04.09.2012, 16:25 | #76 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Тп-1 и трофейные нефтяные цистерны
Тп-1 и трофейные нефтяные цистерны...
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2012, 16:52 | #77 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2012, 19:36 | #78 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Небольшая разница есть: прожектора немного отличаются. В остальном - да, один в один
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
05.09.2012, 11:33 | #79 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Спасибо за фото!Очень понравились модели!
А как дела с ТЭП10 обстоят?
__________________
С ув. Владимир. |
05.09.2012, 13:21 | #80 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
ТЭП10 встал колом после того как я не очень удачно обошелся с головными прожекторами. Пришлось их полностью удалить. А как изготовить новые, более правильные - ума пока не дал. Поиск не помог, а спросить стесняюсь Запал пропал на этом. Нужен волшебный пендель в виде решения проблемы
ТЭ3 односекционный тоже пока замер. Ходовку почти доделал. Осталось подпоять разъемные штекера (т.к. светодиоды освещения прожекторов закреплены на корпусе, пришлось добавить их в конструкцию). За корпус пока не брался. Жду сифоны от Doctora. Их прибытие должно вдохнуть немного вдохновения в проект
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.09.2012, 17:02 | #81 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Прожектор можно вырезать из пластиковой трубки подходящего диаметра (например от ручки).
У меня вопрос, чем склеивали Гутзольдовскую раму после того, как ее распилили для удлинения?
__________________
С уважением, Иван! |
05.09.2012, 17:56 | #82 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
все ручки уже перебрал дома Всё не то...
Раму клеил суперклеем. Швы усилил эпоксилином. Вставки делал из пластика 1,5 мм: встык плюс внахлест. Держит вроде хорошо. По крайней мере пару падений со стола рама выдержала с достоинством.
__________________
"Железнодорожный моделизм" Последний раз редактировалось Staff; 06.09.2012 в 03:24. |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.09.2012, 18:36 | #83 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
__________________
С уважением, Иван! |
05.09.2012, 20:09 | #84 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Кстати о прожекторе, могли бы Доктора и попросить выточить заодно в тифонами.
__________________
С уважением, Сергей. |
06.09.2012, 16:38 | #85 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
попробовал переснять поближе места стыков рамы ТЭП10. На втором фото красным выделены накладные пластины. Они одновременно держат части рамы и являются опорой для корпуса (чтобы он не проваливался на шасси). Голубым - места стыков.
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2012, 00:26 | #86 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Оооо а на какой стадии ВЛ10?Я вижу ходовка будет от Роковского БР215?
__________________
С ув. Владимир. |
07.09.2012, 18:29 | #87 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
ВЛ10. Начал его в начале года. Нового ничего не изобретал. Взял два БР215/218 Роко, распилил рамы и склеил, пантографы - СвеТТофор, эмблему завода и колпары взял в Локодетали. В общем смотрел как делали другие и уже собрался делать корпус. Благо на форуме было несколько интересных веток. Больше всего нравилась "ВЛ10у Н0" Но в феврале автор забросил модель и вместе с ней и блог... Вот все думаю: как появятся новые фото модели ВЛ10у - так и я вернусь к своему электровозу
Владимир, а может правда сделаем груп-билд?! Наверняка еще у кого-то в запасах есть ВЛ - все вмести и будем строить! В 35-м это очень распространено и очень интересно получается.
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2012, 18:47 | #88 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
07.09.2012, 19:06 | #89 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
нет, не спицованные. Поэтому я их заменил на спицованные пр-ва Локодеталь
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
09.09.2012, 18:09 | #90 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Склад. Последний вираж перед финишной прямой
Закончил заселение работников склада и расстановку мебели. Добавил крыльцо и столб. Сделал "красивую" офисную мебель для конторы (другое здание).
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.09.2012, 18:28 | #91 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Склад. Освещение
Фото 1 - Рабочий день у сотрудников склада заканчивается. Включено только внешнее освещение (на фото ярче чем в жизни)
Фото 2-3 - Все ушли. Здание на сигнализации, о чем свидетельствует красная лампочка. Горит фонарный столб.
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.09.2012, 00:36 | #92 | |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Цитата:
__________________
С ув. Владимир. |
|
10.09.2012, 18:29 | #93 | |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,641
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
|
Цитата:
Вы наверное первый, кто тонирует фигурки в НО. Прочитайте краткий вводный курс, пожалуйста.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
|
12.09.2012, 09:11 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Да в общем то даже на краткий курс не наберется Все достаточно просто:
1. Базовый слой аэрографим. Чаще всего эмаль Тамия 2. Основной цвет кисточкой. Акрил Тамия. Обозначаю основной цвет детали (лицо и руки, верх одежды, низ одежды) 3. Высветление кисточкой (основной цвет + немного белого / бежевого / серого и т.д или похожий по оттенку более свелый цвет.) Акрил Тамия или Звезда Выделяю выступы складок, карманы, плечи; на лице - нос и уши (если есть ), на руках - пальцы. 4. Затемнение кисточкой - смывка. Коричневый для лица и рук; черный / темно серый / коричневый для одежды 5. Высветление и запыление аэрографом: логтевые сгибы, колени, ягодицы. Цвет - хаки / бежевый. 6. Если есть возможность - капелькой телесного цвета обозначаю ногти. 7. Прорисовываю детали: ремни, пуговицы, волосы, обувь Вот как то так. В 35-м конечно интереснее, а в 87-м быстрее Для сравнения - одна из моих работ (пока в процессе) в масштабе 1:35 (нигде не публиковал, поэтому фото а не ссылка)
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2012, 17:43 | #95 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Здание конторы
Вот и здание конторы (второй этаж) обзавелось мебелью и частично обитателями
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2012, 19:42 | #96 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Супер! Осталось кирпичные стены затонировать.
__________________
С уважением, Иван! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.09.2012, 09:24 | #97 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.09.2012, 14:01 | #98 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
Полностью согласен! Внешнюю сторону пока не трогал вообще. Пока внутренности готовы не будут, внешнюю деталировку решил не делать. Иначе вся покраска-тонировка не доживет. А фото выкладывал, чтобы показать виды в окно
В планах сделатьтак: 1. Сделать отливы снаружи из жести 2. Сделать водосток 3. Сделать проводку с изоляторами. 4. Покрасить и затонировать Образец для подражания и вдохновения :
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.09.2012, 23:36 | #99 | |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,641
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
|
Цитата:
При Софье Власьевне как-то очень быстро разучились этим вообщем-то элементарным приемам фигурной кладки. Все эти надоконные "бровки", карнизные и межэтажные "сухарики" и прочий элементарный кирпичный декор был сначала сметен могучей волной конструтивизьма-формализьма, а затем окончательно погребен под штукатуркой сталинского "раннего репрессанса". И почему расшивка должна быть обязательно темной? Цемент пришел на смену известковому раствору еще в 90-е гг 19в. На фото, приведенном ув.Staff прекрасно видны светлые швы, несмотря на изрядный возраст здания.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.09.2012, 17:32 | #100 |
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 576
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,494 раз(а) в 430 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3529)
|
В личку не стал рассылать, сразу в общей ветке вставлю ссылку на работу в 35-м, о которой упоминал недавно:
http://www.diorama.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=22914
__________________
"Железнодорожный моделизм" |
Пользователь сказал cпасибо: |