2015, 20:06 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Вторая жизнь «егоровского» вагона
Салонное освещение и задние красные огни были выполнены из СМД светодиодов в корпусе 1208.
P.S. Вагон мне достался со страшным протезом оконных рам с одной стороны. Пришлось разработать и внедрить технологию изготовления рам из медной проволоки 0,8мм. с последующей окраской и установкой в проем окна на секундный клей. Ну, вот и все. Кого заинтересуют подробности пишите в личку. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2015, 21:07 | #5 | |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
|
Есть только один вопрос.
Цитата:
В качестве механизма динамической сцепки имело смысл использовать roco 40343 и получился бы вообще де-люкс. А как решен вопрос переходных площадок? Есть вариант чуть-чуть соврать и сделать из ватных палочек "переходное суфле" (если площадки утеряны). А в общем работа — супер. А почему Вы ее на конкурс не представили? |
|
22.01.2015, 22:56 | #6 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
|
|
22.01.2015, 23:15 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Токосъем с осей показался не надежным из-за малой площади соприкосновения. А сцепки такие достались. Переходные площадки-следующий этап.
---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:13 ---------- Тайны по декодеру никакой нет. Просто тема очень объемная и для НЕ многих интересная из-за "заморочности". |
22.01.2015, 23:18 | #8 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=12464 |
|
23.01.2015, 09:47 | #9 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
|
|
23.01.2015, 10:02 | #10 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А где взять прошивку, ткните носом?
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
23.01.2015, 17:15 | #11 | ||
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
Без проблем! Покупал все в "Чип и Дип", через заказ. Ценник прилагаю. Прошивка: dcc_func_wagon.HEX на сайте http://usuaris.tinet.cat/fmco/home_sp.htm. Правда пришлось купить программатор PicKit 3. Плату рисовал сам в layout50.
|
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2015, 17:20 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 402 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (401)
|
http://usuaris.tinet.cat/fmco/downlo...agon_servo.zip - более точная ссылка на прошивку
---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:17 ---------- В наименовании товара есть одна ошибка! Конденсатор 4,7 uF должен быть электролит. Я брал танталовый SMD на 25 вольт. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обзор модели егоровского вагона в НО | Тёма | Обзоры моделей | 10 | 08.02.2021 00:10 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-56) | Doctor_MB | Личный опыт | 8 | 23.01.2020 21:12 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-86) | Doctor_MB | Личный опыт | 21 | 10.12.2013 17:25 |
H0 Вторая жизнь старого Fleischmann.(ex BR-94) | Doctor_MB | Личный опыт | 10 | 12.11.2013 09:52 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-89.2) | Doctor_MB | Личный опыт | 2 | 09.11.2013 21:19 |