23.05.2022, 12:18 | #1 | ||
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Садовая дорога "Les petits trains de Seilhac", Франция.
При словах "садовая железная дорога" сразу возникают мысли о Германии, США, Швейцарии, Канаде, Австрии, но, почти наверняка, о Франции даже не подумают...
"Les petits trains de Seilhac" - "Маленькие поезда Сейлака" - частная дорога LGB, расположенная почти в центре Франции: "Приходите и ощутите свежесть в нашем лесистом и затененном парке". Цитата:
Сайт дороги. |
||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.05.2022, 11:05 | #2 | ||
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
История создания дороги.
Автор, владелец, единственный строитель этой садовой дороги - Грегуар Порте (Grégoire Porté).
По образованию и основному занятию - музыкант, его жена преподаёт игру на скрипке. Модель железной дороги являлась страстью с детства - у него был макет в типоразмере H0. Семья жила на берегу Луары, и как Грегуар вспоминает, ему всегда хотелось пробить стены и "вывести" дорогу в сад, на луга, которые были вокруг. Однако эти устремления отец почему-то не поддержал. Перед выходом на пенсию детская мечта воплотилась в строительстве первой садовой дороги - «Жардитрен» (le Jarditrain). Она была расположена в Карпантрасе (Carpantras), в Воклюзе (Vaucluse). Открытие состоялось в апреле 2005 года, после 9 месяце трудов - а всего, за пять лет, было перелопачено 300-350 тонн привозного грунта и камней. Площадь участка 1000 кв.м, длина путей около 650 метров, масштаб строений 1:25. По дороге курсировало около 25 поездов. На видео дорога в "возрасте" 2 года (апрель 2007): Макет был доступен для посещения: рекорд - 20 000 посетителей в год. В 2013 году состоялся переезд на новое место жительство - 400 км к северо-западу. В связи с этим дорога была продана, но продолжает работать "для людей" __________________________________________________ _____ На новом месте участок оказался гораздо больше - 3000 кв.метров, расположен на склоне, да ещё и под большими деревьями. Были большие опасения из-за падающей листвы, однако всё оказалось не так "страшно" - активный листопад длится всего около месяца, уборка листьев занимает примерно 3 часа в день. Однако вид парка и из него на окружающую местность того стоил. Новое "строительство" началось в марте 2015 года и длилось 7 месяцев с 10 до 14 часов ежедневно без перерыва. За 20 дней октября 2015 года, когда дорога была открыта, её посетили 2000 человек. Автор об истории создания дороги и об управлении её: Источник. Последний раз редактировалось kudrdima; 27.05.2022 в 14:51. Причина: Уточнение |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Журнал "Железная дорога в миниатюре" | Bosan | Флейм | 1125 | 10.12.2022 19:06 |
Пытаюсь собрать макет из журнала "Железная дорога в миниатюре" | alexppk | Проектирование | 175 | 08.10.2018 16:47 |
"Франция в миниатюре" - немножко большого масштаба на открытом воздухе. | Pumbaa | Садовые жд (Уличные макеты) | 4 | 29.05.2014 21:43 |