|
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.11.2012, 11:09 | #1 | ||||||||||||||||||||
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Вюртембергский открытый грузовой вагон
Внешнее упаковка красивая, но внутри частично пенопласт отформован, но этот ложемент меньше картонной коробки по него. Пустоты заложены кусочками пенопласта. Сам вагон просто кладется боком в ложемент. А чтобы уж совсем не болтался, в него положен тоже кусочек пенопласта. От тряски это помогает плохо, и после вскрытия коробки тормозная будка лежала отдельно. Но поскольку она на защелках, то просто вставил ее на место. Покрашен хорошо, надписи тоже аккуратные. Но подвагонка отсутствует. Последний раз редактировалось Arendatr; 06.11.2012 в 16:16. |
||||||||||||||||||||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2012, 12:00 | #2 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А, ну да, под Вюрттемберг Тиллиг такие вагоны не красил ещё - а так уж все были: и Мекленбург-Шверин, и ДРГ, и проч., и проч.
Хотя Пруссак с иным ограждением площадки, по мне, смотрится интереснее. Но и этот я бы взял! Где водятся? У Липпы, небось ?
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2012, 12:13 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,887
Поблагодарили 1,407 раз(а) в 196 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1436)
|
Могу ошибаться, но буферные стаканы уж больно толстые. Соответствуют ли они той эпохе?
__________________
H0, III-IV, DR/DB Profi-Boss x2 |
01.11.2012, 12:20 | #4 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
01.11.2012, 12:33 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
01.11.2012, 12:35 | #6 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А их и не было у Тиллига - только у Заксен-Модель. Хотя это, конечно, одна и та же контора)))
По поводу стаканов - скажем, могли быть. Тем более, что колёса цельные. Хотя тонкие, конечно, смотрятся лучше. У Саксонских пассажиров точно были такие буфера в I Эпохе, причём изначально (эту модель, кстати - с подножками вдоль вагона - делало старое ПИКО). Колпары - да, меняные на RB-model.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
01.11.2012, 12:43 | #7 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
А вот аналогичный Оmk от Марклина: совсем по-другому сделан! А Триксовский вообще другой! Где правда??
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.11.2012, 13:05 | #8 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Т.е. цельные колеса с толстыми буферами правильно? Менять колеса и оставить буфера будет неправильно с т.з. прототипа?
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:03 ---------- Есть подножки сзади, но поручни на углах у Тиллига лучше. |
01.11.2012, 13:17 | #9 | |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Цитата:
Пожалуй, подножки сделаю на своём - дел-то на 6 сек! А вот как с будкой быть...придёцца брать ваген на запчасти!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.11.2012, 16:17 | #10 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Заменил фото упаковки на свое. В таком виде модель пришла (будка отдельно )
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.11.2012, 18:03 | #11 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Да, коробочка-то понавороченнее стала, по-модному всё...а пенопластовый ложемент всё тот же))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.11.2012, 22:46 | #12 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
25.11.2012, 19:29 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а Фляй Omk делал ? я только Ommk нашел ..
|
25.11.2012, 20:17 | #14 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Именно Omk - нет. У Фляйша были O и Onmk. Хотя, по большому счёту, всё это один и тот же тип - О. Различия в колпарах, буферах и надписях. Собственно, и у Заксена/Тиллига тоже не Omk, а обычный О или О10, как они обзывают его в III Эпохе. Отличия только в будке с ограждением тормозной площадки.
Все негодяи-перекрасчики, нигде правды нет(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двухдверный грузовой вагон Scaletrains Evans USRE 5100 RBL | dcctrain | Обзоры моделей | 0 | 28.03.2016 04:55 |
Грузовой вагон типа Om "Людвигсхафен" | Arendatr | Обзоры моделей | 5 | 23.10.2013 14:13 |
Трофейный крытый грузовой вагон Roco | Вовчик188 | ЦЕХ | 0 | 13.03.2013 01:19 |
крытый грузовой вагон | Руслан | Обзоры моделей | 2 | 08.01.2013 14:10 |
H0 Крытый грузовой вагон bergs | nasit | Новости в мире моделей | 3 | 10.06.2010 00:52 |