|
ЧАВО Часто задаваемые вопросы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.10.2015, 21:30 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
V 80 от ROCO 69380 -перегрев двигателя и потеря скорости
V 80 ROCO 69380 переделан с 3-ёх контактной , стали сильно греться двигатель и резисторы между двигателем и декодером ,потеря скорости- 25% от обычной. Замена декодеров ни к чему не привело. Состояние ходовой части идеальное. Двигатель отдельно работает нормально от постоянного тока .К.З.на корпус не обнаружено. отличие двигателей 3-ёх контактной системы от 2-ух рельсовой только выходом вала с одной стороны. Да и в переделанном виде система нормально работала.Наработка не более 20-40 часов.
|
25.10.2015, 21:36 | #2 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
|
25.10.2015, 21:49 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
|
25.10.2015, 22:27 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
У меня сейчас нет нормального тестера- завтра куплю. Я тоже думаю о неисправности
двигателя. Всё началось, а именно потеря скорости и перегрев сразу в одно мгновение. В моём случае проще -на конце вала кардан. BR80 тоже есть, сразу поставил декодер ESU, а потом местный со звуком -пока ездит замечательно вместо V 80. |
26.10.2015, 20:42 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Померил сопротивления обмоток ротора.На одной из пяти-5,7 ом, на остальных-6,7; 6,6; 6,0; 6,5ом. Я не знаю какое сопротивление обмоток должно быть и какая разница допустима при этом?
Вокруг коллектора в районе пайки следы "агрессивного флюса" на обмотках. Попробую залить эти места лаком,но не уверен в успехе. |
26.10.2015, 23:23 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Bulgaria
Сообщений: 206
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 608 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (608)
|
Сопротивление обмоток кажется в порядке.
Измерьте ток двигателя на холостом ходу в. Он должен быть около 100 миллиампер на 8-10 вольт. Затем измерьте ток локомотива в сборе - снова в 8-10 вольт. Должно быть гдето 200 - 300 миллиампер. Все это на аналоге. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.10.2015, 02:08 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Во время сборки я более детально рассмотрел коллектор двигателя, шероховатость поверхности была ужасной. И это у Роковского щёточного двигателя с не очень большой наработкой-коллектор не был отшлифован. После обработки 600 шкуркой двигатель заработал нормально.
|
19.02.2017, 11:52 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Проблема с двигателем продолжилась. Всё тот же коллектор. Подбираю подходящий двигатель, по размеру подходит вот этот.
http://www.ebay.com/itm/DC-12V-5000R...UAAOSwHMJYNu7k Но обороты 5000? Не знаю какие обороты должны быть. От еваy я ожидал больше вариантов. |
19.02.2017, 13:01 | #9 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Я у себя менял движок на V662
Родной, скорее всего имел замыкание в обмотках якоря, на аналоге работал, но сильно грелся, на цифре - декодер уходил в защиту. Ставил вот такой, с ебея. Сильно не гонял, но пока вроде работает.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.02.2017, 13:39 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Используется, как понимаю с декодером? Заказываю все два варианта.
На вашем V-60 или V662 червячная передача была в порядке? Изучая зап.части я обнаружил ,что червяк поставляется только вместе с двигателем. С V 60 у меня другая проблема. Во время езды издаёт сильный свистящий шум, похожий на работу дизеля. Не надо звуковой декодер ставить Многочисленные проверки ничего не показали. |
19.02.2017, 17:53 | #11 |
Местный
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
|
Да, с декодером. Стартует на малой скорости без особых проблем.
Уже не помню, вроде бы я червяк со старого, переставлял на новый мотор. Маховик-то точно переставлял.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.02.2017, 19:28 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
В моём случае перегрев щёточного узла, но после шлифовки коллектора шкуркой какое-то всё более короткое время помогало. Проблему заменой как оказалось решить можно,но если на роковских V60,V65, BR80 , Ep2 к примеру, износится червяк то в запчастях его отдельно без двигателя нет. Но покупать новый двигатель к тому же, как свидетельствует статистика, не совсем надлежащего качества... Буду разбирать старое пико N. На локомотиве два металлических червяка. Сложность составит в удалении лишней части двойного зубчатого колеса и соединения с шестернёй от заменяющего червяка соосно.
|
19.02.2017, 23:30 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: королёв
Сообщений: 22
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (25)
|
у меня тоже такой есть от roco (лижит пока)
может кто подсказать как и какой декодер туда можно поставить а то места там савсем мало если можно с фотографиями спасибо |
24.02.2017, 06:27 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
https://ru.aliexpress.com/item/5PCS-...999.271.jS71Ow
Заказал такие. Они больше подходят по размеру. Диаметр вала 2 мм, как у исходного. |
17.03.2017, 20:27 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Дошли. По размеру встают идеально. Но контакты выступают на 1,5 мм.Придётся делать прорезь в .
|
18.03.2017, 16:07 | #16 |
Заглянувший
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 69 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (67)
|
|
10.09.2017, 18:00 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,850
Поблагодарили 450 раз(а) в 122 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (450)
|
Закончил реконструкцию. Кол.пары на ведущей каретки заменены на пары с резиновыми бандажами от 2-ух рельсовой с-мы. Двигатель установлен контактами вниз. Ходовые свойства практически остались на прежнем уровне. На втором фото -отличия кол. пар 2-ух рельсовой от 3-ёх рельсовых с-м.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
потеря коонтакта | Johnny | Электрика и DCC | 22 | 24.07.2015 08:14 |
Замена сгоревшего двигателя | Dmia | ЧАВО | 14 | 14.01.2014 21:01 |
BR55 замена двигателя | BopMuyC | Личный опыт | 11 | 28.11.2010 23:44 |
SoundGT и 2 двигателя | pandrey | Цифровая аппаратура Modelldepo | 2 | 19.09.2010 20:34 |
нормальная температура двигателя лока? | LLIarpaT | общий | 16 | 17.05.2009 20:25 |