08.09.2014, 06:30 | #151 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
Не понимаю где над вокзалом появится мост. Если новый путь представить как горный серпантин то смотреться должно прекрасно. Если мост будет висеть прямо над вокзалом - в топку такую идею. Это лишь мое мнение
|
08.09.2014, 17:45 | #152 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Правильно нужно выжить все из имеющегося пространства Главное правда не перебрать…
Вроде давно вы фотки не выкладывали… Так что общественность не в курсе как там у вас стройка Цитата:
А вот нормальной колейкой там надо делать однозначно, но по идеи нужно с начало пути прикинуть в окончательном варианте как будут… Чтобы не переделывать потом… А я вроде как с этим новым путем уже нарываюсь на переделку как минимум стрелочного перехода которой нужно развернуть в другу сторону, тогда в новой путь можно будет закатывать состав с радиусного моста т.е. где-то 1,8-1,9м ---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:30 ---------- Но там же специально четвертая! фотка, четко сверху сделана, что путь не прямо над вокзалом, а сантиметров десять промежуток есть! но с другой стороны где путь наверх (которой будет в туннели и его не будет видно) Там склон горы просто если я гору сделаю еще под новой путь то получиться всего 10см на 35см высотой т.е. это не гора а вертикальная стенка будет... а если склон сделать в самом узком месте (т.е. за вокзалом) под мостом, то там ширена будет 20-25см на 35-40 до того пути что будет спрятан в туннели... Понятно или не очень?... Я просто сам еще даже на коробках не прикидывал как это будет... |
|
08.09.2014, 21:18 | #153 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
t1000a, мне не очень понятно) Но это и не главное, просто не делайте мост над зданием вокзала, сместите его в любую из сторон. В вокзал, находящийся в ущелье, над которым немного нависает скала еще можно как-то поверить, а вот в мост над вокзалом...у нас в районе Ховрино запросто сотворить могут (по ленинградскому направлению возводят целый комплекс развязок с мкадом, один из мостов прям над зданием вокзала, поправьте меня пожалуйста, я слишком образно т.к. несколько недель не ездил).
Если вам нравится, то естественно меня не стоит слушать) |
14.09.2014, 23:05 | #154 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Вот сегодня примерял как мост над вокзалом будет смотреться (там склон горы которой под мостом изображен полиэтиленом в пупырышек) как это еще все не развалилось во время фотосессии
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.09.2014, 00:08 | #155 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
А это проект как пути будут на теневом вокзале… и вид со второй камеры (фотка опять с телика провод RJ45 не сделал..., потом как ни будь уже фотки с этой камеры без телевизора выложу)
Там прямо, где путь сверху вниз (в туннеле) будет стрелка (не саму стрелку не ее отвод видно не будет только в камеру!) за отводом, там же будет английская. В сторону камеры будет два тупика для отстоя ПС по 1,5м. В другую сторону от английской стрелки будет путь прямо у самой стенки, он будет чуть вниз и проходить рядом с тем по которому состав спускался сверху вниз. В камере это будет выглядеть так: стенка слева останется за кадром! Прямо две стрелки и два пути расходящихся верх и вниз по склону горы с права (т.е. у меня гора будет двухстороння) Снаружи вид как у всех, с обратное стороны эта же часть которую я буду видеть справа в кадре как склон горы Соответственно с наружи путь которой через мост (над вокзалом) тоже будет уходить в туннель там он соединиться с тем, которой будет внутри вдоль стенки.. Т.е. на практики, в автомате можно будет создать такую схему движения, когда лок через мост (над вокзалом) далее по склону затем в туннель после он пропадает... лок возвращается внутри к камере (заходит и за нее где отстойник 1,5м) затем поднимается наверх и вылезает наружу из туннеля в большой горе у окна… Ну как идея Минусы, что тут погонять можно составы не более 1,5м, но зато сколько вариантов движения При том что макет-то не большой! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.09.2014, 00:21 | #156 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Вот фотка с камеры как там вид будет, там где лок стоит (вдалеке с поворота) там будет еще одна стрелка и соответственно портал туннеля т.е. если он пойдет в сторону к камере (в отвод а не прямо) то выйдет наружу на мост над вокзалам и далее…
В самом низу там где вагончики торчать три пути 1,6м 1,3 и чуть более метра там собственно на двух будет отстойник третий на маневры за дальний стрелкой (где сейчас стоит лок) будет еще 1,3м на маневры или отстои расстояние между английской стрелкой и дальний (где лок) тоже 1,3м т.е. внутри можно легко маневрировать составом в 1,3м! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.09.2014, 12:57 | #157 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
С конташкой в теневом рисковое дело....
__________________
ГДР, СССР III-IV |
14.10.2014, 03:16 | #158 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Я у себя приделал пековкий привод на узкоколейную стрелку, там конструкция получается монолитная привод обжат к шпальной решетки и припаян через изоляторы (фольгировонный стеклотекстолит) к самим рельсам Плюсы нет не каких концевиков (что может со временем перестать контачить) стрелка получается взрезной! Даже легкий вагончик ее переводит! Очень маленькая потребляемая мощность, ток не мерил, но стрелка переключается при напряжении c постойного, регулируемого БП начиная от 1,5-2В… 2,5В железное 100% срабатывания! Привод PL-10W
Минусы… в общем на установку одной этой стрелки у меня ушло два выходных… и еще один день на окончательную отделку этого разворотного туннеля декарация и шумоизоляция… Рельсы из-за стрелки не приклеены весь разворот вместе со стрелкой можно будет ежели что… (хотя не знаю что может тут случится) вытащить наружу не разбирая разворот т.е. не ломая ландшафт гор Шумоизоляция сделана так: на предварительно выровненную фанеру (там кое где углубления, где рельсы) постелена какая-то тряпочка, не знаю, что за материал с виду больше на упаковочную бумагу смахивает, но фиг порвешь… достаточно тонкий… Стены отделаны поролоном. Лок как заезжает в арку звук сразу меняется и гораздо тише (думаю, когда появится ландшафт горы его вообще слышно не будет снаружи), т.е. все будет очень натурально |
14.10.2014, 11:44 | #159 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Игорь, пару слов по поводу моста (над вокзалом): Смотрел смотрел, что там не так?... Мост сам. Надо какой-то другой мост- типа виадук например. Можете и сами его сделать под профиль пути.
---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:40 ---------- Прощай накладные детали...
__________________
ГДР, СССР III-IV |
14.10.2014, 19:33 | #160 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Про мост не знаю нужно еще подумать… Вы типа про виадук вроде такого же каменного, как на узкоколейки?… Там не нужно в этом месте кривой радиусной, там как раз будет две скалы и между ними пропасть (примой мост), а сам путь будет огибать склон горы (которая примой не бывает) А верхний примой двойной это типа новая ветка… все концептуально я потом соберу пофоткую посмотрим… Я тоже еще не уверен как именно будет… делаю и по мере строительства понимаю, что лучше так или иначе…
Я думаю, что на всякий пожарной… (хрен знает) вроде больше не планирую узкоколейной ПС покупать, кроме еще одного лока… но на всякий случай сделать и узкоколейки теневой отстойник отвод из туннеля на два пути вроде рельс навалом бемовских (их если паять то все ок) только еще пару стрелок докупить нужно будет… А то потом, если что переделывать и расширять это себе дороже будет… А чего так драматично я фотку с камеры вчера сонной забыл поставить... Там еще с подсветкой нужно что-то сделать... я думаю про много направленных светодиодов сверху |
18.10.2014, 14:50 | #161 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Ну вот с мостом такая картина получается… там еще авто туннель в склоне придется делать, иначе между автодорогой (где кран стоит) и выступом с рельсами у моста получается вертикальная стенка… А с небольшим туннелем (где белой лист бумаги в качестве склона) смотрится уже нормально. Но все ровно сами опоры моста особенно левая получаются вертикальными и высокими… т.е. арочной мост у которого конструкция с низу похоже будет смотреться гораздо лучше…
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.10.2014, 14:57 | #162 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Авто туннель кстати будет чуть с поворотом, там красная линейка указывает направление куда автодорога пойдет… Примерно там, где правой конец линейки, будет второй авто туннель которой будет проходить под несущий балкой и после поворота за балкой (в туннели) дорога выйдет, туда где стоит на фотки грузовик (где-то перед ним будет портал)
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 15:45 | #163 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Кстати недавно 14 октября прозевал так сказать «круглую дату» Ровно год назад я появился на этом форуме (судя по дате первого сообщения) За год удалось построить не мало!..., (не смотря на название темы про кризис…) Благодаря форуму было добыта целая куча информации! Мне кажется, что мне удалось отплатить… тоже внеся свою лепту в развитее форума и ЖД моделизма в России…
Так что Спасибо друзьям за помощь! Завистникам тоже Я вам тоже признателен с социологической точки зрения от у вас тоже есть польза хотя бы, для науки Ну в качестве лабораторных питомцев благодаря, которым можно описать проблемы ЖД моделизма в России… То у них Z21 «не нужные понты…» то все они разом возмущены т.к. оказываются ревнителями русского языка… Так что того и гляди скоро последуют примеру «Государственной Дуры» и пересмотрят, тут пункт правел, где за орфографию «прописано не карать на форуме…» В общем «мой строительной кризис» потихоньку продолжается… Преступил к капитальному монтажу электроники все трубами под провода опутываю и кое что уже смонтировано на раме капитально… |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 16:07 | #164 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 16:22 | #165 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Спасибо буду стараться! Просто, реально если делать капитально быстро не поучается…
|
18.10.2014, 16:35 | #166 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Кстати недавно 14 октября прозевал так сказать «круглую дату» Ровно год назад я появился на этом форуме (судя по дате первого сообщения) За год удалось построить не мало!..., (не смотря на название темы про кризис…) Благодаря форуму было добыта целая куча информации! Мне кажется, что мне удалось отплатить… тоже внеся свою лепту в развитее форума и ЖД моделизма в России…
Так что Спасибо друзьям за помощь! Завистникам тоже Я вам тоже признателен с социологической точки зрения от у вас тоже есть польза хотя бы, для науки Ну в качестве лабораторных питомцев благодаря, которым можно описать проблемы ЖД моделизма в России… То у них Z21 «не нужные понты…» то все они разом возмущены т.к. оказываются ревнителями русского языка… Так что того и гляди скоро последуют примеру «Государственной Дуры» и пересмотрят, тут пункт правел, где за орфографию «прописано не карать на форуме…» В общем «мой строительной кризис» потихоньку продолжается… Преступил к капитальному монтажу электроники все трубами под провода опутываю и кое что уже смонтировано на раме капитально… М-да. Прочитал пост предыдущего оратора, впечатление двоякое: с одной стороны, человек действительно активен, действительно пытается что-то сделать, короче, не стоит на месте, реально показывает свои успехи, делится проблемами и дает полезные советы в решении разных вопросов. С другой - хамовато-превосходительный тон в предпоследнем посте в частности, адресованный к более опытным, старшим и знающим участникам. Тут бы Вам конечно по-умерить пыл и понять, что люди все разные и общаться нужно более выдержано. Да и с русским языком совет подружиться, ну, хотя бы не торопиться и проверять себя при написании поста. Думаю, если Вы будете следовать этим советам, все у Вас получится. Но в целом поздравляю, часто Ваши посты читать достаточно интересно.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 17:18 | #167 |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.10.2014, 17:21 | #168 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Не хочу не на кого конкретно пальцем показывать… Ну очень часто «более опытные товарищи» имеют о себе куда более «величественное» представление, чем-то как я их… (субъективно представил…) И оказывается интересной расклад, люди много пишут поучают, а макета как токового чтобы народу представить или нет вовсе или там и смотреть не на что… Но зато языками на форуме и «в дружном коллективе единомышленников…» Тоже с некоторыми «опытными» по части электроники, понтов и авторитетного опломба много, а потом выясняется…, что люди элементарно в электроники не рубят… или не в вопросе того чему поучают… Ну вот и «общественно коростной» вопрос такой вклад в развития сайта и моделизма нужно приветствовать?... Мне кажется нет! Кто ни будь где ни будь, может показать пример, где я «пустые понты раскидывал» не зная темы…
|
18.10.2014, 17:44 | #169 |
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
да уш, действительно двоякий персонаж, этот кот с улыбкой людоеда. но надо отметить что его позитивы значительно превосходят негативы. ну а насчет минусов... И. Христос уже рассматривал эту тему в одном из своих постов предлагая кидать камни только тем, кто сам без грехов.
вот это правильно, кто мастер языка, тот пусть при виде реального мастера два раза ку делает |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 18:07 | #170 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Я так понимаю… «что ваше внимания только орфография и привлекает» в этой теме!… Я не поленился глянуть во всех семи страницах этой темы нету не одного «спасибо» от пользователя tabun! «Наверное правописания» в этой теме, для вас значит больше всего остального… Ну что же еще раз спасибо… За вклад в развития социологии…
|
18.10.2014, 21:08 | #172 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.10.2014, 21:33 | #174 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Все, пар выпустили, ошибки учли, давайте жить дружно. Тут многие и с ошибками пишут, и ерунду полную, и троллят друг друга. И это нормально, ибо все мы разные, как говориться, со своими тараканами. Главное, чтобы тараканы эти другим жить не мешали. Но ошибки (и не только грамматические) нужно учитывать и бороться с ними.
Дальнейшую дискуссию предлагаю направить в русло темы, автору топика пожелание: улучшите качество своих фотоматериалов. Спасибо
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
16.11.2014, 04:56 | #175 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Трубопроводы 4шт, потом еще несколько проложу… без них при такой конструкции не как! И так уже настроено не мало, что доступ уже с проблемами… а когда все будет зашито и гипсом заделано и вдруг еще проводчик протащить нужно будет…
|
Пользователь сказал cпасибо: |