Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2019, 22:35   #1
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
По умолчанию Moyse YMO 25000

Категория моделиТепловоз Маневровый
Тип питанияDCC (Digital Command Control)
Название моделиMoyse YMO 25005
ФирмаRails Europe Express (REE)
Артикул/Каталожный номерMB-078 S
материал (из чего сделано)Металл, пластик
Цена/качество (по 10 бальной системе)10
упаковкаКартон, поролон, лавсан.
качество покраски и надписейВеликолепное
Принадлежность модели (эпоха и дорога)SNCF, ep. III-IV
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне)Звук, Power Pack
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin)RP25


Прототип - изделие Гастона Мойса, крохотный маневровый/промышленный тепловозик с самой настоящей электрической передачей. Фирма вообще специализировалась на такой ультра-миниатюрной тяге для работы в стесненных условиях. Максимальная скорость прототипа - 25 км/ч.

Модель фирмы REE. Впервые целенаправленно заказал себе модель "со звуком". Причина проста: я не знал, что в аналоговом варианте Power Pack тоже есть. Как и другие изделия REE, модель очень ажурная. А вся мелочевка, опять же по фирменной традиции, металлическая.

На двухосном локомотиве и без того сложно добиться хорошего токосъема, потому модель изначально имеет колесные пары без бандажей. Зато есть кое-что другое: одна колесная пара жестко закреплена в раме, а другая - в качающемся по продольной оси сухаре. Это позволяет модели "облизывать" неровности пути, не теряя при этом ни контакта, ни тяговых свойств. Тяга, кстати, весьма внушительная, как и у прототипа.

Модель не разбирал, поэтому ничего не могу сказать ни про динамик, ни про декодер. Но звук для модели такого размера (а она раза в полтора меньше пиковкого ТГК2) очень недурной. Power Pack держит все функции примерно 10 секунд после снятия модели с рельсов.

Проработка прекрасная, в том числе и кабины, что радует: как и на прототипе, она открытая, да еще и одна из дверец выполнена в приоткрытом положении.

Сцепки по NEM363. Надо где-то найти пару Roco Goldorak под ласточкин хвост. Пока стоят штатные с накидной петлей, благо с Голдорак, и роко, и мерклин, они хорошо сцепляются. "Покетега с ноклодными" нету: REE не заставляет самого моделиста ставить на место самые тонкие детали, модель полностью собрана. Зато есть пакетик с запчастями: пара лишних песочных трубок, сцепки и альтернативные варианты шлангов.

Цена аналоговой верии около 130 евро, со звуком и РР - 220 евро.

P. S. Модель я купил (точнее, оплатил) еще до ее выхода, года два назад. Так что у меня - один из первых экземпляров.

P. P. S. Здоровенная фиговина, которая торчит в кабине со стороны длинного капота - это имитация тягового генератора, а не как всегда.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.

Последний раз редактировалось AlexK; 06.09.2019 в 23:38.
AlexK вне форума   Вверх
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.09.2019, 23:33   #2
Vlad74
Заглянувший
 
Аватар для Vlad74
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,295
Поблагодарили 318 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (318)
По умолчанию

А я помню эту крошку. Обалденно выглядит и ездит.
__________________
С уважением, Владислав!
Vlad74 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.09.2019, 23:48   #3
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
По умолчанию

Ну, да, именно ее ты видел: у меня Moyse 32 только один.

Малой тут iMovie изучает на своем макентошыке, вот тут этот самый Moyse в качестве одного из "актеров":

__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.10.2019, 00:20   #4
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
По умолчанию

К вопросу "а как у них".

Давненько не был на сайте клуба Франш-Контэ, решил зайти почитать насчет конкурсов. И напоролся на интересную статью. Оазывается, что это именно некий член двнного клуба по имени Бенуа затуркал весь клуб, дабы, в свю очередь, клуб во главе с председателем Жаном Кюинэ затуркал REE и Кристофа Шапеля. На предмет выпуска одного из знаковых маневровых тепловозов Франции.

Будучи инженером, Бенуа и разработал конструкцию с "качающимся колесом", чтобы улучшить токосъем и тягу такой маленькой модели. Причем разработал так, что реализация не составила особых проблем.

И да: Франш-Контэ довольно далеко (географически) от штаб-квартиры REE.

То есть клубы моделистов работают не только "на себя", строя макеты и устраивая покатушки "для избранных". Но еще и инспирируют выпуск интересных моделей, при этом напрямую участвуя в разработке.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.10.2019, 09:28   #5
malevich
Пользователь
 
Аватар для malevich
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Малой тут iMovie изучает на своем макентошыке, вот тут этот самый Moyse в качестве одного из "актеров":
Титродизайн практически на профессиональном уровне. Поставил лайк на Youtube.
Со съёмкой пока еще надо поработать. Панорамы "дёрганые".
Купите "режиссёру" какой-нибудь стедикам, дело пойдёт!
На видео ниже нечто, что могло бы ему понравиться:



Ещё пару шагов в освоении профессии, и не только наша компания (ВидеоФильм ТВ) могла бы запросто принять такого сотрудника, но и каналы посерьёзнее.
malevich вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.08.2022, 16:50   #6
Oberschlosser
Пользователь
 
Регистрация: 04.03.2022
Адрес: Тверь
Сообщений: 886
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,413
Поблагодарили 922 раз(а) в 425 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (922)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexK Посмотреть сообщение
Малой тут iMovie изучает на своем макентошыке
"Звучит мужественная музыка"... Судя по звуковому сопровождению, там сейчас Звезда Смерти прилетит... ну или какой-нибудь Гэндальф из вагона вылезет.
Oberschlosser вне форума   Вверх
Старый 10.10.2023, 13:47   #7
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 261
Сказали 'не согласен'! 159 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,267
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oberschlosser Посмотреть сообщение
"Звучит мужественная музыка"...
Уж какая в библотеке нашлась.
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -