Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 11:15   #1
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию сравнение однотипных моделей

Недавно собрал Кит Итальянского вагона фирмы ITALIERI. Кроме этой фирмы, у меня ещё были вагоны этого типа фирмы ACME (арт.40099,принадлежность СССР) и BRAWA (арт.48552). В небольшом фотообзоре можно увидеть как плюсы ,так и минусы этих производителей. В частности ни у ACME,ни у ITALIERI, нет подвагонного оборудования,в отличии от BRAWA.Хотя можно сделать скидку на то,что вагон ITALIERI- это недорогой кит,что не скажешь о ACME,и,при наличии желания можно сделать подвагонное оборудование. Выкладываю некоторые фотки по этим моделям. По типу вагона от фирмы BRAWA, можно доработать подвагонное оборудование у вышеперечисленных производителей.
P.S.
1.фото ITALIERI + BRAWA
2.фото ITALIERI + BRAWA снизу
3.фото BRAWA снизу
4.фото ITALIERI + ACME
5.фото ACME
6.фото ACME снизу
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 001.jpg
Просмотров: 914
Размер:	124.8 Кб
ID:	32420Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 002.jpg
Просмотров: 883
Размер:	92.4 Кб
ID:	32421Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 003.jpg
Просмотров: 893
Размер:	121.3 Кб
ID:	32422Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 004.jpg
Просмотров: 875
Размер:	113.6 Кб
ID:	32423Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 005.jpg
Просмотров: 858
Размер:	177.2 Кб
ID:	32424Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs 006.jpg
Просмотров: 502
Размер:	124.2 Кб
ID:	32425
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка

Последний раз редактировалось Руслан; 03.08.2011 в 13:39.
Руслан вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.08.2011, 11:50   #2
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

По фото не совсем понятно что есть что.
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2011, 13:02   #3
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Onegin Посмотреть сообщение
По фото не совсем понятно что есть что.
да, правда, Руслан!
тема безусловно интересная-сталкивать лбами разных производителей однотипного ПС, но вот оформление подкачало
может лучше это в форме обзора делать?
afm вне форума   Вверх
Старый 03.08.2011, 13:39   #4
Руслан
Местный
 
Аватар для Руслан
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Onegin Посмотреть сообщение
По фото не совсем понятно что есть что.
Поправил!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка
Руслан вне форума   Вверх
Старый 27.09.2021, 17:06   #5
dkmr
Заглянувший
 
Регистрация: 02.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 427
Поблагодарили 117 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (116)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан Посмотреть сообщение
В частности ни у ACME,ни у ITALIERI, нет подвагонного оборудования,в отличии от BRAWA.Хотя можно сделать скидку на то,что вагон ITALIERI- это недорогой кит,что не скажешь о ACME,и,при наличии желания можно сделать подвагонное оборудование. Выкладываю некоторые фотки по этим моделям. По типу вагона от фирмы BRAWA, можно доработать подвагонное оборудование у вышеперечисленных производителей.
Думаю, в отношении модели ACME упрек в отсутствии подвагонного оборудования несправедлив. Дело в том, что модель ACME имеет принадлежность СССР (более того, по номерам, окраске и оборудованию представляет реальный музейный образец из Санкт-Петербурга), а на таких трофейных вагонах в СССР элементы тормозной системы, расположенные под вагоном, снимались, вагон оборудовался лишь пролетной трубкой и эксплуатировался как нетормозной. На модели ACME снизу можно заметить, что отверстия для размещения подвагонки имеются, но не задействованы. Более того, на боковых швеллерах рамы можно заметить следы спила в местах размещения переключателей тормозной системы, которые есть на итальянских вагонах, но отсутствуют на музейном вагоне из Питера. Буксы и рессоры на модели ACME также соответствуют буксам и рессорам советского образца, установленным на музейном образце из Санкт-Петербурга. Таким образом, отсуствие подвагонки на модели ACME - это не недостаток, а особенность конкретной модели, соответствующей реальному прототипу. Единственное, за что можно упрекнуть подвагонку от ACME - швеллеры рамы обозначены весьма условно и без тормозного оборудования подвагонка, действительно, выглядит не очень реалистично, но те или иные условности и упрощения присутствуют на большинстве железнодорожных моделей.

Во вложении - найденное в Интернете фото музейного вагона из Санкт-Петербурга.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2big.jpg
Просмотров: 119
Размер:	189.3 Кб
ID:	194901
dkmr вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сравнение программ Rocrail и Train controller JMRI и др. t1000a Электрика и DCC 55 25.09.2015 04:26
Китайский ЦМВ сравнение с ПИКО edel N (1:160) 0 05.11.2014 13:55
Сравнение ROCO и BRAWA ТЭ109 Dr/D НО (1:87) 208 19.09.2013 20:55
Сравнение Е19 от Фляйша и Арнольда (9-ка) random N (1:160) 3 10.02.2010 14:39
сравнение масштабов SERGEY1 общий 8 12.11.2009 11:25


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -