22.11.2015, 00:44 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Тепловоз ТЭ2 в N-ке
Вот нашел в Интернете интересный типаж наших ж.д - тепловоз ТЭ2. По сути, машина симпатичная, в 1:160 ее еще не видел, и решил построить сам. Вот начало работы.
Корпус сделан из пластика и обклеен бумагой, для лучшей окраски. Морда склеена из 0.5-мм крышки от "Доширака", фары навиты из бумаги. Крыша с великим трудом выточена из дерева. Жду табуреток.. Последний раз редактировалось Klim Antonovitch; 22.11.2015 в 12:09. |
22.11.2015, 00:48 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Ukraine,Lugansk
Сообщений: 194
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 653 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (644)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.11.2015, 01:06 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Простите, пожалуйста!
Не подскажете, как загрузить фотки? |
22.11.2015, 08:03 | #5 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Можно воспользоваться стандартным форумным механизмом загрузки фоток, нажимаем кнопку "Ответить" (или редактируем первый пост, в котором не удалось вставить картинки) и:
Ограничение 1600х1200 , размер до 1 мб. |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.11.2015, 12:48 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
К сожалению, фотки секции не загрузились, пришлось снимать вторую секцию.
Зато получилось отснять готовую секцию А. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2015, 12:56 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
Извините, но то, что на фото - НЕ ТЭ2 ни разу! Я понимаю, что понятие моделизма для каждого свое, но такого рода "изделия" лучше на публике не показывать! ИМХО!
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Shtirlits (29.11.2015) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2015, 13:17 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,809
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
|
dmitry70 Полегче с комментариями!!!
Во первых мы не знаем сколько топик стартеру лет. Во вторых может человек только увлекся моделизмом. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2015, 14:02 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
|
22.11.2015, 14:13 | #10 | |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:07 ---------- Ну, как бы вам сказать повежливее... Посмотрите на фото прототипа и на ваше произведение... Не находите, что общего нет почти ничего? |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2015, 14:59 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
По поводу геометрии корпуса косяков не вижу.
Ходовая часть, а именно подвеска, незавершенная, но там еще много работы, серьезнее подойду к ней когда будет вторая секция. Решетки на бортах корпуса в процессе изготовления. По поводу оборудования на крыше, не имею детальных фотографий и материалов. Делал ее по примеру ТЭП-10л. ---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:29 ---------- Подскажите, пожалуйста, что это за зверь? Тоже ТЭ2 или что-то другое? На первой фотографии на морде написано вроде ТЭ4. Заранее спасибо. |
22.11.2015, 15:56 | #12 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Косяков хватает, однако.
Прожектор прототипа имеет форму пульки, а не просто трубка. Лобовые стёкла ТЭ2 очень низкие, а у вас на модели как у ТЭ7 высокие. Центральная стойка широкая. Крыша сильно загнута. Труба великовата. Сзади вообще должен быть квадрат а не этот колодец Порожка на крыше спереди быть не должно. Надо всё переделать, пожалуй. Мало материалов? Да вроде их навалом, в поисковиках по запросу "ТЭ2", или в теме здесь. ТЭ4 - был такой проект. Последний раз редактировалось Elwood; 22.11.2015 в 20:54. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2015, 16:02 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Elwood, спасибо за критику, переделка будет обязательно!
Все исправим при работе над секцией Б. За ссылки отдельное спасибо |
22.11.2015, 17:58 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Продолжил клеить секцию Б. Медленно-медленно дело идет к крыше корпуса. Возможно, в этой секции сделаю нутро кабины машиниста, но пока эта задумка не получила развития.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.11.2015, 22:56 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Доброго времени суток!
Прошу прощения за долгую паузу Стройка продолжается. В полном объеме фотоотчет будет завтра. Вот нагородил на крыше люки, головной прожектор, решетку вентилятора( без вентилятора и решетки) и выхлопную трубу, вид с правого борта. По случаю задаю такой вопрос: были ли ТЭ2, собранные из головной и бустерных секций? Причем именно ТЭ2. Типа такого: |
27.11.2015, 00:46 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
ТЭ2 - это двухсекционный тепловоз и все... одной секцией они работали и 3 еденицы работают досихпор.
ТЭ4 - это 3 секционный тепловоз с в единственном экземпляре, был сконструирован трёхсекционным, со средней секцией, где была размещена газогенераторная установка. О чем вы речь ведете? не путайте газогенераторный тендер по сути(по аналогии ТЭ1г)- с бустерными секциями 3ТЭ10М 3ТЭ116 и т.д. в которых просто сделан проход сквозной и маневровый усеченный пульт управления. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2015, 22:27 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Вобщем что хотел бы сказать, безусловно вы молодец что просто занялись этим делом и пробуете силы, тем более в таком мелком и сложном масштабе...
По хорошему то как получаются эти секции ТЭ2 у вас можно сказать кратко - не очень... Есть проблема в подходе, материалах и соблюдении чертежей, вот на них стоит особо оглядеться, у этого "бычка" довольно характерная форма кабины и вообще лобовой части кузова. Кое что вы найдете в этой теме - http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=43&t=2390 Про окна уже сказали но самая характерная черта - это то что перед окнами идет полукруглый выступ и только потом переходящий в лобовой лист кабины, на фото это видно, думаю стоит делать так - сначало нижню часть кабины выклеить/выточить/вышкурить, потом крышу, и меж них вклеивать оконные рамки и перемычку на лбу меж окон. Можно порекомендовать вам взять пример построения с модели в Н0 того же ТЭ2 в выкройках 80х годов еще... http://www.modelzd.ru/paper_02.html , http://only-paper.ru/forum/16-13659-1 , http://only-paper.ru/news/2009-04-12-2762 Вот есть тема где локомотивы собираются из картона, но какие чудеса в итоге выходят на свет... мммм - http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=11&t=4139 думаю вам будет полезно поглядеть как это делают мастера с многолетним стажем и как и я поучиться на их примере. Форум моделистов N 1/160 - http://www.forum.nscaleclub.ru/ |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2015, 22:47 | #18 |
Агент по розыску багажа
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,376
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
"Морда" Вашего изделия больше похожа на аналагичную часть венгерского дизельпоезда Д - 1. Я бы посоветовал, если тяга к картонно - бумажному ремеслу, приобести наборы так казываемой "Умной Бумаги". Там есть ЧС-4, некоторые локомотивы и вагоны, не говоря уже о строениях всяких. Недели две назад видел их в собранном виде на выставке, да и здесь народ их показывал. Набить руку, а потом уж "колхозить" МПСовскую классику.
Последний раз редактировалось malder61; 28.11.2015 в 00:48. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.11.2015, 14:49 | #19 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
, спасибо за совет.
По поводу "Умной бумаги" - в детстве много такого покупал и делал, сейчас иногда поклеиваю бумажные модели типа "Моделик" и т.п. А ТЭ2 - пластиковый, я этот материал первый раз использую в N-ке, опыта пока не имею. Не знаю, может, лучше бум-картонный корпус к ТЭ2 сделать? Во всяком случае, попробуем. |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.11.2015, 16:47 | #20 |
Агент по розыску багажа
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,376
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тепловоз BR 220 032-7 | coe315 | Обзоры моделей | 9 | 13.02.2015 13:21 |
Тепловоз ДГ-14. | Doctor_MB | НО (1:87) | 73 | 13.10.2014 23:06 |
Тепловоз V60 | dats | ЧАВО | 7 | 21.05.2014 23:04 |
Тепловоз М62-1675 РЖД | mixalin | Новости в мире моделей | 17 | 30.10.2013 20:39 |
M62 маневровый тепловоз? | negativeol | ЖД техника | 27 | 10.03.2011 19:06 |