19.02.2015, 22:04 | #326 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Каталог Бачман 2015 онлайн (если не было еще):
http://resources.bachmanntrains.com/...x.html?pages=1
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2015, 11:03 | #327 | |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Видео нового вагена от Piko в G:
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
21.02.2015, 20:06 | #328 |
Гость
Сообщений: n/a
|
в продаже набор спальных вагонов от Herris 17050-1
как вам они ? какие косяки ? и какие плюсы ? |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2015, 20:58 | #329 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 343
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,006
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (111)
|
А где такие вагоны продаются?
|
21.02.2015, 21:01 | #330 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2015, 21:27 | #331 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
EU07
Анонсирован выход модели польского электровоза серии EU07 от нового производителя Schlesienmodelle. Первой выйдет в свет именно изображённый на снимке вариант PKP Cargo. Будут и другие варианты. Если интересно: www.schlesienmodelle.de
P.S. Двери сделаны открывающимися. Отличия между разными периодами эксплуатации будут в моделях отражены. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2015, 21:31 | #332 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Алекс, ну как бы плюсы и минусы уже давно расписаны. Если не изменяет память, исправлен косяк евротрейна с серебристой окантовкой окон в дверях тамбура и, хоть с такого ракурса и не видно, ручка межвагонной двери изначально с правильной стороны. Но при всем при этом, Herris не смог удержаться от соблазна, чтобы не накосячить своих косяков: На все вагонах отсутствует правый нижний красный буферный фонарь, то есть абсолютно.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2015, 22:09 | #333 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,503
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
|
Мне сначала показалось что их совсем там нет. А так вагоны думаю больше на любителя европы чем на сжд/ржд, из-за ненашинских телег)
Ну да, поручней там и нету, вон только дырки, одна даже просвечивается. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2015, 21:59 | #334 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
ET41 от Piko
Уже появился электровоз польских ж.д. серии ЕТ41 производства Piko.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.02.2015, 19:40 | #335 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.02.2015, 09:46 | #336 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.02.2015, 12:30 | #337 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2015, 15:19 | #338 |
Местный
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
|
для "N" щиков новинка от http://www.fleischmann.de/de/product.../products.html
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.03.2015, 13:17 | #339 | |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,905
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,532
Поблагодарили 12,017 раз(а) в 3,008 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12025)
|
Nürnberger Spielwarenmesse 2015 (Нюрнберг)
Последний раз редактировалось Alexander; 05.03.2015 в 18:02. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2015, 23:57 | #340 |
Пользователь
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,439
Поблагодарили 426 раз(а) в 135 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (433)
|
Каталог ACME 2015 в pdf: http://eyro.ch/downloads/news15/acme_2015.pdf
По ЧС7 информация такая же, как и в прошлогоднем каталоге - см. стр. 43 (41) Пассажирские вагоны РЖД - стр. 97 (95) |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.03.2015, 18:02 | #341 | |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,905
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,532
Поблагодарили 12,017 раз(а) в 3,008 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12025)
|
СКОЛЬКО ЖЕ выставок у них и сколько у нас... Эх...
Дрезден, февраль 2015 г. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.03.2015, 18:52 | #342 |
Заглянувший
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: Таллинн
Сообщений: 15
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (20)
|
Может кому интересно...
У Roco планировался сдвоенный локомотив М62 на 2015 год (73795). Я уточнил у них, выпуск будет все же в 2016. Как они мне написали: работа над ним только началась, поэтому они сами еще не все детали знают, но пишут, что два лока будут сцеплены вместе на постоянку, т.к. их электроника связана между собой. В каждом локе свой мотор, т.е. 12 ведущих пар колес. Также они сами пока не знают один будет звуковой декодер или в каждом свой. Есть надежда, что по электронике связь двух локов будет через контакты, которые прямо в сцепке как в этом видео на 5:30, тогда, возможно будет вариант их разделить и юзать как два полнофункциональных лока поотдельности, но этот момент требует прояснения. Хотя, тягач 40см и с 12-ю парами колес - это мощно! |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.03.2015, 21:44 | #343 | |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
|
Цитата:
|
|
05.03.2015, 21:50 | #344 |
Заглянувший
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: Таллинн
Сообщений: 15
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (20)
|
Где конкретно проблемы?
Перевести можете и сами, вот оригинал: Thank you for your interest in the 2016-news-model 73795. The workout had just begun and not every detail is known yet! - both sections will be fix connected, caused by a multi-wiring between. - every section will have an own Motor: all wheelsets are driven. Unknown is actually: One or two sound-decoders? Kind regards, Modelleisenbahn GmbH Your Roco Service Team www.roco.cc ---------------------------------------------------- Modelleisenbahn München GmbH Kronstadter Str. 4 81677 München Deutschland |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.03.2015, 22:54 | #345 |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
|
Здесь. Это бред. Простой вопрос: Нафига (ой! простите!) Зачем 12 ведущих осей? Вы собираетесь тащить реальную бочку? Или преодолеть подъем 45 градусов с составом из 50 вагонов?
Расцеплять двухсекционный лок и использовать ОБЕ секции по отдельности вообще бред! Два звуковых декодера? Ну зачем? Подозреваю, что это будет стандартная 4-х контактная роковская сцепка. Она на покатушках неудобна. Более того — не рассчитана на частое расцепление-сцепление. Угу! Щаз! Идеальная синхронизация двух секций с двумя моторами с двух декодеров... "Оне волшебники?" После пары часов эксплуатации начнется рассинхрон. Обязательно. Отключите восхищение и включите логику. Это как купить ламборгини для езды по проселкам. P.S. Практика строительства двухсекционного полноприводного ТЭ7 (донор ROCO, два лока из одной партии подбирал специально) показала: привод во второй секции не нужен. Более того — вреден. Движок и червяки пришлось удалить. Вот токосъем с 12 осей - это хорошо. В дополнение скажу: Я не единственный идиот в нашей дурке. Недавно приобрел 2М62 от одного очень талантливого мастера. Там тоже только одна моторная секция, но куча ништяков в виде подсветки ходовой части и др. |
05.03.2015, 23:09 | #346 | |
Заглянувший
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: Таллинн
Сообщений: 15
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (20)
|
Такое чувство, что вас насильно заставляют его купить. Я рассказал про новинку, не более того!
Цитата:
|
|
06.03.2015, 00:09 | #348 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Да, модель планируется с двумя ведущими секциями - зачем сбивать людей с толку.
К слову по слоему опыту - ни в одном двухсекционном ЧС7 и ЧС6 с двумя ведущими секциями, что я делал никаких засад с синхронизацией секций не было. Если все собрано правильно, без косяков, то обе секции "гребут" одинаково. С уважением, Иван |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.03.2015, 12:25 | #349 | ||
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Цитата:
Цитата:
2ТЭ116 специально заказывал с двумя ходовками, проблем нет. ТЭ3 - "домоторил" вторую секцию компонентами машки, вряд ли из той же партии. Но проблем тоже нет. Оба лока управляются одним мощным декодером, установленным в одной из секций. Во второй секции - декодер управляющий только освещением, так как возможностей 4х контактной сцепки для этого совершенно недостаточно, особенно если хотите токосъем объединить. Я объединил. Важный ИМХО момент для подобных контрукций - резиновые бандажи лучше сосредоточить в одной секции. Незначительное проскальзывание необрезиненных колес второй секции вследствие неизбежного рассогласования приводов абсолютно безвредно. |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.03.2015, 12:26 | #350 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Вопрос в другом: нахрена все эти навороты с двумя движками, чтобы модель стояла за тридцатку????
А чего им тягать собираются? По-моему одиночный М62 достаточную мощность имеет.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новинки 2017 | alex.nozadze | Новости в мире моделей | 773 | 18.01.2018 11:03 |
МАКС 2015 | Crown | Флейм | 6 | 06.09.2015 14:13 |
БМ-2015 | MG | Новости в мире моделей | 35 | 30.08.2015 17:02 |
Календарь 2015 | Dimka | Флейм | 0 | 05.12.2014 01:23 |
Новинки 2012 | DM | Новости в мире моделей | 1049 | 29.12.2012 09:04 |