H0, 251x81, "сборная солянка"

[Rebel]

Сообщение от t1000a

303мм

для моего радиуса такая длинна не очень уместна будет)

[Rebel]

субботнее утро даром не прошло, сделал рельеф около туннеля и дороги



как высохнет можно будет дальше горы строить)

[Rebel]

конструкция подсохла, приклеил кору, поролон и замазал все смесью пва шпаклевки и воды



пока натуральность будущей отвесной стены выглядит спорно, но посмотрим что будет когда покрашу.
во всех видосиках, где предлагают использовать смесь пва со шпаклевкой, умалчивают о том, даже густая смесь весьма текучая, просто медленнее натекает, чтоб не залить всю округу лучше снизу заранее заложить куски поролона, которые остались от горы.
теперь как высохнет дело за шпаклевкой...

[Rebel]

а еще сегодня год моей стройке макета, для тех кто не любит кликать ссылки копипаст ниже:




Ровно год назад я взялся за реализацию весьма амбициозной идеи - построить макет железной дороги дома. Сегодня подвожу промежуточный итог сделанного и затраченного.

На фото выше мой макет в состоянии стройки на момент написания этого поста. Текущее его состояние далеко от готового, и его можно охарактеризовать как "творческий беспорядок".

Согласно плану, в той или иной степени готовности находятся 13 из 19 пунктов, при этом полностью законченных из них гораздо меньше. Приняв во внимание то, что по большинству пунктов сделана львиная доля и осталась лишь какое-то количество раз повторить проделанное в разных местах, то можно сказать что общий процесс стройки находится в районе своего экватора.

За прошедший год я освоил невероятное количество всего нового и попробовал себя в массе разных специальностей. Я получил огромное количество бесценного опыта и потратил достаточно солидную сумму на свое хобби, а именно - более 160 тыс. руб., это почти 15 тыр. в месяц или 500 руб. в день. Справедливости ради, надо заметить, что весомая часть этой суммы была потрачена не за год, а за последние лет 10 (было куплено большинство строений и комплект цифрового управления).

Чего не стоило делать

Оглядываясь назад и оценивая потраченное время и силы, я считаю что совершенно не стоило самому делать деревянную основу подмакетника и задника. На это ушло много сил и времени, и что немаловажно, в процессе квартира и балкон пару раз зарастали мусором так, что приходилось делать капитальную уборку. Конструкция, которая получилась прекрасно справляется со своей задачей, но не лишена недостатков и огрехов, которые стали следствием оптимизации процесса и нежелания переделывать почти готовое. Так же сказалось отсутствие столярного опыта, ведь конструкцию подобной сложности я делал вперве.

Правильно было бы нарисовать более качественный чертеж, чем кривая схема от руки на бумажке, и найти столярную мастерскую, которая согласится все сделать за адекватную сумму. Времени на достижение результата ушло бы столько же, а вот результат был более качественным и с большими изысками, которые не стал делать сам. И, самое важное, сэкономил бы кучу сил, и не пришлось бы превращать квартиру в мастерскую. Вот на это однозначно стоило бы потратить денег.

Рельсы не главное

Как ни странно, рельсы на макете железной дороги совсем не главное, как может казаться вначале. Многие, затевая макет, начинают с раскладки рельсов и попыток что-то покатать. В реальности, рельсы раскладываются один раз после создания плоскости подмакетника, чтоб просто проверить как рельсовый план вписывается в задуманную конструкцию и, как максимум, проверяется как 1-2 тестовых вагона проходят проблемные места.

Потом рельсы убираются в уголок на долго и начинается длительный и сложный процесс создания рельефа местности. Лишь иногда рельсы прикладываются к местности, а уж фиксируются только в тех местах, где дальнейший доступ у ним будет невозможен, например в туннелях. И лишь после завершения всего рельефа, рельсы можно планомерно укладывать и фиксировать на месте. И процесс этот тоже совсем не быстрый, делается небольшими участками, каждый из которых прокатывается до и после тестовым локомотивом. А если макет разделен на изолированные участки, то все это сопровождается регулярным подведением временной проводки к нужным участкам.

Надо двигаться дальше

Таким лозунгом стоит руководствоваться в процессе всей стройки. Дело в том, что если через чур концентрировать усилия на чем-то одном, прерываться на отсутствие материалов и т.д., то относительно простые вещи будут растягиваться на чудовищное время, и интерес к хобби в целом будет угасать.

Безусловно, при постройке макета на получится все делать строго по порядку, как слоеный пирог по пунктам плана. Есть масса вещей которые блокируют другие, а те, в свою очередь, блокируют еще больше, но все же стоит усиленно разгребать что-то одно, сталкиваясь с постоянными препятствиями. Лучше иметь несколько одновременно развиваемых направлений и делать то, на что есть настроение сегодня (это же хобби), а не то, что блокирует больше вещей. Однако, есть и обратная сторона, не стоит делать параллельно слишком много всего, тогда стройка превратится в бесконечную безрезультатную тяжбу, и отсутствие прогресса тоже будет подрывать интерес.

В итоге этих размышлений, когда я разложил по углам и коробкам содержимое около 50 посылок с али полученных за короткий период (да и все это для макета), чтоб не утонуть в захлестывающей меня волне барахла, я сел и написал план того, что нужно сделать на макете. Публиковать его тут нет смысла, во-первых потому, что список часто меняется в процессе, во-вторых, он занимает порядка 7 экранов телефона и это только то, что более-менее понятно как делать и когда, а все целиком пока необъятно. Но, по крайней мере, это уже то, с чем можно работать: понятно что за чем следует, что заблокировано, а что можно делать, виден прогресс и можно упорядочить мысли.

Вооружившись таким подходом, я надеюсь что процесс пойдет более эффективно и, следовательно, быстрее, даже не смотря на то, что на хобби будет меньше времени, чем год назад. А следующий пост с подведением итогов будет уже по всем реализованным пунктам плана и ранее, чем через год.

[Rebel]

зашпаклевал горку



шпаклевки ушло столько, что сохнуть, наверное, двое суток будет.
глядя издали закрадывается мысль, а не низковато-ли выходит над туннелем? но увеличивать высоту вроде как и некуда, надеюсь после покраски эта мысль уйдет)

[t1000a]

Можно я тут добавлю свои мысли, на тему «что ненужно было делать»
Наверное считать

Сообщение от Rebel

Я получил огромное количество бесценного опыта и потратил достаточно солидную сумму на свое хобби, а именно - более 160 тыс. руб., это почти 15 тыр. в месяц или 500 руб. в день. Справедливости ради, надо заметить, что весомая часть этой суммы была потрачена не за год, а за последние лет 10 (было куплено большинство строений и комплект цифрового управления).

Это вы отчет для налоговой пишете или для семейных я просто тоже, когда начинал считал ради интереса, «а сколько я на это трачу?…» Изначально мне казалось, что бюджета в 100тыс будет достаточно вспомнить счастливое советское детство Когда я досчитал до сотни, понял что это делать абсолютно бессмысленно, так же как считать деньги на ремонт… Надо просто смотреть на это проще. Есть возможности покупать интересующие меня модели, надо покупать и радоваться

Сообщение от Rebel

я считаю что совершенно не стоило самому делать деревянную основу подмакетника и задника. На это ушло много сил и времени, и что немаловажно, в процессе квартира и балкон пару раз зарастали мусором так, что приходилось делать капитальную уборку.

Я думаю, что нужно смотреть на те возможности, что есть!… Я так (до эпидемии) пилил (метал, дерево) на лестнице болгаркой, затем убирал все разумеется… Еще что-то, что можно было дотащить на работу мне пилили там, плотники… Сейчас я на лестницы и на работе не пилю вируса боюсь Что влезает пилю на лоджии, там есть вытяжка… И вот 3м доски я перепиливал только в комнате…

Сообщение от Rebel

Конструкция, которая получилась прекрасно справляется со своей задачей, но не лишена недостатков и огрехов, которые стали следствием оптимизации процесса и нежелания переделывать почти готовое.

А вот это зря! Так как, чем далее не замечать недостатки, тем дороже и больше времени, затем придется потратить на их исправление… У вас плоская, простая схема пути… Но с несколькими уровнями, такой подход может закончится огромным разочарованием…

Сообщение от Rebel

Правильно было бы нарисовать более качественный чертеж, чем кривая схема от руки на бумажке, и найти столярную мастерскую, которая согласится все сделать за адекватную сумму. Времени на достижение результата ушло бы столько же, а вот результат был более качественным и с большими изысками, которые не стал делать сам. И, самое важное, сэкономил бы кучу сил, и не пришлось бы превращать квартиру в мастерскую. Вот на это однозначно стоило бы потратить денег.

Я думаю, что заказать готовое не лучшей вариант! 1) за это придется платить 2) вам сделают что-то стандартное, что они сами умеют делать быстро и им это выгодно! За любой эксклюзив вам придется платить больше, а результат может не подойти и разочаровать «хочешь сделать хорошо, делай сам» т.к. сам понимаешь, чего тебе нужно.
Альтернативной вариант, ну это если денег просто намерено, а время совсем нет… Это наем профессионалов (т.е. моделистов жд) и еще своего прораба, что будет контролировать и он отчитывался все время о ходе строительства и воспринимал пожелания заказчика… (ну в общем как с ремонтом квартир)
Я уже подумываю о таком сценарии, если вдруг у меня изменяться обстоятельства и окажется время не будет, а деньги будут… «Т.е. формула время деньги» она известна давно… Но не всегда и все у кого они есть их тратят эффективно в соотношении к результату…

Сообщение от Rebel

Рельсы не главное
Как ни странно, рельсы на макете железной дороги совсем не главное, как может казаться вначале. Многие, затевая макет, начинают с раскладки рельсов и попыток что-то покатать. В реальности, рельсы раскладываются один раз после создания плоскости подмакетника, чтоб просто проверить как рельсовый план вписывается в задуманную конструкцию и, как максимум, проверяется как 1-2 тестовых вагона проходят проблемные места

Вот рельсы, как раз главное! И то как они уложены будет зависеть, то как там ездить все будет! Я так рельсы укладывал даже с маленьким уровнем, (меньше шпальной решетки) чтобы контролировать наклон пути… В идеале все должно быть, как на настоящий ЖД сход ПС это ЧП!

Сообщение от Rebel

Лишь иногда рельсы прикладываются к местности, а уж фиксируются только в тех местах, где дальнейший доступ у ним будет невозможен, например в туннелях.

Тут вопрос дискуссионной, а зачем рельсы фиксировать, там где их не видно, если может оказаться, что их затем потребуется вытащить из этого труднодоступного места… Особенно если в этих туннелях есть стрелки приводы т.е. что-то что может отказать и потребовать ремонта… Вы же бригаду дорожных путейцев в закрытой туннель не отправите

Сообщение от Rebel

Надо двигаться дальше
Таким лозунгом стоит руководствоваться в процессе всей стройки. Дело в том, что если через чур концентрировать усилия на чем-то одном, прерываться на отсутствие материалов и т.д., то относительно простые вещи будут растягиваться на чудовищное время, и интерес к хобби в целом будет угасать.

Это верно! И особенно когда дело касается закупок материалов… Рельсы, мосты, строение, контактная сеть.
Кстати КС многие делают последний, на самом деле её нужно проектировать и рассчитывать, где и сколько будет мачт до укладки рельс (т.е. рельсы укладывать понимая как потом будет елозить пантограф по проводу) Если делать КС похожей на настоящею «без радиусных проводов миллиметровой проволоки»
Поэтому я обычно затаривался материалами вперед, ну а когда чего не было, делал другие фрагменты, которые позволяли двигаться далее…

Сообщение от Rebel

Лучше иметь несколько одновременно развиваемых направлений и делать то, на что есть настроение сегодня (это же хобби), а не то, что блокирует больше вещей. Однако, есть и обратная сторона, не стоит делать параллельно слишком много всего, тогда стройка превратится в бесконечную безрезультатную тяжбу, и отсутствие прогресса тоже будет подрывать интерес.

Тоже все верно, только вот мне интересно… Тут тема «Наши стройки» судя по всему как-то так встали у очень многих опытных людей!… И вот не думаю, что они не в курсе такой рекомендации… Вообще интересная и отдельна тема, почему так произошло?…

Сообщение от Rebel

чтоб не утонуть в захлестывающей меня волне барахла, я сел и написал план того, что нужно сделать на макете.

Наличие плана это лучше, чем его отсутствия
Мне очень понравилось в вашей конструкции, что вы как я понимаю, второй с этого форума, кто сразу стал делать в аквариуме… (Первой был Вит http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=6598&page=40)
Но как я помню, где-то была его мысль, что острые грани аквариума слишком бросаются и нужно это было закруглять…
Вот я когда буду делать колпак под станцию в большую комнату постараюсь стереть переход вертикального стекла и крышки сверху, а границы начала и конца такого закругленного стекла будут скрыты рельефом гор елками, чтобы переход, что снаружи, что внутри меньше бросался ХЗ чего получится… Но попробовать стоит… Так же буду далее развивать ту концепцию, что есть, где много аквариумов, и часть ландшафта будет снаружи
https://live.staticflickr.com/65535/...39c6c420_b.jpg
при закрытых рельсах и ПС внутри галерей и мостов что и так закрывают ПС

[Rebel]

Сообщение от t1000a

Изначально мне казалось, что бюджета в 100тыс будет достаточно

вот после того как гдето тут вычитал, скорее всего, вашу эту фразу решил что надо посчитать все таки от начала и до финала, финал понятие очень размытое, поэтому появился этот план, считаю исключительно для себя ради интереса, ну и может будет кому полезно из тех кто прочитает у меня на сайте выкладки про стоимость в постах

Сообщение от t1000a

смотреть на те возможности, что есть!

чтоб пилить в таких объемах точно нужна мастерская или хотя б сарай на даче, но лучше чертеж и профессионалы за деньги
да и вообще стройка рамы подмакетника своими руками мало относится к моделизму)

Сообщение от t1000a

чем далее не замечать недостатки

в процессе все недочеты делились на те с которыми согласен жить и те, что нужно или хочется исправить, соответственно все что нужно и хотелось исправлено, остальное, вроде увеличенных зазоров между боковой облицовкой, не критично.
сейчас осталась последняя возможная проблема - горизонтальный люфт между модулями, если например, пытаться поднять макет за одну боковую часть.
сейчас это следствие того что соединительные винты чуть меньше отверстий в раме (но так и должно быть), и понятно, что полностью это никогда не устранить, пока макет будет из составных частей, но думаю что усиление стыка железными пластинами сведет этот люфт к безопасному для движения макета по комнате

Сообщение от t1000a

За любой эксклюзив вам придется платить больше

жд моделизм - это вообще недешевое хобби (с)
мне сложно точно представить сколько будет сделать подмакетник по чертежу, но если говорить о цене, сравнимой со стоимостью витрины, это точно лучше чем делать самому, плюс можно будет идеально свести с витриной.

Сообщение от t1000a

вам сделают что-то стандартное, что они сами умеют

это не всегда плохо, если меня их предложение устроит, то почему нет? тем более быстро

Сообщение от t1000a

Это наем профессионалов (т.е. моделистов жд) и еще своего прораба

это уже не хобби будет а производство) вообще меня иногда посещает мысль попробовать продать макет, как закончу, интересно есть спрос на готовые макеты?

Сообщение от t1000a

все должно быть, как на настоящий ЖД

не в моих размерах и радиусах)
а так да, регулярно нужно прикладывать и прокатывать, в "релсы не главное" мой основной посыл в том, что макет начинается не с рельсов и катать на нем можно совсем не сразу

Сообщение от t1000a

а зачем рельсы фиксировать, там где их не видно,

что быть уверенным, что они лежат там так как положил и ничего не въедет в стену в темноте

Сообщение от t1000a

оказаться, что их затем потребуется вытащить из этого труднодоступного места

это кошмар моделиста, даже с незавиксированными их скорее всего не достать не разворотив все вокруг , и уж точно не уложить как было)

Сообщение от t1000a

если в этих туннелях есть стрелки приводы т.е. что-то что может отказать и потребовать ремонта

для этого обеспечивается доступ снаружи, у меня например, люк под церковью над стрелкой, вообще забавно, тема стрелки в туннеле тут всплывает с завидной регулярностью, и я так же регулярно отписываю что над ней есть люк для обслуживания поэтому все хорошо)

Сообщение от t1000a

Кстати КС

у меня не будет кс и электрической тяги, только пар и дизель, мне нравится так)

Сообщение от t1000a

оэтому я обычно затаривался материалами вперед

будь это не первый мой макет, возможно у меня была бы смета по материалам в голове, а так все сильно вперед не получается понять что надо

Сообщение от t1000a

судя по всему как-то так встали у очень многих опытных людей!

сейчас лето, дачи и прочее, многим не до хобби думаю

Сообщение от t1000a

где-то была его мысль, что острые грани аквариума слишком бросаются и нужно это было закруглять

у него форма сложная, у меня все проще и даже швы глаза не режут вживую

ЗЫ t1000a, спасибо что прочитали мою писанину и написали многобукаф в ответ)

[Rebel]

похоже, это успех, алюминиевый скотч решает все)



светоподготовку, конечно, стоило делать до сборки башни, но и после это удалось с некоторыми сложностями

[t1000a]

Сообщение от Rebel

вот после того как гдето тут вычитал, скорее всего, вашу эту фразу решил что надо посчитать все таки от начала и до финала, финал понятие очень размытое, поэтому появился этот план, считаю исключительно для себя ради интереса, ну и может будет кому полезно из тех кто прочитает у меня на сайте выкладки про стоимость в постах

И испугаются итоговой суммы

Сообщение от Rebel

да и вообще стройка рамы подмакетника своими руками мало относится к моделизму)

Если подмакетником считать стол с ножками, то можно согласиться, это вам легко сделают в любой столярной мастерской… Но если делать, что-то оригинальное, типа как у меня рама http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=14218&page=5 (фотки в посте 119) и вот потом это все обвешивать… то это получается, быстрым наскоком «и помощи некой мастерской» не получится Так все растянется на долго… (т.е. нужно продумывать варианты, где самому это можно в долгосрочной перспективе пилить…)

Сообщение от Rebel

сейчас осталась последняя возможная проблема - горизонтальный люфт между модулями, если например, пытаться поднять макет за одну боковую часть.
сейчас это следствие того что соединительные винты чуть меньше отверстий в раме (но так и должно быть), и понятно, что полностью это никогда не устранить, пока макет будет из составных частей, но думаю что усиление стыка железными пластинами сведет этот люфт к безопасному для движения макета по комнате

Мне кажется, зря вы пошли по пути деления на части!… Так как если макет стационарный, то зачем делать лишние соединение, которые будут давать люфт и что самое фиговое, эстетический видно соединительный стык модулей…
Почему я у себя такую раму отгрохал целым куском… (3,6м) я посчитал, что это тот размер, которой войдет в соседнею комнату, чтобы убрать на время ремонта… Правда я просчитался, по длине он входил, а по высоте (в перевернутом виде) в развороте уперся в дверь, и мне пришлось раскручивать, то что я накрутил на раму теневой, отключение всей электроники, что шла к рельсам и стрелкам…
Но если вы пишите:

Сообщение от Rebel

вообще меня иногда посещает мысль попробовать продать макет, как закончу, интересно есть спрос на готовые макеты?

Т.е. уже при проектирования думали его продать, то тогда да разборной макет имеет смысл, с точки зрения транспортировки…
На тему есть ли спрос… А вы вспомните историю, как закончил легендарной макет Zlozlo http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=3009&page=27
И один из моих комментариев, чтобы не писать одно и тоже
http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=687
А вот, что было с продажей очень интересного и натурально сделанного Швейцарского макета
В Европе https://www.stummiforum.de/t136103f6...ell-DFB-4.html
Я вообще не ожидал, что автор его на продажу делал… Так как сделан он, ну очень реалистично! И 3500 евро вот за такой макет для запада, где даже средние зарплаты ого-го… Это очень мало, так как ясно делал, он его не один месяц! да + материалы... И он тоже очень долго такой макет продать не мог...
Из чего мой субъективной вывод, если есть желание зарабатывать на этой теме… То продать что-то готовое в очень ограниченном по спросу сегменте рынка, сложней чем работать на заказ!
Ну и еще тоже одна аналогия магазин Гусева, он при том, что он все-таки магазин и там навалом чего есть на полках, мне его удалось только один раз уговорить взять вагон «что я живьем посмотрю, понравится я куплю» Т.е. он в продаже работает только в основном под заказ!
Так что перспективы продать ваш будущей шедевр, мне видятся весьма туманными

Сообщение от Rebel

что быть уверенным, что они лежат там так как положил и ничего не въедет в стену в темноте

Сообщение от Rebel

это кошмар моделиста, даже с незавиксированными их скорее всего не достать не разворотив все вокруг , и уж точно не уложить как было)

У меня на узкоколейки спаян разворот из кривых, он получается очень даже жестким и при фиксации в начале и конце стрелкой, точней приводом под ней http://forum.modelldepo.ru/attachmen...2&d=1621288238 Верх я открыл для высверливания дырки под привод на другом месте, (там глупость сделал, стрелку в другую сторону поставил, а так косяк исправил, стало надежней и на 6см больше участок подъема под цанрад вверх получилось) Весь разворот и стрелка вытаскивается и так же легко запихиваются обратно, не отрывая никаких люков сверху!
Второй вариант в туннелях теневых и прочие укладывать рельсы в углубления, что выбраны стамеской в фанере или деревянном массиве… вот так например: http://forum.modelldepo.ru/attachmen...7&d=1421275751

Сообщение от Rebel

у меня не будет кс и электрической тяги, только пар и дизель, мне нравится так)

Ну типа для общего развития вдруг потом надумаете на новом уже макете делать
Ну и кроме того раз уж взялись вести популяризацией нашего хобби (я заглядывал на сайт понравилось, что вы там очень простым языком описываете, так и надо наверное…) будете еще знать, как не наступать на грабли КС Собственно многие почему её не любят, что это наверное самое геморройное, что только может быть на макете… Но мне на макете Швейцарии без КС нельзя…

Сообщение от Rebel

сейчас лето, дачи и прочее, многим не до хобби думаю

И от многих наших заслуженных строителей мы уже несколько лет не видим новостей! Там же не только Вит!…
оффтопик

Сообщение от Rebel

ЗЫ t1000a, спасибо что прочитали мою писанину и написали многобукаф в ответ)

Ну я тоже сторонник популяризации нашего хобби… А то с таким с раскладом, как тут (некоторые вообще считают, «что форум подыхает…» не буду пальцем показывать кто) можно довоеваться, что мы с моим лучшем другом, (думаю всем понятно про кого я) как самые упертые только и останемся

[Rebel]

Сообщение от t1000a

типа как у меня рама

у вас уж очень оригинальное, такое лучше, конечно, самому
а для большинства более типовых конструкций хватит варианта из мастерской по чертежу)

Сообщение от t1000a

зря вы пошли по пути деления на части!

как сказал один мудрый человек "затевая стройку макета, сначала подумай, как будешь его перевозить"
неразделенную конструкцию транспортировать будет крайне сложно, начиная с прохода в двери и спуска без лифта
разборную тоже сложно, но в разы проще, она хотя бы в двери проходить будет и, самое главное, эти части можно перевозить с установленной витриной, при небольшой трансопртировочной обвязке.
да и раздельная витрина куда прочнее и удобнее в обращении одному, нежели целиковая, которая будет тяжелее из-за отсутствия ребер и ее нереально одному снять-поставить как я делаю каждый вечер когда строю...

Сообщение от t1000a

как закончил легендарной макет Zlozlo

вроде он разломал свой макет и пошел строить царьмакет?

Сообщение от t1000a

если есть желание зарабатывать на этой теме… То продать что-то готовое в очень ограниченном по спросу сегменте рынка, сложней чем работать на заказ!

о продаже думал не с целью заработка, а чтоб идти дальше: чем старше мы становимся, тем быстрее все вокруг меняется (или для нас время течет по другому), поэтому рано или поздно даже самая любимая игрушка может надоесть или поменяться условия жизни, и в случае когда макет не вместится в новую жизнь, не хочется руинить вложенный труд, куда лучше продать чтоб еще когото радовал

Сообщение от t1000a

не отрывая никаких люков сверху!

не совсем понял как у вас устроено тк на фото явно есть доступ сверху

Сообщение от t1000a

укладывать рельсы в углубления, что выбраны стамеской в фанере или деревянном массиве

у меня пеноплекс, сделать углубление проще, надежность ниже, поэтому булавки - мой выбор) ну а там где видно рельсы то еще и балласт с клеем

Сообщение от t1000a

вдруг потом надумаете на новом уже макете делать

я сколько видел кс на макетах, мне оно както не особо заходит, и если на 1-путных перегонах еще ничего выглядит, то на многопутной станции просто мылит картинку и скрывает самое интересное) да и локи мне больше нравятся дизельные нежели электрические (чисто внешне)

Сообщение от t1000a

вы там очень простым языком описываете, так и надо наверное

спасибо, думаю это от того что я сам еще новичок в этом деле и нет ни теории ни практического опыта в нужном количестве)

Сообщение от t1000a

мы уже несколько лет не видим новостей

имхо если недостроенный макет бросить на пару лет, то это будет его концом, достроить уже вряд-ли получится (

Сообщение от t1000a

некоторые вообще считают, «что форум подыхает…»

в этих словах есть рациональное зерно, когда я давным давно попал на этот форум, тут просто била жизнь ключом и повсюду происходило чтото интересное: от стройки макетов до собственный моделей, приспособлений, электроники, каждый день было по 100500 новых сообщений и приходили новички с новыми типовыми вопросами)
сейчас же наоборот, осталось всего несколько активных тем, где идет неспешная жизнь, и почти ничего нового не происходит, даже моя попытка про видео наблюдение оказалась никому не нужна (
толи пандемия выкосила моделистов, толи в принципе люди охладели к этому хобби...

[pandrey]

Сообщение от Rebel

толи пандемия выкосила моделистов, толи в принципе люди охладели к этому хобби...

Не интерес пропал, а доходы сократились....
Наше хобби дорогое. А народ нищает.... Вот и не до паровозов, когда думать надо как концы с концами сводить....

[Rebel]

продолжаю осветительные работы в церквушке, теперь фонарь в "холле"



не смотря на плафон и черную трубку, придется сверху прикрыть плафон скотчем, а яркость поддушить сопротивлением... скорей бы уже платы для подключения света приехали, чтоб из первой сделать "палитру сопротивлений"

[Rebel]

Сообщение от pandrey

Не интерес пропал, а доходы сократились

это, конечно, да, но раньше, как мне казалось, как раз смекалки и "как забесплатно сделать из г#вна и палок" всякие интересные штуки было гораздо больше чем сейчас.
а сейчас все больше стало "я купил коробку за много евро, как бы мне ее совместить с другой готовой коробкой", все в какой-то дорогущий конструктор превращается (

[t1000a]

Сообщение от Rebel

да и раздельная витрина куда прочнее и удобнее в обращении одному, нежели целиковая, которая будет тяжелее из-за отсутствия ребер и ее нереально одному снять-поставить как я делаю каждый вечер когда строю...

Ну понятно, что колпак по частям снимать проще, я про сам макет, зачем нужны лишние проблемы со сборкой-разборкой, если он планируется, как стационарной при очень большом желание плоский макет 3Х1,5м в двери тоже пройдет…

Сообщение от Rebel

о продаже думал не с целью заработка, а чтоб идти дальше: чем старше мы становимся, тем быстрее все вокруг меняется (или для нас время течет по другому), поэтому рано или поздно даже самая любимая игрушка может надоесть или поменяться условия жизни, и в случае когда макет не вместится в новую жизнь, не хочется руинить вложенный труд, куда лучше продать чтоб еще когото радовал

Вы пессимист? У вас в новой жизни получается меньше месту для макета…
Анекдот вспомнил
Пессимист (грустно) говорит – Хуже уже не будет…
Оптимист (с оптимизмом) – Будет, будет!...
Наверное я оптимист я понимаю что хуже будет… Но я смотрю на это, как на качественной переход из того тупика, что мы пришли… Разгар эпидемии и мир балансирующий на грани большой войны, так как три основных мировых игрока неспособны договориться…
А вы тут ноете, что денег меньше стало, да не в деньгах счастье! Вы блин еще живы, радоваться надо!...

Сообщение от Rebel

не совсем понял как у вас устроено тк на фото явно есть доступ сверху

Ну я же написал, что открыл для сверления еще одной дырки под привод. Ну и фотку, как раз когда верх был раскручен сделал.

Сообщение от Rebel

имхо если недостроенный макет бросить на пару лет, то это будет его концом, достроить уже вряд-ли получится (

И что думаете, я замажу дырки в стенах и устрою распродажу всего, что напокупал Нет конечно… Просто сейчас вот не до строительства макета… Но что-то же я делаю, когда есть время и настроение…

Сообщение от Rebel

когда я давным давно попал на этот форум, тут просто била жизнь ключом и повсюду происходило чтото интересное: от стройки макетов до собственный моделей, приспособлений, электроники, каждый день было по 100500 новых сообщений и приходили новички с новыми типовыми вопросами)
сейчас же наоборот, осталось всего несколько активных тем, где идет неспешная жизнь, и почти ничего нового не происходит

Вот это верно!

Сообщение от Rebel

даже моя попытка про видео наблюдение оказалась никому не нужна (

Может потому, что эта тема уже тут обсуждалось, у меня несколько камер внутри теневого с отделкой внутри стояло… И тема камера в лок с фотками с Роковского видео локомотива я тоже тут постил…

Сообщение от pandrey

Не интерес пропал, а доходы сократились....
Наше хобби дорогое. А народ нищает....

Ну это понятно…

Сообщение от pandrey

Вот и не до паровозов, когда думать надо как концы с концами сводить....

Что вот прямо костлявая рука голода берет за горло и все мысли только о еде Вот что-то не вериться… Одно дело паровозы дорогие, покупать которые бабла нужно намеренно… И другое пилить деревяшки или чего там у тебя отделка… Что трава для флока так подорожала?
ХЗ но мне кажется, у народа не из-за денег настроение грохнулось! У меня вот тоже, вечная дыра в бюджете… Но все-таки иногда премии спасают план закупок ЖД

Сообщение от Rebel

это, конечно, да, но раньше, как мне казалось, как раз смекалки и "как забесплатно сделать из г#вна и палок" всякие интересные штуки было гораздо больше чем сейчас.

Вот-вот! Т.е. не в бабках счастье! Народ реально чем-то глобальным приплющило…

[Yaro]

Сообщение от Rebel

теперь фонарь в "холле"

Так и просится пройтись кисточкой со смывкой и слегка загадить здание). Помню, что вы противник этого, но прям так хочется))))

[Rebel]

Сообщение от t1000a

при очень большом желание плоский макет 3Х1,5м в двери тоже пройдет

да и дверь не единтсвенное место, через которое можно погрузить, но я не сторонник такого подхода, я за удобство

Сообщение от t1000a

Вы пессимист? У вас в новой жизни получается меньше месту для макета…

скорее наоборот, более вероятный вариант что просто надоест и захочется другой, нужно будет место)

Сообщение от t1000a

И что думаете, я замажу дырки в стенах и устрою распродажу

нет, ваш случай и размах уникальный)

Сообщение от t1000a

Может потому, что эта тема уже тут обсуждалось, у меня несколько камер внутри теневого с отделкой внутри стояло…

в моей идее была некоторая новизна, не смотреть на технические внутренности, а посмотреть на макет с другой стороны от зрителя, и камера размещается в макетном мире и должна вписываться (а не просто быть неважно как в глубине теневого уровня), ну да не суть уже)

Сообщение от t1000a

Народ реально чем-то глобальным приплющило

да похоже на то, я связываю с пандемией и эффектами от нее

Сообщение от Yaro

пройтись кисточкой со смывкой и слегка загадить здание). Помню, что вы противник этого, но прям так хочется))))

возможно я когда-то до этого дорасту)
кстати, если у вас есть примеры ваших работ по зданиям до/после/в процессе, было бы интересно глянуть )

[Yaro]

Сообщение от Rebel

/в процессе

Сейчас как раз в процессе сборки вокзала Фаллер. Загадил основание под вокзалом (оно было доработано мной - удлиннено) пигментом.
Сам вокзал загадил (не полностью еще собран (без крыши)) смывкой , сделанной собственноручно (из маслянных красок (черной и коричневой) и уайт спирита). Из всего сделанного вывод - легче работать со смывкой - можно кистью после нанесения либо размазать более равномерно, либо облегчить, подправить загаженность либо салфетками (пока не высохло), либо уайт спиритом (если уже подсохло).
С пигментом посложнее работать - наностится менее равномерно и труднее обгегчить, откорректировать загаженность (мне пришлось это делать под водой - тер джинсовой тканью), После корректировки пигмента под водой мне понравилось как все стало (до этого было легкое разочарование). Фото постараюсь сделать, как доберусь до фаллеровского вокзала)

[pandrey]

оффтопик

Сообщение от t1000a

Что вот прямо костлявая рука голода берет за горло и все мысли только о еде

Нет конечно Но вот у меня конкретно доходы сократились, и бегать приходится в разы больше, дальше и быстрее....

На все не хватает времени и средств. Тем более если хобби не одно, и каждое тянет на себя одеяло.
Паравозы, квадрик, лодка, путешествия. Недавно вот корабли еще добавились. И как венец всему у меня частный дом. Кто имеет, поймет. Всегда есть что построить, сделать и переделать....

[Rebel]

оффтопик

Сообщение от pandrey

Паравозы, квадрик, лодка, путешествия

Сообщение от pandrey

корабли

Сообщение от pandrey

частный дом

как у вас на все это времени хватает?

[Yaro]

вот, сфоткал:











прошу прощения, что много фото не в своей теме, но постарался передать мелкие детали

[pandrey]

оффтопик

Сообщение от Rebel

как у вас на все это времени хватает?

Ни как. К сожалению не хватает....
Но если все дозировать, переходить от одного к другому, получать максимум удовлетворения от каждого занятия, то получается вполне даже ничего.

[Rebel]

Сообщение от Yaro

вот, сфоткал:

толи фото не передает толи я чтото не уловил, но выглядит достаточно пластмассово почти как моя церквушка. разве что предпоследнее фото не такое пластмассовое...

[Rebel]

а я добрался до раскраски горы)



заполучил очередную подставу от зипмаркета в виде засыхающей серокоричневой краски, но зато добавил немного хаки снизу. в очередной раз сказал себе что их краску не куплю больше никогда.
основной цвет тамия хф77 разведенный водкой, посмотрим как будет когда высохнет...

[Yaro]

Сообщение от Rebel

толи фото не передает толи я чтото не уловил

Фото не передают еле заметное состаривание. Я не стал сильно "загаживать"

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:09 ----------

Сообщение от Rebel

раскраски горы)

Отднотонная получилась гора, теперь надо сухой кисточкой пройтись несколькими цветами красок

[Rebel]

Сообщение от Yaro

Отднотонная получилась гора

да оттенков почти не видно (
нужно было более жидко серую краску бодяжить...

Сообщение от Yaro

теперь надо сухой кисточкой пройтись несколькими цветами красок

спасибо за совет, пройдусь теми же что оттенки делал, посмотрим что получится
ну и белой еще поверх...