|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.09.2013, 10:16 | #26 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Ваген а-ля G29 Stettin
Берём старопиковского "Француза" 49-й серии (лучше битого, потому, что тормозное оборудование, колодки и подножки всё равно придётся убирать), и вешаем новые детали. Обвес сборный: большие подножки самодельные, "французского типа", с тремя кронштейнами, часть поручней - американские, часть - Вайнерт, как и угловые подножки. Можно было всё самодельное поставить, но - лень. Колпары - RB-Model. На фото вагон "процессе" и в подсобранном виде. Сцепки, скорее всего, останутся оригинальные, пиковские.
Осталась покраска и новые декали.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.09.2013, 10:24 | #27 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
а подвагонка будет?
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 11:02 | #28 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А её ж там какбэ и нет, вагон-то нетормозной! Постараюсь по максимуму убрать то, что было и восстановить доски.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 11:19 | #29 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
я, конечно, под юбку этой француженки не заглядывал, то в любом случае должна быть магистраль от рукава к рукаву
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 13:46 | #30 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Сквозная магистраль будет, конечно! Её даже я своими кривенькими ручкаме смогу изобрАзить)))
А, вообще, посмотрю, как пузо у LS-Models сделано. Мож, что и найду дельного!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 13:52 | #31 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
а под какую эпоху затачиваешь этот ваген?
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 14:22 | #32 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
IIb. Их строили в 1940.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 14:43 | #33 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
странно, что в сороковом не делали тормозное оборудование...
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 16:09 | #34 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Я вам не скажу за все вагоны, всех вагонов очень до[много], но на единственной имеющейся фотке он так и показан, нетормозным! И с одним кубиком на углу))) Вагоны наскоро строились в Эльзасе для восполнения военных потерь, так что, возможно, часть (вряд ли все!) шли с некоторыми упрощениями.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 17:12 | #35 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
ну "кубика"-то два (слева-справа) на одном торце - это нормально. А вот эпоха-то на вагене с твоей фотки - II-с.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 17:28 | #36 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
и еще: ты же ведь чавой-та замахнулся на эпоху IIb, а в этой эпохе ваще небыло этого вагена-француза с литерой G29, а был с литерой Gu Stettin. И Дойче Райхсбан не аббревиатурой пИсалось, а полностью, как и положено было на ПС подобного типа, то бишь Deutsche Reichsbahn. Давай, вноси правки. Или объявляй свой ваген в 3-й эпохе, поскольку на ник G29 этот ваген стал откликаться только с 1951 года.
__________________
Учите русский. Пригодится. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.09.2013, 18:40 | #37 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Французские вагоны, взятые немцами в "долгосрочную бесплатную аренду", так и ходили до конца войны с родными французскими надписями. Так что происхождение надписей на этом "Штеттине" не совсем ясно. Можно предположить, что вагон на фото окрашен и обозначен "по мотивам"...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.09.2013, 19:45 | #38 | |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:52 ---------- Во! Выснил только что - все 950 построенных вагенов были безтормозными - упрощенная технология постройки - торопились заказчики, муттер их за ляжку (за айсбан - Eisbein) Так шо, верной дорогой идешь, камрад! Красный флаг тебе в руки и вождя Эрнста Тельмана (с кликухой "Эрик Саратовский")
__________________
Учите русский. Пригодится. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.09.2013, 20:04 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Вероятно, отсутствие загрузочных люков также является следствием упрощения конструкции...
|
15.09.2013, 20:12 | #40 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Вот ещё фотка: оченно похожа на ту, цветную, но - другая)))
Про сам корпус: не тот, конечно, но перепилить люки не смогу, адназначна! Проще с нуля сделать...Будем считать его предсерийным вариантом)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 20:21 | #41 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
эта послевоенный ваген - там так и написано
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 21:20 | #42 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
ЭТОТ - да, а твой, с мохнатой крышей, нет. С него и будем срисовывать надпесЯ.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.09.2013, 22:19 | #43 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
|
Интересно, что после войны вагон находится уже в немного изменённом состоянии - добавлены вентиляционные жалюзи и погрузочный люк немецкого типа.
|
15.09.2013, 22:51 | #44 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Да уж. Старые Piko,они такие,иногда просят чтоб их к жизни вернули. Паровоз 86. Покрашен кистью,грубо,в матовый цвет с шагренью. Он ведь старый,промышленный и блестеть не должен ? Механика приведена в порядок, токосьемы, щетки двигателя. Поставил шахты NEM (можно вставить теперь любую сцепку). Свет на диодах,со сменой освещения по ходу. Генератор дыма. Балластный резистор для масштабной скорости,чтоб не носился по кругу как "подорванный". Перед тестом,заправил жидкостью для дыма, промазал немного шприцем,облил котел сверху (виден блеск). Высохнет быстро,следа не останется. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.09.2013, 22:56 | #45 |
Местный
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
|
а что там за анатомический театр с мэрклиновским Т-3 в "единичке"?
__________________
Учите русский. Пригодится. |
15.09.2013, 23:02 | #46 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
....да все руки не доходят оживить это чудовище. Задача: поставить свет, генератор дыма....и заставить ехать.
Мотор и механику оживил. Но токосьем изношен на все 100%. Теперь понятно почему "ганс" продал "за недорого" моему коллеге этот девайс. У же и материал подобрал и придумал как сбацать новый токосьем....только вдохновение не приходит,чтоб работу закончить. Вот сижу,туплю по тихому,и гоняю вокруг этого "анатомического театра" свои 1:87. За одно в "муках рожаю" вариации своего макета. |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.09.2013, 09:00 | #47 |
Заглянувший
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Здравствуйте!!!Хочу купить на eBay паровоз PIKO BR 86. Есть вопросы,мотор можно заменить, свет изначально встроен? Если можете дайте совет на что обратить внимание, какие проблемы есть у этой модели! Спасибо!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.09.2013, 11:18 | #48 | |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,944
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Цитата:
У меня такой был раньше. Много наковырялся с ним.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.09.2013, 13:09 | #49 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Парни,из любой модели можно сделать конфетку (при желании).
Мне нужен был зрелищный 86, с дымом и светом. Корпус не трогал (кроме покраски). Можно было спилить трубопроводы,сделать их рельефными (навесными из проволоки нужного диаметра). Чем привлекателен old Piko ? Только ценой ! Паровозы такого плана, не битые, с живым двигателем (замена щеток,это нормальная процедура) - цена 30/40 евро - не более. Остальное вам решать. P.S. Намедни набрал стартовых пикошных локов, под разные варианты конверсий. Небольшой опыт таких переделок есть у меня, Вовчика188,и были здесь же на форуме более глубокие конверсии. Стартовые локи (или old Piko) , это отличные "подопытные кролики", для отработки самых разных технологических процессов. Покраска, освещение, установка дыма, старение .....все ограничено только вашей фантазией. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.09.2013, 14:57 | #50 |
Заглянувший
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 228
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 102 раз(а) в 60 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (105)
|
С одной стороны старый ПС - бюджетный "подопытный кролик".
С другой стороны я столкнулся с тем, что старый Пикошный лок (N) после оцифровки ехал, но ужасно гудел. Двигатель оказался неподходящим. А замена двигателя делает проект уже не таким уж и бюджетным. По крайней мере в N - куда абы какой движок из подвернувшихся просто не влезет. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите опознать старое пико | Rebel | НО (1:87) | 126 | 04.07.2023 20:30 |
Подтяжка для старушки 2: освежаем старый Jouef | Hummel | Личный опыт | 4 | 13.08.2014 15:06 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |
Освежаем старое Роко (BR17) | Hummel | НО (1:87) | 13 | 10.04.2013 15:01 |