22.04.2020, 14:17 | #126 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Ростислав, приветствую!
Посмотрел я фотки 2-3-2 В, звезда действительно была не красная, а в цвет металла - или хромированная или алюминиевая полированная или вообще цвета бронзы. красным был только ободок, где СССР написано. Так что вторая партия модель окрашена в этом смысле правильно. Капот сверху должен быть все же закрыт - не видно этих открытых проемов на фотографиях. Да и с точки зрения аэродинамики скоростного паровоза их не может быть - воздух бы в этих открытых проемах бы гудел на скорости не хуже свистка, задувая под капот. На фотографиях этой машины хорошо виден и капот закрывающий вентиль главного запорного клапана. Возможно, что и кохух сухопарника и песочниц и торчал над капотом, но тогда капот плавно бы переходил в этот кохух, без зазоров. Над турбинками над капотом тоже все закрыто. С точки зрения модели это только упрощает ее в плане сборки, не надо будет городить под капотом невидимый котел. Ну и сверху этих ребер вокруг трубы был уложен лист дымоотбойник по аналогии с ИС20-16 (тут эту тему разбирали на Скейле с полгода назад http://scaletrainsclub.com/board/vie...1940&start=330 ). Как он точно выглядел, конечно сказать сложно, но на фотографиях он виден, особенно в фас. Вот такой же у ИСки С уважением, Иван |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.04.2020, 12:59 | #127 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Иванн, но ты ж н будешь отрицать что эти люки существуют? ну вот что бы показать что под ними и сделать модель итереснее они и ... ОТКРЫВАЮТСЯ. как и нос. Так же как и откидывающиеся лесенки переднего буферного бруса.
А если открывается нос то что должно быть там внутри? конечно котел. Это и придает модели копийность. Очень жалею что в 20-16 я этого не сделал. Кожух вентиля песочницы спроектирован был но его ставить нецелесообразно. |
25.04.2020, 13:36 | #128 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Цитата:
С уважением, Иван |
|
25.04.2020, 13:44 | #129 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
БЄӠУСЛОВНО. иначе дверцы не закроются и не откроются. Посмотри на свою машину у тебя есть щель между торцом двери и боковиной? это называется на профф языке " зазор". Другое дело что хотелось бы что бы на модели этот зазор был несколько меньше. Ну так я выше озвучил предложение для всех "могущих сделать безукоризненно" предложение это сделать. Но, как видишь "укорять" и "делать " это сильно большая разница.
Я не в претензии. Я только за то что бы сознавать действительность в каждой ее точке. |
25.04.2020, 14:09 | #130 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Цитата:
Т.е. дверки надо снять и пришлифовать друг к другу и котлу. Тут в сравнение идут не двери на машине и не их зазор, а головка и блок со шлифовкой. Убрать эти конской величины петли и сделать их согласно фотографиям. Доделать капот над сухопарником и песочницами, турбинками и клапанами. Продумать прожектор, чтобы не просто дверки с дыркой раскрывались, а раскрывались, как у настоящего. Потом, хоть и диаметр прожектора не такой большой на этой машине, но на твоей модели бы я чуть рассверлил бы отверстие под прожектор, он смотрится слишком маленькго диаметра. Ну и так далее. С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:02 ---------- Я даже тебе могу привести пример - досталась мне модель БР92 от Клянбана. Долго она у меня в таком несобранном состоянии. http://scaletrainsclub.com/board/vie...p?f=19&t=11058 Сейчас от Клянбана осталось уже всего немного - будка с танками, да цилиндры с ПРМ и колесами, да и то, новые колеса уже заказал у Брава. Котел новый, сам точнил, труба, сухопрник и т.д от Вайнерта, задняя стенка будки от Роко, Редуктор от SB-Modellbau, задний буферный брус от старого пикошного БР52, и т.д. Раму новую лили, токосъемы от М62 Роко, поддон на раме сам делал, рессоры на нем от БР52 Роко, рычажка тоже от БР52 Роко. В-общем дела! С уважением, Иван |
|
25.04.2020, 14:13 | #131 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
безукоризненно сделать я не предлагал. Это твоя личная установка. И ты точно показал это примером притирки головки блока цилиндров и блока цилиндрв. Это инженерный нонсенс. Конструкция "головка блок" неразъёмна. А крышки разъёмны. Существует система допусков и посадок. не вставишь ты в отверстие 3мм вал диаметром 3 мм .
Что касается это вообще по моему из области детской песочницы и не стоит комментариев. ты это ты . а я это я. |
15.12.2020, 18:49 | #132 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
возможно для кого то нужно и важно: на модель 2-3-2в в синей ливрее действует специальное ограниченное неделей предложение.
http://www.custom-train.com/index.ph...roducts_id=592 модель в наличии. видео о технических испытаниях не именно этой модели, но все произведенные теперь это проходят: https://youtu.be/1ni1VCFTRpk |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Танк-паровоз Vr1, 0-3-0. Финский тяжёлый маневровый танк-паровоз. | kudrdima | ЖД техника | 1 | 31.07.2016 12:17 |
Паровоз Пт 31-10 H0 | PaulQ | НО (1:87) | 0 | 25.05.2016 23:56 |
паровоз J 4-8-4 | Руслан | Обзоры моделей | 1 | 30.09.2013 13:46 |
паровоз | Руслан | Обзоры моделей | 1 | 05.08.2012 07:33 |
Паровоз DT1.06 | Hummel | Обзоры моделей | 0 | 03.12.2011 20:31 |