H0 Кто-то хотел молоко?

[MW]

Не понятно, на комиссии или перевыпуск

[Влад]

вагон из какого материала выполнен?
Полистирол или смола?

[magamay]

Сообщение от Влад

вагон из какого материала выполнен?
Полистирол или смола?

Смотрите на "миниатюре", там усе написано. Жаль пятая эпоха.

[MG]

Сообщение от magamay

Смотрите на "миниатюре", там усе написано. Жаль пятая эпоха.

Аналогично.Проект-то ИМХО еще хрущевский.Как раз бы на 4-ю эпоху.

[Alex_S]

Интересно что в ней "пятоэпохочного"? Значка РЖД нету (правда СЖД или мпсного тоже). Не знаю как на этой, но на тех что выпускались Фениксом раньше, на торце была надпись о постройке в 1974 году. Так что есть подозрение, что для IV эпохи она вполне подходит.

[MG]

Сообщение от Alex_S

Интересно что в ней "пятоэпохочного"? Значка РЖД нету (правда СЖД или мпсного тоже). Не знаю как на этой, но на тех что выпускались Фениксом раньше, на торце была надпись о постройке в 1974 году. Так что есть подозрение, что для IV эпохи она вполне подходит.

Насколько я понимаю, V-я эпоха для отчественного пс, считается c 1985г именно с перехода на восьмизначную нумерацию вагонов.
http://forum.modelldepo.ru/vbglossar...howentry&id=34
Или я чего-то не недопонимаю?

[magamay]

В представлении товара написано: 5я эпоха РЖД.

Сообщение от GUDVIN

Отдельные экземпляры (а может даже и одна) под видом "лимитированной серии"

У меня вот тоже такие подозрения.

[Zozniy]

Счастливые обладатели этой модели, откликнитесь. Очень не хватает информативных фото по этой модели. На имеющихся снимках ничего толком разглядеть нельзя! Розетка автосцепки на фото ни на что не похожа, хочется взглянуть отдельно на днища вагона, на люки сверху и на раму с подвагонным, по одной фото представления о модели никак не составить

[MW]

вот старый феникс

[Alex_S]

Сообщение от MG

Насколько я понимаю, V-я эпоха для отчественного пс, считается c 1985г именно с перехода на восьмизначную нумерацию вагонов.
http://forum.modelldepo.ru/vbglossar...howentry&id=34

восьмизначка = 5я эпоха - только по версии Локотранса. Я имел ввиду эпохи NEM, там обозначен 1990.

Восьмизначку кстати ввели не мгновенно на весь ПС, был очень длинный переходный период, поэтому я, собирая СЖД 70 - 80-х, на тему комбинирования восьмизначки с семизначкой особо не заморачиваюсь (в смысле есть и то и другое). Для комплектации "правильного" состава важно другое - СЖД. Значек РЖД в составе поезда 80-х не допустим.

Сообщение от MW

вот старый феникс

По торцу теперь понятно, почему 5я эпоха: даты ремонтов из 2000-х.

[Дима]

а теперь под барабанную дробь я публикую фотографии своей цистерны от криворукого "феникса" , более мягких слов у меня к ним не нашлось учитывая что свою цистерну я брал за докризисные 3,5 т.р. в "паравозе" -

обратите внимание что на цистерне рама приклеена наоборот в отличие от фоток опубликованных выше , так же отличаются нижние крепления лесенок (у меня они идут не к раме , а коротко к самой бочке) , а так же переставлены местами надписи на торце (левая справа , а правая слева) , очень кривая покраска (все поднутрения в "бороде") , и отличаются фирменые таблички снизу , у меня это фототравленная табличка с надписью феникс без номера .

а на фотке с сайта Стальцева (пятая фотография в ряду) третий - промежуточный вариант "молока" - короткий крепёж лесенок к бочке , переставленные надписи на торцах и расположение центральной торцевой надписи , но днище расположено как и на фотках приведённых вначале и изменённый наклон надписи "молоко" , просто паразительный разброс по косякам !

[Дима]

Сообщение от шмырштю

чем наклон не угодил? http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=343117
тут вообще другой шрифт http://scaletrainsclub.com/board/dow...5930&mode=view

не угодил тем что это одна и та же модель с одними и теми же бортовыми номерами и всё должно быть сделано одинаково для одной и той же модели , фирме которая просит за свои вагоны под 100 евро надо стараться не косячить и выпускать модели вагонов которые будут абсолютно одинаковы , а не с разбросом по наклонам одних и тех же надписей , не с перепутками в расположение одних и тех же номеров и тем более не с перепутаным расположением днища , я не хочу переплачивать огромные деньги за мелкосерийку , а в результате получать косяки которые не встречаются даже на самых дешёвых китайский моделях , мне досадно от этого , теперь вам понятно с чем именно я не согласен ?

[Дима]

а кто-нибудь знает какие модели этой цистерны более ранние , а какие более поздние ? я имею в виду по наклейкам на днище , из вышеприведённых фотографий видно что есть золотые бумажные наклейки с номерами и фототравленные с простой надписью феникс и чем мотивировано крепление распорок от лесенок к бочке , тогда как на прототипе они крепились к раме ?

[edel]

Господа а можно вопрос нес по теме модели, а по оригиналу?
А зачем молоко возить жд цистернами неужели это как то экономически оправдано и нужно?

[vladl]

Модель цистерны "Молоко" со всеми надписями сделана по фотографиям и замерам реального вагона, который в 2000 году стоял на ст.Земитани LDZ, типа как сохраняемый. Затем этот вагон очень быстро исчез в неизвестном направлении. Более ранние вагоны с наклейками и порядковым номером, поздние имеют травленую табличку "Феникс". Сам "Феникс" - это не ж.д. модельная фирма, у них совсем другое направление. Вагоны делали, как сами вначале говорили, скорее для развлечения и отработки технологий. К сожалению, сейчас вообще неизвестно, будет ли у них вообще что-нибудь из продукции из-за определенных проблем. Поэтому все, что сейчас появляется, скорее всего либо комиссия, либо доделки полуфабрикатов. Будем надеятся, что "Феникс" преодолеет трудности и будет радовать нас своей продукцией.

[MG]

Сообщение от edel

Госпда а можно вопрос не теме модели а по оригиналу
А зачем молоко возить жд цистернами неужели это как то экономически оправдано и нужно

А животноводческие комплексы на 500 тыс. голов свиней или коров, для которых корма приходилось возить за 300 км? Обычная советская гигантомания.Все(и я в т.ч.) уже давно досыта наелись сервелата, красной рыбы и бананов и забыли, что такое "Продовольственная программа", и в каких судорогах ее пытались выполнить на протяжении последних 15 лет Советской власти."Экономика должна быть экономной!Мдя"(с)

[edel]

Т.е. сейчас такие вагоны не используются?

[Вовчик188]

Сообщение от edel

Т.е. сейчас такие вагоны не используются?

Мне кажется они и раньше не сильно задействованы были

[Сергей]

Сообщение от Вовчик188

Мне кажется они и раньше не сильно задействованы были

Ну почему же. Могу рассказать то, чему сам был свидетелем. На Сухонский молочноконсервный комбинат каждый день приходило 6-8 таких цистерн с молоком, это в 80-е было. Естественно, что таких бочек было гораздо меньше чем нефтеналивных и ходили они не везде, например я никогда не видел в московской области хопперов-рудовозов, но это не значит что их не сильно задействуют. Как-то так вот........

[S.T.A.L.K.E.R.]

Искал Депо, наткнулся на фото. Слева две бочки, похожи очень на молочные. ЯНАО. (автор фотографии указан в подписи к фото).

[Дима]

а что думаете по поводу распорок от лесенок , они всегда шли к раме или могли быть приварены к самой бочке как на некоторых экземплярах приведённых мною выше , может кто знает как оно было на самом деле , могли ли быть такие разные крепежи ? и есть ли фотографии того прототипа с которого феникс делал свою модель ?

и ещё интересен один момент - какого профиля должны быть эти распорки к раме ?

[Hummel]

По идее, бочка должна быть двойной, с термоизоляцией между обшивками. Вряд ли внешняя обшивка была настолько прочной, чтобы к ней что-либо приваривать! А вот к раме - другое дело!

[modo]

Сообщение от Дима

а что думаете по поводу распорок от лесенок , они всегда шли к раме или могли быть приварены к самой бочке как на некоторых экземплярах приведённых мною выше , может кто знает как оно было на самом деле , могли ли быть такие разные крепежи ? и есть ли фотографии того прототипа с которого феникс делал свою модель ?

и ещё интересен один момент - какого профиля должны быть эти распорки к раме ?

Нашел в своих архивах фото оригинала, сами имели планы на эту бочку, но опередили...

[Дима]

modo вот это вам гигантское человеческое спасибо за такие детальные фотографии ! отметил для себя что на моей модели правильная высота большой центральной надписи на торце , которая посередине высоты цистерны в отличие от фотографий других цистерн .

PS пятая фотка просто убила

[MW]

Та модель, которая продаётся в миниатюрмодель и у которой крепление лестницы (распорки) на котле не правильная. Эту модель сделал не феникс, уже как полгода ничего не делает по ЖД, корабли строит. Возможно эту модель сделали бывшие сотрудники феникса, которые далеки от ЖД. Короче модель по мотивам.